Czy kupiłbyś XV raz jeszcze?

[Karas]

W Subaru temp oleju mozesz ustawic na wyswietlaczu po trojnym.

 

 

na trasie męczarnie mocniej wiatr zawieje to samochód zwalnia ze 160 do 140

w 2.0i nie zwalania ale....

nie przyspiesza A jak masz komplet pasazerow na "pace" + bagaz potrafi byc ciezko

[ketivv]

 

 

W Subaru temp oleju mozesz ustawic na wyswietlaczu po trojnym.

 

 

tylko w benzynach 

 

a wskaźnik temperatury "wody" ?

[FanSub]

Temperatury wody, mimo starań, nie doszukałem się.

[Karenz]

wskaźnik temp oleju jest nawet lepszy bo określa moment od kiedy silnik ma poprawne smarowanie , pozwala też szybciej zaobserwować nadmierną temp silnika .

Wcześniej stosowało się czujniki cieczy bo były zwyczajnie tańsze 

W Subaru temp oleju mozesz ustawic na wyswietlaczu po trojnym.

 

 

na trasie męczarnie mocniej wiatr zawieje to samochód zwalnia ze 160 do 140

w 2.0i nie zwalania ale....

nie przyspiesza A jak masz komplet pasazerow na "pace" + bagaz potrafi byc ciezko

i to wystarczy , na wakacje latam w 2 os zwykle 

raczej te 160 można stabilnie lecieć , czas rozpędzanie nie ma znaczenia przy robieniu 1000 km dziennie  , w aktualnym powozie każda górka szczególnie w Bawarii to redukcja żeby utrzymać 100 

Edytowane 15 Czerwca 2016 przez Karenz

[ketivv]

w XV Diesel nie mam dostępu do odczytu temperatury żadnego z płynów

 

Za to Skoda oferowała tak wodę jak i oleum

 

tapatalk

 

 

i to wystarczy , na wakacje latam w 2 os zwykle  raczej te 160 można stabilnie lecieć , czas rozpędzanie nie ma znaczenia przy robieniu 1000 km dziennie  , w aktualnym powozie każda górka szczególnie w Bawarii to redukcja żeby utrzymać 100

 

Forester 2.0i z MT myślisz, że będzie dużo żwawszy ?

[FanSub]

 

 

Forester 2.0i z MT myślisz, że będzie dużo żwawszy ?

No właśnie - i w tym względzie ujawnia się przewaga xv.

[Karas]

 

 

No właśnie - i w tym względzie ujawnia się przewaga xv.

zadna  przewaga popatrz na dane katalogowe. Przyspieszenie 0-100 w forku 2.0i jest o 0,1sek gorsze ( roznica zadna) a vmax wiekszy niz w xv bo 190km/h   ( w xv 187km/h) Biarac pod uwage fakt ze Subaru potrafi zanizyc osiagi swoich modeli forek 2.0i moze byc nawet szybszy niz XV 2.0i. Byc moze przelozenia w skrzyni sa inne, byc moze forek ma lepsza aerodynamike... Zreszta nie ma co sie podniecac cyferkami w 2.0i bo rakieta to to nie jest

[Karenz]

w XV Diesel nie mam dostępu do odczytu temperatury żadnego z płynów

 

Za to Skoda oferowała tak wodę jak i oleum

 

tapatalk

 

 

i to wystarczy , na wakacje latam w 2 os zwykle  raczej te 160 można stabilnie lecieć , czas rozpędzanie nie ma znaczenia przy robieniu 1000 km dziennie  , w aktualnym powozie każda górka szczególnie w Bawarii to redukcja żeby utrzymać 100

 

Forester 2.0i z MT myślisz, że będzie dużo żwawszy ?

 

 

 

Ja nie z tych dla których ważne jest przyspieszenie .Tutaj liczy się moment przy przelotowych 3000 obr dysponowałem 140 Nm a w forku jest to 187 NM  co pozwoli na stabilne utrzymanie prędkości .

Opory powietrza są praktycznie takie same 

[ketivv]

 

 

Tutaj liczy się moment przy przelotowych 3000 obr dysponowałem 140 Nm a w forku jest to 187 NM  co pozwoli na stabilne utrzymanie prędkości . Opory powietrza są praktycznie takie same 

 

 

za to auto cięższe i ze stałym, opartym o centralny dyferencjał napędem 

[FanSub]

 

No właśnie - i w tym względzie ujawnia się przewaga xv.

zadna przewaga popatrz na dane katalogowe. Przyspieszenie 0-100 w forku 2.0i jest o 0,1sek gorsze ( roznica zadna) a vmax wiekszy niz w xv bo 190km/h ( w xv 187km/h) Biarac pod uwage fakt ze Subaru potrafi zanizyc osiagi swoich modeli forek 2.0i moze byc nawet szybszy niz XV 2.0i. Byc moze przelozenia w skrzyni sa inne, byc moze forek ma lepsza aerodynamike... Zreszta nie ma co sie podniecac cyferkami w 2.0i bo rakieta to to nie jest

Ooo, zaczynamy łamać prawa fizyki jak widzę. Wg danych fabrycznych to i zużycie paliwa w forku i xv jest zbliżone , a w realu ponad 1 litr wyższe (wpis innego Forumowicza). Edytowane 16 Czerwca 2016 przez FanSub

[Karenz]

no właśnie to ciekawe że wydawało by się mniejsze auto ma gorszy v max .

Może być tak że forek ma lepszy cx od XV .

Producent deklaruje też mniejsze spalanie dla forka 

xv/forek 

miasto  9 / 8,5 

pozamiejski 5,8/ 6

mieszany 7 / 6,9

Edytowane 16 Czerwca 2016 przez Karenz

[Karas]

Ooo, zaczynamy łamać prawa fizyki jak widzę

zadnych praw fizyki nikt tu lamac nie chce. Zestawiamy dane katalogowe Xv z Forkiem  wedlug ktorych Forek i spala mniej i moze osiagnac wiekszą predkosc... Chyba producent sobie tego z palca nie wyssal. Chyba ze uważasz ze FHI specjalnie zaniża dane XV ?   Majac tyle gotowki zeby moc kupic forka nie widze sensu nawet zastanawiania sie na XV w szczegolnosci teraz jak pojawila sie imo  najbardziej europejska wersja ze wszystkich dotychczas obecnych

http://www.subaru.pl/datasheet/2016xv.pdf

http://www.subaru.pl/datasheet/2016forester.pdf

FanSub porownaj i ocen sam

Edytowane 16 Czerwca 2016 przez Karas

[FanSub]

A jak w realu, czy ktoś to zweryfikował?

[ketivv]

 

 

A jak w realu, czy ktoś to zweryfikował?

 

 

obydwa równie szybkie i oszczędne 

 

 

dla XV 2.0i to jedyny sensowny silnik z aktualnej oferty 

 

dla Forka hm... tu jest 2.0 ale DiT 

[FanSub]

Dane techniczne danymi, ale XV 2.0 manual przyspiesza do setki w 9,5 sek. (film na www.autocentrum.pl, testy ZAHAR OFF).

[ketivv]

 

 

Dane techniczne danymi, ale XV 2.0 manual przyspiesza do setki w 9,5 sek. (film na www.autocentrum.pl, testy ZAHAR OFF).

 

 

możesz podlinkować ten konkretny test ?

[FanSub]

Ketivv, przepraszam, ten test to akurat nie na autocentrum, tylko na youtubie pt. subaru xv 2,0 i test przyspieszenia/acceleration.... Czas trwania 32 s. Nie mogę coś wstawić linku.

[ketivv]

aż z ciekawości swojego spróbowałem co prawda apka w fonie

 

[Karas]

Ketiv i tak to powinno wygladac w naszych XV

[ketivv]

To taki trochę wirtualny parametr bo w praktyce jakoś specjalnie często się go nie używa, 80-120, 70-150 dla mnie zdecydowanie to jest ważniejsze.

 

tapatalk

[FanSub]

Ketivv, znalazłeś ten filmik ?

[ketivv]

Nie wiem czemu ale znalazłem tylko XV CVT

 

tapatalk

[Christoph]

 

Czy chodzi o to?

[ketivv]

 

Czy chodzi o to?

Na obraz prędkościomierza urywa się przy 100km/h a to jest coś ok 90-92 km/h realnie.

 

Nie wiemy jak to było mierzone.

 

Gdybym z jakiegoś powodu kupował obecnie XV to tylko 2.0i (nie oznacza to, że kupuje raczej sprzedaje )

 

 

 

tapatalk

Edytowane 17 Czerwca 2016 przez ketivv

[Christoph]

ja myslalem o 2.0i + kompresor.