'06 Outback H6 (AKA pan sOBeK ;))

[thomson0073]

W dniu ‎2018‎-‎06‎-‎03 o 13:23, czekker napisał:

Jak będą same dwójki to pewnie przegapię

A jednak nie.
Gratki!

[czekker]

Filtr kabinowy wymieniony.

A jutro jedziemy z sOBKiem na serwis/przegląd klimy (dezynfekcja i ew. uzupełnienie czynnika).

 

BTW, za każdym razem dziękuję niebiosom, że mam 2006 rocznik, a nie 2005 lub starszy 

Da się zauważyć kilka różnic w procedurze wymiany..

2006:  https://youtu.be/v7S5zNcs1Zw

2005:  https://youtu.be/IGs0yqeebH8

 

Edytowane 15 Kwietnia 2019 przez czekker

[xkorespondent]

a ja chyba w zeszłym tygodniu widziałem twojego sOBKa na 1-go maja w Katowicach. Możliwe to?

[VitoZ]

12 hours ago, czekker said:

Filtr kabinowy wymieniony.

A jutro jedziemy z sOBKiem na serwis/przegląd klimy (dezynfekcja i ew. uzupełnienie czynnika).

 

BTW, za każdym razem dziękuję niebiosom, że mam 2006 rocznik, a nie 2005 lub starszy 

Da się zauważyć kilka różnic w procedurze wymiany..

2006:  https://youtu.be/v7S5zNcs1Zw

2005:  https://youtu.be/IGs0yqeebH8

 

ja mam my05, ale wymieniam filtr tak jak na pierwszym ( od my06) filmiku

[czekker]

22 minuty temu, xkorespondent napisał:

a ja chyba w zeszłym tygodniu widziałem twojego sOBKa na 1-go maja w Katowicach. Możliwe to?

 

Tak, praktycznie codziennie parkuję w tych okolicach

 

PS.

Było zrobić zdjęcie i wrzucić do pozdrowień - w końcu bym się doczekał

 

 

13 minut temu, VitoZ napisał:

ja mam my05, ale wymieniam filtr tak jak na pierwszym ( od my06) filmiku

 

Oo, ciekawe..

Może tylko USDM były takie udziwnione, że trzeba pół auta demontować?

Edytowane 16 Kwietnia 2019 przez czekker

[Eryk]

W dniu 16.04.2019 o 06:07, czekker napisał:

Oo, ciekawe..

Może tylko USDM były takie udziwnione, że trzeba pół auta demontować?

 Chyba tak, bo w moim 2007 OBK sposob wymiany filtra kabiny jest absurdalny... w USDM zmiana przyszla z liftingiem w 2008 roku.

[czekker]

2006 EDM wygląda całkiem znośnie pod tym względem

Na zdjęciu jeszcze stary filtr (przed wymianą):

 

[nysiopysio84]

U mnie co prawda Legacy, ale modelowo 2004r i też wymiata filtra bez większych problemów czyli bez demontażu połowy schowka

 

Btw fajne auto, goń te trójki, u mnie zaraz stuka 310tyś, a chcę dobić do 4 z przodu 

 

PS. Zabójcze macie te średnie spalanie z tras, ja ostatnio z kumplem Zielona góra - Warszawa - Zielona Góra i komp pokazał średnią 11,5litra  

Edytowane 24 Czerwca 2019 przez nysiopysio84

[czekker]

Krótki urlop w gorach

 

 

 

 

 

Edytowane 22 Sierpnia 2019 przez czekker

[czekker]

Taki tam update..

Olej i filtr zmienione - weszło 6,5 litra Eneos Premium Hyper 5W/30.

Filtr Subaru OEM do H6.

 

Od zeszłorocznej wymiany sOBeK przejechał 12kkm - nic nie trzeba było dolewać

Aktualnie 227kkm

 

[czekker]

Jesienny serwis:

-  koła przełożone (zamiana przodu z tyłem)

-  wymienione filtry powietrza i kabinowy

-  przy okazji demontażu schowka, wyjąłem wentylator i dokładnie spryskałem Wurthem parownik (wspomagając się endoskopem - dzięki @Kambol za pomysł :))

-  a na koniec bomba (też Wurth)

 

 

 

 

 

Edytowane 12 Października 2019 przez czekker

[Herostrates]

Piękne auto i służy zgodnie z przeznaczeniem  

[czekker]

Dzisiaj znowu dużo ósemek

 

Edytowane 1 Listopada 2019 przez czekker

[xkorespondent]

ja w Forku poluje na same 222222, a w Legacy przegapiłem 250000

[czekker]

Jesienna wyprzedaż więc sOBeK dostał WeatherTech'y

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 15 Listopada 2019 przez czekker

[Orear]

W dniu 15.11.2019 o 20:31, czekker napisał:

Jesienna wyprzedaż więc sOBeK dostał WeatherTech'y

Sprawdziłem ofertę WeatherTech na te dywaniki... licząc na jakiś BlackFriday. Serio są warte prawie 900PLN? ;o  LINK

[Szmiglo]

są warte. Idealnie pasują, są super odporne. Myślę, że to jest dożywotni zakup dla każdego samochodu. 

Edytowane 29 Listopada 2019 przez Szmiglo

[Sławek1]

No to mi się udało bo dostałem za 129 EUR. Są naprawdę OK.

[czekker]

Moje też za €129

Teraz są po €207,40

[czekker]

Poniedziałkowy serwis w Klinice (SK):

» wymiana obu uszczelniaczy półosi z przodu (OEM)

» wymiana oleju w przednim dyfrze (ENEOS Super Premium Multi Gear 75W90 MTF)

» wymiana płynu chłodzącego (GlikoSpec zielony)

» wymiana płynu hamulcowego (DOT-4)

 

Niestety, okazało się, że (oprócz pokryw zaworów i rozrządu) zaczyna się pocić UPG

Na razie innych objawów brak (nie grzeje się, nie wywala płynu, itp.), ale chyba trzeba zacząć myśleć o wyjęciu silnika i grubszym serwisie

 

 

PS.

Aktualnie 231kkm i powoli do przodu

 

Edytowane 13 Lutego 2020 przez czekker

[czekker]

I jeszcze statystyki Fuelio za 2018:

 

 

 

Edytowane 12 Lutego 2020 przez czekker

[czekker]

Podsumowanie 2019:

 

 

I statystyki "po całości" - gdyby kogoś interesowało ile pali H6 (głównie miasto, ale bez większych korków):

 

 

Edytowane 13 Lutego 2020 przez czekker

[maciuo]

Ładny! Zresztą taki sam jak mój tylko ja mam z czarnym wnętrzem.  Procedura wymiany u mnie taka sama jak i Ciebie (mam rok prod 05 ale rejestracja  MY06)

Edytowane 12 Lutego 2020 przez maciuo

[czekker]

Tak, że tak.. 

 

 

 

Edytowane 6 Maja 2020 przez czekker

[euyot]

o ou... Czyżby?