Impreza - szybkie pytanie

[Szürkebarát]

6 minut temu, wawer napisał(a):

ześć wszystkim. Przykładam się właśnie do zakupu imprezy(bug lub blob) w wersji wrx 2.0t. Chciałbym się zapytać posiadaczy ile aktualnie wychodzi taka roczna eksploatacja wrxa? Czy faktycznie te silniki lubią padać nawet gdy się go nie pałuje co tydzień? No i ile dzisiaj trzeba liczyć za taki całkowity remont plus ewentualnie kucizna całego silnika żeby zrobić te +\-300km. Chciałbym użytkować go raczej jako weekendowy samochód i czy nawet przy takim użytkowaniu często trzeba zaglądać do mechanika 

Nadal słabo znam mojego Subaraka jednak czytając wpisy na TF stwierdzam, że najlepiej samemu stać się mechanikiem i elektrykiem samochodowym o specjalności - Subaru.

[dirkdiggler]

42 minuty temu, wawer napisał(a):

ześć wszystkim. Przykładam się właśnie do zakupu imprezy(bug lub blob) w wersji wrx 2.0t. Chciałbym się zapytać posiadaczy ile aktualnie wychodzi taka roczna eksploatacja wrxa? Czy faktycznie te silniki lubią padać nawet gdy się go nie pałuje co tydzień? No i ile dzisiaj trzeba liczyć za taki całkowity remont plus ewentualnie kucizna całego silnika żeby zrobić te +\-300km. Chciałbym użytkować go raczej jako weekendowy samochód i czy nawet przy takim użytkowaniu często trzeba zaglądać do mechanika 

 

Musisz mieć świadomość że pytasz o silnik w 20 letnim usportowionym aucie  po przeciętnie 7miu właścicielach z których ostatnich 5 nie było stać na jego utrzymanie. Tak to wygląda mniej więcej statystycznie.

 

Problemem tych aut są poprzedni właściciele i.... słaba blacha. 

 

Porządna blacharka pochłonie więcej niż remont silnika więc szukaj takiego blacharsko w porządku. Najlepiej dziewiczego co nasi jeszcze przy nim nie mieli okazji robić "drobnych zaprawek nadkoli" .

 

Reszta to części zamienne,jak padają to się robi. 

Jeden pojezdzi rok i nie wyda nic poza eksploatacją, innemu za bramą silnik wybuchnie i musi robić.

 

 

 

 

[Qóba]

@dirkdigglerw punkt. Mój poprzedni WRX, 2.0T, bodajże 2.5 roku eksploatacji, około 20 tys. km i poza wymianą rozrządu (z 2 tys. zł na tamte lata) i olejów/filtrów i pierdół, zero poważniejszych prac. 
 

Obecnie WRX 2.5T, ostatni serwis olejowy, okazało się, że przydałoby się zrobić sprzęgło, pojawiło się do wymiany też koło zamachowe, łapa sprzęgła, uszczelniacz wału i coś tam jeszcze i z planowanych 6-8 stów zrobiło się 6 tysi zł. Na to niestety trzeba być przygotowanym. Remont silnika to zakładam około 20 tys. zł.

 

Tak czy inaczej, moim zdaniem warto  

[AdaSch]

W dniu 6.04.2023 o 19:27, Pucu napisał(a):

Jaką grubość maja seryjne stabilizatory w GD STI? 

tył 20mm starsze czyli chyba tylko 2.0 potem 19mm ale nie wiem dokłądnie czy od MY06 czy od MY07

 

przód 20mm w sti, grubszy jest w SG5 i SG9 bo ma 21mm

 

 

[lelenbp]

Siemka. Mam felgi Rota grid 17 a na nich opony 225/45/17 w imprezie gf8. Amorki kyb agx i sprężyny eibach i mi trze o nadkola. Jakie rozmiar opony do tych felg byście polecali? 215/45 czy 215/40?

[AdaSch]

a jaka szerokość felgi?

[lelenbp]

7,5

[Pan Dziedzic]

Et pewnie zacne i dlatego.

[faza20]

Mam w GC8 215/45/17 z AGXami i Eibachem -35 i nic nie trze.

[Fala]

12 godzin temu, faza20 napisał(a):

Mam w GC8 215/45/17 z AGXami i Eibachem -35 i nic nie trze.

Taki sam setup mam i nie tarło ani w T-dziadku, ani nie trze w GT 

 

 

Edytowane 20 Kwietnia 2023 przez Fala

[Mlody92]

Witam Panów. Szybkie pytanie  wiecie może czy kompletne amortyzatory od imprezy sti sedan 2018 będą pasować do sti 2011 sedan? 

Edytowane 27 Kwietnia 2023 przez Mlody92

[krzepas]

Hej, 

 

Czy zaznaczona część błotnika jest taka sama w każdym GD?

Będą różnice między Hawkiem, a np. Blobem?

 

[makos89]

W dniu 12.05.2023 o 10:08, krzepas napisał(a):

Hej, 

 

Czy zaznaczona część błotnika jest taka sama w każdym GD?

Będą różnice między Hawkiem, a np. Blobem?

 

W hawku jest taka:

 

[Paweł Wojtkiewicz]

Pytanko, ściągał ktoś osłonę słupka A w Imprezie GH (lanosie) jakieś wskazówki?

[Adrian Foto]

Zbieram się do regeneracji ograniczników w drzwiach. Pytanie jak demontuje się ten klin, wybija się go od dołu ? :-)

 

Impreza GC sedan.

[Vercy]

W dniu 20.05.2023 o 20:44, Adrian Foto napisał(a):

Zbieram się do regeneracji ograniczników w drzwiach. Pytanie jak demontuje się ten klin, wybija się go od dołu ? :-)

 

Impreza GC sedan.

dokładnie, delikatnie wybijasz i wychodzi

[Paweł Wojtkiewicz]

W dniu 15.05.2023 o 15:54, Paweł Wojtkiewicz napisał(a):

Pytanko, ściągał ktoś osłonę słupka A w Imprezie GH (lanosie) jakieś wskazówki?

jakby ktoś chciał to robić, to należy ściągnąc zaślepkę z napisaem Airbag, odkręcić śrubę, i deliatnie wyciągnąć z zaczepu

[makos89]

Jak się ściąga zaznaczoną listwę? Muszę ją pomalować. Podważając widzę 2 zatrzaski ale bliżej szyby coś bardzo mocno trzyma. Nie chcę połamać ale siłą nie mogę ściągnąć...

[mly96]

Pod uszczelką masz śrubki.

[makos89]

Gdzie kupie takie żarówki do licznika? Szukam w necie i tylko ali express...

[Vercy]

3 minuty temu, makos89 napisał(a):

Gdzie kupie takie żarówki do licznika? Szukam w necie i tylko ali express...

Szukaj zarowek 12 lub 14v wtedy znajdziesz; je sie z plastiku wyjmuje

[Tutek]

Kupisz w każdym sklepie z elektroniką. Bierz 14V będą trwalsze. 

[makos89]

 

W dniu 30.05.2023 o 11:43, mly96 napisał(a):

Pod uszczelką masz śrubki.

 

Fakt, są ale ta listwa jest zgrzana z kolejną i trzeba by było ją wyłamywać... to będę musiał pomalować na aucie...

[mly96]

11 minut temu, makos89 napisał(a):

 

 

Fakt, są ale ta listwa jest zgrzana z kolejną i trzeba by było ją wyłamywać... to będę musiał pomalować na aucie...

a co za problem zdjąć całą listwę i polakierować? 

[makos89]

8 minut temu, mly96 napisał(a):

a co za problem zdjąć całą listwę i polakierować? 

to bym musiał ściągać aż do samego przodu ze wszystkimi uszczelkami, już jest problem z tylną żeby ją wepchnąć pod listwę tak jak było, walne folie na całe auto, okleję i pomaluje.