Korton

5-letnie subaru i rdza:

Niezla maszyna i kierownik ogarnia

Niezły rodzynek....ale skyline mnie jakoś super nie kręci, wolałbym 22B, integrale HF i M3 e30 za cene tego jednego skyline'a

Pełna zgoda

Jechał na miękkiej mieszance, gdy inni na pośredniej - niedogrzanej. Bottas i Hamilton tez na pierwszym kółku mieli problem i Sainz ich wyprzedził i przez chwilę prowadził. Chłopaki dogrzali średnią mieszankę i wszystko wróciło do normy.

Mam mt07...20tys km natluklem nia...zero awarii...nic. Dwa przeglady planowe tylko za mna, jest to wygoda i komfort psychiczny. Tracer 900, bo silnik, cena, bezawaryjnosc...w dodatku bede sam jedzil, potrzebuje czegos gdzie bedzie mozna troche dalej pojechac bez cierpienia

Ja wlasnie na tracera 900 (po lifcie) zamierzam sie przesiasc. Myslalem o Multistradzie 950, z wygladu podoba mi sie, ale chce jezdzic robiac przeglad co 10tys a nie zaprzyjazniac sie z mechanikami Przynajmniej takie wnioski mam, po przeczytaniu watkow na forum ducati, gdzie ludzie pytaja jak ile km przejechane bez awarii.

W 2010 Singapore tez jak pod koniec zmienil opony to mial troche wyprzedzan - chyba wiecej niz w Monaco

Pełna zgoda, ale mogli to już porządnie zrobić, dać elektryka który ma z 50-60KM, trochę większe baterie. To co zrobili to tak jak piszesz, uciekli przed przekroczeniem norm emisji, bo pożytku z tego elektryka nie ma żadnego, tylko większa masa, gorsze osiągi i wyższa cena.

Ok, ale kogo to wina? Kia, albo seat zrobili za lekkie auta? owszem 4x4 coś mocy zabierze, waży tez swoje. Wg mnie stara technologie (silnik) próbowano odswieżyć jakimś drobnym elektrykiem + okraszając skrzynia cvt....jakoś mnie ten wynik nie zaskoczył. Pewnie jakby wzięli golfa alltracka (4x4) i skrzynia dsg to wynik byłby podobny

Impreza, najwolniejsza i ma największe spalanie - super ten e-boxer

Zwykły wolnossący silnik, w dodatku nie wysilony, o co się martwisz?

W ostanim wyscigu zaraz po starcie pokazali przyspieszenia, Hamilton 4.2sek 0-200km/h, Ricardo chyba cos 4.4sek i Botas 4.7sek. Jeszcze nie tak dawno 0-200km/h F1 robila cos pod 6sek

troche nie pasuje na linia samochodu idaca nad tylnim kolem, no i wyglada ze spojler jest nad klapa (ma wolna przestrzen pod spodem) a nie tak jak w crx to szyba jest tak wyprofilowana chyba ze ma taki spojler, to w sumie moze byc crx:

Raczej nie, moze toyota mr2, albo honda integra