ile wam pali ?

[radnor]

..... ale 15 - 20l w wolnossącym???

nie widzę w tym spalaniu nic dziwnego :wink: :cool:

14-16L jest całkowicie realne (no może 20 to przegięcie) :wink:

 

20l w n/a to ciagly but w podloge, ktory i tak bedzie jechal wolniej od normalnej jazdy z turbo. A normalnie jezdzone turbo spali mu 15.

[naLeśnik]

..... ale 15 - 20l w wolnossącym???

nie widzę w tym spalaniu nic dziwnego :wink: :cool:

14-16L jest całkowicie realne (no może 20 to przegięcie) :wink:

 

20l w n/a to ciagly but w podloge, ktory i tak bedzie jechal wolniej od normalnej jazdy z turbo. A normalnie jezdzone turbo spali mu 15.

dlatego napisałem że 20l to przegięcie :wink:

[radekk]

średnia 16.2 w miarę spokojna jazda :grin:

[1krzych]

pierwszy post - przy okazji witam wszystkich

 

mój dyliżans: legacy wagon 04 2,5; średnia z 12kkm - 9,24l - jak na razie do przyjęcia :cool:

 

pozdr!

[elmo]

Moje 2.5 N/A wciąż mnie zaskakuje, na początku było w okolicach 11l, no ale trzeba sie rozwijac, ostatnie wynik: 14,3l (jazda po wawie)

[Yapco]

Mój GT-ek,

trasa 120-130 - 9,90 literków,

trasa 140-160 - 11,7 literków,

po W-wie - 12,7 -13 literków.

[Bartekfi]

Dzięki temu że podczas powrotu z Plejad utrzymywaliśmy tempo "wolnegossaka" :wink: Siekli, zanotowałem rekord spalania:

:arrow: średnia z całej trasy poniżej 11l/100km :!:

 

Oczywiście LPG, a do tego jeszcze końcówka po dwupasmówce była już ogniem

[Pan_Samochodzik]

Moje GT ostatnio 150 km trasa 100 km wawa wyszlo 10,1. Jak narazie moj rekord. Ale jazda zdecydowanie spokojna.

[AllRad]

A ile paliły Wam na Plejadach?

 

Ja z ciekawości sprawdziłem.

Jazda w konwoju Waw - Mikołajki / tempo.......Ci którzy z nami jechali wiedzą jakie

wynik 11,5 l

 

Jazda w terenie na zlocie:

wynik 13,5l

a spodziewałem się minimum 15l

 

Podobno Forki turbo paliły na Mazurskich szutrach powyżej 20 l, prawda to??

[FIREK]

nie wiem jak Forki ale w naszym GT po pierwszym dniu zostało 14 litrów w zbiorniku..............

[AllRad]

nie wiem jak Forki ale w naszym GT po pierwszym dniu zostało 14 litrów w zbiorniku..............

 

No to grubo...

[FIREK]

no ale to była szosowa gdzie nawet na dojazdowych było "do odcinki"

[hnery]

"Mistrz oszczędności" (Plejady nr 2/2009) to silnik 2.0D. Krakowskie Subaru akurat przeprowadziło testy na standardowych modelach Legacy, Outback, Forester i Impreza, wszystkie z tym silnikiem. Każdym samochodem jeździło aż 7 kierowców-dziennikarzy na trasie 100 km, w i poza miastem. Średnie wyniki były takie, kolejno dla wymienionych modeli: 4.09, 4.51, 4.51 i 4.51 l/100 km :!:

Rekordzistą był kierowca nr 1 na Legacy z wynikiem 3.5 l/100km :!: Aż brak wykrzykników, gdy o tym piszę. Najgorzej wypadli kierowca nr 7 na Outbacku i kierowca nr 5 na Impreza, obaj po astronomicznie wysokich 5.0 litra.

Czy ktoś wie, jak ci kierowcy jeździli ? Jaką techniką ?

Mnie (na Foresterze 2.0D) udaje się zejść na autostradzie do 8.5-9 litrów, a w jeździe mieszanej do 7-7.5 litrów. Co robić ? Może zapisać się do SJS :?:

[beben]

ostatnio po Ułężu nalałem 27 l po 51 km czyli wyszło jakieś 55l/100 km

 

No mistrz oszczedności poprostu

[FIREK]

Miałem jazde testową Foresterem 2.0D i próbowałem jechać jak swoim i ciężko było więc myśle że jesli ktoś przyzwyczaił się do benzyny i zrywności to nie ma bata - bedzie wkręcał ropniaka i piłował do odcinki

Jak mój szwagier wsiada do Forka a na co dzień jeździ Starem to mi na prawym nerwy puszczają bo od w mięście 4 bieg przy 60km/h zapina a ja na II do odcinki

[Bartekfi]

Podobno Forki turbo paliły na Mazurskich szutrach powyżej 20 l, prawda to??

 

a pamiętasz ile km zrobiliśmy w poszczególne dni :?:

 

żeby mi wyszło 20l/100km to trasa pierwszego dnia powinna mieć coś koło 120-130km, a z tego co pamiętam to miała więcej, więc nie jest tak źle

[hnery]

Miałem jazde testową Foresterem 2.0D i próbowałem jechać jak swoim i ciężko było więc myśle że jesli ktoś przyzwyczaił się do benzyny i zrywności to nie ma bata - bedzie wkręcał ropniaka i piłował do odcinki

Silnik 2.0D jest bardzo zrywny, a gdy się przyciśnie nieco mocniej pedał gazu, to wcale szybko wgniata kierowcę do fotela. To jest własnie różnica pomiędzy boxerem a nie-boxerem i wynika z zasady tej konstrukcji. Ale 3.5 litra na 100 km - aż trudno to sobie wyobrazić. Czy ktoś próbował coś podobnego, choćby 4.5 lub nawet 6 ? :mad:

[cybel]

Kiedyś próbowałem jechać oszczędnie i uzyskałem 5.6,jadąc w 4 osoby.Tyle,że po kilkudziesięciu km znudziło mnie to i pocisnąłem,po kilkunastu km było już sporo powyżej 6 l.Pewnie i można uzyskać podobne wyniki do przedstawionych w Plejadach,ale to jazda praktycznie bez gazu,nie przekraczając 2 tys.obrotów.Nudno.

[FIREK]

przyznam że jest zrywny ale jak by tu powiedzieć i nikogo nie urazić - do 2.0XT to mu strasznie daleko niestety. Na prawdę się starałem być obiektywny i bez uprzedzeń ale nie mógłbym się chyba przesiąść z mojej turbo lodówki na ropniaczka. Patrząc w tabele to całkiem fajnie się plasuje w imprezie i tam przyspieszenie do 100km jest faktycznie ciekawe ale Forek troche cięższy więc i rezultat bardziej nieteges

[AllRad]

Podobno Forki turbo paliły na Mazurskich szutrach powyżej 20 l, prawda to??

 

a pamiętasz ile km zrobiliśmy w poszczególne dni :?:

 

żeby mi wyszło 20l/100km to trasa pierwszego dnia powinna mieć coś koło 120-130km, a z tego co pamiętam to miała więcej, więc nie jest tak źle

 

Po pierwszym dniu (łącznie z dojazdem z Rynu) miałem na liczniku 197 km

O ile dobrze pamiętam to trasa pierwszego dnia miała mieć coś około 170 km + Ryn 25, czyli by się zgadzało.

Nie robiłem niestety żadnych zapisków. Sprawdziłem spalanie dwukrotnie na gorąco przy dystrybutorze (zawsze tym samym).

[kodanski]

Czy ktoś próbował coś podobnego, choćby 4.5 lub nawet 6

Udało mi się 6 z kawałkiem według komputera przy przebiegu poniżej 500km czyli nówka sztuka. Teraz mam 3,5kkm i po wiosce z tramwajami realnie z tego co tankuje to 9,5 a komputer 9,0. Nawiasem jako świeżak w posiadaniu subaru to ciężko się przestawić z 800km w fokusie 1,8tdci na 500 w forku(mówie o mieście) na jednym baku .

[Dehnel]

Nawiasem jako świeżak w posiadaniu subaru to ciężko się przestawić z 800km w fokusie 1,8tdci na 500 w forku(mówie o mieście) na jednym baku .

kup beznzynę, przerzucisz się na 250-300km po mieście, a potem ją zagazuj i przerzuć się za 190km...

[grzywaczewski]

Mam nowa odpowiedz w tym temacie, jeszcze lepsza niz 'ile wlejesz'... no na setke to 25 l benzyny, cwierc litra oleju, pol kompletu opon i klocków Pozniej dopiery tlumacze sie, ze myslalem upalaniu...

[FIREK]

Nawiasem jako świeżak w posiadaniu subaru to ciężko się przestawić z 800km w fokusie 1,8tdci na 500 w forku(mówie o mieście) na jednym baku .

kup beznzynę, przerzucisz się na 250-300km po mieście, a potem ją zagazuj i przerzuć się za 190km...

 

ale przyznasz że im więcej pali tym wiekasza frajda z jazdy :wink:

[hnery]

Wygląda na to, że w tym teście (Plejady 2/2009) mierzono rzeczywiste zużycie paliwa, a nie wg wskazań t.zw. komputera, który zawsze zaniża. Oficjalna specyfikacja tego silnika (2.0D) informuje, że spalanie jest około 5-6 l/100 km, co także jest trudno osiągalne nawet dla kierowców z najdelikatniejszą prawą stopą. Czy naprawdę wystarczy tylko utrzymywać obroty poniżej 2000 ? - Byłoby to zbyt proste :shock:

Myślę także, że zużycie paliwa, zanieczyszczanie i inne proekologiczne aspekty staja się coraz bardziej istotne, a najważniejsze ... modne. Fasonem jest mieć n.p. samochód hybrydowy, chociaż jest on przecież drogi i nie bardzo praktyczny. Tak samo z domami. Ludzie zakładają kolektory słoneczne, pompy cieplne i nawet drogie generatory wiatrowe i "samoutylizują" odpady, ponieważ ładnie jest być prośrodowiskowym, a poniektórzy nawet w to wierzą, za co należy sie im pochwała. W Krakowie wzięto sie nawet za kupy psie (6 ton dziennie !) i wyprowadzacze są zagrożeni karaniem po 500 zł od kupy. Słowem - ekologia :razz: