Alien_TM

2.5 XT z logów przy pełnym bucie pod obciążeniem przy około 200 g/s napięcie przepływki 4,16v . lepiej logi zrób, łatwiej i przejrzyściej będzie

Nie wiem czy tak można, ale znalazłem właśnie na allegro , myślę że bardzo dobra cena może komus się przyda http://allegro.pl/hamulce-ebc-red-staff-subaru-impreza-i3896684998.html

A to masz ten szablon z tego watku co byl? A to masz ten szablon z tego watku co byl? A to masz ten szablon z tego watku co byl?

Witam, chciałbym się spytać czy dysponuje ktoś szablonem do wywiercenia otworów montażowych pod lotkę do forka sg? bo tu szukałem w temacie szablonu, to ktoś napisał że nie pasują otwory trochę

też stawiam na wisko, ostatnio sam przerabiałem temat.

Jak chcesz podeślę ci moje Logi robione romraiderem, nawet plik w excelu ci zrobię podaj maila tylko

Chodzi ci o korektę (learned ignition timing) czy całkowity kąt wyprzedzenia zapłonu? Pozdrawiam

no u mnie taki objaw był z jednej strony z tym uszkodzonym lusterkiem. Wydaje mi się że przy odpalaniu pojawia się jakieś szczątkowe napięcie na elemencie sterującym lusterkami , a że ze strony lusterka nie ma oporu (wytarta blokada) lusterko rozkłada się.

Hamer wytarły się blokady ( z tworzywa) w mechanizmie rozkładania. jest to do zrobienia,U siebie naprawiałem , miałem to samo.Wymaga całkowitego rozłożenia lusterka ( w tym sklejonego napędu;) ) i jakimś patentem odtworzyć wytarte krawędzie. było by to łatwiejsze, ale użyte jest domieszkowane tworzywo PA (normanie powinno się spawać, a niechce..)

miałem ostatnio denso przepływke z intercarsu cena 460 zł . Niby kartonik Logo itd takie samo , ale jednak jakość wykonania bardziej podobna do tych z chin niż Ori. ale działa

W razie co dysponuje 2,5 xt manualem i szczerze automat to tu ni jak pasuje;D:) w razie co śmiało można się spotkać a już spotkanie w sprzyjających śnieżnych okolicznościach było idealne;)

no póki co na remapa nie chce prowadzić, ale zgłębiam trochę tajniki mojej maszyny i chciałem się przyjrzeć mapie dokładnie. Szkoda że diagnostycznym KKL nie można chociaż zczytać ECU. Cybel thx za info

Panowie bawi się ktoś z Łodzi mapami sam? poszukuje kogoś kto posiada kabel umożliwiający zczytanie mapy i wgranie skorygowanej pozdraawiam

karwa kawka... dobrze by było podmienić i sprawdzić... zrobię jutro logi może coś sie wyjaśniNo coś definitywnie jest na rzeczy IAM po raz pierwszy spadł do 0,3 ;/ zawsze był 1 ;/ poniżej screen z learning view. Przepływka będzie na jutro nowa ori denso. Potwierdza to winowajce? Na tej samej przepływce, jedynie po resecie i adaptacji tylko na benzynie i jak być tu mądry ;P?? Wydaje mi się że problem zażegnany... po resecie i przejechaniu ok 60 km IAM wciąż 1 . trochę pozmieniały się jedynie korekty a/f . winowajcą była chyba wysunięta wtyczka z jednej z cewek (brak zatrzasku) dosunąłem ją odrazu jak zaczęło się coś dziać z autem , ale nie robiłem resetu (dziwne że misfire nie wyrzucił) . po resecie i adaptacji jeździ dobrze

a istnieje możliwość że padł z dnia na dzień praktycznie? z miesiąc temu byłem u Jako , robiliśmy logi i było okej wszystko..