Duchu Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2017 4 godziny temu, krvrad napisał: 30 tysięcy dałeś za tego SBD? Ja prdl... Sorry, ale to jakaś masakra. Tak chodzą poliftowe wersje... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
olo11 Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2017 8 godzin temu, subleo napisał: Wada konstrukcyjna, kwestia SBD została zbadana i wyjaśniona przez portugalskich naukowców: https://www.researchgate.net/publication/274405313_Crankshaft_failure_analysis_of_a_boxer_diesel_motor Bardzo ciekawa publikacja, fajnie ze ktos sprobowal rozgrysc problem.Dzieki za linka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
benola Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Myślę,że lepiej zrobić silnik u Carfita i masz gwarancje chyba na dwa lata i święty spokój,a nie wyrabiać jakieś kombinacje z przekładaniem benzyny,też nie wiadomo w jakim stanie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sebastian32 Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2017 (edytowane) 47 minut temu, Duchu napisał: Tak chodzą poliftowe wersje... Mam polifta, 2.0 benzyna, nalatane połowe z tego co ty, kupiony w Polsce, wszystkie serwisy w aso lub carfit, bezwypadkowy/bezkolizyjny, myty, nacierany woskami, zmienione audio, kompleksowo wyciszony, konserwacja podwozia, cuda, niewidy... Gdybym sprzedawał, a Ty dałbyś mi 30k to bym Ci zatankował do pełna, rozłożył czerwony dywan i jeszcze wcześniej podgrzał fotel ... Niestety nie sprzedaje, bo wartość rynkowa tej wersji auta jest dużo niższa niż wynika to z jego zalet. Reasumując, to przepłaciłeś i to zdrowo. Edytowane 9 Kwietnia 2017 przez Sebastian32 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Duchu Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2017 9 minut temu, benola napisał: Myślę,że lepiej zrobić silnik u Carfita i masz gwarancje chyba na dwa lata i święty spokój,a nie wyrabiać jakieś kombinacje z przekładaniem benzyny,też nie wiadomo w jakim stanie. Gwarancja się skończy i co? Najlepszym rozwiązaniem chyba będzie spróbować go sprzedać w takim stanie jakim jest.(palący, klepiący boxer SUBARU okazja!) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maras07 Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2017 34 minuty temu, Sebastian32 napisał: Mam polifta, 2.0 benzyna, nalatane połowe z tego co ty, kupiony w Polsce, wszystkie serwisy w aso lub carfit, bezwypadkowy/bezkolizyjny, myty, nacierany woskami, zmienione audio, kompleksowo wyciszony, konserwacja podwozia, cuda, niewidy... Gdybym sprzedawał, a Ty dałbyś mi 30k to bym Ci zatankował do pełna, rozłożył czerwony dywan i jeszcze wcześniej podgrzał fotel ... Niestety nie sprzedaje, bo wartość rynkowa tej wersji auta jest dużo niższa niż wynika to z jego zalet. Reasumując, to przepłaciłeś i to zdrowo. Po co dobijasz chłopaka...? :/ Pech jak nie powiem co, ale tak bywa jak kupujemy oczami w ciemno :/ Nauczka na przyszłość. Powodzenia w remoncie/sprzedaży. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karas Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2017 zawsze możesz też kupic goly silnik np z wersji my15: http://allegro.pl/subaru-legacy-silnik-diesel-boxer-2015-i6780040160.html i dać do przełozenia. Podobno te silniki są już wolne od wady z poczatkowych lat produkcji. Chyba najtańsze rozwiązanie z mozliwych. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
palmall Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Kwietnia 2017 Nie remontuj tego ścierwa. Nie daj się wpuścić po raz drugi w maliny. Wystarczy raz. Na forum powinien wisieć taki oczoje..y baner przestrzegający przed zakupem tego wynalazku. I to na stronie głównej. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
WOJO Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 8 godzin temu, Karas napisał: zawsze możesz też kupic goly silnik np z wersji my15: http://allegro.pl/subaru-legacy-silnik-diesel-boxer-2015-i6780040160.html i dać do przełozenia. Podobno te silniki są już wolne od wady z poczatkowych lat produkcji. Chyba najtańsze rozwiązanie z mozliwych. Super pomysł. Używany słupek za 13,5k zł. Kolejne kilka tysięcy za osprzęt (nie myślisz chyba, że stary będzie pasował?), kilka tysięcy za przekładkę. To wychodzi "taniej" niż w ASO naprawa na nowych elementach. 7 godzin temu, palmall napisał: Nie remontuj tego ścierwa. Nie daj się wpuścić po raz drugi w maliny. Wystarczy raz. Na forum powinien wisieć taki oczoje..y baner przestrzegający przed zakupem tego wynalazku. I to na stronie głównej. Zgadzam się w 100%. Ale SIP może mieć coś przeciwko takiemu banerowi na swojej stronie. 9 godzin temu, Duchu napisał: Gwarancja się skończy i co? Najlepszym rozwiązaniem chyba będzie spróbować go sprzedać w takim stanie jakim jest.(palący, klepiący boxer SUBARU okazja!) Jak pisałem wcześniej. Odezwij się do użytkownika Ferdek (https://forum.subaru.pl/profile/2386-ferdek/). Ma doświadczenia podobne do Twoich. Mieszkacie w pobliżu, porozmawiajcie o Jego sposobie na ten sam problem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karas Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 (edytowane) 2 godziny temu, WOJO napisał: Super pomysł. Używany słupek za 13,5k zł. Kolejne kilka tysięcy za osprzęt (nie myślisz chyba, że stary będzie pasował?), kilka tysięcy za przekładkę. To wychodzi "taniej" niż w ASO naprawa na nowych elementach. a dlaczego stary ma nie pasowac ( chyba że wiesz coś czego my nie wiemy to napisz tzn ze jest to kompletnie nowa jednostka)?? słupek to słupek wyciagasz stary silnik demontujesz z niego osprzęt ( skrzynie biegów, kolektory, turbo itp) przykrecasz do nowego słupka wkładasz silnik. najwiekszym problemem może być elektronika i wiązka silnika która może byc inna. I tak wyjdzie taniej niż 20k pln +... Edytowane 10 Kwietnia 2017 przez Karas Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Basmanek Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Napisz do house_1 on połączył H6 z sbd i hula. 2 litrowy silnik bedzie za słaby do ori skrzyni (zbyt długie przełożenia) a nie wiem czy przy zmianie skrzyni od 2 litrowki będzie pasować reszta napędu. Poza tym h6 to drugi w kategorii pancerności piec po ej20. Dodatkowo H6 potencjalnie mają lepszą kondycje, bo w zdecydowanej wiekszości są spięte z automatami. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
palmall Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 (edytowane) 2 godziny temu, Karas napisał: a dlaczego stary ma nie pasowac ( chyba że wiesz coś czego my nie wiemy to napisz tzn ze jest to kompletnie nowa jednostka)?? słupek to słupek wyciagasz stary silnik demontujesz z niego osprzęt ( skrzynie biegów, kolektory, turbo itp) przykrecasz do nowego słupka wkładasz silnik. najwiekszym problemem może być elektronika i wiązka silnika która może byc inna. I tak wyjdzie taniej niż 20k pln +... To chyba jeszcze większa rzeźba i druciarstwo niż przełożenie PB -> ON Najlepiej zrób tak jak kolega wyżej opisał. Będziesz miał więcej frajdy z jazdy. Edytowane 10 Kwietnia 2017 przez palmall Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Luke Skywalker Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 18 godzin temu, benola napisał: Myślę,że lepiej zrobić silnik u Carfita i masz gwarancje chyba na dwa lata i święty spokój,a nie wyrabiać jakieś kombinacje z przekładaniem benzyny,też nie wiadomo w jakim stanie. Carfit ma niezłą promocję na blok... Warto się zainteresować. Będzie auto na długie lata. Pozdrowienia! Luke Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lojszczyk Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 (edytowane) 3 godziny temu, Luke Skywalker napisał: Carfit ma niezłą promocję na blok... Warto się zainteresować. Będzie auto na długie lata. Pozdrowienia! Luke Tzn. Jak policzysz z 15k za blok, to dochodzi jeszcze sprzęgło i parę innych gratów. Zapewne skończy się na 25-27tys. Wszystko pod warunkiem, że nie wyjdą niespodzianki. A ja się zastanawiam na dieslem po wymianie silnika na nowy po zmianach konstrukcyjnych. Chyba zaryzykuję, bo nie mam czym jeździć. Edytowane 10 Kwietnia 2017 przez lojszczyk Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Luke Skywalker Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 No dobra, ale lepiej obecna cena niż 20 kPLN plus... Do tego zrobione w miejscu i przez ludzi, którzy w naszym światku reklamy nie wymagają. Zdrówka! Luke Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
benola Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 23 godziny temu, Duchu napisał: Gwarancja się skończy i co? Najlepszym rozwiązaniem chyba będzie spróbować go sprzedać w takim stanie jakim jest.(palący, klepiący boxer SUBARU okazja!) Jak będziesz dbał o silnik,wymieniał olej w terminach lub wcześniej,oczywiście dobry olej,nie deptał zimnego,lał dobre paliwo,to będziesz długo jeździł. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
WOJO Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 1 godzinę temu, benola napisał: Jak będziesz dbał o silnik,wymieniał olej w terminach lub wcześniej,oczywiście dobry olej,nie deptał zimnego,lał dobre paliwo,to będziesz długo jeździł. Chętnie poczytam o konkretach, bo frazesy każdy potrafi napisać... Mam wrażenie, że akurat przy tym silniku potrzebne jest więcej szczęścia niż ponad normalnego dbania o silnik. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
benola Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Trzeba dbać szczególnie i mieć jeszcze szczęście. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sławek1 Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 1 godzinę temu, benola napisał: Jak będziesz dbał o silnik,wymieniał olej w terminach lub wcześniej,oczywiście dobry olej,nie deptał zimnego,lał dobre paliwo,to będziesz długo jeździł. A dasz gwarancję bo jak nie to nie pisz głupot i nie mieszaj ludziom w głowie. Miej nadzieję, że tobie to pomoże a nadzieja umiera ostatnia. Ja bym sprzedał lub poszedł do Carfita. Decydowałby rzut monetą. Jak dużo jeździsz to rozważyłbym Carfita, jak mało (poniżej 20tkm rocznie) to bym sprzedał. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Duchu Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Dnia 9.04.2017 o 21:26, Karas napisał: zawsze możesz też kupic goly silnik np z wersji my15: http://allegro.pl/subaru-legacy-silnik-diesel-boxer-2015-i6780040160.html i dać do przełozenia. Podobno te silniki są już wolne od wady z poczatkowych lat produkcji. Chyba najtańsze rozwiązanie z mozliwych. To jest Panie cena za goły słupek...takie rozwiązanie kosztuje ok 27k 1 godzinę temu, benola napisał: Jak będziesz dbał o silnik,wymieniał olej w terminach lub wcześniej,oczywiście dobry olej,nie deptał zimnego,lał dobre paliwo,to będziesz długo jeździł. To już cała recepta na szczęśliwe życie? ;P 3 godziny temu, lojszczyk napisał: Tzn. Jak policzysz z 15k za blok, to dochodzi jeszcze sprzęgło i parę innych gratów. Zapewne skończy się na 25-27tys. Wszystko pod warunkiem, że nie wyjdą niespodzianki. A ja się zastanawiam na dieslem po wymianie silnika na nowy po zmianach konstrukcyjnych. Chyba zaryzykuję, bo nie mam czym jeździć. Sprzedam Ci swojego w promocji Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
benola Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 9 minut temu, Sławek1 napisał: A dasz gwarancję bo jak nie to nie pisz głupot i nie mieszaj ludziom w głowie. Miej nadzieję, że tobie to pomoże a nadzieja umiera ostatnia. Ja bym sprzedał lub poszedł do Carfita. Decydowałby rzut monetą. Jak dużo jeździsz to rozważyłbym Carfita, jak mało (poniżej 20tkm rocznie) to bym sprzedał. Gwarancję to masz na nowy lub na naprawę,a dbanie o silnik na pewno zwiększa szanse na dłuższą poprawną pracę.A stosowanie dobrych materiałów eksploatacyjnych nie jest mieszaniem w głowie raczej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lojszczyk Opublikowano 10 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2017 1 godzinę temu, Duchu napisał: Sprzedam Ci swojego w promocji Jak wysoka jest ta promocja? Swoje auto dziś skasowałem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Duchu Opublikowano 11 Kwietnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2017 Myślę że 10k to teraz niezła cena dla kupującego.. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Newbee Opublikowano 11 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2017 Ja mam silnik po remoncie u Carfita, jakies 50 tys km, jak na razie jezdzi. Koszt chyba w okolicach 22 k, jakies 2 lata temu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sebastian32 Opublikowano 12 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 12 Kwietnia 2017 Dnia 10 kwietnia 2017 o 14:36, Luke Skywalker napisał: Carfit ma niezłą promocję na blok... Warto się zainteresować. Będzie auto na długie lata. Pozdrowienia! Luke 30tys+ 22tys+ Xtys= stare auto SBD interes życia sorry ale tak to widzę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się