Rajdowe dyskusje 2024

[ManoLEE]

W dniu 27.11.2023 o 23:14, chojny napisał(a):

W dniu 27.11.2023 o 22:34, Durbos napisał(a):

a czy to w ogóle jest możliwe przy polskim regulaminie historyków?

 

Tak, jest pare możliwości, w tym opcja pokaz, czyli przejazd bez pomiaru czasu, co wydaje się całkiem sensowne biorąc pod uwagę, ze okiełznać na ostro Bgrupowa 037 to nie w kij dmuchał a po co kusić los. 

Skoro Audi Quattro może, to czemu Lancia 037 nie? 

[turdziGT]

W WRC dzieje sie. 

 

Ponoć Mikkelsen dogadał się z Hyundaiem. Nie wiadomo tylko w jakiej formie i wymiarze. 

 

Z innych poltek Loubet out z M-sportu i ponoć kupił Yaris Rally 2 którego ma obsługiwać stajnia z Luksemburga. 

 

W M-sporcie w Rally1 za to Formauix,  Munster i uwaga Lindholm.

 

Ponoć Toksport stracil tez wsparcie Skody. 

 

To co z kolei jest absolutnym szokiem że nigdzie nie przewija się nazwisko Solberga.

 

 

[Jumpman]

Ten sklad MSportu to jakiś żart

[turdziGT]

To tylko plotki ale mówili że będą stawiać na młodych paydriverow

[Bosman]

Z tych trzech to Lindholm najsensowniejszy jeszcze, chociaż w tym sezonie był mniej przekonujący niż w poprzednim.
Fourmaux chyba w Japonii wyczerpał limit dzwonów w WRC na całą kariere, ktorej jeszcze na dobre nie zaczal. Munster trochę za malo pokazał w WRC2 dotychczas.
Solberg zdecydowanie bardziej by tu pasował.

[turdziGT]

Nie do konca składa mnie się ten program Hyundaia bo mowa jeszcze o Sordo. W takim wypadku muszą wystawic  4 auta ? 

Z tym Solbergiem to dziwna sprawa.  Jeżeli miał bym być szczery to brał bym go w ciemno zamiast Mikkelsena bo to bardziej przyszlosciowa inwestycja no i Mikkelsen asem na asfaltach nie jest więc nie do końca skada mnie się ten program z Lappim. 

 

W Rally2 w Toyocie Loubet,  Pajari, Lefrebuet i dwóch Japończyków za to w Citroenie uwaga Gryazin z PH sport z fabrycznym wsparciem.

 

Skoda z własnym programem.

[turdziGT]

Nowy killer . Jak dla mnie to tak moglyby wygladac auta WRC.

 

 

Edytowane 4 Grudnia 2023 przez turdziGT

[Jumpman]

Mega 

[Pucu]

[turdziGT]

Właśnie miałem wkleić 

[turdziGT]

Plotki chodzą ze w fabrycznych Skodach Solberg i Suninen 

[chojny]

W plenerze jeszcze lepiej 

 

 

[Adi]

3 godziny temu, turdziGT napisał(a):

Plotki chodzą ze w fabrycznych Skodach Solberg i Suninen 

 

Coś z tym chłopakiem (Solbergiem) musi być nie tak, komuś zalazł za skórę, albo coś innego.

Pokazuje już na stałe prędkość i dojeżdżalność, a fotela w WRC nikt nie chce mu dać.

[turdziGT]

2 godziny temu, Adi napisał(a):

 

Coś z tym chłopakiem (Solbergiem) musi być nie tak, komuś zalazł za skórę, albo coś innego.

Pokazuje już na stałe prędkość i dojeżdżalność, a fotela w WRC nikt nie chce mu dać.

To nie to jest po prostu za malo foteli za dużo kierowców i za duże ciśnienie.

Myślę ze dobrze żarło i ruch Tanaka znów mu pokrzyżował plany bo jego miejsce zajął Lappi. Hyundai ma takie ciśnie od gory  na mistrza producentów że Cyril nie może sobie pozwolić na eksperymenty a Lappi mimo ze tez dostał druga szane teraz to jednak kierowa z doświadczeniem w Rally1 i jeżeli trochę zdejmie z gazu to pewny kandydat na P3-P4 beż żadnej napinki. Po części to rozumie tak ze Oliviera ratuje tylko mocny sponsor i auto z M-sportu.

Monster by to udźwignął ale jest pewnie konflikt interesów z RedBullem.

Ja dlatego mam nadzieję że FIA pójdźe po rozum do głowy i już pracuje nad Rally1 opartym na Rally2 do którego wsadza się tylko hybrydę i sam wybierasz czym chcesz jechać w zależności od budżetu. Obecny format to kompletnie ślepa ulica.

[turdziGT]

3 godziny temu, chojny napisał(a):

W plenerze jeszcze lepiej 

 

 

Wyglada mega ! 

 

Hanninen må jechać jako 0 teraz w Rallye du Dévolu.

[turdziGT]

Wygląda petarda o wiele fajniej niz Rally1

 

 

 

 

 

[turdziGT]

Tymczasem 

 

Lancia vs Audi

 

 

[turdziGT]

To Lefrebuet potestowal 

 

 

[turdziGT]

Tymczasem 

 

https://www.fia.com/news/fia-statement-future-rallying

“ At the World Motor Sport Council Strategy session at the Annual General Assemblies Week in Baku today, it was agreed to form a Working Group to evaluate and recommend the future direction of rallying. The Working Group will be led by FIA Deputy President for Sport Robert Reid and World Motor Sport Council member David Richards.

Under consideration will be the technical, sporting and promotional aspects of the FIA World Rally Championship. The group will also address the pathway for grass roots development of rallying.

An initial working paper will be presented for consideration by the WMSC and WRC Commission within two weeks.”

[turdziGT]

Najwyzszy czas bo obecny format to lekko mówiąc kompletny kryzys 

 

https://pl.motorsport.com/wrc/news/z-mysla-o-przyszlosci-rajdow-/10555323/?fbclid=IwAR3eBeV-9wnR8wBZtRlgUB_C5EYVxhvwUd3HPCNj1VPkOETlqy0yNuwyL28

 

 

[turdziGT]

Dzieje sie 

 

 

[turdziGT]

Andreas wraca za kierownice WRC 

 

 

[turdziGT]

Boom I mamy tez Sordo. Nie ma co killer lineup 

 

 

[turdziGT]

Pajari testowal Yarisa Rally2 

 

 

[chojny]