Nowy Legacy

[raju]

Forek w dieslu wziął 12l ?? Piotrek albo leciałeś cały czas na 1 biegu, albo ja dopiero muszę się nauczyć "dynamicznej" jazdy :grin:

 

Ano :smile:

Jedynka jest za krótka, toż to bym się zamęczył

Trzeba się postarać Paweł, przyjedź na najbliższe spotkanie to poćwiczymy

[Paweł M]

No już nie długo Panie Piotrze :grin:

[Than_Junior]

a miało być bez agresji i obrażania.

 

Proszę Pana! Jeżeli poczuł się Pan obrażony, to mogę jedynie najserdeczniej przeprosić. Nie to było moim zamiarem! Chciałem jedynie w żartobliwy sposób pokazać, że niskie (wg mnie) spalanie w Subaru jest możliwe. Niech Pan zwróci uwagę na analogię: nie przebiegnie Pan 100m w 9,58sek. jak sądzę. A jednak nie oznacza to, że jest to niemożliwe, bo taki Usein Bolt dopiero co taki rekord ustanowił...

 

Właściwie to jesteśmy podobni w pewnym sensie: żaden nie osiągnie spalania drugiego Różnica polega na tym, że ja wierzę, że tak wysoki wynik jak Pański jest możliwy

 

 

TJ,nie mow ze ktos sie znowu Ciebie czepia ale w Polsce taki wyniki mozna wlozyc miedzy bajki.

 

Przede wszystkim: nigdy nie ukrywałem, że takie wyniki osiągam na zachodzie. Niemniej, po Polsce też niejeden kilometr przejechałem i mogę jedynie stwierdzić, że przy agresywnej jeździe pali wtedy ok. 1l więcej. Inaczej: trasa Zgorzelec-A4, którą wielu zna, przy średnim ruchu i z wyprzedzaniem wszystkiego co się rusza, dla mnie oznacza ok 11,4l/100km.

 

[ Dodano: Wto Sie 18, 2009 6:50 pm ]

Aha, spalanie w mieście polskim nie różni się niczym od spalania w mieście niemieckim...

[Bazylia]

Przepraszam, ale jako konserwatysta uwazam, ze eko-jazde mozna uprawiac na innych (lepszych do takiej jazdy) marce... Subaru nie jest do eko - jazdy... Niestety. Jesli ktos kupuje Subaru do eko - jazdy, to pewnie niedlugo kupi Jaguara do rozwozenia ziemniakow (albo marchwi). Po co przeplacac? Subaru to droga maszyna i nie po to sie to auto kupuje, by oszczedzic na benzynie (lub gazie - bo slyszalem, ze i na gaz ktos sie przestawil...)

Przepraszam (bez urazy), ale od kilku lat eksploatuje spec B i mam srednia: miasto 18l, trasa - zalezy od trasy... Bywa 10, bywa 14 (autostrada, 240 km). Ale miasto jest dla tej maszyny wyjatkowo nieprzyjazne... Oczywiscie sa rozne miasta/ Duze miasta, ze swiatlami co kilkaset metrow (i bez tej paszteciarskiej eko-jazdy) - nie da sie zejsc ponizej 18 l. Nie potrafi kierowca? Potrafi, ale nie po to kupil takie auto, by myslec o rekordach jazdy na kropelce. Tak!

(a na torze spalilem 30/100 - czy za duzo? Czy niezbyt delikatnie przyciskalem gaz? Moze...)

[Tomasz]

Ja nie wiem. Ja się nie znam. Ale jak zaczynam jęczec nad spalaniem, moja żona od razu mi wali: " stac cie było na taki samochód, to nie gadaj teraz o spalaniu. Widziały gały co brały". I trudno dyskotowac

[Andrzej Koper]

Jak malo pali nasze auto najlepiej przekonac sie wyjezdzając np. do Czech , Szwajcarii czy Austrii....ja tam obojetnie czym schodze spokojnie ponizej 10... ..po pierwszym mandacie

AK

[Paweł M]

Szwecja też jest idealnym miejscem do bicia rekordów w oszczędnym spalaniu. I dlatego właśnie codziennie rano dziękuję opatrzności za to ze mieszkam w Polsce, kraju gdzie "ułańska fantazja" milionów użytkowników dróg nieustannie zmusza mnie do podnoszenia swoich umiejętności i ciągłego trenowania refleksu.

[haubi65]

ostatnio jechalem Stuttgart-Ostroda

Spalanie Stuttgart - Berlin ca. 700 km w 5,5 h srednie spalanie 12,5 l do 200 idzie bez problemu . do 210 z oporami :razz: Hamulce daja spokojnie rade rowniez z 200 -> 100

Berlin - Ostroda ca 500 km 8 h i 9,5 l/100km :shock: musze powiedzie ja wole jednak niemieckie drogi niz ulanska fantazje i ciagle poprawianie umiejetnosci. Jedno co moge powiedziec na temat polskich drog to to ze jestem szczesliwy , ze nie musze ich czesciej uzywac

[Andrzej Koper]

Szwecja też jest idealnym miejscem do bicia rekordów w oszczędnym spalaniu.

Można więc przyjąć , że jakiś oszczędnie jeżdzący Szwed osiągnie w nowym 2.0 l Legacy spalanie 5-6 l /100km... :shock: i to bez większych problemów

AK

[Hubeeert]

Szwecja też jest idealnym miejscem do bicia rekordów w oszczędnym spalaniu.

Norwegia jeszcze lepszym ;-) ale nie dramatyzowałbym bo jeżdżąc metodą murarską tzn z cegłówką na gazie zawsze spalimy więcej. Parę lat temu w Niemczech w zimie na zbiorniku Astrą dieslem zrobiłem ponad 1000km - normalnie w Polsce (Warszawa i trasy po kraju) było to około 550-600km. Największy wpływ na spalanie w moim przypadku ma pasażerka obok oraz to, że mi się już nie chce jeździć "dynamicznie" :wink:

[nietoperz77]

Forek w dieslu wziął 12l ?? Piotrek albo leciałeś cały czas na 1 biegu, albo ja dopiero muszę się nauczyć "dynamicznej" jazdy :grin:

 

12 litrów to żaden problem mi średnio palił w okolicach 10l a przy ostrzejszej jeździe w mieście komp pokazywał 12 co znaczy +1L

Gdybym miał auto firmowe albo demonstracyjne spalił by jeszcze więcej, swojego oszczędzam

 

[ Dodano: Sro Sie 19, 2009 10:07 pm ]

Nasz demonstracyjny Forek 2.0D XA zawsze pokazywał 7.4, ale po ostatnim weekendzie komp wskoczył na 8.0

 

XA pali chyba około 1L mniej od XE

to chyba wynika z braku relingów i innego profilu opon, ale różnica jest spora

[Sikor]

Zrobiłem ostatnio Foresterem Dieslem żony trasę Kraków - Zawoja i z powrotem.

Parę pagórków, droga w przewadze przez teren zabudowany, tylko kawałek po obwodnicy Krakowa trochę szybciej

Na przejechane 168 km bez specjalnego ekodriving'u wyszło średnio 6.4.

A myślę, że dałoby się zejść spokojnie do 6.0 albo i mniej, bo jadąc po mieście udało mi się kiedyś uzyskać 6.2.

Zanaczam przy tym, że w kapeluszu nie podróżuję, gdyż na codzień dojeżdżając do pracy Legacy 2.0 benzyną uzyskuję średnią 12.4-12.6 :wink:

[kuban]

widze że topic zmienił się z "nowe legacy" na "kto ma większą rację ile Tobie pali" . Proponuje wypowiadać się tylko na temat na który ma się pojęcie to się skończy licytacja osób które naprawdę jeżdżą danym modelem z osobami którym się wydaje że model którego nie mają powinien tyle a tyle palić. Prawda jest taka że faktycznie Forek stary 2.0 benzyna pali te 12-13, bo nim jeździłem jakiś czas, ale wątpie żeby prawdą było że Legacy 3.0 spali 18 bo miałem Lagune 3.0 na 5biegach a nie na 6 i paliła max 13-14 a takimi autami się nie jeździ do odcięcia bo i tak są szybkie. Poza tym to "spokojnie" 12 l Foresterem nowym to naprawdę nie wiem jak to się da zrobić. Wogóle w jakimkolwiek dieslu o tej pojemności. Jeździłem DID Mitsubishi, TDCI Forda, TDI Volkswagena, JTD Fiata, i oczywiście dyszlem Subaru no i nawet cisnąc w mieście moim zdaniem nie da rady wejść wyżej niż 8,5 mi zwykle wychodziło w mieście 7,8. Powiem tak kiedyś się ścigałem amatorsko VW Golf V TDI tak po prostu po mazurskich zakrętach poćwiczyć, każdy bieg do odcięcia, każdy zakręt na granicy, tak się trzeba było zatrzymywać bo albo się hamulce kończyły albo był dym z opon, bo taka moja trasa ma koło 100 kilometrów i dopiero wtedy spalanie wchodziło powyżej 10l. Nie wiem może jak ktoś się ściga tym Forkiem z deskami na dachu i podczepioną przyczepą to i wyjdzie 12l.

[scypio]

widać są miasta i miasta, bo mi 2.0D bierze w mieście dychę i nie chce ani mniej ani więcej

[nietoperz77]

Laguny VW i inne zabawki, odnośnie twoich doświadczeń ze spalaniem innych aut to wszystko samochody z napędem na jedną oś. w dodatku FWD

Subaru musi więcej palić bo takie są prawa fizyki

zwiększonych oporów nie pominiesz no chybe że haldexem

ja mam dwa diesle o podobnych osiagach i podobnej masie

i oba pala podobnie, BMW srednio 8L forek srednio 8,9

a to ze potrafie zejsc w do 5,5L lub wskoczyc na 12-13L

zalezy od potrzeby chwili i zazwyczaj utrzymuje sie na krótkich dystansach ~300km

ale takie spalanie w dieslu jest jak najbardziej realne.

a 18L w 3 litrowej benzynie z AWD tym bardziej, ja spalił bym pewnie jeszcze wiecej

[Adam12]

TJ nie obrażam się bo nie ma o co

 

Dyskusje na temat spalania to temat rzeka więc lepiej odpuszczę bo będzie nie na temat.

 

PS.H6 ma 2k obr. przy 160/h ? 2.5MT ma ponad 4k obr. taka duża róznica jest dzięki skrzyni i mocy ?

jeśli faktycznie tak jest to spalanie w ok. 10l jest możliwe.

 

pzdr.

[Andrzej Koper]

.H6 ma 2k obr. przy 160/h ?

Nie wiem dokladnie ..dla mnie skrzynia MT w Spec.B jest za dluga ale spalanie podane przez TJ mozliwe do uzyskania ....

AK

[Adam12]

.H6 ma 2k obr. przy 160/h ?

Nie wiem dokladnie ..dla mnie skrzynia MT w Spec.B jest za dluga ale spalanie podane przez TJ mozliwe do uzyskania ....

AK

 

niby wszystko jest możliwe ale jakim kosztem

[kuban]

Dobra w sumie wszyscy mają racje każdemu pali inaczej, po prostu niektóre liczby mi się tu wydawały naprawdę niewiarygodne, nawet przy moich doświadczeniach z Subaru, ale może i faktycznie tyle jest także to wszystko z mojej strony.

[mbijos]

A ja Was wszystkich zgaszę, bo nie starając się po mieście mialem ostatnio 22l/100km, gdybym pocisnąl bardziej to by bylo jeszcze więcej. Subaru AWD nie jest dla oszczędnych i koniec, należy się z tym liczyć, ja mimo wcześniejszych protestów i pytań już się z tym pogodzilem - trudno, radość z jazdy (szczególnie zimą) wszystko wynagradza

[Kario]

A ja Was wszystkich zgaszę, bo nie starając się po mieście mialem ostatnio 22l/100km, gdybym pocisnąl bardziej to by bylo jeszcze więcej. Subaru AWD nie jest dla oszczędnych i koniec, należy się z tym liczyć, ja mimo wcześniejszych protestów i pytań już się z tym pogodzilem - trudno, radość z jazdy (szczególnie zimą) wszystko wynagradza

 

22 ?? tyle ciężko nawet cayenem V8 spalić po mieście ! Masz niesprawne auto albo specjalnie jechałeś na duże spalanie.

[lembke]

Rozmowa zeszła z tematu ale się wypowiem:

Legacy kombi diesel

normalna jazda 7/100 (komuter pokazuje 6.4)

SJS I stopień 12.5/100 (spalanie podane według komputera dystans 40 km)

Samochód testowy ASO Dukiewicz legacy 2.0D sedan 18l/100 (nie wiem na jakim dystansie )

[kuban]

Jeśli chodzi o silniki V8 to jeździłem Volvo S80 4.4 V8 i palił 20-25 po mieście Cayennem S też jeździłem i też nie jest lepiej, także spokojnie, a w tym ASO Dudkiewicz to pewnie od razu po odpaleniu, chwilowe albo coś w tym stylu. Benzyna 3.0 w Outbacku i w innych też jak od razu odpalisz, jest na ssaniu to też się pokazuje że pali 100l/100 ale to po minucie znika;)

[mbijos]

A ja Was wszystkich zgaszę, bo nie starając się po mieście mialem ostatnio 22l/100km, gdybym pocisnąl bardziej to by bylo jeszcze więcej. Subaru AWD nie jest dla oszczędnych i koniec, należy się z tym liczyć, ja mimo wcześniejszych protestów i pytań już się z tym pogodzilem - trudno, radość z jazdy (szczególnie zimą) wszystko wynagradza

 

22 ?? tyle ciężko nawet cayenem V8 spalić po mieście ! Masz niesprawne auto albo specjalnie jechałeś na duże spalanie.

 

Niestety nie... Sęk w tym, że spalanie jest wprost proporcjonalne do dynamiki jazdy i odwrotnie proporcjonalne do dlugości pokonywanych tras. W moim przypadku jeżdżę dynamicznie, tak mi się przynajmniej wydaje i na bardzo krótkich odcinkach - ok 1,5km. Moim zdaniem w tym przypadku takie spalanie jest dopuszczalne. Na potwierdzenie, wcześniej jeździlem Maximą z 3 litrową V6 Po mieście wychodzilo srednio 15, czasami nawet 18 - to auto też bylo niesprawne?

 

Cala ta dyskusja opiera sie na wlasnych doswiadczeniach - Panowie (i Panie) wlączcie wyobraźnię, można spalić więcej, a często można też spalić mniej

[Hubeeert]

22 ?? tyle ciężko nawet cayenem V8 spalić po mieście !

Rzędowa czwórka 1.6 turbo tyle spali bez problemu ;-)