Subaru Levorg [VM] (MY14=>MY20)

[Karas]

Tak sobie czytam ten wątek, rozważam różne ZA i PRZECIW Levorgowi (ewentualnie FXT+tapicer lub A4 Allroad)

nie ma co sie slinic na Levorga. W wyszedl XT w wersji 2016 z lepszym srodkiem , wyciszeniem, soczewkami i innymi gadzetami ktore w tym aucie powinny byc od dawien dawna. Imo w chwili obecnej najfajniesze i najbardziej europejskie auto w stajni Subaru. Takze na twoim miejscu poszedl bym do salonu i wytestowal

Edytowane 22 Marca 2016 przez Karas

[TP_S]

 

 

na torze pewnie tak ale wyprzedzając wolałbym mieć jednak spora rezerwę

 

Jakkolwiek to zabrzmi, na mój styl jazdy bardzo wpłynął symulator. Zwłaszcza od czasu korzystania z wirtualnej. Przeżyłem w nim mnóstwo utrat przyczepności, o wypadkach nie wspominam. Kiedy wsiadam do cywilnego auta, bardzo uważnie jeżdżę, UWAŻNIEJ niż wcześniej. Nie korzystam z telefonu, co inni robią nagminnie. Specjalnie kupiłem telefon nieporęczny, żeby nie móc nim operować podczas jazdy. Zacząłem korzystać z Bluetootha. Oczywiście starzeję się.

Mam po prostu świadomość, że 99% kierowców wokoło mnie nie ma pojęcia o tym co robi, ot jadą, ale nawet nie wiedzą, jakie będą konsekwencje ich gwałtownych manewrów. (wypadek prezydenta na A4 też daje do myślenia )

 

Najczęściej moc w H6 wykorzystuję do ucieczek tym, co siadają mi na dupie. No ostatnio trochę poszalałem za Superbem po krętych drogach, i to ja siedziałem jemu na tyłku, nie było jak wyprzedzić. Zbyt kręta i mało znana droga. Poza tym za wysokie auto i w zakrętach czuć było tzw BODY ROLL.

 

Tak sobie czytam ten wątek, rozważam różne ZA i PRZECIW Levorgowi (ewentualnie FXT+tapicer lub A4 Allroad)

nie ma co sie slinic na Levorga. W wyszedl XT w wersji 2016 z lepszym srodkiem , wyciszeniem, soczewkami i innymi gadzetami ktore w tym aucie powinny byc od dawien dawna. Imo w chwili obecnej najfajniesze i najbardziej europejskie auto w stajni Subaru. Takze na twoim miejscu poszedl bym do salonu i wytestowal

 

 

Już nim jechałem. Fotele do zmiany, deczko za wysokie (ale można obniżyć i głośny) Chociaż pewnie porównywalny do H6 z 2010 roku pod wieloma względami - świat nie stoi w miejscu i urodził Mustanga, 2.3 EcoBoost, którego mój znajomy jest w stanie podkręcić do 360 kucy i 541 Nm!!! To więcej niż ja mam w V8 w wersji 4.6.

[Karas]

 

 

Najczęściej moc w H6 wykorzystuję do ucieczek tym, co siadają mi na dupie

ja w takich przypadkach po prostu zwalniam i daje sie wyprzedzic ( mina panow w aucie siedzacym mi na tylnim zderzaku jak nie maja jak wyprzedzic bezcenna ) a na autostradzie zjezdzam na prawy pas.

[TP_S]

 

Najczęściej moc w H6 wykorzystuję do ucieczek tym, co siadają mi na dupie

ja w takich przypadkach po prostu zwalniam i daje sie wyprzedzic ( mina panow w aucie siedzacym mi na tylnim zderzaku jak nie maja jak wyprzedzic bezcenna ) a na autostradzie zjezdzam na prawy pas.

 

 

No właśnie - poza tym wciąż się łapię na tym, że ktoś mnie wyprzedza, pędzi a potem i tak gdzieś się widzimy.

 

 

Pewnie jak ja pędzę koło kogoś, to i tak mnie gdzieś dopada, bo mając wir w baku muszę stracić czas na tankowanie.

 

O MATKO! Ale się zestarzałem

[msi]

Bo ja wiem czy to starość? Może dojrzałość bardziej Ja stary nie jestem (nie mam nawet trójki z przodu) a jeżdżę dość wolno, spokojnie H6 mam bo mi się podobał,ma to coś w sobie

 

Powtórzę to co napisałem wcześniej: Levorg to fajne auto, jakbym nie miał Legacy to mógłbym go wziąć pod uwagę Póki co, nie widzę sensu wymiany samochodu

[haubi65]

z czasem nie chce sie leciec na zlamanie karku bo i tak niczego sie nie dogoni.

[TP_S]

z czasem nie chce sie leciec na zlamanie karku bo i tak niczego sie nie dogoni.

 

Powiedział posiadacz Hondy 1000 ;-)

 

No właśnie - też mam sporta.

[MDsuperstar]

Już jest - Levorg BTCC!

 

[TP_S]

Pytanie do Dyrekcji - jeśli kupię Levorga i wymienię mu wydech na deczko inny to czy stracę gwarancję?

[eddie_gt4]

A może skoda , dywagacją w tum temacie o Audi i Golfie jest bez sensu.

 

 

 

Tapatalk

 

Skoda? czemu nie?

 

https://translate.google.com/translate?hl=en&sl=no&u=http://www.dinside.no/935861/duell-subaru-levorg-mot-skoda-octavia-scout&prev=search

 

http://www.dinside.no/935861/duell-subaru-levorg-mot-skoda-octavia-scout

[haubi65]

 

z czasem nie chce sie leciec na zlamanie karku bo i tak niczego sie nie dogoni.

 

Powiedział posiadacz Hondy 1000 ;-)

 

No właśnie - też mam sporta.

 

nie rozumiem ? CBF to tourer jezdze teraz spokojnie tak max do 140 na szosie wczesniej mialem Fireblade ale tym wolniej niz 140 km/h nie dalo sie jezdzic

[TP_S]

 

 

z czasem nie chce sie leciec na zlamanie karku bo i tak niczego sie nie dogoni.

 

Powiedział posiadacz Hondy 1000 ;-)

 

No właśnie - też mam sporta.

 

nie rozumiem ? CBF to tourer jezdze teraz spokojnie tak max do 140 na szosie wczesniej mialem Fireblade ale tym wolniej niz 140 km/h nie dalo sie jezdzic

 

 

Tak, tak, spokojnie, ja wiem, też jeżdżę spokojnie. Poza wszystkimi tymi razami, kiedy nie jeżdżę spokojnie, ale częściej jednak jeżdżę spokojnie ;-)

[haubi65]

no wlasnie dlatego autem jezdze naprawde spokojnie. Taki Levorg 2 DIT i juz dawno bym jezdzil Tramwajem

Przez ostatnie 10 lat dostalem 2 razy mantat za przkroczenie predkosci o 15 km/h

no wlasnie dlatego autem jezdze naprawde spokojnie. Taki Levorg 2 DIT i juz dawno bym jezdzil Tramwajem

 

Edytowane 22 Marca 2016 przez haubi65

[TP_S]

 

no wlasnie dlatego autem jezdze naprawde spokojnie. Taki Levorg 2 DIT i juz dawno bym jezdzil Tramwajem

Przez ostatnie 10 lat dostalem 2 razy mantat za przkroczenie predkosci o 15 km/h

no wlasnie dlatego autem jezdze naprawde spokojnie. Taki Levorg 2 DIT i juz dawno bym jezdzil Tramwajem

 

 

 

Właśnie - mandaty i polowanie Policji, żeby normy wyrobić. Odcinkowe pomiary prędkości, nawet na autostradzie.

 

Tak w kwestii prześwitu Levorga, już wiem, gdzie będę go obcierał. Aurisa kombi obcieram, ech to i Levorga.

[Than_Junior]

Takie subtelne poszerzenia blotnikow i spojler  

 

[mahu]

zmienili poprowadzenie wydechu przed tylne koła czy mi się coś pop..suło ze wzrokiem?

[xvc517]

Już jest - Levorg BTCC!

 

Przez moment dałem się oszukać, że to hatchback przez to malowanie.

[TP_S]

Ja wciąż wertuję fora, opinie, testy i już prawie zdecydowałem się na A4 Allroad, aż tu nagle dotarła do mnie statystyka kradzieży. Wciąż 2gie miejsce dla Audi ogólnie. Ech, ja sporo jeżdżę, w różne dziwne miejsca.

 

Zastanawiam się wciąż nad prześwitem? Czy jest mi on potrzebny? Czyli czy Levorg, czy Outback, czy FXT?

[Karas]

przeswit bardzo sie przydaje "lepiej miec niz nie miec"   Bralbym nowego XT 2016 bo jeszcze tak "europejskiego" auta w stajni Subaru nie bylo

[TP_S]

przeswit bardzo sie przydaje "lepiej miec niz nie miec"   Bralbym nowego XT 2016 bo jeszcze tak "europejskiego" auta w stajni Subaru nie bylo

Zatem czeka mnie ponowny test FXT. Jakiś czas temu już FXT testowałem, ale to był model 15. Pisałem o tym, po wejściu do OBK 2010 odczułem ulgę. Jak będzie teraz?

[turdziGT]

Ja wciąż wertuję fora, opinie, testy i już prawie zdecydowałem się na A4 Allroad, aż tu nagle dotarła do mnie statystyka kradzieży. Wciąż 2gie miejsce dla Audi ogólnie. Ech, ja sporo jeżdżę, w różne dziwne miejsca.

Zastanawiam się wciąż nad prześwitem? Czy jest mi on potrzebny? Czyli czy Levorg, czy Outback, czy FXT?

Przeciez chyba planujesz ubezpieczyć taki samochod ?

Jezeli boisz sie o kradzież przede wszystkim zrezygnował bym z tzw. Keyless gdyż dzięki niemu bardzie złodziejowi zadanie nie da sie ułatwić.Pytanie tez czy Nowy czy Stary Allroad bo to tez robi różnice zwłaszcza w zawieszeniu.

[Kukson]

Z tego towarzystwa to chyba najlepsze XT. Prześwit ma więc jak coś w kartofle można wjechać, dobrze się prowadzi jak na wyższe auto no i mocy mu nie brakuje a i teraz chyba jeszcze dopracowali go ale to nie wiem bo nie widziałem jeszcze na oczy.

[socko]

przeswit bardzo sie przydaje "lepiej miec niz nie miec" Bralbym nowego XT 2016 bo jeszcze tak "europejskiego" auta w stajni Subaru nie bylo

Jeżeli ktoś jeździ tylko po asfaltach, w długich trasach to duży prześwit mu nie potrzebny. Do tego pozycja za kierownicą jak w traktorze...

Bezsensowne auto na trasy. Jak każdy SUV.

[turdziGT]

Dokładnie

[TP_S]

Wysokość OBK najczęściej negatywnie czuję w trasie, na autostradzie, kiedy czuć, że walczę z wiatrem. Widzę też wtedy spalanie. Tak czy siak, muszę wziąć jednego dnia na test drive FXT i Levorga. Sporo jeżdżę Mustangiem i faktycznie prześwit jakoś nie spędza mi snu z powiek. Ale to latem, a zimą? Nie wiem. OBK to auto na wypady rodzinne i cięższe warunki drogowe.

 

Ja wciąż wertuję fora, opinie, testy i już prawie zdecydowałem się na A4 Allroad, aż tu nagle dotarła do mnie statystyka kradzieży. Wciąż 2gie miejsce dla Audi ogólnie. Ech, ja sporo jeżdżę, w różne dziwne miejsca.

Zastanawiam się wciąż nad prześwitem? Czy jest mi on potrzebny? Czyli czy Levorg, czy Outback, czy FXT?

Przeciez chyba planujesz ubezpieczyć taki samochod ?

Jezeli boisz sie o kradzież przede wszystkim zrezygnował bym z tzw. Keyless gdyż dzięki niemu bardzie złodziejowi zadanie nie da sie ułatwić.Pytanie tez czy Nowy czy Stary Allroad bo to tez robi różnice zwłaszcza w zawieszeniu.

Ubezpieczenie nie załatwia problemu. Jak ukradną spod domu to mam wypożyczalnie. Ale jak ukradną spod hotelu, a pół roku spędzam po hotelach, pensjonatach (urok szkoleń) to już mniej kolorowo się robi.