socko

Już "zwykłe" AP na slicku powoduje, że przy hamowaniu trzeba zamykać oczy, aby gałki nie wyleciały... aż się boję myśleć, jak hamuje taki zestaw N-kowy :-) O WRC nie wspominając...

Takie: http://www.subaruwrcspares.com/2.html też?

Nawet nie wiedziałem, że coś takiego: http://allegro.pl/volvo-780-turbo-bertone-limited-edition-i3958857826.html istnieje.

Są. Fusion (czyli Mondeo EU 2015) jest oferowany z Ecoboostem 1.5T, 170 KM. Dzieki, to podobno niezle silniki. W 2009 roku jezdzilem po zachodnich Stanach Mustangiem (nowy wowczas model) z silnikiem v6. Mialo toto z jakies 4 litry pojemnosci, 200 koni duze zuzycie i niewielkie osiagi. Z duzej chmury maly deszcz. Nowy Mustang bedzie mial juz 4 cylindry i turbo. Ten 1.5T to jakaś nowość - w EU są 1.6T. Moje wrażenia były takie sobie, samochód nie jechał, natomiast spalanie na poziomie 12 l/100 km to była norma. Raz mi się udało zejść do chyba 8 litrów, ale przy jeździe w trasie, ze stałą prędkością na tempomacie nie przekraczającą 110 km/h. Ogólnie świetny samochód, tylko nie z tym silnikiem.

Są. Fusion (czyli Mondeo EU 2015) jest oferowany z Ecoboostem 1.5T, 170 KM.

Wg informacji na FB Subaru of America premiera nowego Legacy już 6 lutego :-)

Przy tej ilości śniegu zapewne trasę będą wyznaczały bandy śnieżne (jak w Szwecji ) - przynajmniej tak było w poprzednich latach.

Albo nowe Legacy będzie po prostu odpowiednio droższe :-)

Czyli jeżeli pompa zaczęła wyć, to już po niej i tylko nowa? Moja wyje, ale na razie nie ma problemu z zanikającym wspomaganiem, zatem może tylko łożysko pada... da się tak jeździć, czy wymiana konieczna jak najszybciej?

To samo akurat niestety dotyczy i STI...

EBC czerwone... pierwsze klocki, które udało mi się spalić w cywilnej jeździe :-) Nie, nie i jeszcze raz nie.

A może STI będzie (podobnie jak WRX) tylko na rynek US, stąd silnik 2.5T, który przy ich sposobie eksploatacji spisywał się zadowalająco? A w Europie skupią się na sprzedaży Foresterów i nie będą sobie zawracać głowy jakimiś cywilnymi rajdówkami... Przyszłość to ekologia i komfort. Sport to przeszłość. Lancia już przetarła w Europie tę drogę ;-)

Najczęściej pęka 4 tłok na półkach pierścieni,wtedy masz zwiększony pobór oleju i sporo oleju w dolocie. Jak ma się ten objaw do np. zużytej turbiny, która (chyba) też potrafi olej w dolot puścić?

U mnie - WRX 2.5 - UPG przy 82 tys. km. Samo UPG to jakieś grosze, ale jak juz i tak silnik na zewnątrz to warto zrobic i inne pierdoly, jak rozrząd, luzy zaworowe czy sprzęgło. I pare tysi leci :-) Natomiast mimo wszystko nie uważam UPG za fuckup tej rangi co awarie SBD... BTW, jakie są objawy peknietego tłoka?

40 tys. km rocznie to naprawdę zaden problem, gdy mieszka sie i pracuje w aglomeracji warszawskiej...

Insignia OPC? Passat 3.6? Oba <200 kPLN

I jak było? Jakieś wyniki? Ktoś z forum załapał się na pudło? Na stronie organizatora na razie oficjalnych wyników brak :-|

2.5T przyjechał bez remontu 300 tys. km? No, no... byłem święcie przekonany, że to nierealny przebieg dla tego silnika... Automat czy manual?

Albo Ty jeździsz jak emeryt :-) Dawno temu miałem Astrę 1.4 - kupioną przeze mnie nową w polskim salonie. Od nowości było tak, że gdy samochód był mocno poganiany np. w trasie, to spalanie oleju było całkiem spore (nawet rzędu 0.5 l/1000 km, gdy leciało się autostradą). Przy przebiegu 285 tys. km samochód przejął mój brat. I nagle okazało się, że samochód oleju nie bierze. Nic a nic. Ale on nie lubi jeździć samochodem, jeździ wolno, jazda samochodem to dla niego mordęga... Moje doświadczenia z Subaru są takie - póki olej świeży, czyli przez jakieś 1.5 tys. km, to oleju nie ubywa wcale. Potem - wraz z przebiegiem - coraz więcej, aby przy ok. 8 tys. km zużycie osiągnęło poziom nawet ok 0.6 l /1000 km. W WRXie 2.0 była podobna tendencja, jednak zużycie oleju było trochę mniejsze. O Legasiu nie piszę, bo to było auto tylko do upalania, więc tego oleju troszkę ubywało :-) Aha, używany olej - Motul 15W-50 latem i 5W-40 zimą, a przez jakiś czas Mobil 1 5W-50. Niezależnie od oleju - zachowanie takie samo.

Legacy H6 SpecB?

Jaki jest bazowy rozmiar opon w OBK H6 '07? Da się wrzucić 16" na zimę (domyślam się, że będzie pływał...) czy wielkość hamulca wymusza stosowanie min. felg 17"?

W trakcie Faktów był obszerny materiał o Kubicy, dlatego w części sportowej potraktowali ten temat po macoszemu...

Pozdrowienia dla Yagoolara, ktory mnie obtrąbił rano w Józefosławiu :-)

Pozdrowienia dla Zento widzianego wczoraj na S2 :-) Byłem święcie przekonany, że to Bartekfi a tu niespodzianka :-) Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalk 4

Albo polski Motostat