Jump to content

K12DLA

Użytkownik 500
  • Posts

    1186
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by K12DLA

  1. może ktoś Ci podmienił wcześniej ten zacisk na inny. W Legacy tylne często się zapiekają jak piny nie serwisowane i często kończy się wymianą. Próbowałeś blaszki z zacisku tylnego od outbacka bądż 2.0/2.5?
  2. Jak Polska trafi na zieloną listę w UK to się możę wtedy pojawię na spocie "następcą" Blitzena
  3. Od dziesieciu lat jezdze Legacy4 (w zasadzie zmieniam tylko kolory ) i tylko automaty. Korki w dużych miastach plus trasy UK/PL już ponad 30 razy, innej opcji nie widzę. Wiadomo, wszystko zależy od tego do czego dane auto jest używane
  4. Zamontowane Inovit STI świeżo od lakiernika. OZ idą na sprzedaż
  5. Pozdro dla ekipy! Właśnie dotarłem do Rzeszowa
  6. poprawka, z tyłu też mam Lesjofors (z uwagi na butle z gazem ) trafiaja się od czasu do czasu. Środkowe trudno trafic gdziekolwiek. Ja mam od uzytkownika @Oczkoo15 i jego polecam Ci zapytać
  7. po swapie ok, ale przed to przod Ci pojdzie w gore. Masz roznice masy na przodzie (silnik+skrzynia). Zeby uniknac problemu u mnie z tylu mam nowe Bilstein B6 ze sprezynami do specB a z przodu Bilstein B8 i obnizajace sprezyny Whiteline dedykowane do 2.5
  8. ja kupiłem kopie OEM do byłego Siostry LGT za 670 zł. Firmę znalazłem na allegro, producent Nissens. Jakość samej chłodnicy jak i połączeń oceniam na bardziej niż zadowalającą
  9. proponowabym szukac felg z ET z przedzialu 42-45, przy tarczach 330mm spokojnie to moze byc nawet 17tka
  10. troche info znajdziesz tutaj: https://legacygt.com/forums/showthread.php/faq-offsets-sizes-rims-and-tires-gt-xenonk-version-closed-4426.html?t=4426
  11. Dzieki, jak narazie to wlasnie ten dedykowany do Toyoty moge polecic. Tani jak na weglowy i pasuje idealnie (Blueprint ADT32512 Toyota/Lexus)
  12. haha, jesli pasuje to czemu nie. Ten, który ja zalozylem jest do Toyoty i tez pasuje idealnie (do Subaru nie moglem znalezc weglowego a dzieki temu nigdy z klimy nie smierdzi )
  13. Wymiana filtra kabinowego na nowy (węglowy). Znów klima osusza szyby w kilka sekund
  14. Czekam na fotorelacje jak coś ja się "kofituje" na wyspach Pozdro dla wszystkich i wstępnie Wesołych Świąt!
  15. tak , te same, powiem Ci, że miałem ten sam pomysł ze spoilerem zanim nie dopadłem OEM do Gen IV, wszystko przez to, że w najnowszym koncepcie Blitzena wrócił "pofalowany" spoiler
  16. klapy wymiarowo te same we wszystkich gen III ok
  17. Dla mnie wizualnie przy czcionce UK 12 wygląda bardziej jak u niż 11 Myśle, że tak. Dla pewności , zapytaj właścicieli gen3 o szerokość klapy (czy chodzi Ci o spoiler z Blitzena gen3?). Świetnie, że masz napis, w takim razie ten, który jest na klapie zatrzymam na pamiątkę
  18. Myślę, że z uwagi na duże odstępy miedzy "ramionami" ten właśnie ma największe szanse by się zaprzyjażnić z hakiem Nie żebym namawiał ale takie rarytasy nie trafiają się często a u Oczko to taki "half price" jest w porównianiu do mojego
  19. @WaldekW, tak z innej beczki..czy Ty widziałeś, że @Oczkoo15 ma na sprzedaż dyfuzor CTI Japan dedykowany do kombi?
  20. Dokładnie, tym bardziej, że całe poszycie siedzeń STI jest zsuwane na ZIPach
  21. zawsze skupiam się nad tym aby do modyfikacji auta używać tylko (o ile to możliwe) OEM części Subaru (z uwagi na ubezpiecznie w UK), tutaj nie stanowi to problemu (siedzenia mają nr części Subaru ) i tak jak fabrycznie, mają kurtyny AIRbag w boczkach, które podpięte są prawidłowo .
  22. Pamiętaj, że Twój twinscroll ma bardziej agresywną charakterystykę automatu (Blitzen) niż pozostałe specB 5EAT
×
×
  • Create New...