Blacharka Forester SG

[POT-FOREK]

Witam Forum,

Chcialbym przedłużyć życie  swojego Forka.

Oprócz tylnich nadkoli, które można dostać na allegro tylko w postaci ćwiartek potrzebuje tez poszycie progów.

I tu zaczynają się problemu bo chyba nikt nie wykonuje reperaturek a nie chciałbym wspawywać przelatanych blach. 

Jeśli ktoś ma już to za sobą to chętnie skorzystam z doświadczenia.

[Adaśko]

Łączę się w bólu z Tobą Pot Forek   też chciałbym przedłużyć życie mojego Forysława,na wiosnę chciałbym konserwacje podwozia zrobić konkretną,a potem się zobaczy co dalej,a nie myślałeś może o magiku który z włókna szklanego odtworzy reperaurki i miejsca nie do odratowania?

[lewy87r]

Da radę znaleźć w necie pod "rekonstrukcja progów" itp... włókno jest dobre ale tam gdzie przy ewentualnej kolizji nie będzie sprawiać zagrożenia i nie zmeniejszy sztywności - progi zdecydowanie odpadają - jedynie blacha gruba

 

Myślę, że bez problemu coś wymodzą a i tak są nakładki na progi więc ważne by było dobrze zrobione ( wygląd sprawa drugorzędna ). Ale ma być dobrze zabezpieczone, blacha niewygrzana i powinno być ok Pewnie podliczą troche

[AdaSch]

w ASO mi powiedzieli, że progi to element serwisowy. Mam ten sam problem. Jest ruda, ale jest twardo. Na jesień sam to oczyściłem z purchli i pomalowałem czymś na rdzę dla zabezpieczenia do wiosny. Jak ściągałem nadkole przód to od wnętrza wszystko wyglądało bdb. ten sam problem mam z przodu jak i z tyłu. Wg mnie specjalna farba używana w zabezpieczeniu statków itp może bardzo wydłużyć życie blacharki forka SG.

[Adaśko]

Z tą farbą do zabezpieczania statków to jest dobry pomysł

[mio1]

Jeżeli wyczyściłeś wszystko do tzw"gołej blachy" zastosuj podkład epoksydowy chemoutwardzalny, daj 2 warstwy , ale nie ąż takie grube.Dużo nie zawsze znaczy dobrze:-)Jeśli chcesz to czymś przykryć, a w zasadzie to trzeba epoksyd czymś przykryć to możesz  zamalować lakierem poliuretanowym.

Jak poliuretan dobrze wyschnie to wtedy daj jakiś dobry bitumik,i masz spokój na wiele lat.

[Artur Wróbel]

Bardzo przydatne rady z ta farba okrętowa Ja zawsze sie zastanawiałem czy do forka jako gadżet dostępne sa plastikowe nakładki na błotniki cis na styl jak w volvo cross country i szkodzie z napędem 4x4

[POT-FOREK]

Dziękuję za odpowiedzi,

Ale jestem tradycjonalistą i zgadzam się z Lewym87. Jeśli środek auto jest tylko do doczyszczenia i pomalowania to progi zrobiły się miękkie.Nie chciałbym, żeby samochód złożył się jak paczka zapałek przy wstawieniu progów z włókna. Nie wiem jak ma wyglądać połączenie pomiędzy stara blacha i włóknem. Porządny spaw po długości to jest pewność. Nie chce wchodzić w ogolę w temat farby bo to osobny rozdział. 

Impreza ma reperaturki nadproża i tylnich nadkoli. Nie wiem skąd to zaniedbanie FORKA ze strony producentów ?! Komu trzeba uświadomić, ze to ogromny zaniedbany rynek:)?? Rekonstrukcja progów Tak, tylko nie chciałbym być pierwszy i eksperymentalny  

Jest na mapie godny polecenia Forkowy Kowal Nadprożanin?

 

[vespa]

brak odpowiedzi. Znakiem tego trzeba u miejscowych kowali .

[POT-FOREK]

Obędzie się bez kowala

Wylałem swoje frustracje do producentów części. Większość była niewzruszona, dla niektórych nie stanowiłem partnera do rozmowy, ale trafiła się na przykład taka odpowiedz:

 

"progi możemy wykonać na podstawie wycinka lub przyjazdu do nas koszt ok 30 zł zaś reperaturkę błotnika tylko przyjazd do nas i musimy skanować czas wykonania jednej strony ok tygodnia koszt jednej strony 100 zł oczywiście cały koszt pozostały bierzemy na siebie."

 

Niestety mam trochę za daleko bo to producent z Małopolski. Jeśli jest chętny na przetarcie szlaków i ma niedaleko to trzeba wsiąść do Forka i obrać kierunek:

Kamionka Mała 192

34-602 Laskowa

(po wpisaniu adresu i dodaniu tekstu "czesci" nazwa producenta na pewno się pojawi)

 

[lewy87r]

Może więcej osób to przeczyta ale warto wyróżnić post POT-FOREK-ka i dobrze by było gdyby jakaś grupa - właśnie trzeba to na grupę małopolską wrzucić, zrobić zrzutkę po "1zł"  by zeskanować błotniki i to co nie jest dostępne do subaraków i niech sknują wszystko sporo osób na tym skorzysta bo już będzie wiadomo gdzie szukać ewentualnych reperaturek. Oby nie były potrzebne

[ddzsubaru]

wiem ze do reperaturek blotnikow tylnych czesto wykorzystuje sie blotniki przednie..

ja robilem kompleksowa konserwacje tylnych nadkoli,darcie do golej blachy doslownie wszystkiego,podklad epoksydowy i konserwacja preparatami sika.mam sporo fotek z zabiegu:),zaintersowanym moge podpowiedziec co i jak bo mam troche doswiadczenia w tej dziedzinie.

Edytowane 11 Marca 2017 przez ddzsubaru

[AdaSch]

jeszcze raz powtarzam, że w ASO Zdanowiecz powiedzieli ,ze są reparaturki progów do SG

[POT-FOREK]

Dziękuje za odpowiedź Adasch ale ceny w ASO są grube jeśli chodzi o blacharkę.

Próg 1060.-

Błotnik tył 2608.-

Ceny netto

Skanowanie pomoże zaoszczędzić sporo pieniędzy każdemu kto chcę zrobić blacharkę.

Ceny z ASO w tym przypadku wysyłają Forki na złom.

 

 

[miroman]

Pomysł ze skanowaniem popieram, ja mam tam 344km, więc gdy ktoś miał bliżej i zeskanował błotnik prawy tył to będę wdzięczny

[Bartolini]

Ja mam 126km do tej Kamionki i chyba sie wybiore bo mam do roboty tylny prawy błotnik...

[POT-FOREK]

Teraz to ja czuję siłę Forum:)!!

Mam tylko prośbę, jeśli ktoś się już poświęci czas na dojazd to niech zrobi komplet a nie tylko interesującą go stronę.

Tu nie ma cudów, tak jak ja miałem problem rok temu z prawym nadkolem, tak teraz w rdzawym wyścigu uczestniczy również lewe i nadproża...

 

[vonda]

żeby "zeskanować" trzeba jak rozumiem zdemontować daną część ?
 

[Gość]

.

Edytowane 5 Lutego 2019 przez Gość

[vonda]

;-) sorry, nie znam się ... dlatego pytam ;-)
 

[PawelBoro]

Jeśli chodzi o farby okrętowe to warto sie zapoznać z farbami International. Dobre dwuskładnikowe podkłady i farby. A w forku przy okazji warto zabezpieczyć mocowania tylnego zderzaka. Bankowo ruda szaleje tam . 

[gwozdz.p]

Dnia 3/11/2017 o 20:37, ddzsubaru napisał:

wiem ze do reperaturek blotnikow tylnych czesto wykorzystuje sie blotniki przednie..

ja robilem kompleksowa konserwacje tylnych nadkoli,darcie do golej blachy doslownie wszystkiego,podklad epoksydowy i konserwacja preparatami sika.mam sporo fotek z zabiegu:),zaintersowanym moge podpowiedziec co i jak bo mam troche doswiadczenia w tej dziedzinie.

 

A gdzie robiłeś tą konserwację? Szukam we Wrocławiu lub okolicach jakiegoś zakładu gdzie mi porządnie oczyszczą i zakonserwują auto.

[POT-FOREK]

Proponuje niektórym zmianę strony na Demotywatory.

Przy nadkolu nic nie trzeba zdejmować ani demontować. Problemy będą przy skanowaniu progów bo trzeba zdjąć plastikowe nakładki. 

Zawsze można zadzwonić do producenta i dowiedzieć się więcej przed przyjazdem.

[Rafaelo]

A czy ktoś w pobliżu nie ma Forka Sf bo też by się przydały reperaturki tylnich błotników. Sam potrzebuje prawa stronę


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[roody]

Jak już ktoś podjedzie i zeskanuje dla  Forka SG błotniki tylne, niech koniecznie da znać w tym wątku. Chętnie się dorzucę do kosztów skanowania. Można będzie wtedy rozumiem zamawiać reparaturki na odległość z dostawą do domu , tak?