Adi Opublikowano 10 Grudnia 2023 Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 31 minut temu, chojny napisał(a): To chyba jakiś żart…. Coś czuję, że będzie więcej niż 4 Toyoty na poszczególnych rajdach przed Msportem. Do tego jeszcze Skody pewnie Ten skład niejednokrotnie przegra z Rally2. Oby to był rok na przeczekanie, a nie schyłek tego teamu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 10 Grudnia 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 Widzalem na FB to zart 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 10 Grudnia 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 A ja mam przeczucie ze bedzie czwarta Toyota z Solbergiem z Monster Team 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 10 Grudnia 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 9 godzin temu, Durbos napisał(a): A wracając do obecnych rajdów i kategorii zobaczyliśmy dziś pewniaka do fabryki, czyli Gryazina. Póki jeździł w swoim zespole mógł iść poza rozsądkiem i dzwonić. Teraz, w quasi fabryce, a właściwie w pełnej fabryce, ale w Rally 2 ma kogoś, kogo musi słuchać co, zobaczycie, przełoży się na dojeżdżalność i realną szansę na mistrza 2 Rally2 2 2024 roku i fabrykę w Rally1 w 2025. Zrobi to, czego oczekiwaliśmy od RK, szkoda że on... To prawda ledwo wsiadl i juz klepie Rossela ktory jest bardzo szybkim kierowca na jego terenie i w aucie ktore zna. Beda z niego ludzie! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adi Opublikowano 10 Grudnia 2023 Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 Chyba z 2 lata temu na "Polskim" czołówka jechała szybko, a później pojawiał się Gryazin....i jechał znacznie szybciej. Nie pamiętam, czy on wtedy dojechał, pewnie nie, ale przyjemnie się na niego patrzyło....mimo że rusek Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 10 Grudnia 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 (edytowane) Polo chyba. Jeden z tych kierowcow ktory od razu sie wyróżniał Edytowane 10 Grudnia 2023 przez turdziGT Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
respect Opublikowano 10 Grudnia 2023 Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 (edytowane) Gryazin w 2019 fajnie na Barum Od 3 min.sa 2 mostki na prostej, ale jest fajna szybkość, Edytowane 10 Grudnia 2023 przez respect 1 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 10 Grudnia 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 Gryazin wygrywa debut w Citroenie 1.28 min przed Rosselem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adi Opublikowano 10 Grudnia 2023 Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 31 minut temu, respect napisał(a): Gryazin w 2019 fajnie na Barum Dobrze szedł. Zakręty ma opisane od 1 do 8 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
respect Opublikowano 10 Grudnia 2023 Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 5 minut temu, Adi napisał(a): Zakręty ma opisane od 1 do 8 Dlatego potem na barierce urwał tył Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 10 Grudnia 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 Ciekawe jakie czasy robil Pajari bankowo jechał z pomiarem czasu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 10 Grudnia 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 O lepszy test do Monte Carlo chyba ciężko. BTW ciekawe czy Solberg jutro cos oglosi ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
carfit Opublikowano 10 Grudnia 2023 Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 7 godzin temu, turdziGT napisał(a): Polo chyba. Jeden z tych kierowcow ktory od razu sie wyróżniał I ma łeb do interesu ! Jak VW zapowiedział koniec z rajdami, ten od razu wykupił wszystkie nadwozia i części do Polo R5, potem sprzedając innym z dużym zyskiem . 2 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zawa Opublikowano 10 Grudnia 2023 Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 W dniu 8.12.2023 o 11:49, ManoLEE napisał(a): Mówicie co chcecie B grupa była najciekawsza, nawet filmy o tym powstają, ja bym wrócił do tej klasy w nowym wydaniu, to ściągnie maksimum kibiców i wzrośnie zainteresowanie, bezpieczeństwo w obecnych czasach jest do opanowania. Nie jestem fanem kroku wstecz. Według mnie tu leży problem dzisiejszych czasów. Sukces lat 80-90, polegał na tym ze w tamtych czasach te samochody człowiek oglądał tylko na plakatach bądź odcinkach specjalnych to było coś innego od tego co człowiek widział na ulicach. Osiągi, wygląd, widowiskowość jazdy. To było niedostępne dla normalnego człowieka , a dziś fury po 500 KM to rzecz normalna na ulicach ,marki jak Ferrari, Lamborghini, Maclareny, Porsche to normalny obrazek na ulicach i to nie dziwi, ani nie zachwyca (oprócz małej rzeszy fanów danej marki ). Dziś jest przesyt wszystkiego i ciężko ściągnąć nowego kibica, żeby zainteresował się rajdami, które są bardzo wymagające od kibica pod względem "logistyki". to nie wyścigi ze siadamy na trybunie i tyle. WRC+(Rally TV) jest moim zdaniem cos co pomaga przyciągnąć oraz zainteresować nowych kibiców, a starym ułatwić śledzenie rajdów, ale ma też druga stronę medalu która jest taka, że wielu kibiców zostanie w domu przed TV czy komputerem, a nie pojedzie na rajd osobiście co pózniej widać na odcinkach specialnych. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 10 Grudnia 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 18 minut temu, carfit napisał(a): I ma łeb do interesu ! Jak VW zapowiedział koniec z rajdami, ten od razu wykupił wszystkie nadwozia i części do Polo R5, potem sprzedając innym z dużym zyskiem . Widzisz nawet nie wiedziałem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 10 Grudnia 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2023 1 godzinę temu, zawa napisał(a): Według mnie tu leży problem dzisiejszych czasów. Sukces lat 80-90, polegał na tym ze w tamtych czasach te samochody człowiek oglądał tylko na plakatach bądź odcinkach specjalnych to było coś innego od tego co człowiek widział na ulicach. Osiągi, wygląd, widowiskowość jazdy. To było niedostępne dla normalnego człowieka , a dziś fury po 500 KM to rzecz normalna na ulicach ,marki jak Ferrari, Lamborghini, Maclareny, Porsche to normalny obrazek na ulicach i to nie dziwi, ani nie zachwyca (oprócz małej rzeszy fanów danej marki ). Dziś jest przesyt wszystkiego i ciężko ściągnąć nowego kibica, żeby zainteresował się rajdami, które są bardzo wymagające od kibica pod względem "logistyki". to nie wyścigi ze siadamy na trybunie i tyle. WRC+(Rally TV) jest moim zdaniem cos co pomaga przyciągnąć oraz zainteresować nowych kibiców, a starym ułatwić śledzenie rajdów, ale ma też druga stronę medalu która jest taka, że wielu kibiców zostanie w domu przed TV czy komputerem, a nie pojedzie na rajd osobiście co pózniej widać na odcinkach specialnych. Dużo w tym prawdy, w tej chwili widzisz pewnie pare samochodów dziennie które są szybsze niż to WRC. Kiedys B grupa to musiał być po prostu szok i tego nie da się porównać bezpośrednio przełożyć. Odnośnie kibicowania to tak jak piszesz dzięki digitalizacji jest łatwiej śledzić ale odbiera to pewnie trochę kibiców na odcinkach a jedzie się tylko po to żeby poczuć klimat bo zdecydowanie lepiej będziesz to śledzić w domu. Ja niestety jestem w tej chwili tej pierwszej grupie aczkolwiek w przyszłym roku jadę na pewno na Royal Rally of Scandinavia i już nawet zarezerwowałem nocleg. Na jakieś większe wyprawy na WRC nie mam po prostu czasu a jeżeli gdzieś dalej miał bym pojechał to nr.1 to nie jest WRC a Rally Legend. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Matiz Opublikowano 11 Grudnia 2023 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2023 2 godziny temu, zawa napisał(a): problem dzisiejszych czasów. pierwszym i nadrzędnym problemem jest podpisanie sie wszystkich producentów pod maksymą: "sukcesy sportowe już nie sprzedają samochodów" Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ManoLEE Opublikowano 11 Grudnia 2023 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2023 (edytowane) 5 godzin temu, Matiz napisał(a): "sukcesy sportowe już nie sprzedają samochodów" Sprzedają tylko trzeba mądrze zagrać przykład Toyoty, czy Yarisy się źle sprzedają, nawet w rajdach takimi jeżdżą i wygrywają wszystko Odnośnie B Grupy to na tamte czasy te auta były niczym prom kosmiczny w rajdach: Które auto rajdowe po 86 zostało tak zbudowane? Nawet Ferrari było zainteresowane do wzięcia udziału w bitwie (F40). https://www.ferrari.com/en-EN/magazine/articles/the-ferrari-288-evoluzione Lancia ECV i ECV2 była planem na kolejne lata, niestety wszystko trzeba było postawić do muzeum, dlatego 87 rok był tak cienki jeśli chodzi o producentów, część się spakowała i podziękowała za rywalizację w FIA WRC. Krok wstecz nie wszystkim pasował nawet Kierowcom, trzeba było przesiąść się na A grupę, średnio połowa mocy i emocji. Efekt jest do dziś odczuwalny dużo słabsze zainteresowanie rajdami. Przywrócenie tej grupy myślę, że była by wstanie obudzić w ludziach to co było kiedyś. Edytowane 11 Grudnia 2023 przez ManoLEE Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 11 Grudnia 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2023 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 11 Grudnia 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2023 49 minut temu, ManoLEE napisał(a): Sprzedają tylko trzeba mądrze zagrać przykład Toyoty, czy Yarisy się źle sprzedają, nawet w rajdach takimi jeżdżą i wygrywają wszystko Odnośnie B Grupy to na tamte czasy te auta były niczym prom kosmiczny w rajdach: Które auto rajdowe po 86 zostało tak zbudowane? Nawet Ferrari było zainteresowane do wzięcia udziału w bitwie (F40). Lancia ECV i ECV2 była planem na kolejne lata, niestety wszystko trzeba było postawić do muzeum, dlatego 87 rok był tak cienki jeśli chodzi o producentów, cześć się spakowała i podziękowała za rywalizację w FIA WRC. Krok wstecz nie wszystkim pasował nawet Kierowcom, trzeba było przesiać się na A grupę, średnio połowa mocy i emocji. Efekt jest do dziś odczuwalny dużo słabsze zainteresowanie rajdami. Przywrócenie tej grupy myślę, że była by wstanie obudzić w ludziach to co było kiedyś. Zapominasz o jednej rzeczy takiej jak np flotowa emisja spalin np. Taki producent jak Toyota na gdzie upchnąć takiego Yarisa GR bo jego emisję kompensuje innymi modelami. Niestety to luksus na który tylko najwięksi mogą sobie pozwolić. W tej chwili nikt nie ma jak budować modeli homologacyjnych bo tego po prostu nie da się zrobić w dzisiejszych realich. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 11 Grudnia 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2023 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ManoLEE Opublikowano 11 Grudnia 2023 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2023 24 minuty temu, turdziGT napisał(a): Zapominasz o jednej rzeczy takiej jak np flotowa emisja spalin np. Taki producent jak Toyota na gdzie upchnąć takiego Yarisa GR bo jego emisję kompensuje innymi modelami. Niestety to luksus na który tylko najwięksi mogą sobie pozwolić. W tej chwili nikt nie ma jak budować modeli homologacyjnych bo tego po prostu nie da się zrobić w dzisiejszych realich. Na baterie trzeba zrobić i silnik elektryczny, miejsca pod maską i tylną klapą jest trochę w takim ECV, przystosować do dzisiejszych reali Grupę E. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
QbaqBA Opublikowano 11 Grudnia 2023 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2023 (edytowane) 6 godzin temu, ManoLEE napisał(a): 11 godzin temu, Matiz napisał(a): Sprzedają tylko trzeba mądrze zagrać przykład Toyoty, czy Yarisy się źle sprzedają, nawet w rajdach takimi jeżdżą i wygrywają wszystko Myślę, że minimalny odsetek kupujących Yarisy wie co to WRC, a spośród nich też tylko część że jeżdżą tam teraz Toyoty. No bo chyba nie sugerujesz, że Toyota wyszła na plus na Yarisie GR. 6 godzin temu, ManoLEE napisał(a): Nawet Ferrari było zainteresowane do wzięcia udziału w bitwie (F40) Nie, nie F40. Edytowane 11 Grudnia 2023 przez QbaqBA Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 11 Grudnia 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2023 Grupy B było 288 GTO Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
turdziGT Opublikowano 12 Grudnia 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2023 Toyota z nowa grafika 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się