Korton

Hak wisi, ani go nie zlozyli, ani nie zablokowali w pozycji otwartej

Jakoś mnie nie przekonuje, leci trochę rosyjskim stylem (złoto, przepych). Wolałbym coś w tym stylu: albo

Moze problem z trakcja, ale dziwne bo pozniej powinien nadrabiac

Dla mnie MT09 SP (przesiadając się z MT 07) zrobiły wrażenie: 1. hamulec przedni....przepaść 2. silnik, chodź nie wiem, czy nie spodziewałem się czegoś więcej 3. wcale nie wydała mi się taka mega dzika jak piszą o niej w necie....może nowsze wersje, a zwłaszcza SP maja dopracowany ten bez linkowy gaz i da się go normalnie dozować 4. fajna pozycja, na moje 184 idealnie skrojona...mt07 ciut mała na moje gabaryty mi sie wydaje Fajne moto, ale nie doplacilbym prawie drugie tyle do mt 07.

Jakie wrazenia z MT 10SP?

Dramat, ciekaw jestem co powiedzieli by marketingowcy wychwalający CVT, że optymalnie wykorzystuje moment obrotowy i polepsza osiągi itp.

Wczoraj MT Tour w Katowicach, fajna impreza polatałem trochę MT 09 SP. Trafiła mi się szybka grupa, same MT 10 i 09 - więc było trochę adrenaliny.

No i czy na Węgry 1 sierpnia, wtedy Robert będzie jeździł. My w pracy zbieramy ekipę, na motocyklach się wybieramy.

Wyrazy współczucia...

Uznanie, że nie ściemniał lub przemilczał niewygodne fakty, tylko powiedział po prostu jak jest i jeszcze pochwalił prace Roberta.

Ktory mustang, v8 czy 2.3?

Najlepszym tez sie zdarzaja wpadki, patrz mercedes akularnik, po W124 zrobili padake rdzewiejaca W210, takich przykladow jest mnostwo. Wole namacalne testy/ranking niz przekonanie, ze dana marka jest "The best" i wszystko co wypusci jest naj. Chodz przyznam, ze czolowka raczej nie wypusci jakiegos duzego bubla, predzej zrobia kask ktory jest sredni i pewnie mozna miec podobny innej marki za polowe ceny

Tak i nie, czyms sie czlowiek musi kierowac przy kupnie, cena nie jest wyznacznikiem bezpieczenstwa - tego nie sprawdzic tak jak samochodu na jezdzie probnej. Założmy, ze marka X nauczyla sie zrobic konkretny kask pod dane testy a inna marka premium go oblewa - to czy znaczy ze ten premium jest ok? Co najwyzej mozna powiedziec, ze ten kask marki X nie musi byc tak dobry jak wypadl na testach. Sharp to rzadowa instytycja i dobrze, ze ktos zaczal testowac kaski, jest sie do czego odniesc, a nie tylko do opinii fanow danej marki. Jest druga Amerykanska instytuacja SNELL ( https://www.smf.org/cert ) testujaca bezpieczenstwo kaskow i przyznajaca certyfikaty (uznawany za najwyzszy poziom bezpieczenstwa) - wiekszosc wynikow sharp - snell jest zgodna. Wiecej o certyfikatach: https://motopomocni.pl/artykuly/poradniki/ece-dot-sharp-czym-roznia-sie-certyfikaty-kaskow/ Najlepiej miec kask 5* sharpa i certyfikat SNELL 2015 - szukajac kasku glownie tym sie kierowalem, pozniej malowanie, firma, itd

Raczej wiekszosc markowych (klasy wyzszej) szyb tak potrafi. Odnosnie bezpieczenstwa ja sie tylko dziwie, czemu czolowka shoi, arai mialy problem z testami sharpa. Co lepsze, to raczej nie spisek przeciw danemu producentowi, bo pozniej nowsze modele tych samych producentow juz sie poprawily. Warto popatrzec na testy bezpieczenstwa niezaleznej brytyjskiej organizacji: https://sharp.dft.gov.uk/helmets/?manufacturer=Arai&model=All&type=1

Takie cos znalazlem po wklepaniu w wyszukiwarke: http://innpoland.pl/142223,nowy-pomysl-niemieckiej-sieci-jak-po-uzywana-beemke-to-tylko-do-lidla Nie rozumiem tylko jednego, po diabla sprzedawac samochody po 6 miesiacach, skoro gwarancji maja minimum 2 lata, wiadomo po gwarancji pozbywasz sie samochodu, bo moga byc koszta.