Subaru WRX STI [VA] (MY15=>MY18/MY22)

[ketivv]

przy otwartym dyfrze na zewnetrznym bedzie tyle momentu na ile pozwoli przyczepnosc odciazonego wewnetrznego kola

[respect]

Jeździłem STI jeszcze przed wakacjami .Nie miałem śliskiego lotniska i umiejetności nie dały jechać bokami po suchym - naprawdę jak dla mnie wszystko pasuje –nie tani samochód, ale takich właściwości nie kupimy gdzie indziej ( może Evo?) Szczególnie fajne zawieszenie. Przyśpieszenia nie powalają, ale wystarczają całkiem .

 

 

 

Panowie to prawda, że przód w nowym Sti jest otwarty? W sensie nie ma żadnej "szpery"

Jak pamiętam z jakiegoś  opisu nie ma konwencjonalnej przedniej  szpery. Ma ten  system Vectoring – przyhamowanie koła.

 

 

 

Czy można w ten sposób "dać" więcej mocy na koło zewnętrzne ?

W granicach przyczepności nie da się  . Jest to wada w stosunku do aktywnych dyfrów jak w miśku, bo w aktywnym nie ma straty mocy i nie grzeją się hamulce. Ale moc jakaś w sti jest. Pomysł był taki  pewnie-oprócz ceny- ,że taki ukłaad to sporo mniejsza  masa = lepsze odejście z zakrętu, a na szybkich asfaltowych łukach w (ramach przyczepności) się to nie włączy. To przyhamowanie jest delikatne - widocznie hamulce nie cierpią. bardzo.

[ketivv]

Panowie to prawda, że przód w nowym Sti jest otwarty? W sensie nie ma żadnej "szpery"

 

Differential (front): Helical-type limited-slip  

Differential (rear): TORSEN® limited-slip

 

http://www.subaru.ca/WebPage.aspx?WebSiteID=282&WebPageID=19147&Range=WRX+&+WRX+STI&ModelYear=2015&CarID=762

Edytowane 11 Listopada 2014 przez ketivv

[respect]

faktycznie jest . Wrx nie ma szpery z przodu. Chyba,że na różne rynki jest różnie.

[carfit]

No i odebrałem  , piekny, biały , i pachnący  . Zrobiłem ponad 300km , część autostradą , część kretymi , dziurawymi dróżkami w bieszczadach , a nawet oesem jechałem w okolicach Arłamowa .

Jedno mi sie tylko nasuwa , FHI wreszcie zrobiło porządny wóz dla takiego starszego pana jak ja .

Ja rekawice dawno odstawiłem na kołek i nie w głowie mi już zabawy na torze . Auto prowadzi sie rewelacyjnie , zawieszenie niesamowite , grip jest naprawdę spory , w połączeniu ze swietnym wyposazeniem i sporymi naprawdę bajerami , czuje że sie nawzajem pokochamy  . Co do mocy , to jeszcze nie wiem , ale szału nie będzie , ale jak to Leszek Kuzaj zawsze mi mówił …… że woli dobre, sprawne zawieszenie + napęd , jak 50KM wiecej . 

 

P.S. Klocki sa do wymiany natychmiast , nie ma wogóle initial brake 

[przemekka]

Gratulacje.     Świnkę naklej.

[GiffK]

Może jakieś zdjęcie?

[carfit]

Może jakieś zdjęcie?

 

Jedyne jakie zdjecie póki co,  to alex mi zrobił  

[lukass]

 

 

i nie w głowie mi już zabawy na torze

Czemu Ci nie wierzę ?

[carfit]

 

i nie w głowie mi już zabawy na torze

Czemu Ci nie wierzę ?

 

 

Bo na torze nie byłem chyba z dwa lub trzy lata , mało tego już mi sie nie chce , serio , stary grzyb sie zrobiłem 

Raz w roku Plejady mi starczą 

Edytowane 14 Listopada 2014 przez carfit

[GeFo555]

Gratki Edwin, pięknie nowe STI wygląda w białym.....

No i sygnaturkę zaktualizuj  

[Markus]

Pogratulować! Piękny sprzęt!

[turdziGT]

Gratki , najładniejsza kombinacja kolorystyczna !

[lukass]

 

 

Bo na torze nie byłem chyba z dwa lub trzy lata

Jakiś rok/póltora temu Carlos z Bębnem sie nabijali z jazdy jakiegoś pasterskiego escorta w Kielcach

[EVAN]

 

Jedno mi sie tylko nasuwa , FHI wreszcie zrobiło porządny wóz dla takiego starszego pana jak ja .

Dobre podsumowanie Edwin

Miałem okazję jeździć taki  modelem - niestety tylko jako pasażer ale dla mnie nowe STI to super ale ...dupowóz. Nie ma już tej ikry co starsze modele.

Gratki i czekam na fotkę z lotką

[carfit]

 

Bo na torze nie byłem chyba z dwa lub trzy lata

Jakiś rok/póltora temu Carlos z Bębnem sie nabijali z jazdy jakiegoś pasterskiego escorta w Kielcach

 

mogli sie i nabijąc , bo im dupsko strzepałem oską ja jezdziłem w chłodzie i komforcie z włączoną klimą , oni musieli co dwa kółka chłodzić te paście   

[turdziGT]

Ikry nie ma Lanos MY 2015 ikry dużo po prostu wydoroslal i na pewno nie w złym znaczeniu.

Wedle mojej skromnej opinii to najlepiej prowadzące sie STI ever do pełni szczęścia brakuje mu moze silnika z większym jajem ale tragedi jakiejś strasznej tez nie ma.

[carfit]

dla mnie nowe STI to super ale ...dupowóz. Nie ma już tej ikry co starsze modele.

 

dokładnie tak , STI MY15 , to auto ktorego szukałem , a focus RS był tego bardzo dobrym przedrostkiem . ja dla siebie potrzebuje własnie takiego auta , tydzien temu sprzedałem sti 05 , chyba ostani model taki z mega charakterem , jajami , itp. ale ja juz takiego auta zwyczajnie nie chce .  Chce mieć trakcje , i gadzety , telefon , navi , hi-fi , grzane wygodne fotele, bezpieczentwo , i to własnie mam 

Evan jezdziłes focusem przecież , uwierz mi na słowo, układ kierowniczy , zawias , balans …. nie ten świat , silnik ( po remapie ) w focusie chyba długo niedoscigniony ….. przez nikogo . 

Edytowane 14 Listopada 2014 przez carfit

[przemekka]

 

 

No i sygnaturkę zaktualizuj  

 

I pod "sygnaturką" też.  

[dzudok]

 

Może jakieś zdjęcie?

 

Jedyne jakie zdjecie póki co,  to alex mi zrobił

1555305_577301735703059_4567888641532312506_n.jpg

 

Gratulacje Edwin niech sie sprawuje   biały kolorek jest ok

[GiffK]

Czy mi się wydaje czy nie ma skrzydła??

[skrzypekQ4]

Edwin nie potrzebuje skrzydla, Edwin pije RedBulla

[carfit]

Czy mi się wydaje czy nie ma skrzydła??

w wersji TOP niestety nie ma szpojlera natomiast moim zdaniem musi być i w przyszłym tygodniu montuje . 

niestety montaz spojlera wymaga wymiany tylnej klapy , uszczelki i sprezyn , i naklejek . Ale szczerze lepiej wole wziac wersje top + spojler w opcji , niz gołą ze spojlerem  

[piotrr_]

Biały ładny 

 

 

Ale niebieski ładniejszy 

 

[Adam12]

Gratulacje.

Zestaw kolorów super. Edwin daj znać kiedy będziesz sprzedawał

 

 

niestety montaz spojlera wymaga wymiany tylnej klapy

 

serio ?

Edytowane 15 Listopada 2014 przez Adam12