Dzonex

Nie trzeba jechac do serwisu, błędy same znikną po około 30 minutach jazdy.

Taa...

Są są, jak byłem w zeszłym roku na wakacjach ok tygodnia to kilka xt i wolnych ssaków widziałem z przewagą na xt.

TTTM było już przerabiane w tym wątku.

Do końca nie wiadomo jak to było z tym softem, ja odbierałem auto pod koniec lipca, byłem już wtedy uczulony na nowy soft, i powiedziano mi ze auto przeszło tzw serwis przed wydaniem i że ma najnowszy soft, następnie po ok miesiącu byłem w serwisie z jakąś pierdołą i powiedzieli ze znów jakaś aktualizacja wyszła i wtedy też wygrali inny soft wiec na początku przed wydaniem nie było aktualizacji, lub nie zmienili, albo jeszcze jedna aktualizacja wyszła... Reasumując sprawdziłem przy przeglądzie i soft jest zmieniony, miejmy nadzieję że nie będą już potrzebne dalsze ingerencje w silniku.

Zgadza się w forku jak się załącza światła to słychać takie kliknięcie od przekaźnika. Nie tylko światła ale np wycieraczki przednie i tylne tez "klikają"

Ja jadę na przegląd na 75 tys km na początku przyszłego miesiąca tylko w aso. Po prostu wygodnie i profesjonalnie, a że kosztuje swoje- trudno. Wiedziałem jaką markę kupuję.Wszystko się zgadza, też jeżdżę do ASO, cenię sobie profesjonalizm tamtejszych mechaników i wygodę ale nie można dać z siebie zedrzeć skóry, skoro płacę za dokładnie ten sam produkt.

Tak jest ok dokładnie ten sam Mas na tej samej stronie do forka turbo 3 gen. W Twoim przypadku przegieli jeszcze bardziej. [emoji54]

100 zl za filtr kabinowy to jakos malo. No chyba ze zwykly nie weglowy. Porzadny filtr kabinowy weglowy kosztuje swoje. Na rynku jest mnostwo papierowych "pacieciakow" po 20 30 zl ale nie dzialaja jak prawdziwe weglowce. Do jazdy w miescie i w duzym natezeniu zanieczyszczen lepiej brac weglowca.Zgadzam się ale, nie widziałem węglowego filtra do forka, poza tym zamontowali zwykły papierowy, wiec trochę przesada.

Nie miałem żadnych zastrzeżeń po pierwszym przeglądzie ale sorry 100 PLN za filtr kabinowy? Troche przesada sprawdzałem jest dokładnie ten sam co w forku 3 generacji. Wiem że każdy chce zarobić, z drugiej strony klient zawsze chce zapłacić mniej, dlatego radzę zabrać swój olej i filtr kabinowy.

Ja zalałem Motula i jest ok. Temperatura oleju jest ok o 2 stopnie niższa niż na oryginalnym oleju z fabryki.

Falowanie obrotów że aż auto potrafiło gasnąć, a przebieg ok. 10 tysięcy Mam nadzieje, że szybko to wymienią i oddadzą auto bo pojeździłbym już [emoji14] Z tego co wiem w Gdańsku ktoś czekał na silnik około miesiąca.

Odnośnie okna dachowego, miałem takowe w nissanie patrolu, i rzadko z niego korzystałem, nie chce tu sugerować czego kolwiek ale uważam że to indywidualne podejście, ja za oknem dachowym nie tęsknię i tyle. Latem włączam klime, co do doswietlenia wnętrza zgadzam się nawet w nocy więcej światła, czy to potrzebne-indywidualne podejście. Nie ma się co spierać o gustach i przyzwyczajeniach się nie dyskutuje, tak czy inaczej nie żałuję ani jednej złotówki zainwestowanej / wydanej na zakup forka, każda złotówka wydana na inną markę nie przyniosła by tyle zadowolenia i radości. Pozdrawiam

Wszystko fajnie i ładnie tylko ze zanim trafilem na Subaru to trochę błądzilem i powiem tak, w tej cenie suv o podobnej charakterystyce... Nieosiagalny. Nie ważne jak Marka. Subaru oferuje to czego oczekuje klient, ten konkretny klient.

Klasa :-) dlatego ciesze się że kupilem comforta i korzystam ze smartfona, z drugiej strony jestem nie ma co mocno narzekać, bo cena comforta mocno promocyjna, a jeśli chodzi o platinium to tez tragedii nie ma jeśli chodzi o cenę zakupu auta, nie mniej jednak skoro miałem doplacać do map kupujac Nowe auto wyśmiałbym sprzedawcę, bo coś tu nie halo...