Jaki samochód... elektryczny, .. bądź łódka ;-)

[maciek323]

Godzinę temu, Jaca68 napisał:

 

A w polskim cenniku toyki jest pojawił się Mirai za jedyne 300 tys. Przy dzisiejszych cenach aut, to już nawet nie szokuje.

 

Względnie Mirai staniał, bo gdy nim jeździłem 6 lat temu testowo w Szwecji to w przeliczeniu kosztował 70 tys dolarów.

Hyundai Nexo, jego bezpośredni konkurent był nieco droższy.

 

Wszystko kwestia skali produkcji ogniw paliwowych. Przy masowej produkcji mają znacznie stanieć.

[maciek323]

45 minut temu, krist napisał:

wodorowe to tak naprawdę też elektryczne, tylko z generatorem na pokładzie. Myślę że do aut osobowych to się nie przyjmie, jest to jednak spora komplikacja konstrukcyjna. Może do limuzyn dużych .w trasy Co innego transport, drogowy i morski, tam gdzie nie ma czasu ani sieci trakcyjnej.

Wszystko zależy od polityki, jaką narzuci Unia. Moze się okazać, że w osobowych również wodór zwycięży, lub będzie znacznie uzupełniał auta typu BEV.

 

W wielu krajach Europy pociągi wodorowe już jeżdzą, zarówno osobowe jak i towarowe.

W Chinach, nie pamiętam w jakim mieście, połowa tramwajów jest zasilana tym paliwem.

Wózki widłowe w portach na wodór to już norma w Chinach i USA.

[Michał W.]

Volkswagen ID.4 w teście od „Zachar OFF”

 

[Zyzol]

No i kolejne Audi, które mi się podoba. Trochę dziwny spoiler, ale ta felga 

 

Edytowane 15 Kwietnia 2021 przez Zyzol

[turdziGT]

Ogolnie na prawde fajne. 520 litrow bagazu i prawie 500km zasiegu. Moglo by byc troche mocniejsze ale na auto rodzinne 6 sek. jest wystarczajace. Po pormalnych samochodach to i tak bedzie tylko zwykly srodek transportu bez emocji.

[piotruś]

Od 347 tys.PLN   jednak tańszy od Tesla X (389 tys.PLN) 

[llkuba]

14 godzin temu, Zyzol napisał:

No i kolejne Audi, które mi się podoba. Trochę dziwny spoiler, ale ta felga 

 

 

Masz gust :

 

 

[turdziGT]

Trzeba przyznać ze Audi ma tempo z tymi EV. Za chwile bedą mieć EV w prawie kazdym segmencie. 

Nie wiem co takie BMW robi ale sa daleko za murzynami 

[Korton]

14 minut temu, turdziGT napisał:

Trzeba przyznać ze Audi ma tempo z tymi EV. Za chwile bedą mieć EV w prawie kazdym segmencie. 

Nie wiem co takie BMW robi ale sa daleko za murzynami 

Najśmieszniejsze jest to, że oni X lat temu zawiązali współprace z toyotą, która ma już długoletnie doświadczenie z hybrydami by być przed konkurencją (audi i mercedes)

[Zyzol]

9 godzin temu, llkuba napisał:

Masz gust :

Zastanawiałem się, czy ta część nie zostanie uznana za bardziej elektryzującą  

 

5 godzin temu, turdziGT napisał:

Za chwile bedą mieć EV w prawie kazdym segmencie. 

Nadal nie mają bezpośredniego konkurenta dla TM3.

Ciekawe, jak wyjdzie im przeróbka Q4 na Macana.
 

5 godzin temu, Korton napisał:

Najśmieszniejsze jest to, że oni X lat temu zawiązali współprace z toyotą, która ma już długoletnie doświadczenie z hybrydami by być przed konkurencją (audi i mercedes)

I byli (i3, i8). Potem jednak woleli skupić się na opracowaniu nikomu niepotrzebnych vanów i słabego designu przyszłości  Zobaczymy, kiedy nadrobią i jak na tym wyjdą.

Mercedes EQS - kiepska linia i proporcje. Brzydal 

 

 

 

 

Edytowane 16 Kwietnia 2021 przez Zyzol

[turdziGT]

5 godzin temu, Zyzol napisał:

Zastanawiałem się, czy ta część nie zostanie uznana za bardziej elektryzującą  

 

Nadal nie mają bezpośredniego konkurenta dla TM3.

Ciekawe, jak wyjdzie im przeróbka Q4 na Macana.
 

I byli (i3, i8). Potem jednak woleli skupić się na opracowaniu nikomu niepotrzebnych vanów i słabego designu przyszłości  Zobaczymy, kiedy nadrobią i jak na tym wyjdą.

Mercedes EQS - kiepska linia i proporcje. Brzydal 

 

 

 

 

Mysle ze to jest tez wlasnie mocna strona Audi ze oni nie manifestuja w zaden sposob swoim designem ze jest to EV. Po prostu klasyczna bryla i design z napedem EV. 

 

Odnosnie TM3 to Audi swoja ofensywe opiera przede wszystkim o rynek Skandynawski a wiekszosc chce miec SUVa i mysle ze dlatego zaczeli od tego segmentu.Trzeba przyznac ze do tematu na prawde pedesli imponujaca. Mysle ze taki Macan na tej samej plyce moze byc interesujacy chociaz trzeba przyznac ze to Q4 SB na prawde prezentuje sie fajne. Taka wersja S z 400 KM byla by bardzo fajna ale ysel ze nawet tak zwykla najmocnejsze tez wystarczy jako zwykle auto rodzinne. To tak na prawde osigadzi 3.0L TDI.

 

 

Edytowane 16 Kwietnia 2021 przez turdziGT

[turdziGT]

 

No i chwala i za to ze do obslugi kilmatyzacji jest normany panel a nie ekran.  Jedyne co mi tylko nie lezey to ta konsola srodkowa z poleczka na wybierak skrzyni biegow.

Edytowane 16 Kwietnia 2021 przez turdziGT

[radekk]

44 minuty temu, turdziGT napisał:

 

No i chwala i za to ze do obslugi kilmatyzacji jest normany panel a nie ekran.  Jedyne co mi tylko nie lezey to ta konsola srodkowa z poleczka na wybierak skrzyni biegow.

i zrezygnowali z kamer zamiast lusterek, chyba zrozumieli że kiepsko to rozwiązali w e-tronie.

Wybierak faktycznie trochę dziwnie, uważam że bez sensu eksponowanie go trochę jak w manualach jakby to było rzecz do której co chwilę sięgamy.

Ogólnie bryła mi się bardzo podoba, jakbym za jakiś czas szukał małego Suva to na pewno spojrzałbym w kierunku tego Q4

[turdziGT]

To dolozyli do pieca ..........

 

 

Audi A6 e-tron Concept Gives Us An Electrifying Preview Of The Next A6 | Carscoops

 

[radekk]

29 minut temu, turdziGT napisał:

To dolozyli do pieca ..........

 

 

Audi A6 e-tron Concept Gives Us An Electrifying Preview Of The Next A6 | Carscoops

 

Kia Stinger II?

[turdziGT]

Nie bardzo albo inaczej , bardzo trzeba sie wyslilic zeby to zobaczyc  

 

 

[turdziGT]

Chociaz moze cos tam rzeczywiscie jest........

 

W kazdym razie MEGA narysowane auto. Bije na glowe wszystkie A7, E-tron GT  , Panamery , Tycany itp. itd.

Edytowane 19 Kwietnia 2021 przez turdziGT

[QbaqBA]

Godzinę temu, radekk napisał:

Kia Stinger II?

 

To samo pomyślałem.

[radekk]

5 minut temu, turdziGT napisał:

Nie bardzo albo inaczej , bardzo trzeba sie wyslilic zeby to zobaczyc  

 

 

ale mówimy że 2 generacja, więc takie samo nie może być

 

a na poważnie, pierwsze co zobaczyłem tamto zdjęcie pomyślałem że właśnie Kia przedstawiła koncept jakiegoś elektryka na podobieństwo Stingera. Ale jak piszesz dla mnie również wygląda fajnie i bez znaczenia czy to byłaby Kia czy Audi

[Zyzol]

Zachowajmy jednak kolejność. To Stinger jest mocno inspirowany Audi  

[eurojanek]

I cyk subayota lub toyobaru

https://businessinsider.com.pl/motoryzacja/toyota-bz4x-concept-elektryczny-suv-premiera-w-szanghaju/jzx50ec?utm_source=businessinsider.com.pl_viasg_businessinsider&utm_medium=referal&utm_campaign=leo_automatic&srcc=ucs&utm_v=2

Edytowane 16 Maja 2021 przez eurojanek

[radekk]

 

Cytat

 

 

 

 

[radnor]

Wygląda na to, że jeden z argumentów przeciwko OZE właśnie upada i śmigła turbin wiatrowych będą przetwarzane do wtórnego wkorzystania

 

 

https://www.theconstructionindex.co.uk/news/view/research-project-targets-mass-recycling-of-turbine-blades

 

Tymczasem w UK już ponad 40% energii elektrycznej pochodzi z OZE i wciąż rośnie. Szkocja od roku już pokrywa praktycznie całe swoje zapotrzebowanie na prąd z tych źródeł.

 

 

https://www.ofgem.gov.uk/data-portal/electricity-generation-mix-quarter-and-fuel-source-gb

 

 

[radnor]

Właściwie "argument" to i tak było mocno naciągane słowo, bo w najgorszym przypadku to włókno szklane leży sobie w ziemi i niczemu nie szkodzi. O wiele więcej i bardziej toksycznych odpadów powstaje przy wydobyciu, transporcie i przetwarzaniu ropy naftowej.

 

 

No i ja osobiście zdecydowanie wolę, kiedy na mój prąd w domu tysiące ludzi mają pracę lokalnie, zamiast pompować hajs jakiemuś szejkowi któremu z nudów kończą się kluby piłkarskie do kupowania.

[Zyzol]

A mi to w sumie ryba, czy O’Bajtek postawi sobie pałac ze sprzedaży ropy czy prądu  

 

W przypadku ropy cały łańcuch ludzi (znacznie większy) też ma pracę i też lokalnie.