Zadek w foresterze i wymiary springów

[filester]

Grzesiek_76 .Zgadzam sie z toba masz racje bezpieczenstwo za wzelka cene,,,wracajac do wysokosci to jak widzisz kazdy chce dopasowac do wlasnych potrzeb jedni potrzebuja lesnika do lasu inni na ulice--- inni na szutrowe drogi ----ja poruszam sie tylko po miescie i szczerze powiem ze orginalne zwieszenie jak jeszcze dzialalo to nie zupelnie mi lezalo----Oczywiscie TEIN to dla mnie najlepsze rozwiazanie ale zbyt duzo napraw sie zebralo w tym czasie wiec nie moge sobie pozwolic na dzien dzisiejszy wiec musze zalozyc cos innego niz orginal i TEIN wiec szukam sprezyn co by zadzialaly i ustawily samochod na orginalnej wys,.. a nie na wyzszej..

Ktos na alle..... ostatnio sprzedawal zawieche TEIN od imprezy ale to byly 2 szt ,nie pamietam czy na przod czy tyl ,,no ale jak kupie tylko na tyl uzywanego TEIN to co z przodem???

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?p=758057&sid=dc7a1676bae937e94d5bf5caf92603b9#758057

Tu masz cały komplet od Imprezy

Tylko czy to pasuje do Forka? Bo mi sie wydaje, że może być problem.

[Grzesiek_67]

Panowie,

Tein Super Street

Pozdrawiam

Grzesiek' date=' przekonaleś mnie.

[/quote']

 

O, tak się czyta między wierszami i z .... pełnym zrozumieniem

Polecam tego Użytkownika :cool:

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[tommy-tg]

Grzesiek_76 .Zgadzam sie z toba masz racje bezpieczenstwo za wzelka cene,,,wracajac do wysokosci to jak widzisz kazdy chce dopasowac do wlasnych potrzeb jedni potrzebuja lesnika do lasu inni na ulice--- inni na szutrowe drogi ----ja poruszam sie tylko po miescie i szczerze powiem ze orginalne zwieszenie jak jeszcze dzialalo to nie zupelnie mi lezalo----Oczywiscie TEIN to dla mnie najlepsze rozwiazanie ale zbyt duzo napraw sie zebralo w tym czasie wiec nie moge sobie pozwolic na dzien dzisiejszy wiec musze zalozyc cos innego niz orginal i TEIN wiec szukam sprezyn co by zadzialaly i ustawily samochod na orginalnej wys,.. a nie na wyzszej..

Ktos na alle..... ostatnio sprzedawal zawieche TEIN od imprezy ale to byly 2 szt ,nie pamietam czy na przod czy tyl ,,no ale jak kupie tylko na tyl uzywanego TEIN to co z przodem???

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?p=758057&sid=dc7a1676bae937e94d5bf5caf92603b9#758057

Tu masz cały komplet od Imprezy

Tylko czy to pasuje do Forka? Bo mi sie wydaje, że może być problem.

 

 

no wlasnie ,,nie wiadomo jak to do forka pasuje,, i tu znowu -niewiadoma.........

 

[ Dodano: Sob Sty 17, 2009 9:26 pm ]

Kupilem - w int.. c... amorki KYB ,,pan wypytal mnie o mojego forka 2,0s turbo MY 99 i wydal mi amorki KYB excel-g - w warsztacie okazalo sie ,ze sa o 5cm nizsze od orginalu a ich nr to 334189--oczywiscie ni dopatrzylem sie innego nr niz opisujecie na stronie,,,prosze o potwierdzenie jakie amorki KYB pasuja do s-turbo MY99 czy ten nr 334191/ 334192 ktory opisujecie w poscie to sa te amoty ktore pasuja do s-turbo????

dzieki --pozdrawiam.

 

[ Dodano: Sob Sty 17, 2009 9:29 pm ]

Kupilem - w int.. c... amorki KYB ,,pan wypytal mnie o mojego forka 2,0s turbo MY 99 i wydal mi amorki KYB excel-g - w warsztacie okazalo sie ,ze sa o 5cm nizsze od orginalu a ich nr to 334189--oczywiscie ni dopatrzylem sie innego nr niz opisujecie na stronie,,,prosze o potwierdzenie jakie amorki KYB pasuja do s-turbo MY99 czy ten nr 334191/ 334192 ktory opisujecie w poscie to sa te amoty ktore pasuja do s-turbo????

dzieki --pozdrawiam.

[Irpac]

Gdyby ktoś był zainteresowany, to mam zestaw do przeróbki tylnego zawieszenia w Foresterze I gen. (sprężyny z Poznania plus amortyzatory KYB) po przebiegu ok 1500km. Mogę odsprzedać. Samochód stał na nim zgodnie z normami fabrycznymi. Jakby co, to na priv.

[burzum]

moim zdaniem amorki Kayaby sa nizsze od oryginalow i wymagaja nizszych sprezyn - przynajmniej tak wywnioskowalem z rozmow z mechanikami.

Radekk, Ty masz Kayaby aktualnie, nie ?

 

Ja zamowilem Kayaby i sprezyny STI Performance do Forestera, -25mm.

Tein SS dla mnie za twardy. Ogolnie nie trafilem na wiele wiecej mozliwosci...

 

 

Piotr

[radekk]

Radekk, Ty masz Kayaby aktualnie, nie ?

na tyle mam Kayaby bez samopoziomowania, przód seria amortyzator, sprężyny Whiteline'a

[burzum]

No to u mnie bedzie podobnie, tylko 4 kayaby i sprezyny STi Performance

[coob]

Podpinam się do pytania, które już padło.

Jak z wysokością sprężyn z Poznania? Czy te 380 mm które pasują do N/A tak samo będą pasowały do wersji Turbo z 99 r?

W pospring'u powiedziano mi, że robią 395 i takie przeważnie klienci biorą. Nie ma jednak problemu zrobić 380.

 

Z góry dzięki za odgrzebanie tematu

[zyg]

Podpinam się do pytania, które już padło.

Jak z wysokością sprężyn z Poznania? Czy te 380 mm które pasują do N/A tak samo będą pasowały do wersji Turbo z 99 r?

W pospring'u powiedziano mi, że robią 395 i takie przeważnie klienci biorą. Nie ma jednak problemu zrobić 380.

 

Z góry dzięki za odgrzebanie tematu

 

Założyłem do swojego forka /2,0 - 1998r./ sprężyny z Poznania "380". "395" wg Kolegów i mnie są za wysokie do nieoryginalnych amorków. Jestem zadowwolony, bo zadek jest zadarty na wysokość zgodną z "normą". Od chwili założenia do dziś /6 tyg./sprężyny przykucnęły ok. 1-2 cm ..... i jest dobrze.

[Janosik]

Trzeba zadać pytanie czy oryginalne sprężyny w N/A są takie same jak S/tb, ja mierzyłem nowe z N/A i mają 395, 10-cio letnie zresztą też, natomiast wiem że ktoś mierzył 10-cio letnie z s/tb i miały 380.

Wniosek taki że w s/tb mogą być troche niższe :roll:

[zyg]

Trzeba zadać pytanie czy oryginalne sprężyny w N/A są takie same jak S/tb, ja mierzyłem nowe z N/A i mają 395, 10-cio letnie zresztą też, natomiast wiem że ktoś mierzył 10-cio letnie z s/tb i miały 380.

Wniosek taki że w s/tb mogą być troche niższe :roll:

 

Wszystko fajnie....ale bądź tak dobry i napisz co oznaczają te dziwne skróty: "N/A" i "s/tb" ? Uprzejmie dziękuję!

[Dehnel]

NA naturally aspirated (engine) - silnik wolnossący

S/tb....Forek S-Turbo?

 

tak se szczelam

[zyg]

NA naturally aspirated (engine) - silnik wolnossący

S/tb....Forek S-Turbo?

 

tak se szczelam

 

Mam nadzieję, że celnie! Dzięki!

[Janosik]

NA naturally aspirated (engine) - silnik wolnossący

S/tb....Forek S-Turbo?

 

tak se szczalem

 

Dobrze, byle nie pod wiatr :wink:

[Mazy]

A ja mam amorki w porządku ale mam zbiornik gazu 75l i tył trochę siedzi, próbował ktoś sprężyn z Poznania w kombinacji z oryginalnymi amorkami w MY03?

[Niedźwiedź]

A ja mam amorki w porządku ale mam zbiornik gazu 75l i tył trochę siedzi, próbował ktoś sprężyn z Poznania w kombinacji z oryginalnymi amorkami w MY03?

Ty masz tam samopoziomowanie? Siedzi na dłuższym postoju czy podczas jazdy też? Jeśli masz samopoziom to normalne , że na postoju usiądzie, ale się "napompuje" podczas jazdy, więc postojem bym się nie przejmował. Jeśli masz "zwykłe" amory to faktycznie warto zmienić sprężyny na twardsze. Ja polecam King Springs - dedykowane do konkretnych modeli amortyzatorów, a nie dorabiane w manufakturze.

[Istreed]

A ja mam amorki w porządku ale mam zbiornik gazu 75l i tył trochę siedzi, próbował ktoś sprężyn z Poznania w kombinacji z oryginalnymi amorkami w MY03?

 

Gdzieś ty tam go zmieścił, w koło 55 włazi :???:

[Niedźwiedź]

Gdzieś ty tam go zmieścił, w koło 55 włazi :???:

może nie ma zbiornika w kole?

[Istreed]

No to oczywiste tylko ten bagażnik nie należy do największych

[Mazy]

55 wchodzi do linii podłogi bagażnika a jak się podniesie trochę podłogę jakieś 5 cm to wejdzie 65 bo tyle wchodzi gazu 75 to pojemność ogólna.Takie cuda montowali we francji instalacja koltec/necam .Ogólnie poziom trzyma tzn. miesci sie w normie serwisowej ale jak stoi kolo forestera bez gazu to różnice widać.

[Tadol]

czołem,

nie wiem czy do końca w temacie, ale kilka dni temu pocisnąłem trochę lesnikiem offroad po śniegu, a dziś odezwało się dzwine skrzypienie z tyłu (raczje prawa strona), przy pokonywaniu wszelkiej maści nierówności/garbów...Skrzypienie jest szczególnie dokuczliwe przy zjeździe ze "spowalniacza" na drodze.

 

Wydaje mi się, że wydech trzyma się na miejscu i nie ma żadnych luzów.

 

Czy to może być amorek lub sprężyna?

[AdaSch]

guma stabilizatora do smarowania

[Tadol]

dzięki Adasch!

[filc]

Koledzy, moze podzielcie sie wrazeniami z uzytkowania roznyh patentow na podniesienie tyleczka w foresterze? wyczytalem, ze kilka osob zalozylo sprezyny z Poznania, ktos od berlingo, ktos oryginalne. powiedzcie jak sprawy wygladaja bo paru ladnych tysiacach. sam wlasnie musze sie zdecydowac jak zaradzic klapnietej pupie w moim foresterze 99 turbo - doradzcie co lepsze.

 

pozdr.

[Niedźwiedź]

Koledzy, moze podzielcie sie wrazeniami z uzytkowania roznyh patentow na podniesienie tyleczka w foresterze? wyczytalem, ze kilka osob zalozylo sprezyny z Poznania, ktos od berlingo, ktos oryginalne. powiedzcie jak sprawy wygladaja bo paru ladnych tysiacach. sam wlasnie musze sie zdecydowac jak zaradzic klapnietej pupie w moim foresterze 99 turbo - doradzcie co lepsze.

 

pozdr.

filc, dla mnie nie ma tematu - zakładać KYB. Berlingo i sprężyny z PO to moim zdaniem rzeźba i tyle. Ja na swoich zrobiłem ponad 3kkm już i jest zajefajnie. Pamiętaj, że jeśli masz wiszącą dupę, tzn , że padły Ci amory, a na to nie zaradzisz samą wymianą sprężyn.