z Legasia 2,5 SOHC na GT Spec B WR limited JDM

[przemowrc]

17 godzin temu, Gaceq napisał:

 

A z tym to do dooopy, bo źle podszedłem do jego rejestracji no i u mnie jest lipa z tym. W stricte  moim starostwie temat spaliłem i teraz jedynie jakieś combination po kraju, gdzie nie robią problemu i powrót tutaj, ale nie za bardzo mam ostatnio czas i wene na to...

 

 

A co tam poszło nie teges w Starostwie?

Ostatnio rozmawiałem z kolegą, który pracował w wydziale komunikacji i z tego co mówił trzeba do ministerstwa pisać i można rejestrować. 
Z jego opowieści wyglądało, że to dosyć proste jest.

Może skrobniesz w wolnej chwili jak to wyglądać powinno? Tak dla potomnych  

[przemyslawn]

Jeśli samochód był zarejestrowany na terytorium EU to odstępstwo na "krótki" vin zostanie udzielone, natomiast na auta sprowadzane bezpośrednio z JP odstępstwa nie są udzielane. Jest to związane z przepisami, które mówią, że na terenie naszego kraju można zarejestrować samochód z kierownicą po prawej stronie jeśli pojazd był zarejestrowany w jednym z krajów EU. Bez odstępstwa nie ma możliwości rejestracji.

[Gaceq]

Sytuacja jak powyżej. Teoretycznie tak właśnie jest jednak "życie" pisze swoje scenariusze  Sami wiecie ile już jest aut prosto z JP zarejestrowanych bez problemu jako RHD. Ja znam ok 15 szt, w tym z 10 rejestrowanych w ciągu ostatnich 12 miesięcy.  Już jestem mądrzejszy właśnie o takie ścieżki toteż gdybym dzisiaj podchodził do jego rejestracji w swoim wydziale zarejestrowałbym go jako RHD w moment. I można to zrobić nawet na 3 sposoby, z odstępstwem lub bez, jak to woli Opisywać jednak tego nie będę bo to tajemnica poliszynela i importerów. 4 sposób to przekładka, wtedy nikt nigdzie w żadnym ministerstwie ani starostwie problemu nie zrobi.

Ja obecnie nie mam czasu ani weny się tym zająć... Kupiłem na początku roku STI 2011, bardzo mi się spodobało i nim jeżdżę teraz na zmianę z Type R. Za dużo generalnie mam teraz tych aut...

Także choć decyzja nie jest prosta, bo ten Legaś jest po prostu piękny to będę chciał go jednak wystawić do sprzedania i ktoś inny będzie mógł zdecydować w który sposób mu to zarejestrować, o ile nie sprzeda się prędzej na UK. Osobiście wolałbym jednak żeby został u nas. Gdyby ktoś był zainteresowany jeszcze przed jego ogłoszeniem proszę o pw

[thomson0073]

W dniu 20.06.2019 o 13:50, Gaceq napisał:

 chciał go jednak wystawić do sprzedania 

Nieee... 

[Gaceq]

 

Nie nie to nie przekładka

 

Wziąłem za ostatnie detale wreszcie. Kokpit od japońskiego słońca miał najlepsze czasy już za sobą. Nie dopomogła mu też stacja multimedialna co była do niego kiedyś przyklejona bo oderwałem ją razem z jego kawałkiem... Bez problemu udało się załatwić nowy kokpit w idealnym stanie. Był dosłownie jak nowy

 

 

Długo się za to brałem, bo myślałem że to kupa roboty, a tymczasem mając pod ręką już nową deskę, widząc jak jest mocowana, okazała się to sprawa banalna i przyjemna. Obyło się bez nawet jednego przekleństwa, a cała operacja zajęła tak w sumie nie wiem czy nawet 4 godziny. Przyglądnąłem się całej reszcie pod kątem przekładki ewentualnej i faktycznie, tak jak mówią, pod kątem mechaniczno technicznym wygląda to nie skomplikowanie. Największa zabawa z wiązką jest, ale to jak w prawie każdej konwersji na LHD.

 

Wewnątrz jest już ładnie to jeszcze korekta i odświeżenie lakieru zostało. Tą sprawę powierzyłem specjaliście od takiego detailingu, czyli @mariost i już tam nad tym pracuje co by w sobotę na spocie beskidzkim wstydu nie było Postawiłem auto znowu na czerwonych, także 1,5 miecha jazdy na legalu teraz Zdążyłem je już nieco rozruszać po długim postoju i idzie dobrze do odcięcia

Na 0-180 potrzeba mu zaledwie 500 m, a od 0 do 100 to tak 5,5-6s.

 

 

Jedyne co mu by jeszcze paswoało zrobić to fajny wydech... Jakieś tam pomysły są. Zwymiarowałem sobie kiedyś nawet na żywca coś co mi się mega podoba, czyli dubeltówki z TbS-a >

 

 

Zrobić cały Customowy na takich identycznych końcówkach byłoby idealnie. Reszta wydechu w TbS jest identyczna jak w Spec B, także tam puszki tez się proszą o wymianę bo cichutki tak jak i u mnie. 

[przemowrc]

Oczywiście od 0-180 to na niemieckiej autostradzie było

poszło z fona

[euyot]

2 godziny temu, Gaceq napisał:

Na 0-180 potrzeba mu zaledwie 500 m, a od 0 do 100 to tak 5,5-6s.

Ile to G wychodzi?

Toszto katapulta.

A ile zajmuje wychwmowanie do zera?

[WueM]

@Gaceq a czy tą stacje multimedialną masz w zamyśle się pozbywać?

[Gaceq]

@WueM właśnie pierwsze co pomyślałem po wymontowaniu tego Japońskiego centrum dowodzenia, że to coś dla Ciebie i miałem Ci pisać wiadomość czy tego wszystkiego nie chcesz

Ponadto coś kojarze że marzył Ci się Japoński Viatoll, to już go masz  Pod dywanem też była jakaś skrzynka połaczona z tym mózgiem ale nie mam bladego pojecia co to, zapakuje Ci cały karton tego. Wszystko działało, tylko języka z krzaczków nie umiałem przestawić na angielski. A z viatolla to w ogóle kobieta gada jakieś zdanie po ichniemu za każdym przekręceniu zapłonu

 

2 godziny temu, euyot napisał:

Ile to G wychodzi?

Toszto katapulta.

A ile zajmuje wychwmowanie do zera? 

 

Hamulców tak nie sprawdzałem, więc nie wiem W miejscu nie staje, ale nie jest źle przy nowych tarczach i klockach i zregenerowanych zaciskach radzi sobie ten set fabryczny.

 

4 godziny temu, przemowrc napisał:

Oczywiście od 0-180 to na niemieckiej autostradzie było

 

Kojarzysz prostkę ode mnie z bramy, tą taką co ma z 800 metrów? To ta autostrada

Edytowane 18 Lipca 2019 przez Gaceq

[przemowrc]

2 godziny temu, Gaceq napisał:

Kojarzysz prostkę ode mnie z bramy, tą taką co ma z 800 metrów? To ta autostrada

 

No ja przypuszczam, że na tej prostej to możesz nim zamknąć licznik, dohamować się i jeszcze pewnie przekroczyć dozwoloną prędkość, ale to tak w teorii...  a  oficjalnie pozostańmy przy tej autostradzie u wroga ;P 

[Gaceq]

 

@Wuem łap fotki  Co do reszty pw  Połowa z tego to nie mam pojęcia do czego... Jakieś naklejko anteny na szyby, czujniki, wzmacniacze nie wiem

Aha i przy okazji odkryłem brak flary w dedykowanym uchwycie. Może gdzieś komuś leży takowa? Chętnie przygarnę

[markos007]

W dniu 18.07.2019 o 13:31, Gaceq napisał:

Na 0-180 potrzeba mu zaledwie 500 m, a od 0 do 100 to tak 5,5-6s.

w życiu bym nie powiedział że to się tak może odpychać. Ładny wynik, widać że chce jechać

[Gaceq]

 

Fotki z SGP u @Mateusz22 Legaś chyba dzielnie się prezentuje wśród braci estiajów?  Mario wyczyścił i pięknie odświeżył lakier. Obeszło się jeszcze bez typowego cięcia polerką, bo rys to tak nie miał poważnych, tylko taki matowy był z powodu jakiegoś niezidentifikowanego japońskiego nalotu który dopiero glinka była w stanie usunąć. Ożywił się lakier baaardzo

 

 

Miałem go wystawiać ze 3 tygodnie temu, ale co zresztą widać w braku ogłoszenia na giełdzie i w ogłoszeniach, jak zaczeliśmy nim jeździć po tej dłuższej przerwie to tak jakoś się znowu przymilił do nas, że się nie zebrałem na to do tej pory    Dopomogła temu awaria jednego ksenona i przepalone backboxy w Nubirze, wymieniłem żarnik, nie pomogło, a że nie miałem czasu za bardzo na szukanie tego przyczyny to poszła do kąta... co wyszło na dobre bo po tym postoju problem sam się rozwiązał. Parę dni temu odpaliłem, wyjechałem, patrze działają Wydech się nie naprawił, ale już go prawie ogarnąłem  

 

 

Umyty, posprzątany... pora sprzedawać, trza się brać za mody Nubiry bo mnie to już świerzbi od dobrych paru miechów

 

 

 

Edytowane 20 Sierpnia 2019 przez Gaceq

[Mateusz22]

Super dupowozik, na żywo robi świetne wrażenie, dbany i utrzymany jak należy

Szkoda Bartek że sprzedajesz 

[Dj Brabus]

Przepiękna fura, genialnie leży ten kolor na Legacy! 

[thomson0073]

3 godziny temu, Dj Brabus napisał:

Przepiękna fura, genialnie leży ten kolor na Legacy! 

Na żywo jeszcze lepiej. 

[Gaceq]

Nie zaprzeczę, że ten kolor pasuje mu bardzo i na żywo fajnie to auto wygląda Jak się jedzie widać jak ludzie obracają głowy myśląc że to jakieś STI leci

 

 

W dniu 18.08.2019 o 11:22, Mateusz22 napisał:

Szkoda Bartek że sprzedajesz 

Szczerze to mi też jest szkoda go, ale jak to kiedyś mi Ala powiedziała - ja wszystko rozumiem... jedno, no maksymalnie dwa turbo subaraki... Ale cztery??? Trochę w tym racji jest, bo człowiek nie ma budżetu z gumy żeby to wszystko ogarnąć, a jedno kończysz przy jednym aucie to trzeba już do następnego coś i tak w koło Macieju...

 

 

A jak już wybierać wśród nich, to jednak STI w tym modelu bardzo mi podeszło

 

 

[rosaskc]

2 godziny temu, Gaceq napisał:

 

 

A zamień felgi Złote na czarnym pięknie wejdą, a niebieski z grafitowym też super wygląda

[Herostrates]

Godzinę temu, rosaskc napisał:

 

A zamień felgi Złote na czarnym pięknie wejdą, a niebieski z grafitowym też super wygląda

Chyba nie podejdą 

[skwaro]

Chyba nie podejdą 

Przecież to takie same Prodrive, tylko w innym kolorze

[Mateusz22]

A legaś nie ma czasem 5x100??

[Gaceq]

Nie podejdą. Model felgi jest ten sam ale parametry są wszystkie inne Legaś ma dedykowane dla siebie czyli 18x7,5 et48 no i co najważniejsze rozstaw 5x100. STI z kolei dedykowane pod nie czyli 18x8,5 et 53 i 5x114.  Ale zgodzę się że te kolory przy kolorze tych aut równie dobrze siedziałyby na odwrót

[Gaceq]

Dalsze losy autka można śledzić już u nowego właściciela w nowym temacie

 

https://forum.subaru.pl/topic/109642-subaru-legacy-gt-spec-b-wr-limited/