Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)

[ajax]

na tym akurat filmie zarówno przyspieszenie,dźwięk silnika,jak i płynność CVT wypadają naprawdę obiecująco

 

 

A powiedzcie wy mnie,czemu na tym filmiku ma zegar do 180?To przyspieszenie do 100mil? l

 

Bo to wersja Japońska a tam liczniki tylko do 18/0km/h

[T8LEK]

A powiedzcie wy mnie,czemu na tym filmiku ma zegar do 180

 

Bo to JDM, a tam sie jezdzi powoli. Limit jest

[Tarpan]

Zastanawiam się jaką pojemność ma zbiornik paliwa w tym aucie i ile przejedzie na jednym tankowaniu.

W moim Forku bardzo irytuje mnie zasięg max 300km.

[madox]

nie no poważnie pytam w czym ten zegar

[andrzej]

nie no poważnie pytam w czym ten zegar

 

W węzłach

[ajax]

nie no poważnie pytam w czym ten zegar

 

I odpowiedź poważna:) km/h w japonii jest tylko do 180:)

[stach1111]

nie no poważnie pytam w czym ten zegar

 

I odpowiedź poważna:) km/h w japonii jest tylko do 180:)

 

jak to mówił Nikodem Dyzma:"żebyś chamie nie miał pokusy"

[madox]

W balona mnie robicie nie?

[Bak]

Nie. W Japonii wszystkie samochody mają ograniczenie do 180km/h. Czy to Forester, GT-R, czy 911.

Pogódź się z tym

[dpassent]

http://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_domestic_market

 

"...Many JDM sports cars have speedometers that only go up to 180 km/h (111.8 mph), even though the car would be capable of much higher speeds if not for the built-in limiter..."

[madox]

Kurna,człowiek jednak całe życie się uczy.

W każdym razie w tym roku wysyp suvów - nowe rav4,nowy Outlander,Cx-5,crv,zaraz następca X-traila (ładny!) i Tiguana,i jeszcze parę innych

Będzie w czym wybierać,niech dyrekcja pisze do Subaru o czerwony guzik i nową mapę diesla na 180kucy choć

 

Tak se czytam o tym Foresterze i ja was błagam dajcie choć 180kucy i 400nM w dieslu i automat i biorę dziś

P.S Ten filmik od 0-100,skoro z Japonii ,to 280KM?

[andrzej]

Ten filmik od 0-100,skoro z Japonii ,to 280KM?

 

U nich trochę te kucyki słabsze - inna metoda pomiaru mocy silnika

[maarek]

Tak se czytam o tym Foresterze i ja was błagam dajcie choć 180kucy i 400nM w dieslu i automat i biorę dziś

P.S Ten filmik od 0-100,skoro z Japonii ,to 280KM?

 

Drogie Subaru, mam nadzieję, że to czytacie. Nie dajcie się prosić i zróbcie madoxowi tego diesla. Z guzikiem. Natychmiast!

[Subaryta]

Drogie Subaru, mam nadzieję, że to czytacie. Nie dajcie się prosić i zróbcie madoxowi tego diesla. Z guzikiem. Natychmiast!

+1 i dołączam się do proś...do ŻĄDANIA!

Pozdrawiam

[aflinta]

niech dyrekcja pisze do Subaru o czerwony guzik i nową mapę diesla na 180kucy choć

To jest już nudne! Weź pojedź sam sobie mapę zrób i dokup stosowne ubezpieczenie gwarancyjne. Po co robić mocnego diesla na malutki rynek, skoro jest 2.0 DIT?

 

U nich trochę te kucyki słabsze - inna metoda pomiaru mocy silnika

Kucyki takie słabsze to nie są, paliwo jest jednak o większej LO co przekłada się na nieco inną mapę silnika i tym samym większą moc.

[eddie_gt4]

niech dyrekcja pisze do Subaru o czerwony guzik i nową mapę diesla na 180kucy choć

To jest już nudne! Weź pojedź sam sobie mapę zrób i dokup stosowne ubezpieczenie gwarancyjne. Po co robić mocnego diesla na malutki rynek, skoro jest 2.0 DIT?

idac Twoim tokiem rozumowania: po co w ogole bylo robic diesla, skoro ten rynek jest taki maly i nie ma zadnego znaczenia?

po co komu oswietlenie "slonecznikow", skoro jest S-AWD...

po co komu pamiec ustawien foteli czy nawiew na psazerow, skoro jest boxer...

 

i tak dalej, i temu podobne... :biglol:

[kordynator]

W pełni popieram: po co robić diesela ? Z tym co ci debilni ekologowie powymyślali ten silnik przestał mieć jakikolwiek sens.

[BartZ]

W pełni popieram: po co robić diesela ? Z tym co ci debilni ekologowie powymyślali ten silnik przestał mieć jakikolwiek sens.

Nie dramatyzowałbym tak

Każdy towar ma swojego klienta i ten również, po prostu. Nikt nikomu nie przystawia pistoletu do głowy i każe jeździć dyszlem.

[Subaryta]

po co robić diesela ?

Bo to większość sprzedaży w Polsce?

Co Wy chcecie od tego diesela? Bardzo fajny silnik, dobrze jedzie, mało pali i nie jest jakoś dramatycznie uciążliwy w porównaniu z konkurencją. Za mało? DIT. Na szczęście w nowym Forysiu jest już wybór a na horyzoncie widać "automat w dyzlu" więc o co kaman?

po co komu oswietlenie "slonecznikow", skoro jest S-AWD...

Nie nadanżam...Wytłumaczysz?

po co komu pamiec ustawien foteli czy nawiew na psazerow, skoro jest boxer..

W sumie to też niejasne...

Nikt nikomu nie przystawia pistoletu do głowy i każe jeździć...

W dobie panującego kryzysu ten pomysł z pistoletem nie jest znowu taki głupi.....

Pozdrawiam

[dzioba]

W dobie panującego kryzysu ten pomysł z pistoletem nie jest znowu taki głupi..... Pozdrawiam

chetnie sie poddam , bede mial argument dla zony :biglol:

[BartZ]

Nikt nikomu nie przystawia pistoletu do głowy i każe jeździć...

W dobie panującego kryzysu ten pomysł z pistoletem nie jest znowu taki głupi.....

Pozdrawiam

Czasami miewam przebłyski geniuszu

[kordynator]

Mnie naprawdę szlag trafia jak mi ktoś przystawia pistolet do głowy, a w wypadku ekologów tak się czuje. Kiedyś byłem mega fanem dyszli od czasu jak ktoś powiedział że ma mieć DPF i inne badziewia nigdy już tego "cuda ekologii" nie kupie. Diesel Subaru sprawie dokładnie takie same problemy jak reszta silników na gnojówkę, no ale to nie jest wina FHI tylko tych zielonych

[eddie_gt4]

po co robić diesela ?

Bo to większość sprzedaży w Polsce?

naprawde myslisz, ze Polska ma jakieklowiek znaczenie dla Subaru?

 

Jacek, wiesz moze, jaki procent sposrod sprzedanych Subarakow na wszystkich rynkach stanowia 2.0D?

 

po co komu oswietlenie "slonecznikow", skoro jest S-AWD...

Nie nadanżam...Wytłumaczysz?

po co komu pamiec ustawien foteli czy nawiew na psazerow, skoro jest boxer..

W sumie to też niejasne...

 

Jacek, w sumie chodzi o to, co pisalem wczesniej:

 

(...) w środku wszystko ok

jeszcze nie mialem okazji "pomacac" na zywo, ale mam kilka refleksji po obejrzeniu obrazkow:

 

- lusterka na "slonecznikach" (© by dzioba ) bez oswiecenia

- el. regulacja fotela tylko dla kierowcy

- brak pamieci ustawien fotela kierowcy

- brak nawiewu dla pasazerow (poza nawiewem na nogi)

- wlaczniki podgrzewania foteli rodem z lat 90-tych

- brak podgrzewania tylnej kanapy (nawet w opcji)

 

 

oczywiscie, najawazniejsze jak auto jezdzi, ale jednak mamy 2013 rok i takie niedociagniecia w aucie za ok. 40 tys euro jednak "kluja w oczy"

[Subaryta]

naprawde myslisz, ze Polska ma jakieklowiek znaczenie dla Subaru?

No oczywiście KLUCZOWE!

Nawet nie waż się myśleć inaczej !

Jacek, wiesz moze, jaki procent sposrod sprzedanych Subarakow na wszystkich rynkach stanowia 2.0D?

Nie, ale biorąc pod uwagę że dyszle są najmodniejsze w Europie a sprzedaż w Europie nie jest jakoś specjalnie pokaźna to w jakiś gigantyczny wzrost zainteresowania tą jednostką bym nie wierzył

Pozdrawiam

[haubi65]

juz to pisalem ale chetnie powtorze. Niemiecke firmy od dawna staraja sie lansowac Diesel w USA i jezeli sie to kiedys uda to Subaru majac juz Diesla calkiem mozliwe ze go rozwinie w "gore" ale bez USA nadzieje sa nikle