Wulfhere

Miałem to samo, dzwięk w postacji "łuuuuuu" w tonacji basowej w okolicach 1800-2000 obr. W ASO Koper szukali i nic nie znaleźli (dzwięk tylko podczas jazdy jak samochód wisiał na podnośniku to nic nie było słychać podspodem), podokręcali śruby od mocowań wydechu i kolektora, podejrzewali środkowy tłumik. Na razie przeszło...... albo sie przyzwyczaiłem P.

Ja mam podobną sytuację, ostatnio miałem przegląd po 30 tys. w ASO i nie mam żadnej pieczątki ani wpisu ASOw książce gwarancynej na temat karoserii. Samochód ma 1,5 roku i przy żadnym przeglądzie czy też wizycie ASO nie zostało to zrobione. Rozumiem, że gwarancja jest ważna i skuteczna a winnę niedopatrzenia ponosi ASO????? P.

Kiedyś AK napisał "Sprzeglo nie jest delikatne .Jezdzisz normalnie , gazem operujesz pod warunkiem , ze lewa noge trzymasz na podłodze.Biegi zmieniasz nastepujaco: wciskasz sprzeglo , zmieniasz bieg , puszczasz sprzeglo (noga na podłogę) i dodajesz gazu. W miescie w korkach , jezeli masz jakies problemy to potrenuj ( w innym miejscu ) ruszanie bez dodawania gazu ..da się... AK" http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?p= ... ht=#815681 Trzeba przyznać, że ruszyć mozna spokojnie bez gazu i w korkach sie to przydaje. Stosuje się do tej zasady i traktuje ją jako "poradnika jezdzenia AWD" P.

Panie Andrzeju czy sprzęgło może paść od jednego podjazdu do domku w górach po śniegu?????... a poza tym chyba właśnie kupuje się subaru, żeby do tego domku dojechać a nie iść piechotą. Akurat mam w rodzinie osoby mające duża wiedzę na tematy techniczne budowy samochodu i wiem, że bez wątpienia nie jest normalne, że sprzęgło pada po 30 tys. Warto przywołać przykład VW w modelu VW golf plus źle dobrali sprzęgło i padało po 50-60 tys. i wszystko wymieniali na gwarancji nie twierdząc, że kierowca nie umie jeździć..... chyba kwestia podejścia jest ważna, a w tej sprawie jak rozumiem serwis ocenił, że to wina kierowcy bez oglądania samochodu i wyjęcia strzegła. P.

sprawa sprzegla wraca co jakis czas pewnie SIP bedzie twardy do czasu az zainteresuje sie sprawa UOKiK albo ktos pojdzie do sadu, wygra i wiadomość pojdzie w świat.... Co do obchodzenia sie ze sprzeglem to prawda ze diselem jak pisał juz kiedys Pan Andrzej da sie ruszac bez gazu co jak rozumiem nie meczy sprzegla ale bynajmnie instruckcja obsługi nie zawiara ani slowa o tym ze sprzeglo jest jakos szczegolnie wrazliwe.... podobno Turbo Kamera tez jest skuteczna - nawet bardzej niż sad...

chyba cos jest na rzeczy z tymi pompami wody w diselu z rocznika MY09 (ja słyszałem już o 2 przypadkach jeden w Foresiu i jeden w OBK) - serwis koledze sugerował, że coś dali ciała z napięciem paska i się pompa wody zaciera.... ale ile w tym prawdy tom nie wiem.

U Kopera był razem ze mną co do oleju to jedynie przypuszczenia mechaników z ASO Koper (u Dawoja niestety nie zauwazyli tego a naprawde trudno tego nie zauważyć ...), którzy też powiedzieli, że sprawdzić się tego nie da tak ad hoc trzeba obserowować czy bierze olej czy cieknie. Szyba ma pękniecie w lewym dolnym rogu o długosci okolo 10 cm - na pewno nie da sie tego skleić.

dzięki za pomoc. chyba odpuszczę temat bo wyszło trochę rzeczy do zrobienia (wymiana przedniej szybu - jest długie pęknięcie, wypalone przednie reflektory - za mocne żarówki włożone, podejrzany ślad oleju po prawej stronie silnika - dwie terorie wg. ASO Kopera - albo często dolewany olej (bierze dużo oleju) i zalany silnik albo jakiś wyciek na uszczelce rozrządu. I do tego wiskoza.. A propo chodzi o tego forka http://www.allegro.pl/item862865034_sub ... szawa.html jakby ktos chciał wiecej info no jego temat to mam go obczajonego P.

o którą chodzi nie wiem ale spróbuje ustalić. Dzięki za informacje. A może wiecie ile kosztuje maprawa/wymiana wiskozy??

nie mam pojecia stad pytam... rozumiem, że ma?

Przymierzam sie do zakupu Forka MY03 2.0 xt (170 kkm) i pojawila sie rozbieznosc co do tego czy ma on wiskoze czy nie. W jednym z serwisow sprzedajacy jakis czas temu usłyszał, że niedługo wiskoza do wymiany, a w drugim, że jego forek nie ma wiskozy. Chlapną o tym przy mnie i zaczołem sie zastanawiać jak to jest, czy ten forek ma wiskoze i trzeba liczyc sie z jej wymiana czy tez nie ma i nie ma problemu.... dzieki za pomoc

zasada jest prosta albo PCC albo VAT, w Twoim wypadku jest VAT wiec 2% PCC (a nie CIT jak napisałeś) nie płacisz

w OBK jest 88 Nm wiec tutaj pewnie podobnie

Samochód mocniej dymi? Z DPF'em :?: Pozdrawiam Ibex u mnie jest DPF półzamknięty wiec dymi jak mu sie mocniej przycisnie, w szczególnosci jak sie wczesniej jezdzialo po miescie

zatankowałem to paliwo i..... moim zdaniem jest słabe - samochod dymi wiecej i jakos mnie chetnie idzie. Jak zatankowałem Shell Vpowera to roznica jest znaczna

poszukaj na forum, z tego co pamiętam kilka takich wydechów wymieniono na gwarancji..

Dziwne , myslałem , ze po dłuzszym.... :roll: . AK Panie Andrzeju, Aku ładuje się własnie u Pana w ASO. Mam nadzieje, że będzie ok ale trochę mnie zdziwiło, że mógł już po roku. P.

Dokładnie tak mam ISR

Dzień Dobry, Po 13 miesiącach używania nowego samochodu (subaru outback diesel) padł mi akumulator po 6 dniowym postoju. Samochód odpalił z kabli po jakiś 15 min doładowania. Dziś byłem w ASO i zostawiłem samochód, ponieważ po sprawdzeniu okazało się, że akumulator należy podładować. W związku z tym mamy pytanie, czy w sytuacji gdy akumulator znów padnie w najbliższym czasie będzie podlegał wymianie na gwarancji? Nie jest chyba normalne, że akumulator pada po 13 miesiącach używania, po pierwszym dłuższym postoju gdy temperatura spadła poniżej zera. Pozdrawiam,

Cierpliwości do mnie dziś doszła umowa na kolejny rok (a wiec jakiec 3 tyg po upływie pierwszego roku). Cena 399 PLN brutto (netto 327 PLN). Pewnie dostaniesz umowę na dniach. P.

a jaki samochód ?? 4x4 ?? tak A6 quattro, ale moze to tylko zludzenie bo jechalem jako pasazer

Mialem ten sam dylemat rok temu wybralem Dunlopy 3D i jestem bardzo zadowolony. Bardzo dobrze zachowuja sie na błocie pośniegowym i mokrym asfalcie, a wiec w warunkach ktore sa u nas glownie w zime. Na suchym sa dosc glosne ale w granicach rozsadku. Minus jaki "podobno" maja to ze szybko sie zuzywaja ale po jednej zimie nie zauwazylem szczegolnego zuzycia - powiedzial bym w normie. Mialem kilka razy okazje jechac po dosc glebokim sniegu i tez bylo naprawde ok. W tamtym roku mialem taka sytuacje gdy atak zimy zastal mnie jeszcze na Geolanderach i oczywiscie wiekszosc samochodow z zimowkami nie dawala rady podjechac pod wzniesienia a ja tak (ale to chyba glownie zasluga napedu). Kilka dni pozniej podobna sytuacja spotkala mnie juz na Dunlopach i roznice bylo czuc wyraznie - samochod znacznie pewniej sie zachowywał i skuteczniej hamował (to był głowny problem na Geolanderach przy zmrozonym sniegu i blocie posniegowym). Ja wybieralem pomiedzy Dunlopami 3D a Michelin Alpine (są na pewno cichsze na suchym ale co ciekawe moim zdaniem troche slabiej daja rade w blocie posniegowym - mialem okazje jechac z kolega jego samochodem wlasnie z Michelinami). P.

pocieszając mogę powiedzieć, że u mnie objaw wystąpił może z 2-3 razy (tylko rano w korku na jeszcze zimnym silniku) a później znikł i już nie wrócił (zrobiłem od tego czasu jakieś 3 -4 tys). Teraz mam coś innego około 2tys obrotów przy prędkości pond 60 km\h i przy zdecydowanym dodaniu gazu występuje dziwny dźwięk z układu wydechowego. ASO Koper dwa razy walczyło ale nie udało się ustalić co to (ostatnio zostawiłem samochód na cały dzień). Podejrzenia padają na środkowy tłumik ale pewności nie ma, więc na razie odpuściłem wymianę dla wymiany. Co ciekawe jak samochód jest na podnośniku to nic z zewnątrz nie słychać, a słychać jak sie jedzie (pochodzi opór toczenia plus waga auta). Na razie jestem umowiony że jak się bedzie nasilać to będziemy wymienić środkowy tłumik. A mam pytanie z innej beczki czy u Was też koroduje dość mocno jak na roczny samochód układ wydechowy (rury i tłumiki też)??? Zastanawiam się nad reklamacją w tym zakresie bo to chyba normalne nie jest do końca. P.

AllRad, to ja również poproszę o namiary

Niestety logistyka w Subaru jest delikatnie mówiąc kiepska. Ja na listwę do drzwi czekałem 1,5 miesiąca, i wysłuchiwałem jakies dziwnych tłumaczeń od ASO, szkoda gadać. Liczę że coś się wreszcie poprawi.....