ceny paliwa a subaru

[Jacool]

osobiscie nie wydaje mi sie zeby wzrost ceny ON czy paliw wogole w znaczacy sposob wplynal na ilosc aut na drogach, obawialbym sie raczej w naszych warunkach wzrostu liczby kierowcow jezdzacych na opale, oleju roslinnym, denaturacie, wzmocnionym bimbru itp. :roll:

[Jacky X]

Proponuję użytkować minimum 2 auta.

 

1)Ekonomiczne,trwałe. Osobiście używam Mercedes 250D i Transporter T4 1,9D . Ewentualanie coś z gazem.

 

2) Subaru - do jazdy dla przyjemności.

 

Paliwo będzie drogie to pewne.Cena surowca to jedno a 50% podatku w cenie gotowego surowca to drugie.

[Kuba]

Lepiej jezdzic Subaru tak jak dieslem, na codzien spokojnie i pomalu, a jak ktos bedzie mial kaprys to mozna poszalec. Subaru z turbo wcale duzo nie pali jak sie jezdzi spokojnie, a jak trzeba to jest moc.

 

W polsce, czy ogolnie w Europie jest alternatywa dla samochodu, odleglosci sa mniejsze, dobra komunikacja publiczna i w wiele miejsc mozna rowerem dojechac.

[Adam12]

Albo kupić BOXER DIESEL

 

no nie bardzo biorąc pod uwage iż musisz lać ropę droższą od BP ultimate lub inną 98

Tylko porównaj sobie spalanie BOXER DIESEL i takiego GT :razz:

 

Można też porównać koszt naprawy takiego GT i Boxer Diesel

 

Trafniej będzie porównać benzynę 2.0 i Diesla boxera gdzie trzeba lać bezsiarkowy ON, który jest droższy on PB 98.

Wcale bym się nie zdziwił jakby się okazało iż 100km 2.0 boxer PB i boxer ON wypada taniej benzynowiec.

 

pzdr.

[pumex1]

Ze strony SIP :

 

Legacy 2,0 benzyna:

miejski: 11,5

trasa: 6,5

srednio: 8,3

 

Legacy 2,0 diesel:

miejski: 7,1

trasa: 5,0

srednio: 5,7

[Tomasz_555]

Cena paliwa mnie zabija. Mimo iż palę około 6 litrów ropy na setkę... Jak cena osiągnie 5zł za litr to będę zmuszony przesiąść sie na pociągi, autobusy i inne powolne środki komunikacji.

[paul_78]

Gaz? Do Subaru? Wolę jeść salceson i mortadelę zamiast polędwicy, ale TEGO bym mojemu Forysiowi nie zrobił

 

Można zrobić tak - jeżeli masz działalność gospodarczą kupujesz samochód marki "Żuk" albo "Nysa", byle by się dał odpalić. Stawiasz gdzie bądź, jeździsz Subaru a benzynę lejesz do "Żuka" albo "Nysy", odliczasz VAT i robisz koszty. Trzeba co jakiś czas w Żuku trochę kilometrów nabić, ale to chyba nie problem.

[Adam12]

Ze strony SIP :

 

Legacy 2,0 benzyna:

miejski: 11,5

trasa: 6,5

srednio: 8,3

 

Legacy 2,0 diesel:

miejski: 7,1

trasa: 5,0

srednio: 5,7

 

Papier wszystko zniesie. Fizycznie wychodzi w dieslu ok. 7.5 do 8 l w mieście. na Trasie w okolicach 6.5 - 7 l. przy spokojnej jeździe.

[pumex1]

ale tak rozumujac i benzynowiec żłopie wiecej...

[piotruś]

Gaz? Do Subaru? Wolę jeść salceson i mortadelę zamiast polędwicy, ale TEGO bym mojemu Forysiowi nie zrobił

 

Mądre słowa!!! Dokładnie tak samo uważam!

Toz to by była profanacja

Jeździć, lać etylinkę i nie marudzić :!:

[Adam12]

ale tak rozumujac i benzynowiec żłopie wiecej...

 

zgadza się tylko tankujesz za 4.6 a nie za 4.95.

[pumex1]

wiesz - tak dodajac + 1 litr to i tak nadal - 8 x 4,95 = 39,60

a urealniajac zuzycie na 12,5l to 12,5 x 4,60 = 57,50.

tak wiec nie do konca to to samo

 

Inna sprawa, ze rzadko kiedy masz 2 takie same samochody, rozniace sie tylko typem silnika/stosowanego paliwa.

 

U mnie rachunek jest prosty - Audi - 8l ropy za 4,65 (normalny diesel - Neste) i GT - ok 16-18l/100 ok 4,65 (PB 98 - Neste). W miescie niestety wiekszosc drogi do pracy to 1-2 bieg i korki :roll:

[MarioF]

U mnie rachunek jest prosty - Audi - 8l ropy za 4,65 (normalny diesel - Neste) i GT - ok 16-18l/100 ok 4,65 (PB 98 - Neste). W miescie niestety wiekszosc drogi do pracy to 1-2 bieg i korki :roll:

16-18, niezle upalasz po miescie

[pumex1]

MarioF, najgorsze jest to, ze to zre tyle przez korki - bo jak sie czlowiek nastoi - to wolny fragrment i dzida :wink: Zreszta - trasa Tarchomin (Modlinska)-Mokotow to jest gdzie swoje odstac w korkach :wink:

[MarioF]

jezdzilem w tym samym trybie co Ty (korki i but gdzie sie da) ale nie osiagalem takich wynikow i wiem ze biale GT dalej lata tak samo i spalanie tez w tych samych granicach jak u mnie

ps. a jak zima ?

[Adam12]

wiesz - tak dodajac + 1 litr to i tak nadal - 8 x 4,95 = 39,60

a urealniajac zuzycie na 12,5l to 12,5 x 4,60 = 57,50.

tak wiec nie do konca to to samo

 

Inna sprawa, ze rzadko kiedy masz 2 takie same samochody, rozniace sie tylko typem silnika/stosowanego paliwa.

 

U mnie rachunek jest prosty - Audi - 8l ropy za 4,65 (normalny diesel - Neste) i GT - ok 16-18l/100 ok 4,65 (PB 98 - Neste). W miescie niestety wiekszosc drogi do pracy to 1-2 bieg i korki :roll:

 

[pumex1]

hmmm.... mam jeszcze taki koncept, ze adamus w nocy przylazi mi do garazu i sciaga paliwo - bo oczy u niego ostatnio jakies chytre

 

w zimie o dziwo nie ma duzych roznic - moze to przez to, ze klima nie jest wlaczana. Na trasie - ok 10.5-12.0.

[MarioF]

hehe

chytre chytre, trzeba go skontrolowac bo chyba za malo wydaje na wache a za duzo na mody

ps. trasa mniej wiecej sie zgadza

[GREGG]

w kalkulacjach benzynza vs. ON pomijacie sprawe kosztow zakupu i serwisowania diesla, ktore sa istotnie wyzsze... nie wiem jak w subaru, ale w innych markach roznice sa duze i coraz wieksze (przeglądy, filtr DPF)... a to powoduje ze przy wzroscie cen ON do benzyny, zabawa staje sie coraz mniej opłacalna. Jakies 2-3 lata temu jeszcze nie byloby nad czym myslec, diesel górą, ale teraz, jezdząc w trasie głownie - gdzie roznica w zuzyciu miedzy benzyna i dieslem jest stosunkowo najnizsza - bedzie sie trzeba powaznie zastanowic nad sensem zakupu dieselka...

 

i przy okazji, to jest pewna informacja z tym ze diesel subaru musi miec ON bezsiarkowy? bo to faktycznie mało zabawne sie robi tankowac rope za 5 zeta za litr... :???:

[sjak]

Koszt zakupu diesla jest rzeczywiście wyższy niż benzyny, ale co do kosztów serwisu już się z Tobą nie zgodzę. Ze znanych mi marek (posiadanych przeze mnie) w Skodzie koszt jest porównywalny, natomiast w Mercedesie koszt serwisowania diesla jest niższy niż benzyny. Nie wiem (jeszcze ) jak to jest w Subaru

[citan]

A jak tak troche kontrowersyjnie, PB może dla mnie kosztować i 10 PLN za litr. Będzie mniej korków na drogach, mniej wraków na drogach, tylko że chlebek itp po 5 PLN będzie a bułeczka za 4 PLN, nie mówię już o pizzy od włocha.

 

No tak, ale niektórzy muszą dojechać do pracy. Po prostu nie mają wyjścia, ani alternatywy.

 

paul_78 napisał/a:

Gaz? Do Subaru? Wolę jeść salceson i mortadelę zamiast polędwicy, ale TEGO bym mojemu Forysiowi nie zrobił

 

 

Mądre słowa!!! Dokładnie tak samo uważam!

Toz to by była profanacja

Jeździć, lać etylinkę i nie marudzić

 

Założyłem LPG do swojej Imprezy, bo wolę wydawać na LPG 1000zł miesięcznie niż 2000zł miesięcznie na PB. Jak nie będę miał pomysłu na to co robić z pieniędzmi, to skorzystam z Waszych rad. Oczywiście można stwierdzić, że jak mnie nie stać na subaru, to powinienem kupić sobie malucha. Problem w tym, że niezależnie od litrarzu jakiegokolwiek silnika, LPG jest lżejszy dla kieszeni. A subaru jest dobrym i bezpiecznym autem i takim chcę jeździć.

[piotruś]

citan, Tylko spokojnie. Nikt nie chce Ci udzielać rad :wink: .

Gdybym musiał "zagazować" autko, żeby taniej jeździć, to pewnie bym

to zrobił, ale ten zabieg w Subaru (jak i w paru innych markach) ... moim zdaniem to nie przystoi

Na pewno ani paul_78 ani ja nie chcielismy Ciebie urazić.

Pozdrowionka

[citan]

piotruś, nie czuję się urażony. Chciałem tylko zwrócić uwagę, że niektórzy muszą chodzić po ziemi - używać auta jako narzędzia... choć woleli by nie.

[dzibi]

nie osiagalem takich wynikow i wiem ze biale GT dalej lata tak samo i spalanie tez w tych samych granicach jak u mnie

 

Eee.... znaczy ze co, ze biale pala mniej niz np. niebieskie?

 

Musze sprobowac, moze tak biale STI?

 

[JULI]

Tak czy siak wnioskuje o zmniejszenie cen paliwa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! to jest chore. :shock: