Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)

[stach1111]

Kolejna porcja faktów tym razem z Auto Motor i Sport ,włącznie z ceną XT:

 

Odnośnie zawieszenia:

 

"...Forester z turbo(DIT) mają sztywniejsze sprężyny przeciwdziałające przechyłom nadwozia i amortyzatory o ograniczonym tarciu wewnętrznym co zapobiega nieprzyjemnym uderzeniom i niestabilności auta.......jest twarde na tyle(zawieszenie)żebyś nie obawiał się podpierania lusterkami przy szybkim pokonywaniu łuków..."

 

Odnośnie X-Mode:

 

"..sterowanie ukł.jezdnym i napędowym które poprawia sprawność samochodu w terenie i pozwala na automatyczną kontrolę prędkości i zjazdu ze wzniesienia.....auto utrzymuje prędkość zadaną przez kierowcę w chwili puszczenia gazu-nie przyspiesza samoczynnie,niezależnie od kąta nachylenia wzniesienia (..działa do 20km/h)

 

Nie licze na wdzięczność za podanie tych ważnych wiadomości jednak wolałbym już nie wysłuchiwać farmazonów że SIP wie ale nie może powiedzieć bo ma tajną misję i zakneblowane usta.

 

Na koniec podana cena modelu2.0 XT Comfort-163 800zł.

 

tekst:Adam Majcherek

 

A no widzisz pismaki mają licencję na tajne dane:P

z pewnością tak jest

[lukass]

To chyba pierwszy takowy układ w Subaru. Życie pokaże jak to działa w praktyce.

Ale to mega prosty układ utrzymywania tej "pełzającej" prędkości z górki - generalnie jest na bank realizowany przez hamulce - czyli de facto w każdym aucie wyposazonym w ABS to kwestaia zastosowania odpowiedniego softu.

[stach1111]

To chyba pierwszy takowy układ w Subaru. Życie pokaże jak to działa w praktyce.

Ale to mega prosty układ utrzymywania tej "pełzającej" prędkości z górki - generalnie jest na bank realizowany przez hamulce - czyli de facto w każdym aucie wyposazonym w ABS to kwestaia zastosowania odpowiedniego softu.

Yeti też to mają,miałem okazję sam próbować

i znowu ta Skoda

[andrzej]

Ponieważ każda złotówka - znaczy każdy jen, zaoszczędzony przez Dyrekcję, ma jakieś odbicie na moich własnych oszczędzonych złotówkach, postaram się w spokoju doczekać oficjalnej prezentacji

 

Wierzę, że SIP po prostu twardo negocjuje cenę i dlatego tyle to trwa

 

Dla mnie oczywistym jest że powód niepodania cen i specyfikacji nowego Forka jest zgoła odmienny niz negocjacje na linii SIP-FHI.

 

Nie za bardzo rozumiem te wypowiedzi/pytania i spekulacje nt cen. Przecież przedstawiciel SIP w tym wątku podał, że XT będzie kosztował w zależności od wersji: 39.000EUR lub 41.000EUR. Niektóre osoby tego nie zauważyły?

[chojny]

Przecież przedstawiciel SIP w tym wątku podał, że XT będzie kosztował w zależności od wersji: 39.000EUR lub 41.000EUR. Niektóre osoby tego nie zauważyły?

 

Łatwiej ponarzekać niż poszukać.

 

A emocje, jakie to wszystko wzbudza potwierdzają tylko, że nowy Forek jest bardzo oczekiwanym autem.

[guess2good]

A emocje, jakie to wszystko wzbudza potwierdzają tylko, że nowy Forek jest bardzo oczekiwanym autem.

 

No jest. Niech juz będzie marzec bo chyba wtedy sie pojawią w salonach. Będzie się mozna na jazdę próbną umówić i moze w końcu oficjalny cennik zobaczyć.

W wątku "Pozdrawiamy się" juz ktos widział na drodze nowego forka :-O

Edytowane 22 Lutego 2013 przez guess2good

[raju]

No jest. Niech juz będzie marzec bo chyba wtedy sie pojawią w salonach.

 

Zapraszam codziennie w godzinach 9-18, w soboty 10 - 14 . W przyszłym tygodniu samochód zostanie zarejestrowany.

 

 

Wersja 2.0 XT ma wskaźnik ciśnienia doładowania

Edytowane 22 Lutego 2013 przez raju

[Amstaff23]

Na początku mi nie leżał zupełnie, teraz coraz częściej mi się zapala lampka, ze bym go chciał

[stach1111]

A jak wrażenia z jazdy XT

[Amstaff23]

U mnie super

[raju]

Powiem tak - po wyjściu z samochodu poleciałem do Ojca Dyrektora i powiedziałem, że to jest Subaru, które chcę mieć

Twin Scroll w turbinie powoduje, że samochód katapultuje się z każdej prędkości obrotowej. Jest bardzo mocny. W trybie Sport Sharp do dyspozycji mamy 8 biegów zdefiniowanych biegów obsługiwanych manetkami przy kierownicy. Doznania dźwiękowe kojarzą się z tym za co kochamy Subaru - dźwięk boxera. Jestem zaskoczony skutecznością skrzyni Lineartronic. Połączenie jej z 2.0 DID to poezja. Zawieszenie - tu niski ukłon w stronę inżynierów. Jest sprężyście może nawet i odrobinę twardo. Jest moc - musi być pewność w prowadzeniu pojazdu. Brawo!!!

W końcu długie siedziska i świetne materiały tapicerskie (po otwarciu drzwi od razu wspomnieniami wróciłem do starego 2.0 XT ) Bardzo wygodnie się wsiada i wysiada. Na wyświetlaczu komputera informacja o ciśnieniu doładowania i temperaturze oleju

Kierunkowskazy mają moduł autostradowy.

W tym roku Subaru idzie na rekord...

[Tarpan]

Raju,

Ty to potrafisz gości napalić na sprzęt

 

I przy okazji ,

Jaka to jest wersja wyposażeniowa ?

[stach1111]

Piszcie dalej,to wszystko zaczyna naprawdę nieźle wyglądać.

Spytam o to co mniej ważne czyli czy udało się ustalić w krótkim czasie jakieś średnie spalanie,rozumiem że samochód jest troszkę pilowany;)

[Amstaff23]

Wydaje mi sie, ze dzięki skrzyni bedzie palił mniej niz moj, mimo, ze jest 10 koników mocniejszy.

[andrzej]

Piszcie dalej,to wszystko zaczyna naprawdę nieźle wyglądać.

Spytam o to co mniej ważne czyli czy udało się ustalić w krótkim czasie jakieś średnie spalanie,rozumiem że samochód jest troszkę pilowany;)

 

Stachu, spokojnie , przecież on jeszcze nie jeździ! Nie zarejestrowany.

[guess2good]

No jest. Niech juz będzie marzec bo chyba wtedy sie pojawią w salonach.

 

Zapraszam codziennie w godzinach 9-18, w soboty 10 - 14 . W przyszłym tygodniu samochód zostanie zarejestrowany.

 

Wersja 2.0 XT ma wskaźnik ciśnienia doładowania

 

Kiedy w Łodzi na Włókniarzy? ;-)

[limeryk]

Dwie sprawy, nie spotkałem drogi hamowania. To był w forkach dość wstydliwy problem i w dobrym towarzystwie tematu się nie poruszało.

Czy jest poniżej 40m ? Co do ceny, to chyba rozumiem człowieka który pytał. Widzicie oferty brokerów na nowego XT za 143kzł i lud

chce wiedzieć czy to auto kradzione czy będą okradzeni w dilerniach na dodatkowe 20kzł. Dwie dychy piechotą nie chodzą. Hawk!

[Andrzej Koper]

Dwie dychy piechotą nie chodzą.

 

a "piątka" ...?....

[dzioba]

a "piątka" ...?....

tez nie ale łatwiej ja złapać

[Urabus]

lud chce wiedzieć

Gdzie może podjechać w sprawie bezpłatnego montażu ISR i odbioru kuponu upoważniającego do zarejestrowania się na plejadach w I turze?

 

[limeryk]

Dwie dychy piechotą nie chodzą.

 

a "piątka" ...?....

Wtedy tylko diler i wart jest tej piątki !!

[Przeluk]

We Wrocku też już jest do obejżenia. Mam nadzieję że czekanie na równie fajny model co II się opłaciło...

Edytowane 22 Lutego 2013 przez Przeluk

[Amstaff23]

Dwie dychy piechotą nie chodzą.

 

a "piątka" ...?....

 

Carfit cos próbował przez Słowację, nawet chyba ix piątkę, ale nic z tego nie wyszło

[raju]

Spytam o to co mniej ważne czyli czy udało się ustalić w krótkim czasie jakieś średnie spalanie,rozumiem że samochód jest troszkę pilowany;)

 

Dyrekcja na trasie Krk - Waw uzyskała wynik 10,4 Zważywszy na fakt, że auto miało ok 1000 km przebiegu - wynik zacny!

[radiolog]

Spytam o to co mniej ważne czyli czy udało się ustalić w krótkim czasie jakieś średnie spalanie,rozumiem że samochód jest troszkę pilowany;)

 

Dyrekcja na trasie Krk - Waw uzyskała wynik 10,4 Zważywszy na fakt, że auto miało ok 1000 km przebiegu - wynik zacny!

 

i że be rejestracji