Ile tysięcy kilometrów zrobiliście bez remontu silnika

[okeyten]

mam problem coby znalesc jakiegos "szpeca" ktory ogarnie subaryne w rejonie koszalina ktos zna takiego?

jedreck

 

IMHO nie ma takiego w rejonie, najbliżsi mi znani są oddaleni o około 200 km.

[robertog]

257000km 2.0 N/A i w chwili obecnej skończył się wysprzęglik (10min.roboty na Bajecznej) i nie działa klima, ale jeszcze nie wiem dlaczego :roll: Pozatym mechanicznie bez zarzutu

Kupiłem go z zamontowaną instalacją LPG, z tym że instalacja nie działa a poprzedni (pierwszy) właściciel twierdził, że prawie wogóle na niej nie jeździł bo gość który założył ten wynalazek (JTG ICOM) nie był w stanie odpowiednio jej wyregulować :? więc właściciel stwierdził, że nie chce LPG. Sprawa o tyle dziwna, że wg.tego co mówi to wywalił ponad 3,5 tysia na instalacje a potem odpuścił gazownikowi i odpiął instalacje :roll: nie wiem jak to było naprawdę ale na benzynie Forek jeździ jak trzeba a na porządną instalkę "by Jako" zbieram fundusze :wink:

 

Aha, przy ok250tys. poprzedni właściciel wymieniał sprzęgło z kołem zamachowym.

 

P.S. Może ktoś z wa-wy polecić jakiś sprawdzony serwis klimy - może być na PW.

 

pzdr

robert

[siekla]

Forek 99 - nie-ASO stage 3 - bezproblemowo przejechał jakies 170 kkm, i przekręciła się panewka

[Rob44]

Forek 2.0 125KM, 188kkm, od samego początku na LPG.

[malymala]

Wcześniej jeździłem volvo 460 2.0 1995 pełna wersja z webasco, samodzielnie sprowadzona 6 lat temu przy przebiegu 142kkm, przekazana ojcu w czerwcu tego roku z przebiegiem 307kkm, (przy systematycznych wymianach oleju co 15kkm, castrol 5w40 i 10w40) bez remontu silnika, ogólnie powiedziałbym bezawaryjny samochód oprócz niemiłej przygody z aparatem zapłonowym, który padł przy 180kkm.

[Crazy_Ivan]

Forek 06 bez turbiny - teraz coś ponad 200k i wychodziły tylko jakieś duperele.

 

Ale rzeczywiście takie przebiegi szału nie robią. Zaraz po odebraniu prawka jeździłem ex autem mojego ojca. Mazda 323 1.3 sedan 88r. Kiedy dostałem ją w swoje ręce miała zrobione już ponad 500k. W samochodzie nigdy nie było nic robione (poza standardowymi przeglądami-oleje, filtry, etc.). Przejeździłem nim jeszcze koło 30k po drodze zmieniając sprzęgło (oryginalne od nowości) , co było jednak chyba spowodowane raczej stylem jazdy świeżego kierowcy i pierwszymi jazdami "wyczynowymi" , niż zużyciem. :shock: W końcu auto poszło w odstawkę z racji cieknącego baku, chociaż reszta była nadal sprawna. Po coś ponad 500 tyś, bez żadnego remontu czy napraw.

[subbeginner]

Forester 2004 2,5 XT

właśnie sie umówiłem na przegląd 165.000

Jazda głównie po mieście, bez katowania ale bardzo dynamicznie (auto zachęca). Bez awarii.

 

Pozdrawiam

[SEBA_M]

144kkm. Żadnych dolegliwości.

[drout]

Czyli nie jest najgorzej z tymi 2,5XTTT

[Grzesiek_67]

drout,

nie, nie jest. Jak jeździsz rozsądnie, nie upalasz i nie wchodzisz w tzw. mocowe modyfikacje.

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[dzioba]

Moja statystyka

Fiat 131 dyszel 380kkm

Audi 80 benzyna. 420kkm

Ford taunus 280kkm

Honda civic 120kkm nokaut

Nissan sunny 320 kkm skrynia nokaut

Corsa td 220kkm

Orion d. 120 kkm (skrzynia z parkinsonem i sprzedany)

Auta obecnie w eksploatacji

Saxo d 320kkm

Kengoo dci85 270kkm (silnik do wymiany )

Iveco hpi. 420kkm

Nissan pickup 210kkp (wymina skrzynipo 180kkm)

Kangury 100 do 200kkm

Iveco daily wywrotka 580kkm (23 lata)

Renault 21 nevada 420kkm (rozbita miska i zlapalonpanewke)

Inne auta za mlode aby o nich pisac (w tym dwa subaru wejdom na liste rekordow za pare lat

[kubanow]

Moja statystyka

Fiat 131 dyszel 380kkm

Audi 80 benzyna. 420kkm

Ford taunus 280kkm

Honda civic 120kkm nokaut

Nissan sunny 320 kkm skrynia nokaut

Corsa td 220kkm

Orion d. 120 kkm (skrzynia z parkinsonem i sprzedany)

Auta obecnie w eksploatacji

Saxo d 320kkm

Kengoo dci85 270kkm (silnik do wymiany )

Iveco hpi. 420kkm

Nissan pickup 210kkp (wymina skrzynipo 180kkm)

Kangury 100 do 200kkm

Iveco daily wywrotka 580kkm (23 lata)

Renault 21 nevada 420kkm (rozbita miska i zlapalonpanewke)

Inne auta za mlode aby o nich pisac (w tym dwa subaru wejdom na liste rekordow za pare lat

 

Ty masz chyba z 300 lat

[dzioba]

Nie mam 300 tylko firme i nie som to wyniki nowych aut. Osobiscie zezlomowalem lub odsprzedalem tylko czesc( ale znacznom) przejechalem ponad 1 mln km. Zmusiles mnie do nadwyrezenia mojej pamici i doliczylem sie ze ovecny forek jedt moim 27ym samochodem. W statystyce ni ujolem maluchow i szkod z "plskich" czasow

Spojrzalem w lustro istwierdzilem ze na .300 nie wygladam i znajominpotwierdzili :wink:

[pszemmek]

Nie mój ale mojego ojca :

 

ok. 175 000 i ma się dobrze. Z czego 50 000 na gazie (JAKO)

 

Co było robione:

 

rozrząd (jeszcze poprzedni właściciel), oba amorki tylne , drobiazgi "(reperaturki zacisków, kółko kompresora klimy, uszczelnienie Chłodnicy

 

następny przegląd : chyba szykuje się sprzęgło i przy okazji zrobi się luzy zaworowe.

 

I niech nikt nie mówi że nie warto LPG wsadzać -z pod świateł nie ma mocnych a myślę że nawet jak by teraz silnik padł to i tak zarobił na "nowy"

[tzd]

175 000 tyś

imponujące

[PETRUS]

352 tys. km. i wszystko gra.

2.5 pojemności, jest turbo, cylindry w rzędzie (5 szt.) i buda to nie Forester.

[jedreck]

265 tys i padlo turbo.

jak juz padlo i auto na stole chirurgicznym to od razu wymiana swiec, cewka tez poszla papa no i rozrzad od razu.

widze ze sie chlopaki rozszaleli to mi jeszcze auto pomaluja bo strasznie kamieni wylapalem przez ostatni rok a potem- czas na zmiany

[wąż]

świetny wynik, nie sądziłem że osiągalny

[jedreck]

po malej operacji auto dalej bedzie latac i karac pseudokozaków w golfach II a'la GTI czy innych postrachach szos...!

[tzd]

265 tys i padlo turbo

nie wymieniasz od razu panewek, skoro masz silnik na stole?

[jedreck]

tzd,

zaskocze Cie ale na razie nie ruszam, silnik zostal sprawdzony i panewki maja sie niezle.

sam nie moge uwierzyc ze przy takim przebiegu silnik jeszcze dosc zwawo sobie radzi.

 

ktos mi kiedys napial ze skoro dziala to lepiej na sile nie leczyc.

moze to blad ale ja juz taki ryzykant jestem. jako ciekawostke powiem ze nawet pasek rozrzadu po 80 tysiach wyglada swietnie, a samochod nie ma lekko.

 

pozdro

jedreck

[niumen]

zaskocze Cie ale na razie nie ruszam, silnik zostal sprawdzony i panewki maja sie niezle.

 

To w sumie nie jest żadne zaskoczenie, bo w 2.5T problem panewek praktycznie nie występuje. ZTCP to wał ma lepsze smarowanie, jest inna miska olejowa, która trzyma w ryzach olej na zakrętach, ale za to pękają smoki, a to się wiąże przeważnie z grubym remontem.

[jedreck]

niumen,

ale za to pękają smoki, a to się wiąże przeważnie z grubym remontem.

 

 

 

wypluj te slowa silo nieczysta

[niumen]

jedreck, ściągnij sobie michę przy okazji zmiany oleju. :wink:

[jedreck]

niumen,

taki jest plan bo widze ze mi troche uszczelka zaczela puszczac.

niestety nasze kochane serwisy nie posiadaja takowych na stanie i jest zonk.

Dzieki Krzyskowi od Zdanowicza w trybie expresowym udalo sie zalatwic uszczelki do turbo bo to tez na polce nie lezy.

 

jesli ktos ma do sprzedania tak auszczelke to chetnie zanabędę !