Moje Subaru

[STACHU]

Jak dla mnie to jakiś nieproporcjonalny jest :roll:

 

Wg też. Może jakiś wyższy profil opon?

[pawkers]

 

Forek i Impreza po zabiegu DiamondBrite'a :wink:

 

na żywo auta prezentują się wyśmienicie :cool: niestety zdjęcia tego nie oddają :neutral:

 

dodam, że diamond na Imprezie jest ponad rok, a tak wygląda po umyciu szamponem i conserverem DiamondBrit'a :grin:

 

PJAY, DB'a na Forku robiłeś w Krakowie czy w W-wie?

Ależ ta imprezka fajna

[Grzesiek_67]

Wg też. Może jakiś wyższy profil opon?

Stachu, proporcjonalnością się nie jeżdzi. To ma jeżdzić, jak chce właściciel a nie wyglądać proporcjonalnie

[radekk]

Jak dla mnie to jakiś nieproporcjonalny jest

e nie znacie sie. Grzesio Forek is tha best

Może jakiś wyższy profil opon?

to ma jeździć, nie wyglądać

[Grzesiek_67]

radekk,

o żesz Ty. Dobrze gada, fajka i gorzała na mój koszt

[filester]

Chciałem napisać to samo co radekk.

 

Nie palę, ale w sprawie gorzały zaraz podeślę na PW namiary

[radekk]

Chciałem napisać to samo co radekk

oczywiście :roll:

 

Grzesiek_67 na Twój koszt być nie musi, ale jeśli będziesz nalegał to nie będę się sprzeciwiał, ale napić się musimy razem

[Premo]

Chciałem tylko poinformować że przywieźliśmy z rajdu walji kilka pamiątek. Zdjęcia, bryloczki, czapeczki,koszulki, 3 subarki.....

Z jukej przyjechały 3 wypasione wersje:

Subaru Impreza Turbo 98 Terzo edition

Subaru Impreza WRX STI TYPE RA VER VI WRC LTD.

suabru Impreza WRX STI TYPE R BY Roger Clark

 

Za niedługo do zobaczenia na naszych drogach z kierką po dobrej stronie :-)

 

[eMTi]

:shock: Cholera, jeszcze trochę i Premo wyrośnie na naszego nadwornego importera unikalnych wersji Imprez ściąganych z UK Gratulacje z okazji udanego polowania! Ale pamiętaj, że Wyspiarze mogą Cię znienawidzić za to, że im skarby wywozisz z ojczyzny

[Fala]

a propos skarbów LHD:

http://flickr.com/photos/72672249@N00/s ... 165785235/

http://flickr.com/photos/yokotas13/

[Bart900]

Chciałem tylko poinformować że przywieźliśmy z rajdu walji kilka pamiątek. Zdjęcia, bryloczki, czapeczki,koszulki, 3 subarki.....

Z jukej przyjechały 3 wypasione wersje:

Subaru Impreza Turbo 98 Terzo edition

Subaru Impreza WRX STI TYPE RA VER VI WRC LTD.

suabru Impreza WRX STI TYPE R BY Roger Clark

 

Za niedługo do zobaczenia na naszych drogach z kierką po dobrej stronie :-)

 

Obrazek

Obrazek

 

"suabru Impreza WRX STI TYPE R BY Roger Clark " - to mnie cieszy bo oznacza że ruszą zakupy też do mojego wozu

[gajowy]

Forester po zmianie kółek na śniegowe balony. Felgi 15 cali i BF Goodrich Winterslalom 205/70R15.

Te niebieskie dostałem gratis razem z balonami. :wink:

Trochę żałuję że nie wziąłem większego profilu 75 albo nawet 85 jeśli takie są, bo mi prędkościomierz trochę przekłamuje i zawyża o jakieś 8-10%. No i dziury zimowe by mi były mniej straszne.

[Hogi]

gajowy, mam te same opony ale w rozmiarze 225/60/16

Do mnie oryginały to 205/70/15.

Na lato mam 215/60/16.

 

 

 

Jak ci się sprawują te winter slalomy?

Przystosowane są do kolców?

[gajowy]

Nie miałem okazji pobrykać po śniegu jeszcze bo zima cosik nie teges... ale bieżnik sprawia wrażenie jakby był stworzony do jazdy po sypkim śniegu.

Z tego co zauważyłem - na mokrej prostej jezdni hamowanie bardzo skuteczne. Nie wiem co myśleć o zakrętach bo na ostrzejszych to cały Forester równo mi ucieka na zewnątrz. Chyba jeszcze nie umiem jeździć AWD. Na płytkim błocku jazda to czysta frajda, na względnie prostej drodze trzymają równo, pozwalają się solidnie napędzić i szybko wyhamować. Ale najlepsze są w terenie na sucho! Rzeźnik trawników, postrach łąk, pogromca lasów i zdobywca pagórków! Bo po głębokim błocie to jeszcze nie mam sumienia.... Ogólnie jestem zadowolony. Sprawiają solidne wrażenie i w moim terenie to chyba był najwłaściwszy wybór biorąc pod uwagę sporą ilość dróg szabanastej ważności utrzymania.

[turdziGT]

Premo, ladna stacja widac od razu ze auta sa juz w ojczyznie

 

fajne autka :cool: ale czemu akurat Terzo edition ?

 

Przecie to nic innego jak GTek z jakimis tam bajerami wizualnymi bardziej niz technicznymi

[owoc666]

Premo, ladna stacja widac od razu ze auta sa juz w ojczyznie

 

 

A potem baaardzo przyjemny odcinek po płytach betonowych .

[eMTi]

hehe... coś mi się majaczy, że ja wracając z DE po zakupie swojej też tam tankowałem... i jeszcze musiałem czekać 20minut, bo była chwilowo nieczynna... :/ A pojechać dalej nie za bardzo miałem jak, bo jak wiemy tereny niemieckich autobahnów wyjątkowo wzmagają pragnienie Subarek

[turdziGT]

owoc666, skad ja to znam do tej pory mi zal ze moj biedny byly GTek musial sie tamtedy taszczyc :sad: , jednak wnioski wyciagniete i w sobote jade przez Gorlitz. Szkoda mi auta dla tych " szybszych " 30 km.I z czym my na to EURO .........

[gajowy]

Jest alternatywa przez Bad Muskau/Łęknicę. Od przejścia gr. do A4 jest 15km przyzwoitego asfaltu wśród zieleni i w strone Wrocławia "tylko" 40km koszmarnych "patatajów" na A4. Za to w stronę od Wrocka po całości śliczna nowa nawierzchnia betonowa.

[turdziGT]

gajowy, to nic nie zmienia bo dalej zostaje 40.jechalem tymi betonami juz tyle razy i za kazdym razem powtarzam soebi ze nigdy wiecej.

[lemon prince]

jechalem tymi betonami juz tyle razy

gdzie jest ten odcinek, bo nie kojarzę :sad:

[owoc666]

owoc666, skad ja to znam do tej pory mi zal ze moj biedny byly GTek musial sie tamtedy taszczyc :sad: , jednak wnioski wyciagniete i w sobote jade przez Gorlitz. Szkoda mi auta dla tych " szybszych " 30 km.I z czym my na to EURO .........

 

Miałem wrażenie, że CTR mi się w oczach rozłazi .

 

 

Jeszcze opony 215/40/17. No absolutny koniec świata, niestety navi jechało w drugim aucie - bo bym odbił gdziekolwiek :roll: .

[eMTi]

Jeszcze opony 215/40/17. No absolutny koniec świata

Nie koniec, bo ja wtedy miałem 225/35/18 :/ 60km/h to był chyba max...

 

gdzie jest ten odcinek, bo nie kojarzę

Z przejścia granicznego w Olszynie w kierunku Wrocka.. W stronę Niemiec jest asfalt nówka pewex, ale w drugą kilkadziesiąt km koszmarnie nierównych płyt... Czasem są ograniczenia do 50km/h... na autostradzie/drodze ekspresowej.. I lepiej wtedy zwolnić, bo zazwyczaj są to duże poprzeczne uskoki lub wybrzuszenia i można nieźle zmasakrować furę, nie mówiąc o konsekwencjach ew. wypadku.. :sad:

[owoc666]

Nie koniec, bo ja wtedy miałem 225/35/18 :/ 60km/h to był chyba max...

 

Ała... Ale i tak STi jest w miarę komfortowe.

 

Ja już się zastanawiałem, czy grzać 160, czy jechać 50. Wybrałem tę drugą opcję. I by mi się TIR w dupę władował :shock: .

[eMTi]

Ja już się zastanawiałem, czy grzać 160, czy jechać 50. Wybrałem tę drugą opcję. I by mi się TIR w dupę władował :shock: .

Dlatego ja "jechałem" lewym pasem i tylko od czasu do czasu ustępowałem na lewo.. Ale zdarzali się kozacy, którzy grzali tam przynajmniej 150.. Zapewne służbowymi