Wrażenia z jazdy Legacy diesel.

[capricorn]

Andrzej Koper, Tylko komu chce się studiować karty techniczne poszczególnych olejów :wink:

[warrior]

No to ja też się chwalę

W sobotę przed 12 odebrałem z salonu A.KOPER moje wymarzone Subaru (podziękowania dla Piotra za sprawną obsługę).

Do Trójmiasta wracaliśmy w moją lepszą połową z uśmiechem przyklejonym na stałe, do dzisiaj nie mogę go zdjąć z twarzy

Czemu z Warszawy do Trójmiasta jest tak blisko

Do rzeczy:

- prowadzenie - rewelacja - dlaczego inni tak wolno pokonują zakręty??

- spalanie - (6.6 l/100km przy prędkościach 80-140,w porywach 160km/h) nad tym się popracuje - ale i tak wyznaję zasadę że samochód spali tyle ile mu wleję

- zestopniowanie skrzyni biegów rewelacyjne, choć trzeba się przestawić mentalnie, ale po 500 km to już zaczyna wychodzić samo trójka i czwórka rewelacyjnie (wg mnie dobrane)

 

- wyciszenie wnętrza - miodzio

- regulacja fotela pasażera też mogła być sterowana elektrycznie, podparcie pod lędźwie też mogło się tam znaleźć

- za krótki podłokietnik między fotelami, a wstawiona mała butelka wody w uchwycie haczy o łokieć - a nie jeżdżę na leżaka z paskiem :wink:

- bez ustawienia oświetlenia wskaźników na maxa nie ma szans na odczytanie wyświetlaczy na środkowej konsoli

 

- nagłośnienie, hmm do poprawki w przyszłości

- antena w szybie niestety łapie więcej zakłóceń niż wystająca z dachu w moim poprzednim focusiku :roll:

 

 

ALE I TAK GO NIE ODDAM

dlaczego tak późno zdecydowałem się wsiąść do Subaru???? dlaczego człowiek tak błądzi????

[Than_Junior]

a ja zmienie watek i zapytam o inna kwestie.jak jade 30km/h to czesto zastanawiam sie czy jechac na 2 czy 3 biegu,podobnie jest przy predkosci 50km/h(3 czy 4?) i 80km/h(4 czy 5?)kurcze i do dzisiaj nie wiem jak jest lepiej.

 

wracam do tej kwestii, bo dzisiaj jezdze limuzyną dieslem. Przygladnalem sie dokladnie predkosci i oto jak ja zmieniam biegi (przy spokojnej jezdzie przez miasto)

 

II - ok 15kmh licznikowe

III - 30kmh

IV - 40kmh

V - 55kmh

 

Te wartosci oczywiscie sie zmieniaja, jak jade pod gorke albo jak chce zwawiej przyspieszyc, ale do spokojnej jazdy (np w gestym ruchu/korku) to zupelnie wystarcza. Oczywiscie na piątym biegu przy 55kmh samochod po wcisnieciu gazu nie przyspieszy gwaltownie, ale chodzi o to, ze przy tej predkosci mozna sie toczyc i w efekcie redukowac spalanie. 8)

 

[ Dodano: Pon Sie 04, 2008 10:35 am ]

warrior, gratuluje i duzo frajdy zycze (pamietaj o odpowiednim docieraniu! - kto mnie juz znienawidzil za to, ze ciagle o tym pisze? )

[capricorn]

Than_Junior, "toczyć" bardzo dobrze ujęte :smile:

[Umbert]

V-tech Szwecja przyslal mi dzisiaj instrukcje monazu boxa VT101008 w PDF (trzeba zdmontowac generator zeby sie podpiac) i napisali tak: "jezeli zdemintujesz box i skasujesz ewentualne error codes to po boxie nie zostanie sladow. Spalanie spadnie 5-10 %".

 

OK, ale KTO bedzie mi kasowal te bledy? V-tech? Bo na warsztacie Subaru to juz bedzie tycko za pozno :-D

 

Musze tam zadzwonic i sie dogadac.

 

....a w miedzyczasie zaplacilem juz za srebrne Ultraleggery 18" i Goodyeary F1 do Legaca diesla ktory jak do tej pory istnieje tylko jako specyfikacja w Notepad w moim kompie :-D. Kolka bedzie mial piekne!

[Than_Junior]

Umbert, jak juz kombinujesz z upiekszaniem, to przy zamawianiu auta spytaj czy nie daloby rady zamowic go ze zderzakiem od Spec.B

[RobertG]

napisał

II - ok 15kmh licznikowe

III - 30kmh

IV - 40kmh

V - 55kmh

 

Nie dusisz go ten sposób?

[slesz]

ALE I TAK GO NIE ODDAM :twisted: :twisted:

nikt nie odda :wink:

6.6 l/100km

no komputer trochę zaniża

dlaczego inni tak wolno pokonują zakręty??

poczekaj aż spadnie deszcz

No to ja też się chwalę

gratulacje :smile:

 

[ Dodano: Pon Sie 04, 2008 9:11 pm ]

II - ok 15kmh licznikowe

III - 30kmh

IV - 40kmh

V - 55kmh

 

nie potrafię :razz:

[zulu]

jest tylko, że mobil 5w30

nic więcej

mobil 1 esp formula 5w30

AK

ps.radzę sprawdzać ktore oleje zalecenia producenta spelniaja

 

a gdzie to mozna sprawdzic?

 

Rozumiem, że to producent podaje gamę olejów możliwych do stosowania. Tylko gdzie ?

Chodzilo mi raczej o to jakie własciwości olej do diesla Subaru ma posiadać a nie o markę samego oleju...

AK

 

Specyfikacja oleju do diesla powinna wynosić C 2 lub C 3 5w 30 i tak zaleca producent.

Pozdrowienia dla Pana A. Kopra

[maciasd]

to od razu proszę fachowca o odpowiedź:

ile litrów oleju silnikowego wchodzi do diesel boxer?

[zulu]

to od razu proszę fachowca o odpowiedź:

ile litrów oleju silnikowego wchodzi do diesel boxer?

 

Ja nie fachowiec, ale wiem, że wchodzi 6 l do max

[desbaru]

Po przejechaniu pierwszego tysiaca, w tym 500 km w trasie moge tylko potwierdzic poprzednie opinie dotyczace zalet (naped, zawieszenie, spalanie-ok.6-7L) jak i drobnych wad (krotkie siedziska). Hamulce okazuja sie byc niezle, mialem juz jedno ostre hamowanie-jak widac skuteczne. Auto daje poczucie bezpieczenstwa, na naszych niebezpiecznych i waskich drogach pozwala swobodnie pobocze. Przyjemnosc z jazdy duza (przyznaje ze w moim poprzednim VW Passat wygodniej sie siedzialo, ale Outbackiem jezdzi sie znacznie przyjemnej) , choc ograniczona pamiecia o okresie docierania...

[Wulfhere]

W sobotę miałem okazję przejechać się OBK diesel.... i jestem pod bardzo dużym wrażeniem. Potwierdzają się opinie wyrażone powyżej. Samochód świetnie się prowadzi, było trochę mokro więc efekt był jeszcze bardziej zaje fajny szczególnie w zakrętach

 

Już nie mogę się doczekać swojego OBK we wrześniu.....

[toja]

postanowilem wziac urlop w pracy i pojechac na hel na deske.narazie z deski nici bo dzisiaj flauta jak cholera,nic nie wialo i nie bylo jak plywac.droga do gdanska przebiegala milo i spokojnie,urzeklo to wszystko o czym pisaliscie wczesniej.szczegolnie trakcja i spalanie rewelacyjne.mam wrazenie ze siedzenia sa niezbyt wygodne bo powyzej 2 godzin troche dokuczaly plecy.w uszy rzucal sie bardzo niskiej jakosci dzwiek z glosnikow ktore wykonane sa chyba z ceraty obrusowej bo dzwiek iscie jak z tartaku.napewno zrobie wymiane glosnikow.co polecacie?

 

no i przyjechalem na hel.dzisiaj rano odpalam autko zeby przestawic bo postawilem pod samymi dzwiami hotelu i wybralem sie na przejazdzke zupelnie przypadkiem do jastarni nad zatoke.po drodze zauwazylem zapalona kontrolke check engine i kontrolke kontroli trakcji.nie bylem happy z tego powodu i zadzwonilem do serwisu po porade.w gdansku kazali przyjechac i sprawdzic w miedzy czasie kontroliki zgasly a auto jechalo jakby nigdy nic.w serwisie stwierdzili ze nie ma zadnych bledow na twardym dysku i ze pewnie bylo to tylko cos tymczasowego.troche mi ulzylo ale teraz od czasu do czasu sprawdzam czy aby ktoras kontrolka sie nie zaswiecila.czy u was tez sie takie cos kiedys zdazylo?

gdyby nie ta elektryka w samochodach do swiat bylby piekniejszy :razz: :razz:

[Benito66]

A u mnie padło już 7 tysiączków km - jak ten czas leci :shock:

Kłopotów z kontrolkami, jak na razie - odpukać - nie miałem, ale miał je zimą mój znajomy w swoim benzynowym OBK H6 - skończyło się na resecie kompa.

Ja natomiast miałem kilka razy problem z odpaleniem - przekręcam kluczyk, a tu cisza :???: Okazało się, że nie wciskałem do końca pedału sprzęgła

Wrócę jeszcze do pojemności zbiornika paliwa i spalania.

Moim zdaniem, bak nie ma 64 litrów. Utwierdziło mnie w tym ostatnie zdarzenie. Otóż wybrałem się nad nasze morze (do Dębek) zatankowany pod korek. Wracając, dotoczyłem się na oparach paliwa do Glinojecka (komputer długo pokazywał niepokojący zasięg "---", a wskazówka poziomu paliwa zjechała na totalne dno). Na stacji udało mi się wcisnąć pod sam koreczek 59,93 litra, co oznacza, że albo zbiornik ma zaledwie 60 l pojemności, albo posiada co najmniej 4 litry absolutnie żelaznej, nigdzie nie ewidencjonowanej rezerwy :roll:

Co zaś się tyczy spalania, to z zazdrością pomieszaną z niedowierzaniem czytam, jak to inni forumowicze spalają po 6 z hakiem, góra 7 l/100 km U mnie, spalanko w mieście stołecznym wynosi 10 literków, a jak bym się nie miarkował z dynamiką, to byłoby wyższe W trasie natomiast, w zależności od wielu czynników, wynosi ono 7,5-8,5 litra i za cholerę nie chce być niższe. Raz tylko zrobiłem w trasie test: tuż po tankowaniu i wyzerowaniu licznika dziennego, jechałem przez kilkadziesiąt kilometrów z prędkością 80-100 km/h - wynik - 6,2 litra. Ale taka jazda to nie dla mnie Swoją drogą, jak FHI osiągnęło wynik 5,1 l/100 km, widniejący w "papierach" Legaca diesla :?: Tak, czy owak, sprawdza się stara rzymska maksyma, że samochód pali tyle, ile mu się wleje

Wczoraj (wtorek) dostałem info, że wysłano mi instrukcję obsługi do mojego dyszla.

[toja]

a skad takie info sie dostaje,bo ja narazie nic nie wiem na ten temat?

[Benito66]

a skad takie info sie dostaje,bo ja narazie nic nie wiem na ten temat?

 

Trzeba mieć chody u dealerni :cool:

[slesz]

A ja już mam !!! Jakiś tydzień...

[Przemeq]

Muszę Wam się do czegoś przyznać: o ile wcześniej uważałem ideę diesla w subaru za bluźnierstwo, dziś coraz częściej wyobrażam sobie posiadanie jako drugiego wozu np. outbacka diesla i to wyobrażenie rodzi na mojej (kudłatej) twarzy banana .

[Lisek]

Dzis w ASO widzialem cennik nowego Forestera,diesel ma 6cio biegowa skrzynie.

[slesz]

wyobrażam sobie posiadanie jako drugiego wozu np. outbacka diesla

rodzi na mojej (kudłatej) twarzy

kurczę widziałem a jednak nie zauważyłem :razz:

 

[ Dodano: Czw Sie 14, 2008 9:13 pm ]

dotoczyłem się na oparach paliwa

nie szalej tak bo dieslem może to się skończyć lawetą (nawet pompka nie pomoże :razz: )

zaledwie 60 l pojemności, albo posiada co najmniej 4 litry absolutnie żelaznej, nigdzie nie ewidencjonowanej rezerwy

w/g instrukcji - 8l rezerwy, a wyświetlany zasięg jest średnią z ostatnich bodajże 20 km - więc zależy jak jechałeś

pod sam koreczek 59,93 litra, co oznacza, że albo zbiornik ma zaledwie 60 l pojemności

jakbyś miał w baku 70 ml paliwa to byś raczej nie jechał bo by tego nie wyssał system :wink:

powyzej 2 godzin troche dokuczaly plecy

spróbuj wyregulować podparcie lędźwi - mnie natomiast dokucza za krótkie siedzisko

[haubi65]

a ja jechalem 1300km w 14 Godzin z tego 450 w Polsce i moja kobita nie mogla uwierzyc ze na koncu bylem bardziej wypoczety niz na poczatku :razz:

[radekk]

haubi65 ja mam tak zawsze, szczególnie robię się wypoczęty na słowo "jesteś zmęczony? Może ja poprowadzę" :razz:

[Benito66]

Benito66 napisał/a:

dotoczyłem się na oparach paliwa

 

nie szalej tak bo dieslem może to się skończyć lawetą (nawet pompka nie pomoże )

 

Wiem, wiem, ale zaryzykowałem dla dobra eksperymentu

 

Benito66 napisał/a:

zaledwie 60 l pojemności, albo posiada co najmniej 4 litry absolutnie żelaznej, nigdzie nie ewidencjonowanej rezerwy

 

w/g instrukcji - 8l rezerwy, a wyświetlany zasięg jest średnią z ostatnich bodajże 20 km - więc zależy jak jechałeś

 

Ale o jakiej rezerwie mówimy? Podczas temtej jazdy lampka rezerwy zapaliła mi się przy zasięgu 100 km, co by się circa zgadzało ze średnim spalaniem ok. 8 l/100km, jeśli rzeczywiście rezerwa ma 8 litrów. Tylko, że ja przejechałem z palącą się kontrolką nieco ponad 100 km, czyli rezerwę powinienem skopcić do zera, a jednak do baku wlazło niecałe 60 litrów, co słabo ociera się o jego deklarowaną pojemność (64 litry). Stąd "żelazna" rezerwa 4 litry, która w kontekście możliwych kłoptów z odpaleniem po wyjechaniu całego paliwa ma sens. Tylko, czy tak jest na pewno?

[slesz]

nie wiem :razz: