Hot Hatch Hysteria

[Neutrino33]

10 minut temu, chojny napisał:

 

 

Nie będzie spalinowego STi. 

 

Nigdzie. 

 

 

To brzmi jak: "Koniec Subaru...wszędzie"

[turdziGT]

Godzinę temu, chojny napisał:

Miało być STi w "haczu" a jest ToyToy a STi ubite... 

 

Lanos MY08 był Subarową herezją ale to był jednak optymalny sprzęt a wiadomo to od czasów Lanci Delty Integrale, teraz Toyota zrobiło dokładnie to samo. 

 

 

 

Lanos byl OK mial tylko zly silnik pod maska. 

[radekk]

1 godzinę temu, Kukson napisał:

To nie będzie auto na trasę. Jeździłem tak CTR ale dałem sobie spokój bo przy 140 już robi się głośno ale znośnie, a dwa bak mały i trzeba robić pit stopy na tankowanie. Corolla pewnie będzie miała tak samo.  

takie S/RS3, A35/45, M135i, Foka ST/RS jak najbardziej nadają się na trasy. Nie są to samochody których jest to naturalne środowisko, bo jak ktoś robi to regularnie to lepszym wyborem będzie coś innego i na pewno będzie to przyjemniejsze i wygodniejsze. Jednak spokojnie użytkując je na co dzień można je tak wykorzystać od czasu do czasu, tym chyba bym miał obawę lecieć od stacji do stacji z prędkościami 200+

 

8 godzin temu, turdziGT napisał:

Wiesz technologia poszła do przodu,  jeszcze nie tak dawno 400KM z 2.0L to byl kosmos po czym Mercedes pokazał wszystkim ze 420 nie jest niczym slecialnym. 

jak najbardziej, tyle że w wielu przypadkach ten krok do przodu spowodował ograniczenie żywotności wielu urządzeń. Dokładając, a raczej zabierając cylindra i pojemności, nie sądzę że przyczyni się to do żywotności. A od takiego samochodu właśnie tego bym oczekiwał żeby spokojnie go na co dzień użytkować. Zważywszy że silnik mają, bo w Suprze tez montują jakiegoś 2.0. Ja w tym wypadku jednak raczej poszedłbym szukać co innego, a do Toyoty jak już to zawitałbym Momo wszystko po Yarisa.

Niemniej zakładam że sprzedawać się będzie bardzo dobrze.

[turdziGT]

6 minut temu, radekk napisał:

takie S/RS3, A35/45, M135i, Foka ST/RS jak najbardziej nadają się na trasy. Nie są to samochody których jest to naturalne środowisko, bo jak ktoś robi to regularnie to lepszym wyborem będzie coś innego i na pewno będzie to przyjemniejsze i wygodniejsze. Jednak spokojnie użytkując je na co dzień można je tak wykorzystać od czasu do czasu, tym chyba bym miał obawę lecieć od stacji do stacji z prędkościami 200+

 

jak najbardziej, tyle że w wielu przypadkach ten krok do przodu spowodował ograniczenie żywotności wielu urządzeń. Dokładając, a raczej zabierając cylindra i pojemności, nie sądzę że przyczyni się to do żywotności. A od takiego samochodu właśnie tego bym oczekiwał żeby spokojnie go na co dzień użytkować. Zważywszy że silnik mają, bo w Suprze tez montują jakiegoś 2.0. Ja w tym wypadku jednak raczej poszedłbym szukać co innego, a do Toyoty jak już to zawitałbym Momo wszystko po Yarisa.

Niemniej zakładam że sprzedawać się będzie bardzo dobrze.

W Suprze jest silnik z BMW.

[polak900]

[radekk]

46 minut temu, turdziGT napisał:

W Suprze jest silnik z BMW.

a to coś złego, nie wiem jaki to silnik, ale sama kwestia wsadzenia czegoś innego producenta nie są raczej problemem.

W Suprze BMW, w GR86 z Subaru, w Priusie pewnie jakiś Bosch

[Neutrino33]

53 minuty temu, turdziGT napisał:

W Suprze jest silnik z BMW.

 

Z osprzętem na którym jest napisane Made in Poland 

[dirkdiggler]

Wieści z segmentu hothachy na kwiecień są takie.

 

Dziś otrzymałem informację że polfitowy focus st jednak nie wjedzie na salony w tym roku. W sumie chyba żaden nie wjedzie.

Ford się boryka i wstrzymał zamówienia na focusy, także nie można nawet zamówić.  Wykreślam go z listy potencjalnych następców Skodziny.

 

Można za to Megane RS na lipiec br wyrwać. To ostatki tego modelu i dealerzy mają pobukownaych kilkanaście sztuk które jeszcze można modyfikować pod siebie. Cena hmm. Katalogowa. Rabatowanie ZERO. Trophy wychodzi ok 200k

 

 

 

 

[polak900]

Wieści z segmentu hothachy na kwiecień są takie.
 
Dziś otrzymałem informację że polfitowy focus st jednak nie wjedzie na salony w tym roku. W sumie chyba żaden nie wjedzie.
Ford się boryka i wstrzymał zamówienia na focusy, także nie można nawet zamówić.  Wykreślam go z listy potencjalnych następców Skodziny.
 
Można za to Megane RS na lipiec br wyrwać. To ostatki tego modelu i dealerzy mają pobukownaych kilkanaście sztuk które jeszcze można modyfikować pod siebie. Cena hmm. Katalogowa. Rabatowanie ZERO. Trophy wychodzi ok 200k:facepalm:
 
 
 
 

To i tak dobrze ja gr corolla ma kosztować ponad 220k

[GrYzLy]

Nie chce Was martwic, ale nie bedzie mozna kupic Corolli GR w EU.....

Światowa premiera sportowej Toyoty GR Corolli - Toyotanews.eu - Newsroom Toyota Central Europe

[polak900]

Nie chce Was martwic, ale nie bedzie mozna kupic Corolli GR w EU.....
Światowa premiera sportowej Toyoty GR Corolli - Toyotanews.eu - Newsroom Toyota Central Europe

No to zostaje przy STI , ale kanał z tego UE pod tym względem , wole remontować silnik , niż wydawać ponad 300k na rs3 które tez było moim targetem

[turdziGT]

2 godziny temu, GrYzLy napisał:

Nie chce Was martwic, ale nie bedzie mozna kupic Corolli GR w EU.....

Światowa premiera sportowej Toyoty GR Corolli - Toyotanews.eu - Newsroom Toyota Central Europe

To chyba jakis blad inaczej nie robili by tyle hypeu

[ponton500]

Nie jest to blad, Corolli na 100% nie bedzie w EU.

 

Edytowane 1 Kwietnia 2022 przez ponton500
img.

[kowal]

Może jaja sobie robią na prima aprilis

[ponton500]

Raczej nie.

[polak900]

Nie jest to blad, Corolli na 100% nie bedzie w EU.
 

Ale lipa

[turdziGT]

2 godziny temu, kowal napisał:

Może jaja sobie robią na prima aprilis

Dokładnie przecie to był by bezsens.

[Kukson]

GR Yarisy szły jak ciepłe bułeczki więc odpuszczenie rynku w Europie byłoby głupie.

[ponton500]

Wystarczy uzyc Google...

 

 

 

 

 

 

 

 

[matros1]

 

[Neutrino33]

Da się zrobić 4 cylindry i spełniać europejskie normy...i jak nie lubię Merca to ta bryła kombi jest fajna...no i nie ma ramek. A gdzie nasze Subaru? Utyło i zrobiło się przysadziście amerykańskie w stylistyce aut koreańskich z lat 90-tych. Taki wstyd 

 

 

[Kukson]

Hunda poprawiła czas na Suzuce nowym CTR

 

 

 

[turdziGT]

Szkoda ze to nadal FWD.

[Neutrino33]

22 minuty temu, turdziGT napisał:

Szkoda ze to nadal FWD.

 

A mnie w sumie to przestało przeszkadzać. Po tylu latach to już chyba wiedzą jak poustawiać samochód by pomimo FWD prowadził się w miarę neutralnie.

[turdziGT]

24 minuty temu, Neutrino33 napisał:

 

A mnie w sumie to przestało przeszkadzać. Po tylu latach to już chyba wiedzą jak poustawiać samochód by pomimo FWD prowadził się w miarę neutralnie.

To nie o to chodzi. Samochód z tej wielkości z taka mocą staje się kompletnie bezużyteczny na wszystkim co nie jest suchym asfaltem. Jak tylko popada to zabawa sie kończy a w takiej Corolli GR dopiero zaczyna. 

Szkoda bo poprawili największą wade czyli wyglada. Wystarczyło by dmuchnąć w ten silnik 350KM co spokojnie zniesie podpiąć AWD i można by grać w grubej lidze razem z A45 czy RS3.