Montaż czujników ciśnienia i temperatury oleju

[grzegorzp]

pewnie na oko nie widać różnicy

Zgadza się. Średnica jest praktycznie taka sama, inny jest skok gwintu i wynosi 0,907 mm przy gwintach rurowych 1/8 cala

[Krysztal]

Panowie to z jakim gwintem potrzeba przejściówki do czujnika temp. oleju od AG SM ?? coby później dziwnych wycieków nie było i coby czujnik siedział w optymalnym miejscu i niczego nie zatykał. Oczywiście w WRX'05

[tynek]

Zegary do szybkiego montażu

[Krysztal]

Zegary do szybkiego montażu

[ ]

 

ta kobitka na prawym liczniku rozumiem, że wraz ze wzrostem prędkości ma na sobie coraz mniej

[tynek]

Zegary do szybkiego montażu

[ ]

 

ta kobitka na prawym liczniku rozumiem, że wraz ze wzrostem prędkości ma na sobie coraz mniej

A jak sobie podłączysz tak Ci zatańczy

[X69]

zajefajne zegary!!! gdzie kupione? jaka firma?

[Gwidon]

Mogę Ci takie sprzedać. Firma to słynna niemiecka "Nichtschiessen und sohnen". Oddam za 900 :wink:

[AdaSch]

Ja montowałem Auto-Geja w otworze z tyłu prawej głowicy, patrząc od przodu. Żadnych podkładek i redukcji tam nie potrzebujesz.

 

błagam nie pisz takich rzeczy

w głowicy jest gwint calowy, a czujnik AG jest metryczny, i różnię się jednym zwojem na cal. Aby to uszczelnić trzeba porządnie dokręcić uszkadzając gwint w głowicy. Ne ma innej opcji. Trzeba zastosować adapter

 

czujnik ciśnienia do bloku inaczej zaniża ciśnienie o około połowę jeżeli jest w głowicy

 

czujnik temp w głowicy

 

 

 

potrzebujesz adapter npt->bspt czyli gwint calowo metryczny stożkowy

 

Pozdrawiam

 

-- 14 gru 2011, 23:42 --

 

Ja montowałem Auto-Geja w otworze z tyłu prawej głowicy, patrząc od przodu. Żadnych podkładek i redukcji tam nie potrzebujesz.

 

błagam nie pisz takich rzeczy

w głowicy jest gwint calowy, a czujnik AG jest metryczny, i różnię się jednym zwojem na cal. Aby to uszczelnić trzeba porządnie dokręcić uszkadzając gwint w głowicy. Ne ma innej opcji. Trzeba zastosować adapter

 

czujnik ciśnienia do bloku inaczej zaniża ciśnienie o około połowę jeżeli jest w głowicy

 

czujnik temp w głowicy

 

 

 

potrzebujesz adapter npt->bspt czyli gwint calowo metryczny stożkowy

 

Pozdrawiam

[California]

błagam nie pisz takich rzeczy

w głowicy jest gwint calowy, a czujnik AG jest metryczny, i różnię się jednym zwojem na cal. Aby to uszczelnić trzeba porządnie dokręcić uszkadzając gwint w głowicy. Ne ma innej opcji. Trzeba zastosować adapter

Cholera. Dobrze, że piszesz. A specjalnie robiłem wywiad na forum jak i gdzie go zamontować. Temp. mam wkręconą tam gdzie ty masz ciśnienie. Już pól roku tak jeżdżę. Nic nie cieknie. Dokręcałem go z wyczuciem i wygląda, że się uszczelnił. Zostawić tak czy wykręcić i zrobić jak trzeba?

dla potomnych:

http://www.ralstoninst.com/news/the-difference-between-npt-bspp-and-bspt-seals

[AdaSch]

California,

 

jak nie cieknie, to nie ruszaj

 

ja mam uszkodzoną głowice i przetrenowałem montaz czujników. o ile ten mosiężny jeszcze jako tako móg się trochę poddać to czujnik ciśnienia niszczy gwint jak popadnie.

 

Pozdrawiam

[California]

To zostawiam.

Gdzie można kupić takie przejściówki? Będę montował kolejne czujniki w przyszłym roku.

[Grzesiek79]

Czy ktoś wie jakie są wymiary tej przejściówki chodzi mi o długość , ile gwintu a ile tego na klucz bedzę wdzięczny za pomoc bo dorobie sobie taką a nie będzie w tedy ten czujnik za bardzo wypuszczony z głowicy ?może by tak przegwintowal czyjnik na calowy i wkręcił prosto w głowicę , robił ktoś tak?

 

-- So sty 21, 2012 1:19 am --

 

Już sobie dorobiłem tak na swoje oko pasuje może jakieś fotki w kleje

 

-- Pn sty 23, 2012 12:45 am --

 

tak to sobie zrobiłem mogło być troszke więcej gwintu na czujnik ale i ta trzyma dobrze , te pozostałe z nierdzewki są do ETG

[mobil01]

Odkopię trochę temat bo zastanawia mnie jedna rzecz. Czy do autogałganów można by zamontować ori czujnik ciśnienia i tempreatury z subaru? zamiast kupować czy toczyć adaptery można by kupić właściwy czujnik w tej samej cenie. Nie wiem tylko czy czujnik jest może kalibrowany ze wskaźnikiem czy nie... próbował ktoś takiej rzeźby ?

[Grzesiek79]

Czy do autogałganów można by zamontować ori czujnik ciśnienia i tempreatury

 

Raczej nie ma Oryginalnych czujników ciśnienia i temperatury oleju , w imprezie chyba nie występowały, na pewno w mojej nie

I tak kupujesz cały zestaw i motasz nie jest trudny

Jeszcze pewnie zegary danej firmy muszą mieć odpowiedni czujnik żeby dobrze pokazywał , działają na zminę oporności.

Zawsze możesz przerobić taki czujnik żeby gwint był taki sam jak w bloku(choć w bloku i tak musi być redukcja bo jest większy otwór) czy w głowicy , troszkę gwint nie będzie pełny ale nie uszkodzi nić przy silniku , i wtedy obejdzie się bez redukcji , tylko utrata gwarancji jest możliwa :wink:

[mobil01]

http://allegro.pl/impreza-gd-2-0-turbo- ... 31857.html

 

czujnik ciśnienia oleju WRX

 

 

http://allegro.pl/subaru-legacy-99r-2-5 ... 03874.html

 

czujnik temperatury

 

Dałem tu przykładowe pierwsze wyszukane linki. Chodzi mi o to, że gwint jest taki jak powinien być. W dodatku na nie-ASO też można takie znaleźć tylko 50% droższe niż na allegro. Problem w tym, że nie mogę znaleźć tych przejściówek aby wszystko pasowało. Na 4T jest ale po 51 zł. szt.

http://sklep.nie-ASO.pl/product-pol-8228 ... RX-STI.htm

więc dało mi do myślenia żeby kupić ori subaru i po problemie by było.

[AdaSch]

czujnik ciśnienia oleju WRX

 

tyle, że działa 0/1

 

jest nie ma :|

[leon]

czujnik ciśnienia oleju WRX

 

tyle, że działa 0/1

 

jest nie ma :|

 

Bo to nie jest czujnik ciśnienia, tylko czujnik braku ciśnienia.

[pablonas]

Nie wiem jak przy innym czujnikach/wskaźnikach ale kiedyś miałem te tanie autogałgany z ciśnieniem oleju i gwint z czujnika który był w komplecie, idealnie pasował w miejsce fabrycznej zaślepki w głowicy. Gwint jest stożkowy więc nie wymaga uszczelniania (uważać przy dokręcaniu, nie za mocno).

[jpol]

Nie wiem jak przy innym czujnikach/wskaźnikach

A kojarzysz jak to było z moimi Stri?

[Grzesiek79]

http://allegro.pl/impreza-gd-2-0-turbo-wrx-czujnik-cisnienia-oleju-i2082931857.html

 

czujnik ciśnienia oleju WRX

 

 

http://allegro.pl/subaru-legacy-99r-2-5 ... 03874.html

 

czujnik temperatury

 

Dałem tu przykładowe pierwsze wyszukane linki. Chodzi mi o to, że gwint jest taki jak powinien być. W dodatku na nie-ASO też można takie znaleźć tylko 50% droższe niż na allegro. Problem w tym, że nie mogę znaleźć tych przejściówek aby wszystko pasowało. Na 4T jest ale po 51 zł. szt.

http://sklep.nie-ASO.pl/product-pol-822 ... RX-STI.htm

więc dało mi do myślenia żeby kupić ori subaru i po problemie by było.

 

To nie o takie chodzi , ten pierwszy już wyjaśniony wyżej ten temperatury nie nadaje się.czujnik wymaga dwóch przewodów bo w środku jest powiecmy opornik który zmienia oporność pod wpływem zmiany temperatury . W takim przypadku musiał by jeden podpiąć pod minusa a drugiego pod wsówke ale raczej by do nie działało ,choć były kiedyś takie zegary że przychodził tylko jeden przewód a masa szła na zegar prosto

To naprawdę nie jest konieczne jakaś kombinacja, chyba że maż już same zegary a czujników brak to wtedy trzeba by coś dobrać ale nie takie

[pablonas]

A kojarzysz jak to było z moimi Stri?

 

A faktycznie, u Ciebie też pasowało bez żadnej rzeźby.

[mobil01]

chyba że maż już same zegary a czujników brak to wtedy trzeba by coś dobrać ale nie takie

 

 

wskaźniki ciśnienia będę dopiero zakładał, mam za to czujnik temp. w misce olejowej i niech nikt tu nie pisze, że tak można... Pokazuje mi jakieś śmieszne wartości jak upalam to z 70 i spada a jak jeżdżę po mieście to 120 C :shock: chcę go wywalić i włożyć w blok.

 

przed zakupem miałem jeszcze takie dylematy

 

gwint z czujnika który był w komplecie, idealnie pasował w miejsce fabrycznej zaślepki w głowicy.

 

 

możliwe że po prostu gwint weszedł jak masło w aluminium i się trzyma. Jka nie dostanę tych śrubek nigdzie to spróbuję wkręcić bez niczego

[saszynski]

a jakies najlepsze miejsca do zamontowania czujnikow cisnienia i temperatuty?

bede przebudowywal silnik i jak bedzie wyjety to moge zalozyc czujniki w miejsca na silniku.

teraz sa w sandwichu pod filtrem oleju.. co sadzicie o tym miejscu?

[Jaco46VR]

bardzo dobry temat ogolnie musze u siebie sprawdzic bo jak kupilem subaraka to mi zegarek nie dziala

[pablonas]

możliwe że po prostu gwint weszedł jak masło w aluminium i się trzyma

 

Ciekawa teoria.