O motoryzacji ale niekoniecznie o Subaru

[Krzysztov]

Załóżmy że już mam keyless go i nie jestem w stanie nic z tym zrobić. Co mi pozostaje? Tylko AC?

[muzyk]

albo przerobienie na system -----> key

Edytowane 23 Marca 2016 przez muzyk

[Than_Junior]

Owijać go w sreberko

[xvc517]

Owijać go w sreberko

Sreberko nic nie da, ale są etui na karty paypass - może i na karty do keyless coś podobnego ktoś sprzedaje.

[Dobi1972]

 

Owijać go w sreberko

Sreberko nic nie da, ale są etui na karty paypass - może i na karty do keyless coś podobnego ktoś sprzedaje.

 

 

Może się doczekamy jakieś wersji z wyłącznikiem pilota np. można użyć jak się idzie np. do marketu.  

Tyle, że po co nam taki keyless co trzeba coś z nim dodatkowego robić. 

[Than_Junior]

Technologicznie musza byc po prostu szyfrowane i tyle, tak tez mówi ADAC. To jest odpowiedzialność producentów...

[Dobi1972]

Technologicznie musza byc po prostu szyfrowane i tyle, tak tez mówi ADAC. To jest odpowiedzialność producentów...

 

Szyfrowanie nic nie da w przypadku wzmacniacza. Jeśli już to system musiałby wykrywać obecność takiego urządzenia np. badając opóźnienia sygnału.     

[Kontik]

 

Technologicznie musza byc po prostu szyfrowane i tyle, tak tez mówi ADAC. To jest odpowiedzialność producentów...

 

Szyfrowanie nic nie da w przypadku wzmacniacza. Jeśli już to system musiałby wykrywać obecność takiego urządzenia np. badając opóźnienia sygnału.     

 

 

A tego nie wprowadza bo będzie to pewnie drogie a dodatkowo może powodować problemy w normalnym użytkowaniu. Wyłącznik klucza byłby w sumie najlepszym wyjściem, każdy sam mógłby decydować czy "ryzykować" czy nie. 

[Dobi1972]

 

 

Technologicznie musza byc po prostu szyfrowane i tyle, tak tez mówi ADAC. To jest odpowiedzialność producentów...

 

Szyfrowanie nic nie da w przypadku wzmacniacza. Jeśli już to system musiałby wykrywać obecność takiego urządzenia np. badając opóźnienia sygnału.     

 

 

A tego nie wprowadza bo będzie to pewnie drogie a dodatkowo może powodować problemy w normalnym użytkowaniu. Wyłącznik klucza byłby w sumie najlepszym wyjściem, każdy sam mógłby decydować czy "ryzykować" czy nie. 

 

 

Dokładnie tak, albo bezpiecznie albo wygodnie. 

[xvc517]

 

 

 

Technologicznie musza byc po prostu szyfrowane i tyle, tak tez mówi ADAC. To jest odpowiedzialność producentów...

 

Szyfrowanie nic nie da w przypadku wzmacniacza. Jeśli już to system musiałby wykrywać obecność takiego urządzenia np. badając opóźnienia sygnału.     

 

 

A tego nie wprowadza bo będzie to pewnie drogie a dodatkowo może powodować problemy w normalnym użytkowaniu. Wyłącznik klucza byłby w sumie najlepszym wyjściem, każdy sam mógłby decydować czy "ryzykować" czy nie. 

 

 

Dokładnie tak, albo bezpiecznie albo wygodnie. 

 

To tak samo jak z kartami paypass - karta wirtualna na telefonie ma taką zaletę, że można ją wyłączyć.

[abecer]

Dzieło sztuki, niesamowity wygląd, czyli Alfa Romeo disco volante.

No i zakochany Jeremy Clarkson!

Edytowane 1 Kwietnia 2016 przez abecer

[muzyk]

Ach, chciałem coś napisać subiektywnego (o tym dziele sztuki )  ale po namyśle zostawię to dla siebie...

[eddie_gt4]

SVX off-road

 

http://www.autoblog.com/2016/03/28/land-rover-discovery-svo-off-road/

[BelegUS]

Tam, taka bulwarówka... tutaj jest prawdziwy SVX off-road:

 

[xvc517]

Dzieło sztuki, niesamowity wygląd, czyli Alfa Romeo disco volante.

Straszny brzydal.

[abecer]

 

Dzieło sztuki, niesamowity wygląd, czyli Alfa Romeo disco volante.

 

Straszny brzydal.

Mnie się podoba. ☺

[Than_Junior]

Mnie rownież!

[elmo]

Nowy Boxter S - H4 2.5T - 345 kucyków. Można ? Można 

[QbaqBA]

Trzeba się zalogować żeby obejrzeć film, ale rozumiem że chodzi o Boxstera?

[Than_Junior]

IIHS ma zamiar oprocz tradycyjnych crash-testow, rowniez przeprowadzac testy oswietlenia:

 

http://blog.caranddriver.com/iihs-headlight-tests-find-many-cars-in-the-dark/ 

 

[ketivv]

http://qz.com/656104/a-fleet-of-trucks-just-drove-themselves-across-europe/

 

"A fleet of trucks just drove themselves across Europe"

 

na wspomnianej stronie jest tez film z przejazdu witajcie w świecie "humans no need to apply"

 

 

 

------------------------------------------------------------------------------

 

taka drobna ciekawostka z marcowego wydania Auto Moto Techniki

 

urywek z wywiadu z Michałem Guzy z MG Motorsport

 

Edytowane 7 Kwietnia 2016 przez ketivv

[mahu]

Mazdy MPS na razie nam nie grożą

http://moto.pl/MotoPL/1,88389,19904177,nie-bedzie-nowych-mazd-mps.html

[B-52]

Miałem szóstkę z tej serii, co to jeszcze MPS był (GG). MPSem tylko trochę jeździłem. I MPS i nie MPS, to były bardzo sympatyczne samochody. Ta najnowsza maździocha (GJ) ładnie wygląda i gdyby był MPS, to by mogło być naprawdę coś.

[Houdini]

szkoda, mazda 3 z silnikiem 2,5 turbo plus przyzwoity napęd na cztery to byłoby ciekawe auto

[mahu]

ciemna strona mocy również kantowała przy danych o spalaniu:

http://moto.pl/MotoPL/1,88389,19953354,drugi-gigant-przyznal-sie-do-manipulowania-przy-testach-na-zuzycie.html#Czolka3Img

kto następny?