Cayman S czy Focus RS ?

[Heller]

Dylemat mam.

 

Cayman S z 2007 czy Focus RS z 2010?

 

 

Ceny podobne... całkiem różne charaktery aut....

 

 

Hmmmm.......

 

 

 

:?:

[elmo]

Cayman S :!:

[Uzytkownik_]

bieda

[Heller]

Problemy pierwszego świata

[Michał Krupa]

P O R S C H E :!:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

911

[smile]

.

[elmo]

To zawsze będzie oznaka, że nie stać cię na 911

Przepraszam, ale zwykła 911 klęka przy Caymanie S :roll:

[Michał Krupa]

To zawsze będzie oznaka, że nie stać cię na 911

Przepraszam, ale zwykła 911 klęka przy Caymanie S :roll:

słusznie przepraszasz :wink:

 

 

oczywiście występuję tu w roli gawędziarza bo i Cayman'a i 911'kę widziałem tylko na ulicy (chociaż z bliska ) ale... 911 to instytucja , legenda ...

[brt]

Heller,

Wystarczy inaczej temat napisać i problem właściwie się rozwiązuje:

 

Ford czy Porsche?

[grizus]

a do czego ten samochód ma być ?

[paul_78]

a do czego ten samochód ma być ?

 

Podejrzewam, że chyba do jazdy

[Subaryta]

Nie dajcie się wkręcić - to prowokacja

Jak to szło: Fiat, Ford i Francuskie Co do RS pogadaj z Carfitem - powie Ci chłopina co to jest 300 patatajów pędzone przodem

Pozdrawiam

[QbaqBA]

skoro pytasz, to znaczy ze nie jechales.

wypróbuj oba, watpliwosc zniknie :wink:

[DarekJ]

Ford Cayman. :wink:

http://dealerrevs.com/car/63195021

Pozdrawiam.

[ajax]

Dylemat mam.

 

Cayman S z 2007 czy Focus RS z 2010?

 

 

Ceny podobne... całkiem różne charaktery aut....

 

 

Hmmmm.......

 

 

 

:?:

 

Dziwię się że jeszcze nikt nie dał najbardziej oczywistej odpowiedz

 

 

 

 

 

 

 

STI :!:

[lukass]

Zastanawiam się co tu porównywać? To zupełnie dwa różne auta, choć papierowe osiągi są bardzo zblizone, to Porsche to zupełnie inny, lepszy świat i jeżeli fundusze by mi pozwalały to bez mrugnięcia wybrałbym Porsche. Trzeba pamiętać że koszty to nie tylko zakup i jeżeli do STi "nic" kosztuje 500zł to w Porsche te"nic" jest jeszcze bardziej ekskluzywne :wink: , a RS to jednak w częściach kosztuje jak Ford

[smile]

.

[Heller]

a do czego ten samochód ma być ?

 

Auto ma służyć do uprzyjemniania codziennej miejskiej jazdy dom-praca-dom-sklep.

 

 

Z drugiej strony na Caymana nigdy bym się nie rzucił. To zawsze będzie oznaka, że nie stać cię na 911

 

 

Z drugiej strony na 911 jedenastkę zwykłą bym się nie rzucił bo to będzie oznaka, że nie stać mnie na 4s czy Turbo itd...

 

 

Dziwię się że jeszcze nikt nie dał najbardziej oczywistej odpowiedz

 

STI :!:

 

Chcę spróbować czegoś nowego

 

skoro pytasz, to znaczy ze nie jechales.

wypróbuj oba, watpliwosc zniknie :wink:

 

Jeździłem Caymanem.

Do RS'a mam wsiąść w najbliższy weekend i pewnie wtedy wiele się rozjaśni w mojej łepetynie.

[smile]

.

[graft]

Po bułki zdecydowanie Porsche

 

 

 

Ford za parę lat będzie wyglądał bidnie jak golf IV GTI, a Caymana schowasz do garażu na kilka lat, jak Ci się znudzi dasz synowi na 18-tkę i pociupcia jeszcze więcej od Ciebie, hehehe

[beben]

nie ma sie nad czym zastanawiac, po bułki bierz prosiaka

[tynek]

RS podoba mi się bardziej od Caymana. Choć zakładając że stać mnie na eksploatacje -zgodnie z przeznaczeniem , to brałbym porsche, realizując kolejne motoryzacyjne marzenie

[K12DLA]

moze nie mowi sie o tym glosno ale Cayman S jest duzo lepiej wywarzony od 911 z tego samego rocznika, PORSCHE samo sie zlapalo za glowe po wprowadzeniu na rynek Caymana i szybko zaczelo poprawiac nastepna generacje 911ek. Kolejną zaletą"boxtera z dachem" jest to, ze jest świetną bazą do tuningu. Jego moc i moment są tylko elektronicznie ograniczone, po to by nie wkraczał na "terytorium" legendy co dla firm tuningowych nie stanowi problemu...

Dla mnie cayman to lepsza i tansza 911 i napewno nie żaden powód do kompleksów

[carfit]

Heller coś Ci może podpowiem może skorzystasz

Jeśli stałbym przed taki wyborem , to wybrałbym Porsche ale pod kilkoma warunkami !

musi być manual , bo tiptronic starej generacji jest dramatyczny

koniecznie wersja 295KM bo reszta jest wolna i takie Focusy RS będą Cie mijać na autostradzie , ziewajac :wink:

szczerze nie wiem czy kupisz dobry egzemplarz za pieniadzę w granicach 100-120k , a jaki kupisz , to żeby sie zaraz nie okazała mina, bo takich pseudo okazji , podobnie jak z STI jest niestety wiele.

Co do Focusa, to jezdze nim niecałe dwa lata, ma 40 tys. przechulane w róznych warunkach , i powiem wprost, jeśli by Ford po raz drugi zdecydował że będzie wypuszczał RS-a III generacji , dziś zapisuję sie do kolejki

To fenomenalny wóz na co dzień , czy to komuś sie podoba czy nie, :roll: jestem w nim nadal zakochany , gdzie mi się zawsze nudziły szybko auta , i pewnie prędko go nie sprzedam, teraz czekają go małe zmiany i odetkanie , bo seryjnie to jezdzi już dla mnie srednio

 

-- 5 cze 2012, o 20:08 --

 

Mógłbym coś dodać o RS'ie, ale ma go carfit

 

 

naprawde sie nie krępuj chętnie posłucham

[elmo]

terz

Panie Premierze :!: