Subaru Levorg [VM] (MY14=>MY20)

[damen]

W dniu 29.12.2017 o 22:37, Sebastian.R napisał:

Zawsze było na koncu książki. NIGDY nikt mi tego nie uzupełnił. ZAWSZE  musiałem się dopominać. Wielokrotnie spotykając się ze zdziwiniem pracowników serwisu po co. 

Chodzi o zachowanie gwarancji na perforacje o ile dobrze pamiętam. 

Mi przy zakupie powiedzieli, że jak chcę utrzymać gwarancję na blachy to po roku ma być przegląd blacharski. W przyszłym tygodniu będę to zobaczę z jaką ceną wyskoczą... No i odnowienie ubezpieczenia. A w lutym/marcu przegląd 30k. Dawaliście swój olej? Zauważyłem, że cena u nich jest z bajki. A może filtry też kupujecie?

[Bernard]

Ja olej dałem, cena to jedno, ale chciałem Eneos Sustina a takiego ASO nie oferowało. Filtr już od ASO (przegląd 15k).

[damen]

10 godzin temu, Bernard napisał:

Ja olej dałem, cena to jedno, ale chciałem Eneos Sustina a takiego ASO nie oferowało. Filtr już od ASO (przegląd 15k).

Czemu akurat taki olej? Pytam bo sam chcę wybrać najlepszy. Póki co jest Millers. 

[polak900]

Millers będzie wystarczający, bardzo dobre oleje
A tak przy okazji jak był zalany Jeden olej to nie zmieniać bo może być gorzej niż lepiej
Ja leje Motula od nowości w moim legacy D i nie ma problemu

[pitru]

Kontynuując temat oleju. Od początku był zalany Eneos 0W-20. Po 15k ASO w Poznaniu wymieniło i dało wlepkę Castrola 10W-40. Wcześniej się tym specjalnie nie interesowałem i nie sprawdzałem co zalali - założyłem, że wiedzą co robią. Ale teraz się zastanawiam...Czy coś poszło nie tak?

[Rafik83pl]

Kontynuując temat oleju. Od początku był zalany Eneos 0W-20. Po 15k ASO w Poznaniu wymieniło i dało wlepkę Castrola 10W-40. Wcześniej się tym specjalnie nie interesowałem i nie sprawdzałem co zalali - założyłem, że wiedzą co robią. Ale teraz się zastanawiam...Czy coś poszło nie tak?

U mnie w Dzierżoniowie dają lotos quazar z tego co czytałem to w serwisach mają teraz podpisana umowę z lotosem . Oryginalnie miałem ten japoński enos

Wysłane z mojego XT1650 przy użyciu Tapatalka

[FOR CVT]

2 minuty temu, Rafik83pl napisał:

U mnie w Dzierżoniowie dają lotos quazar...

 

Leją a nie dają, ja nic nie dostałem, a żony wolę nie pytać

[pitru]

U mnie w Dzierżoniowie dają lotos quazar z tego co czytałem to w serwisach mają teraz podpisana umowę z lotosem . Oryginalnie miałem ten japoński enos

Wysłane z mojego XT1650 przy użyciu Tapatalka

Chodziło mi raczej o półsyntetyk do nowego auta...

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Rafik83pl]

Chodziło mi raczej o półsyntetyk do nowego auta...

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Mi taki leją do nowego od przejechanych 15 km

Wysłane z mojego XT1650 przy użyciu Tapatalka

[damen]

2 godziny temu, pitru napisał:

Kontynuując temat oleju. Od początku był zalany Eneos 0W-20. Po 15k ASO w Poznaniu wymieniło i dało wlepkę Castrola 10W-40. Wcześniej się tym specjalnie nie interesowałem i nie sprawdzałem co zalali - założyłem, że wiedzą co robią. Ale teraz się zastanawiam...Czy coś poszło nie tak?

Ja w salonie już przy zakupie spytałem czy na nasz klimat 0w20 to nie za mało. No i powiedzieli mi, że producent dopuszcza jeszcze 5w30. 5w40 to dosyć grubo od oryginału poszli. 

[Bernard]

4 godziny temu, damen napisał:

Czemu akurat taki olej? Pytam bo sam chcę wybrać najlepszy. Póki co jest Millers. 

 

Wątek olejowy na naszym forum jest imponujący, myślę, że nie warto tutaj go przenosić. Ja po przebiegnięciu kilkunastu stron tam zdecydowałem się na Sustine.

ASO po 5k zalało ENEOS Premium 0w20, Sustina nie występuje w tych parametrach, poszło więc 5w30.

[spawalniczy]

2 godziny temu, pitru napisał:

ASO w Poznaniu wymieniło i dało wlepkę Castrola 10W-40.

 

Mi zaproponowali ten olej do wolnegossaka. To jest magnatec półsyntetyczny. Ja podziękowałem. Jak się umówisz, to zaleją Ci wedle życzenia. Można też przywieźć swój olej. 

[polak900]

Castrol

[pitru]

Zgadza się. Zdążyłem już trochę na ten temat poczytać - chyba jeden z najbardziej nierozwiązywalnych dylematów. Chodziło mi raczej o doświadczenia użytkowników Levorgów i pewnych standardach serwisowych...bo jednak ten silnik jest niepowtarzalny.

Edytowane 5 Stycznia 2018 przez pitru

[bikowsky]

Chciałem zapytać doświadczonych kolegów w Subaru. Jak szybko jadę w zakręcie, to mam wrażenie jakby nieco przyhamowywał. Możecie mi wyjaśnić co dokładnie on wtedy robi i jaki to ma efekt?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[radekk]

Godzinę temu, bikowsky napisał:

Chciałem zapytać doświadczonych kolegów w Subaru. Jak szybko jadę w zakręcie, to mam wrażenie jakby nieco przyhamowywał. Możecie mi wyjaśnić co dokładnie on wtedy robi i jaki to ma efekt?

Pewnie esp. A efekt że pozostajesz na drodze

[GREGG]

Godzinę temu, bikowsky napisał:

Chciałem zapytać doświadczonych kolegów w Subaru. Jak szybko jadę w zakręcie, to mam wrażenie jakby nieco przyhamowywał. Możecie mi wyjaśnić co dokładnie on wtedy robi i jaki to ma efekt?

 

Znajdź sobie hasło Active torque vectoring 

[bikowsky]

Myślałem, że elektronika dohamowuje któreś koła, a to mechanicznie jest robione. Super. W Beemce ze stałym 4x4 system wkraczał dopiero w sytuacji „przy bandzie” a tu prewencyjnie wcześniej. Przynajmniej tak to zrozumiałem. Szkoda, ze śniegu nie ma, to bym sobie to wyczuł lepiej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[subleo]

4 minuty temu, bikowsky napisał:

elektronika dohamowuje któreś koła

 

Ależ oczywiście, że tak to jest robione. Dodatkowo pewno zwiększany jest moment obr. silnika by odpowiednio zbalansować moment na kołach hamowanych i napędzanych. W typowo sportowych rozwiązaniach stosowane są aktywne dyfry + cała mechatronika do sterowania, wtedy nie ma strat momentu na hamowanych kołach. Po prostu moment jest płynnie regulowany między kołami.

 

Ale do cywilnej jazdy Subarowe ATV w zupełności wystarczy.

 

[damen]

13 godzin temu, bikowsky napisał:

Chciałem zapytać doświadczonych kolegów w Subaru. Jak szybko jadę w zakręcie, to mam wrażenie jakby nieco przyhamowywał. Możecie mi wyjaśnić co dokładnie on wtedy robi i jaki to ma efekt?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć, w normalnej jeździe nie zauważyłem aż tak żeby przyhamowywał nawet przy bardziej agresywnej jeździe w zakrętach... ale za to przy jeździe na tempomacie w zakręcie hamuje sam... zauważył ktoś? i to nie przy jakimś bardzo szybkim zakręcie. 

[Kukson]

Jak na możliwości jezdne Levorga to elektronika w tym aucie według mnie reaguje za szybko.

[bikowsky]

Cześć, w normalnej jeździe nie zauważyłem aż tak żeby przyhamowywał nawet przy bardziej agresywnej jeździe w zakrętach... ale za to przy jeździe na tempomacie w zakręcie hamuje sam... zauważył ktoś? i to nie przy jakimś bardzo szybkim zakręcie. 

Faktycznie, tylko na tempomacie to przyhamowanie odczuwam i to już przy takim średniawym braniu zakrętu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[damen]

Godzinę temu, bikowsky napisał:

Faktycznie, tylko na tempomacie to przyhamowanie odczuwam i to już przy takim średniawym braniu zakrętu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wyłącz tempomat to trochę się naprawi

 

[Cherusek1]

Chłopaki podpowiedzcie proszę albo podlinkujcie odpowiedni fragment z forum , jest może w planach leworg w sedanie? W Europie albo w stanach ?pozdrawiam 

[Kukson]

Nie ma takich planów. Levorg w sedanie to WRX tylko z mocniejszą wersja silnikową od Levego w EU.

Edytowane 8 Stycznia 2018 przez Kukson