Subaru Outback [BS] (MY15=>MY20)

[sjak]

Również z ciekawości - jak porównanie dynamiki MY 15 vs MY 14? (oczywiście SBD)

[ex-Dyrekcja]

 

 

dynamiki MY 15 vs MY 14? (oczywiście SBD)

Na prostej nie widzę różnicy.

W zakrętach MY 15 znacznie sprawniejszy ( = szybszy ).

 

Pozdrowienia 

[sjak]

 

dynamiki MY 15 vs MY 14? (oczywiście SBD)

Na prostej nie widzę różnicy.

W zakrętach MY 15 znacznie sprawniejszy ( = szybszy ).

 

Pozdrowienia 

 

No trudno. Jakoś to przeżyję. Ale i tak mój ma najładniejszy zestaw kolorystyczny, jakiego brak w nowym

[MForbi]

Outback to klasa sama w sobie - ja rowniez przed wyborem jezdzilem Fordami, Skodami, Oplami, Volvo i w kazdym przypadku odczuwalem znaczna roznice w komforcie na korzysc OBK. Wiecej, mimo mizernych osiagow silnika SBD uwazam, ze jego kultura pracy i ekonomika przebija wszystkie 4cyl konstrukcje na rynku, wiec dla kogos kto ma przecietny poziom oktan we krwi to bardzo dobre auto. Mimo wszystko z uporem maniaka bede powtarzal: OBK SBD dobry, ale OBK DIT duuuuuzzzzoooo lepszy

tak tylko gwoli ścisłości - oktany to w benzynie :-) jak SBD - to mierzymy ilość cetanów we krwi :-)

 

 

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

[luki266]

 

Bielsko - Zurych - Bielsko wyszlo 7,6 litra ...

Przy jakiej średniej?

Ja praktycznie 100% po autostradach i średnia 127 km/h wg GPS uchar:

122 km/h

[Pablo_3City]

Dyrekcja tak nie zachwala, bo nie doczekam tego DIT i znowu z dieselem skoncze 

 

A nowe OBK bardzo urodziwe, juz od pierwszego wejrzenia   az strach odbyc jazde testowa...

Edytowane 27 Kwietnia 2015 przez Pablo_3City

[aflinta]

O ile w porównaniu do mojego strucla nowy OBK rakietą nie jest, to jednak strasznym mułem też nie, to czym mnie zaskoczył na torze w Miedzianej Górze to łatwość z jaką się go prowadzi w sytuacjach podbramkowych. I to nie jest jakiś tam kaganiec ESP, tu czuć jak auto wgryza się w zakręt i idzie jak po sznurku :-)

[FOR CVT]

 

 

Bielsko - Zurych - Bielsko wyszlo 7,6 litra ...

Przy jakiej średniej?

Ja praktycznie 100% po autostradach i średnia 127 km/h wg GPS...

122 km/h

 

 

Bardzo ładnie

Mam nawyk mocnego deptania (po Foresterze i XV z silnikami etylinkabezturbo) i spalanie mam wyraźnie wyższe niż inni dyszlowcy.

Zobaczymy jak będzie po 10 tys km.

[RoadRunner]

Nowy OBK Active ponad 6 tysięcy euro tańszy niż w PL. http://tinyurl.com/klunaoe

To jakiś wałek czy co ?

[raju]

Nowy OBK Active ponad 6 tysięcy euro tańszy niż w PL. http://tinyurl.com/klunaoe

To jakiś wałek czy co ?

Abstrahując od zdjęcia prezentującego wersję amerykańską, pozwolę sobie zauważyć, że cena 31.790 euro po dodaniu +18,6

% akcyzy daje nam równowartość 37.833 euro vs. nasza cena na poziomie 37.900,00 euro

[FOR CVT]

To jakiś wałek czy co ?

 

Die Fänger taki niemiecki broker.

[RoadRunner]

 

Nowy OBK Active ponad 6 tysięcy euro tańszy niż w PL. http://tinyurl.com/klunaoe

To jakiś wałek czy co ?

Abstrahując od zdjęcia prezentującego wersję amerykańską, pozwolę sobie zauważyć, że cena 31.790 euro po dodaniu +18,6

% akcyzy daje nam równowartość 37.833 euro vs. nasza cena na poziomie 37.900,00 euro

 

No ale jak nie sprowadzam auta do PL to nie płacę.

Edytowane 29 Kwietnia 2015 przez RoadRunner

[ketivv]

 

 

No ale jak nie sprowadzam auta do PL to nie płacę.

 

 

"Nie mieszajmy myślowo dwóch różnych systemów walutowych. Nie bądźmy peweksami!" - Miś

 

[ex-Dyrekcja]

 

 

% akcyzy daje nam równowartość 37.833 euro

To jest błąd. Należy odliczyć VAT ( 19% ), doliczyć akcyzę ( 18,6% ) a na calość ( = netto + akcyza ) naliczyć VAT 23%.

Wyjdzie 38.970.-

 

Do tego koszty transportu, albo ( gdy transport na kołach - ubezpieczenie + paliwo + rejestracja ), koszty karty pojazdu itd. itd.

 

A nawet z tym wszystkim ..... na Zlot Plejad przez 3 lata przyjechać nie można  

 

Pozdrowienia  

[raju]

 

 

To jest błąd. Należy odliczyć VAT ( 19% ), doliczyć akcyzę ( 18,6% ) a na calość ( = netto + akcyza ) naliczyć VAT 23%. Wyjdzie 38.970.-

 

Oczywiście zgadzam się. Użyłem skrótu myślowego Tak czy inaczej dziękuję za sprostowanie

[krist]

Jakby się ktoś zastanawiał nad kolorem, to biały robi robotę

a niefabryczna tapicerka robi jeszcze lepszą robotę

a jeśli ktoś się zastanawia czy czekać na superba ze zdjętym ogranicznikiem, to o ile nie chce bic rekordów prędkości to można spokojnie nie czekać

[Michał Krupa]

super (nie superB)

[przemekka]

@@krist, gratulacje. Szkoda, że tak mało zdjęć wnętrza. Ale wygląda zacnie.  

[krist]

Zamówione zdjęcia wnętrza:

 

to jeszcze tylko dopiszę ze auto (dzisiaj odebrane) naprawdę pozytywnie mnie zaskoczyło. Jest bardzo wygodne, ciche(!) zawieszenie jest świetne na nierównym, na gładkim mimo przechyłów bardzo przewidywalne. Z moich doświadczeń przypomina forestera MY06, który też się kładł ale prowadził, dużo bardziej przewidywalnie niż forek MY 09, ten był dla mnie zbyt miękki.

Nie jest aż tak wolny jak myślałem, Przy normalnej jeździe zachowuje się całkiem dynamicznie, Docisnięty (nie próbowałem specjalnie, ale coś tam mocniej raz na próbę) niespecjalnie to lubi.

Ja mam trochę skrzywioną optykę bo na co dzień jeżdżę evo9 po remapie w nie-ASO, ale wydaje mi się że jeśli:

a) nie masz zamiaru ścigać się spod świateł, a na jednopasmówkach wyprzedzać na trzeciego

nie jesteś typem któremu wiecznie się spieszy, a na autostradzie nie schodzisz poniżej 180

c) twój samochód zawsze musi mieć więcej koni niż auto sąsiada

to spokojnie można brać nawet benzynę.

Wnętrze jest zaskakująco solidnie i estetycznie wykonane. Pozycja za kierownicą super, nie zauważyłem żeby fotele były za krótkie jak to gdzieś pisali, za  to regulacja (łącznie z elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego) działa super i łatwo znaleźć swoje ustawienia.

Kupowałem to auto dla ojca, i mimo wszelkich zalet uważałem że dla mnie to nie jest żadna opcja, bo i po co mi takie duże bezpieczne auto. A teraz myślę że w sumie czemu nie.

A dla tych co piszą że wyje i nie jedzie, to już nie wiem co powiedzieć, może życie ich skrzywdziło, może żona uciekła z dealerem subaru, ale to po prostu nieprawda. To jest świetny samochód, za całkiem dobrą (coraz lepszą bo euro mi spada) cenę, i przy założeniu że preferujemy spokojny styl jazdy wystarczająco dynamiczne. Jutro ustawiam na firmie pudła tekturowe i testujemy eyesight, zrobię relację filmową

[przemekka]

Bardzo ładnie wyszło. A odczucia co do auta mam bardzo podobne, choć odbyłem nim tylko dwie jazdy testowe.

[Fortis]

 

 

dwie

.. Widzę przymiarki

Ja obbyłem jedną i mam identyczne odczucia, auto się przyjemnie odpycha.
Środek - rewelacja! - Domyślam się że jest to Alkantara + gładka skóra   ?

[Justi]

Krist, gratulacje i życzę szerokości!.... a wnętrze wyszło naprawdę fajnie

[krist]

 

 

Domyślam się że jest to Alkantara + gładka skóra

 

tak, auto jest w wersji chyba comfort, czy active, ta niżej exclusive, zapomniałem jak to się nazywa, nie miało skóry, została dołożona w firmie TapCar w Łodzi, organizował to dealer subaru przed dostarczeniem auta. I jestem bardzo zadowolony z efektu, nie widziałem wersji obk exclusive, ale w foresterze XT platinium oryginalna tapicerka nie jest tak dobrze wykonana.

[FOR CVT]

Zamówione zdjęcia wnętrza ...

 

Po prostu brak słów  

[Lechoo]

@Krist, po pierwsze gratki. Super samochód!

 

Czy orientujesz się może czy TapCar świadczy także usługi profilowania i drobnych zmian konstrukcyjnych foteli? Chodzi mi dokładnie o możliwość przedłużenia siedziska o około 6-8cm i przeprofilowanie boków siedziska i oparcia dla lepszego trzymania bocznego? Myślę oczywiście o dodatkowym wypełnieniu, a nie zmianie konstrukcji, bo w takim przypadku pewnie traci się homologację.

 

BTW, gwarancję daje TapCar czy diler? Tzn. muszę się w razie czego bujać do Łodzi, czy ASO bierze to na siebie?