pszemmek

Hej tak te, jutro sprawdze ile mam sztuk. Sprawdziłem po historii zamówienia i wygląda na to że jednak tylko na tył . Dokładnie ten komplet : https://www.strongflex.eu/pl/subaru-svx-91-97/886-276050b-zestaw-poliuretanowy-tylnego-zawieszenia-5902553520224.html postaram się jeszcze jutro zrobić fotkę kompletu. w związku z tym sprzedam za 500 zł.

SVX wrócił do rzeszy, ale nie było łatwo. Dosłownie jedno zapytanie z całej EU. Został mi zestaw czerwonych poliuretanów stronglfex - kupiłem a nie zamontowałem może ktoś będzie chętny - oddam za 800 zł i przepustnica bez czujnika TPS - zamienię na flaszkę. Poza tym trochę śrub do kół - oryginalnych zamkniętych.

Decyzja zapadła. Czas zakończyć przygodę z SVX,em. Może ktoś będzie zainteresowany bo moim zdaniem naprawdę fajna sztuka .

Chyba dojrzałem aby się ze swoim rozstać .... Porobiłem sporo rzeczy, wydałem od cholery kasy, poświęciłem mnóstwo czasu ale jednak 4 samochody to za dużo. Jeżeli będzie ktoś zainteresowany to walić na priva. Jak będzie zainteresowanie to wrzucę fotki.

Jak od nowego roku przyjdzie zapłacić 9500 akcyzy przy rejestracji to wszystkie pościągane a nie opłacone które teraz "zyskują na wartości" pójdą na części. Dla nas nawet lepiej.

Jeszcze nie wiem. Zobaczymy czy i kiedy uda mi się złożyć tego SWAPA i ile części ze starej będzie musiało być wykorzystane ... A byłbyś na nią chętny ?

Skrzynia kupiona Teraz tylko dyfer i znaleźć kogoś kto to poskłada w okolicach Wawy. Planuje przy okazji oddać konwerter do regeneracji , a przy okazji fajnie by było znaleźć też coś takiego : http://svxworldforums.com/forum35/585.html , bo ta "komfortowa" zmiana biegów nie jest za fajna .. ale chyba już tego nie robią Licznik przekłamuję bo szczytuję obroty ze skrzyni a przełożenie jest inne - jedyne wyjście to zamontować coś takiego : http://allegro.pl/kalibrator-prędkości-speedohealer-gotowa-wtyczka-i6324401514.html W hondzie S2000 po zmianie dyfra działa PS BelegUS wysłałem Ci jeszcze parę pytań na priv-a

@BelegUS Możesz mi podać symbol tej skrzyni, kupiłeś ją w PL czy ściągałeś z Anglii ?? Kombinowałeś coś z opornicą żeby biegi zmieniały się szybciej? Nie trzeba było zmieniać żadnych czujników ? Kto robił ci tego swapa ? Ostatnio zrobiłem w swoim ABS i inne drobiazgi , jeździ mi się super , tylko ta skrzynia...

Mam problem ze skrzynią - po odpaleniu często miga mi błąd a sprawdziłem że to "duty Solenoid C " podjechałem do specy od skrzyń przejechał się i mówi że puki działa nie ma co grzebać ja jednak wolałbym mieć zrobione wszystko na TIP-TOP pytanie czy znacie kogoś w okolicach Warszawy kto mógłby się tym zająć ? Sprawdzając w necie trafiłem na coś takiego : http://svxworldforums.com/forum1/1294.html Ktoś badał temat o którą skrzynię z Forestera chodzi ? Taki Swap brzmi obiecująco ...

To chyba nie najlepszy pomysł. Jak wypdanie ci tłoczek to tracisz hamowanie. Może jednak zrobimy zakup grupowy tarcz u tego człowieka : http://olx.pl/oferta/dorabianie-tarcz-hamulcowych-i-bebnow-samochodowych-wszystkie-typy-CID619-ID1oh9Z.html Jakiś czas temu z nim rozmawiałem i koszty wychodziły 400 zł za formę i później po 400 za tarczę. Jak by było parę kompletów to można by potargować. Ktoś byłby chętny ?

bardzo możliwe - moje rejony moja godzina Chyba że jakiś inny SVX kręci się w tej okolicy . Jechałeś swoim - nie zauważyłem - napewno też bym się zatrzymał. Właśnie wstawiłem na serwis - ponowne zakucie przewodów od wspomagania więc parę dni nie będe miał samochodu - jak tylko dostanę lub go odwiedzę to zmierze.

Może zrobić niewentylowane wtedy koszt tarczy ok 300 zł sztuka ale to chyba nie ma sensu. Strasznie ciężkie będą. A pewnie grubsze kanały tam się nie zmieszczą

Rozmawiałem z tym czlowiekiem , sprawy wyglądają następująco : Jest w stanie wykonac takie tarcze, ale ze względu na cienkie kanały wentylacyjne tanio nie będzie . Koszty wyglądaja następująco : 400 zł forma (to sa tarcze odlewane więc sposób produkcjii jak w tarczach produkowanych seryjnie) 400 zł za sztukę każda kolejna tarcza. Więc za pierwszy komplet wychodzi 1200 a za każdy następny 800 zł W ASO koper koszt jednej to 895 zł - więc w sumie gra warta świeczki. Ilu było by chętnych - można by podzielić koszt wykonania modelu.

Znalazłem kolesia który dorabia tarcze . Jeżeli nie znajdzie danych wymiarowych będzie chciał tarczę na wzór. Czy może ktoś ma starą niepotrzebną tarcze wentylowaną na tył ? Jutro będe wiedział jakie koszty. Robi tarcze wentylowane.

Słuchajcie potrzebuję kupić przepustnicę , a w sumie tylko czujnik jej położenia ale zwykle sprzedaje się razem. Ktoś Coś ?

Szczere mówiąc z dupy ten artykuł. Nie o SVX-ie tylko o jego właścicielu który, jak odniosłem wrażenie SVX jeździ trochę z przypadku (to był samochód jego ojca) i wcale jakoś specjalnym uczuciem go nie darzy. (Subaryny nie ojca )

tylko miasto - w trasie palił jakoś rozsądnie ok 11, ale w mieście 15,5 - 16 musi wypić a jak u innych ?

~380 km do rezerwy, nie ważne czy w trybie normalnym czy ECO :/

Mam problem z błędem skrzyni - od dłuższego czasu nie mogę sobie z nim poradzić. Po włączeniu silnika miga power - z czytałem że to Solenoid C Solenoid podobno pomierzony i wygląa OK, wymieniłem też komputer skrzyni na inny ale nadal to samo. Teraz podejrzewam Czujnik Położenia Przepsutnicy /TPS/ - muszę go sprawdzić i przeczyścić ale nie za bardzo wiem jak. Czy ktoś to przerabiał ? Wiem że muszę sprawdzić oporność i napięcie jaki daje - ale nie wiem na których kablach to mierzyć ktoś może coś podpowiedzieć? Dzięki.

jak następnym razem będziecie się Spocić w Wa-wie dawajcie znać !!!

podaj linka do tych tarcz,

Tarcz na tył szukam już długo i według mnie nie są dostępne :/ Nawet te EBC z ebaya jak doszło co do czego to się okazało że jednak ich nie ma. Więc zostaje tylko ASO coś koło 700 zł sztuka . Jak coś znajdziesz innego to daj znać

Bierę - poszedł priv @Belg IMO robienie na serie nie ma sensu , ale jeżeli nie zależy Ci na oryginale to może warto wsadzić tam Swapa z jakiegoś WRXa / Legaca - o części łatwiej i taniej... Wtedy to może być nawet fajny projekt.

Słuchajcie tak się złożyło że kupiłem leona , to był wpływ chwili szczerze mówiąc bacharka jest w bardzo złym stanie , ale mechanika w miarę OK. Myślałem żeby go robić ale w końcu kupiłem SVXa. Teraz zostałem z tym Leonem, jeżeli ktoś byłby zainteresowany to jest do wzięcia - chętnie przygarnął bym 1500 PLN ale zawsze możemy ponegocjować. 1,8 bez turbo. Jak coś to walcie na maila przemek.rudnickiATgoogle.pl

tarcze przód stąd : http://www.sklep.hipol.pl/369883,produkt,TARCZA_HCA_P_ASHIKA.aspx ale tyły z EBC i to z angli :/ U nas tyły są dostępne ale tylko lite o grubości 10mm a od któregoś roku miały wentylowane o szer. 18mm