LPG w Subaru

[BelegUS]

1 godzinę temu, rosaskc napisał:

 

Już zapomniałeś Pisaliśmy o tym na stronie 366 tego tematu:

https://forum.subaru.pl/topic/68228-lpg-w-subaru/page/366/#comment-3094377

 

Pardon. Skleroza.

[ewemarkam]

Niektórzy instalatorzy lubią sobie wsiąść sygnał z obrotów z wtryskiwaczy. Wtedy przy cut-off nie widzi obrotów (bo wtryski nie pracują) i wyłącza LPG. Ale to raczej miałbyś problem od samego początku. Ewidentnie czegoś mu brakuje że przechodzi na benzyne. 

[ura_bus]

17 godzin temu, ewemarkam napisał:

Niektórzy instalatorzy lubią sobie wsiąść sygnał z obrotów z wtryskiwaczy. Wtedy przy cut-off nie widzi obrotów (bo wtryski nie pracują) i wyłącza LPG. Ale to raczej miałbyś problem od samego początku. Ewidentnie czegoś mu brakuje że przechodzi na benzyne. 

 

Cześć

Sorry za zamieszanie :). Już po problemie. Bolało 50 PLN za własną głupotę. Wymieniałem dolot do turbo (cholerne dojście jak zawsze), musiałem podnieść kolektor dolotowy więc instalacja LPG i wiele innych przewodów, rurek,... zostały zdemontowane. Przyczyną problemu był rozłączony (nieumyślnie) jednopinowy przewód instalacji LPG. Nawet nie wiem od czego on jest (jaki sygnał podaje) ale zachowanie instalacji brc było takie jak opisałem w poprzednim poście. Po wpięciu przewodu wszystkow wróciło do normy.

Pozdrawiam,

 

[canoe]

Pytanko: czy do Forka SG wejdzie do wnęki koła zapasowego butla 680/225? Mam teraz o średnicy 230, czas ją wymienić i tak mierząc na oko wydaje się, że dałoby się wcisnąć 680...?

Kusi spróbować, bo litraż wzrósłby o 10l. netto

Ktoś może takową zamontował bez ingerencji w podłogę bagażnika?

[Henryk82]

Z oryginalnym podniesieniem podłogi bagażnika (styropiany na klucze trójkąt lewarek itp. pozwala włożyć 680/240

 

[Pan Dziedzic]

Elo Mądre Głowy.  

 

Po co lub w jakim celu niektóre ( chyba ) stacje lpg dodają rozpuszczalnika do gazu ?

 

Opowiem Wam moją historie...

 

Z dnia na dzień silnikiem zaczęło trząść na wolnych obrotach i wywaliło czek, tylko na gazie.

Sprawdzenie - zbyt uboga mieszanka na ósmym cylindrze.

Dzwonie na serwis lpg gdzie zakładano mi instalacje rok temu i jakieś 25 tyś.km. i umawiam wizytę.

Diagnoza - wtrysk na ósmym padaka, reszta kuleje, wymieniamy wszystkie.

Filtry wymieniane co max 10 tyś.

 

Pytam co spowodowało tą usterkę - rozpuch w gazie, rzecze serwis.

 

Hmmm, zwaliłem to na rumuński gaz ale po chwili namysłu zrezygnowałem z tej opcji gdyż były ze mną jeszcze trzy auta, tankowaliśmy w tych samych punktach po tyle samo gazu i im nic nie jest po powrocie do PL.

Czyżby gaz z Orlenu był doprawiany i działo się to powolutku od założenia instalacji ?

Szukam odpowiedzi by nie powielić błędu w przyszłym roku.

 

Acha, dodam iż serwis za wymianę wtrysków i ustawienie nowej mapy, złotówki nie wziął.

 

 

 

 

 

Edytowane 2 Września 2022 przez Pan Dziedzic

[ewemarkam]

Godzinę temu, Pan Dziedzic napisał:

Acha, dodam iż serwis za wymianę wtrysków i ustawienie nowej mapy, złotówki nie wziął

Tylko dobrze i nich świadczy.

A filtry, Są różne teorie na to. Ale generalnie niektórzy montują sobie FFL poliester i odstojniki. Możesz sobie kupić we własnym zakresie np F-781 i F-750. Ten drugi to odstojnik, pierwszy to taki jakby zwykły, ale materiałem filtrującym jest bulpren. Montujesz najpierw odstojnik później ten "zwykły". Zakładam że masz dwa raduktory, więc filtry razy dwa oczywiście:) Przy takim zestawie to chyba nie ma opcji aby Ci coś poleciało na wtryski.

 

Z ciekawości dali Ci opaski zaciskowe czy skręcane?

Edytowane 2 Września 2022 przez ewemarkam

[artaa]

Hmm a to wy nie kupujecie instalacji LPG z 2 letnią gwarancją?

U mnie też po pół roku wymieniali wtryski, nawet bym nie wpadł na to, że mam płacić...

[ewemarkam]

@artaa

Wiesz nowe LPG zakładałem lata temu do Audi 80. Do forka była włożona używana instalacja. A Ignis'a z nową BRC sprzedałem zanim zdążyło się coś zepsuć. W Volvo mam już leciwą instalację.

[SubaruLPG]

Filtry odstojnikowe mają sens.

 

według mnie filtr zwykły musi być montowany w poziomie ewentualnie delikatne powinno być wyżej wyjście z filtra.(aby utrudnić wydostawanie się mazi)

 

Z tym rozpuszczalnikiem to nie mam pojęcia po co byłby podawany.(może by rozpuścić oleisty szlam)

Gaz-LPG to nie gaz szlachetny i zawsze będą w nim zanieczyszczenia.

Jeśli chodzi o jakość LPG.

Znajdą się stację na której LPG jest zawsze złej jakości, natomiast trudno by gaz był zawsze świetnej jakości nawet na renomowanych stacjach.

 

 

 

[Pan Dziedzic]

Dziekuje za wszystkie odpowiedzi.

Zamontuje ten odstojnikowy.

[SubaruLPG]

uwaga taka ja kupiłem najtańszy odstojnikowy(chyba czaja) i ten filtr musi być montowany z daleka od wysokiej temperatury oraz najlepiej aby wąż na nim był zaciśnięty opaską solidną sprężynową w przeciwnym razie krócieć po czasie sie odkształci i pod maską będzie czuć dodatek zapachowy do LPG.

[Jojo80]

3 godziny temu, Pan Dziedzic napisał:

Elo Mądre Głowy.  

 

Po co lub w jakim celu niektóre ( chyba ) stacje lpg dodają rozpuszczalnika do gazu ?

 

Opowiem Wam moją historie...

 

Z dnia na dzień silnikiem zaczęło trząść na wolnych obrotach i wywaliło czek, tylko na gazie.

Sprawdzenie - zbyt uboga mieszanka na ósmym cylindrze.

Dzwonie na serwis lpg gdzie zakładano mi instalacje rok temu i jakieś 25 tyś.km. i umawiam wizytę.

Diagnoza - wtrysk na ósmym padaka, reszta kuleje, wymieniamy wszystkie.

Filtry wymieniane co max 10 tyś.

 

Pytam co spowodowało tą usterkę - rozpuch w gazie, rzecze serwis.

 

Hmmm, zawaliłem to na rumuński gaz ale po chwili namysłu zrezygnowałem z tej opcji gdzyz były ze mną jeszcze trzy auta, tankowaliśmy w tych samych punktach po tyle samo gazu i im nic nie jest po powrocie do PL.

Czyżby gaz z Orlenu był doprawiany i działo się to powolutku od założenia instalacji ?

Szukam odpowiedzi by nie powielić błędu w przyszłym roku.

 

Acha, dodam iż serwis za wymianę wtrysków i ustawienie nowej mapy, złotówki nie wziął.

 

 

 

 

 

Nie wiem po co ale już nasta osoba twierdzi że LPG z orłem;) to syf.. dosłownie.

Jeżdżę na LPG już od 98r. Z przerwą roczną kiedy to miałem diesla.. ostatnio skoda octavia 2,0 LPG. 130kkm. Na LPG i wtryski padły. Tankuje na bp. I u siebie na wiosce jakiś tam..

[artaa]

3 minuty temu, Jojo80 napisał:

130kkm. Na LPG i wtryski padły

Hmm nie padły, tylko się zużyły standardowo, chyba każdy warsztat Ci powie że jak zrobisz 100kkm na wtryskach to jest sukces, a i tak końcówka tego przebiegu to jest "jakieś działanie" wtrysków.

[Pan Dziedzic]

4 godziny temu, ewemarkam napisał:

 

 

Z ciekawości dali Ci opaski zaciskowe czy skręcane?

Tak to wygląda oraz filtry.

[ewemarkam]

Obejmy dobrze wymienić na sprężynowe, waż gazowy 12mm ma po "górze" ok 19mm. Plusem jest to że węże pracują, i czasem takie skręcane trzeba dociągać. Zwłaszcza na układzie chłodzenia. Też miałem takie założone, wymieniałem na sprężynowe, bo m.in leciało później z okolic reduktora. 

[SubaruLPG]

tylko znaleźć dobre opaski sprężynowe jest sztuką...  jeśli będą tanie to nadają się wyłącznie na ozdobę albo na prezent aby kogoś innego wkurzyć.

[ewemarkam]

Nie do końca trudno znaleźć.
https://www.phjacus.pl/650-Opaska-obejma-sprezynowa-zaciskowa-MU-19-24mm-p4121.html

Te mam u Siebie. Tylko że o tym rozmiarze nie widzę teraz, jakieś braki mają na stanie. Bo ten z linku może być ciut luźny.

[SubaruLPG]

to są akurat dobre opaski problemem jest ich mniejsza uniwersalność i niska dostępność.

skręcane obok trytek kupisz może nawet i w sklepie mięsnym

[Henryk82]

Godzinę temu, Pan Dziedzic napisał:

Tak to wygląda oraz filtry.

Kiedy zapitoliłes z mojego forestera reduktor i sie teraz chwalisz , musze na noc zamykać auto na klucz  

[Krystian Lasota]

Ja używam często obejm oetiker, w odróżnieniu od skręcanych równo obejmują wąż.

[ewemarkam]

To są takie jak np na przegubach? Szkoda że są jednorazowe....

Dobra opcja są jeszcze drutowe skręcane, takie jak są na silniku na wężach wodnych.

Awaryjnie żeby coś zacisnąć to zrobiłem sobie taki patent.

 

Sprawdza się z miedzianymi i podobnymi miękkimi drutami, stalowego nie próbowałem zaciskać. 

Dokładnie tego co mam nie mogę znaleźć. Ale zasada jak na tym filmie.

 

Edytowane 2 Września 2022 przez ewemarkam

[chudy87]

Hej Panowie. Mam założoną instalacje BRC Sequence 32 do swojego Subaru XV. Auto ma przejechane w sumie 45 tys.km z czego 10 tys. na gazie. Co ile wymieniać świece zapłonowe, przewody? A co sprawdzać luzy zaworowe?

[Henryk82]

Zgodnie z harmonogramem wymieniamy świece i przewody i nie dawać się nabierać na jakieś dedykowane super hiper do LPG, kupować normalne dedykowane do danego modelu auta. A luzy zaworowe dopiero po przejechaniu około 50 000  na LPG 

[chudy87]

11 godzin temu, ipsx82 napisał:

Zgodnie z harmonogramem wymieniamy świece i przewody i nie dawać się nabierać na jakieś dedykowane super hiper do LPG, kupować normalne dedykowane do danego modelu auta. A luzy zaworowe dopiero po przejechaniu około 50 000  na LPG 

Z harmonogramem czyli co ile?