Dodatkowe wskaźniki

[Virus12]

że dodatkowe zegary są przede wszystkim po to, żeby koleżankom tłumaczyc jak działają

8)

[BartZ]

Czy te AG mają jakąś regulację jasności podświetlenia, bo widzę że dają po oczach.

To mój aparat nie sugeruj się tym. Kilka dni temu jechałem w nocy po nie oświetlonej drodze i nie było tragedii. A regulacji z tego co wiem brak.

Dokładnie, nie ma z tym większego problemu, natomiast mojego AG można podłączyć pod włącznik świateł wtedy ściemnia się razem z zegarami (osobiście sobie darowałem :wink: ).

[Trolololo]

ja chicalbym sie zapytac w jakim celu sprawdza sie temp. EGT ? :roll:

[leon]

ja chicalbym sie zapytac w jakim celu sprawdza sie temp. EGT ? :roll:

 

Żeby wiedzieć kiedy dokładnie tłoki spłynęły.

[BartZ]

ja chicalbym sie zapytac w jakim celu sprawdza sie temp. EGT ? :roll:

 

Żeby wiedzieć kiedy dokładnie tłoki spłynęły.

Cały TY :wink:

[Przemeq]

Żeby wiedzieć kiedy dokładnie tłoki spłynęły.

 

Albo, żeby wiedzieć, że kolejnego kółka na Słomce, czy - nie daj Boże - Ringu, już się nie powinno robić.

[Trolololo]

a jaka powinna byc najwyższa lub graniczna wartość ? To jest uwarunkowane od modów, tzn nie chodzi mi ze, im wieksza liczba modów tym wyższa wartość graniczna

[BartZ]

a jaka powinna byc najwyższa lub graniczna wartość ? To jest uwarunkowane od modów, tzn nie chodzi mi ze, im wieksza liczba modów tym wyższa wartość graniczna

Normalnie jest to przedział 700-900 st.C

[Przemeq]

a jaka powinna byc najwyższa lub graniczna wartość ? To jest uwarunkowane od modów, tzn nie chodzi mi ze, im wieksza liczba modów tym wyższa wartość graniczna

Normalnie jest to przedział 700-900 st.C

 

Ja mam warning ustawiony na 920.

[-Chudy-]

Mógłby ktoś zaznaczyć na tej fotce gdzie mam dokładnie wkręcić czujnik temperatury oleju w moim turbodziadku??

[Przemeq]

Hmmm... jest miejsce na wkręcenie go w trzecim cylindrze.

 

Jeśli wiesz, który to, to dalej będzie prosto.

 

Jeśli nie wiesz, który to, to lepiej sam tego nie rób .

 

 

 

 

 

PS Trzeci jest po stronie pasażera, od tyłu.

[Ptasi0r]

Panowie, dokąd prowadzą wężyki 1,2 oraz 3? Zastanawiam się pod który najkorzystniej jest podpiąć czujnik doładowania. A może jedynka to jest jakiś bypass i pod nią na pewno nie można?

 

[Kruk]

Ptasi0r, wszystko jedno gdzie podepniesz doładowanie - byle było połączenie z kolektorem ssącym.

[Ptasi0r]

Kruk, dlatego się pytam czy 1 ma połączenie. Poza tym chciałbym wiedzieć pod co się podłączam i co mi może 'wysiąść' gdy jakimś sposobem wężyk spadnie

[Kruk]

Ptasi0r, podłącz się pod 2 lub 3.

[Ptasi0r]

Ok, dzięki Kruku. Mam jeszcze kilka pytań:

1. Czy pod obiema zaznaczonymi zaślepkami znajdują się kanały olejowe? Tzn. czy można tam podpiąć czujnik temperatury oleju?

2. Czy udało się komuś odkręcić którąś bez żadnych strat? Jak tego dokonał bo mi nie chcą nawet drgnąć

3. Czy gwint w obu zaślepkach będzie pasował do czujnika o gwincie 10mm i drobnym zwojem (czujnik autogauge, widoczny na 3-ciej fotce)?

[Kruk]

Ptasi0r, na pierwszym zdjęciu zaznaczona jest zaślepka kanału olejowego. Ta większa niezaznaczona zaślepka zardzewiała to kanał wodny. Możesz śmiało umieścić czujnik w miejscu tej pierwszej zaślepki. Drugie dobre miejsce na czujnik temp.oleju jest w bloku od góry po lewej stronie przepustnicy patrząc od przodu auta (najlepiej wyjąć TMIC żeby się tam dostać ale bez tego też się da).

[Virus12]

Kruk z tym że ta po lewej jest za duża, i trzeba mieć reduktor.

Jest 2gie wejście z tego co mi poniższe forum mówiło. Znalazłem ją na prawej głowicy przed kolektorem dolotorym patrząc od góry stojąc przed autem. Podobno otwór jest odpowiedniej wielkości dla AG.

 

 

[Kruk]

Virus12, pewnie masz rację. Ja się na temat gwintów nie wypowiadam bo nie miałem nigdy AG a każda firma ma inne gwinty, niektóre firmy dają też w komplecie kilka rodzajów reduktorów.

[Ptasi0r]

Virus12, to o którym mówisz jest właśnie widoczne na drugiej fotce. Niestety też nie chce ruszyć:/

[Kruk]

Ptasi0r, z tymi zaślepkami już tak jest że z reguły nie puszczają - musisz mieć dobrze dopasowany imbus i stopniowo, nic na siłę żeby nie zjechać gniazda...w większości przypadków przy cierpliwym podejściu puszcza :wink:

[Virus12]

ew dospawać dużą śrubę i wtedy pójdzie. Z tym że to musi zrobić ktoś kto umie

[Harvester]

Ktoś zna jakieś dobre i fajne zegary z czarną tarczą, zielonym podświetlaniem i czerwoną wskazówką ?

Tak, żeby pasowało do szafy z europejskiego STi 03

[Adam12]

Ktoś zna jakieś dobre i fajne zegary z czarną tarczą, zielonym podświetlaniem i czerwoną wskazówką ?

Tak, żeby pasowało do szafy z europejskiego STi 03

 

 

z fabrycznie nowych to tylko AG takie robi. Alternatywa to używane Defi. jakiś czas temu była linia z zielonym podświetleniem.

[Ygrek]

Ktoś zna jakieś dobre i fajne zegary z czarną tarczą, zielonym podświetlaniem i czerwoną wskazówką ?

Tak, żeby pasowało do szafy z europejskiego STi 03

 

Daj se spokoj, ja mam białe i tez pikne som