Szmiglo

jak się @Marcin Jakubowskizakończyła twoja walka z CVT? w maktrans robili do skutku? czy inny zakład przejął temat?

To wy tak nie jeździcie? ja zawsze tankuje za 100zł i jeżdżę dwa tygodnie zgadzam się ze wszystkim. Zbiornik na kawę mniejszy w porównaniu z jurą F90.

Ja dla takich wymagań kupiłem "Melitta Purista". Smak ok, czyszczenie wygodne. Minusy, a raczej cechy są takie: - ekspres jest stosunkowo długi - mały zbiornik na wodę i kawę - Kawa starcza na kilka dni, woda na 2,3 "długie" kawy.

Auto poza łodzią. Jak mnie kiedyś będzie stać na nowego Outbacka to pewnie

Outback od dziś już z nowym właścicielem. Niech służy dzielnie. Wątek do zamknięcia.

brakuje Ci płyty A

auto i tak pójdzie do detalingu bo takie mam zasady jak sprzedaję auto. Szkoda, że jak kupuję to inni tak do tego nie podchodzą Cena -+40k. W zestawie belki dachowe montblanc Subaru, 4 uchwyty rowerowe, box subaru. Do tego zimówki (2018), letnie (2020) - Vredestein

to świeży temat. Czekamy na auto żony - około tygodnia/dwóch. Potem outback idzie do detalingu i wyczyszczony i nawoskowany będzie czekał na nowego właściciela. Ogłoszenie będzie na forum najpierw przez tydzień z niższą ceną, a potem otomoto.

Tak.

Plany się mocno pozmieniały. Żona zakupiła sobie wymarzonego SUVa. Duże auto w domu jest. Dla mnie to szansa na zakup wymarzonego Mercedesa 190 Outback pod koniec maja (odbiór dużego auta) zostanie zapewne wystawiony na sprzedaż po 11 latach służby

czy słynny Pan Jarek to ten warsztat? https://www.autojozefow.pl/

Głupi płaci dwa razy. Tarcze przód niestety były w takim stanie, że szkoda gadać. Obnażyły je dopiero świeże klocki. Na przód wjechał cały zestaw klocki + tarcze firmy Jurid. Do tego oba łożyska z tyłu bo zaczęły buczeć + przedni przegub zewnętrzny.

Sobota, piękna pogoda. Subaru postanowiło oznajmić, że kończą się klocki. Według mechanika kwalifikowały się do wymiany dopiero za kilka tysięcy kilometrów i była ponad połowa, ale... wyświetlacz nie kłamie To chyba jedyna marka, która informując o słabym stanie klocków wywołuje atak paniki u kierowcy. Brakowało tylko "AT OIL TEMP" Wymienione klocki przód i tył, płyn hamulcowy i przy okazji założone wiosenne obuwie.

Nie. Klasyczne rzeczy niewymagające wiedzy "kosmicznej" robię u swojego mechanika

Wskoczyło kolejne 10 000 kilometrów i wjechał zestawik olej (Motul 5w30 X-Clean) i filtry. Nadchodzi czas wymiany tylnych klocków.