Korton

Haha i pisze to uzytkownik pancernego 2.0D subaru gdzie silnik nie potrzebuje dlugich interwalow i braku chlodzenia turbo przy start-stop - sam z siebie potrafi sie rozsypac.

W co chcesz doposazyc skode superb L&K czego nie ma subaru w serii, a moze trzeba bedzie odwrotnie doposazyc? Malo tego lista opcjonalnego wyposazenia dla subaru moze sie zrobic za krotka

Dokladnie i tak tez napisalem, chodz w przyspieszeniu 100km/h do 200km/h jest juz przepasc, podobnie jak w hamowaniu

0-100 km/h 2.5 sek 0-200 km/h 4.5 sek 0-300 km/h 9sek Wrc-owi troche brakuje do takich osiagów, ale wiadomo co Kuzaj chciał przekazaćL różnice w przyspieszeniu sa znacznie mniejsze nic w hamowaniu pomiedzy f1, a wrc

0:54 gosc na wyjsciu z zakretu zmienia sobie kolo

Pierwszy raz słyszę o wygłuszaniu samochodu wełną mineralną Maty bitumiczne i inne ok, ale wełną?

Sto lat!!!

To samo pisalismy jak testowal williamsa

Oto czasy czterech kierowców BMW biorących udział w testach: 1. Robert Kubica (czwartek, piątek) 1:32.639 (245 okrążeń) 2. Marco Wittmann (środa, czwartek) 1:32.691 (200) 3. Philipp Eng (piątek) 1:32.766 (158) 4. Nick Yelloly (środa) 1:33.185 (126)

Do tego trzeba wiedzieć jak się nią posługiwać. Większość sytuacji to ludzie wypuszczają sam gaz i troche proszku i potem zdziwieni, że to nic nie gasi

Hehe, czyli od razu dublet. Wspolczucia. Nie lepiej go zrobic i poprawic fabryke, niz pakowac sie w uzywke, ktora nie wiadomo ile wytrzyma?

W dodatku to taka nie pełna hybryda, za bardzo poruszać sie samym silnikiem elektrynczym nie da rady - za słaby jest, to takie bardziej wspomaganie elektryczne i to nie za duże + malutka pojemość akumulatorów.

pomyłka wątków

Mam kumpla ktory w salonie trzyma MT-01, MT-03 i R1

Zgadza sie, to ledwo 1% calosci