coob

Dobry ranek Rozsypał mi się wybierak (foryś turbo '99). Główka wyskoczyła z białej tulejki, po czym i tulejka wyskoczyła z podołogi. Jak widać bardzo wesołe części. Czy ktoś robił to we własnym zakresie? Czy można zamontować wybierak z innego modelu? Będę zobowiązany

Rzucam do rozpatrzenia założenie stałego wątku (jak w temacie). Jeśli już jest, wybaczcie nadgorliwość. Jeśli nie ma, myślę, że to miły sposób na podziękowanie za uśmiech spotkany na ulicy. Zwłaszcza dla nowych użytkowników. Żeby pomysłowi stało się zadość, zostawiam pozdrowienia dla sympatycznej kierowniczki srebrnego outback'a spotkanej wczoraj po 15tej na wieliszewskim skrzyżowaniu

Nieco zmienię temat, bo będę w okolicach toru od 5 do 12 lutego i chciałbym poćwiczyć. Władze toru twierdzą, że wolnych terminów brak. SJS odpada bo mają II stopień i nie akceptują moich szkoleń. Jeśli ktoś wie komu trzeba zapłacić, żeby pojeździć, będę zobowiązany Pozdr.

Wydech owszem zapodawszy, ale econo-mode. Brzmienie jednak na tyle przyjemne, że ja zadowolony i żona nie bije!

Wielkie dzięki! Wygląda kusząco i pewnie jeździ lepiej Zimą wygląda to pięknie. No to czas się przymierzyć...

Masz może zdjęcia auta w całości, z większej odległości? c.

Kto takowe posiada z chęcią pozbycia się?

To może taki jak w ciężarówce gumowy fartuch przez całą szerokość zderzaka:)

Witam Pytanie jest do posiadaczy chlapaczy. Czy poza oczywistymi walorami estetycznymi właściciele foresterów zauważyli np. zdecydowanie mniejsze zachlapywanie tylej szyby po założeniu chlapaczy? Pytam nie o standardowe chlapacze, ale o poszerzone typu 'usportowionego'

Rozrabiara, skąd jesteś ? Polubiłem Cię

Uwolniłem bulgota ... ...małego, ale zawsze. Wydech był skorodowany więc należało mu się. Aktualny jest bardzo cywilny, nawet wybredna żona jest zadowolona, a wrażliwa na niskie tony jest nieprzeciętnie. Efekt przyjemny, różnica wyraźna w stosunku do serii, nie męczy w trasie, jest tak jak powinno być kiedy wozi się dziecko i żonę Film nie najlepszej jakości, popracuję nad lepszą wersją. Koszt to 400 zł (materiały, robota i spawanie pourywanych zaczepów). Zrobione w Legionowie (nie wiem czy mogę pochwalić publicznie Wykonawcę (?) ). Mi bardzo pasuje, bo wygląda spokojnie i nie wisi pod brzuchem w razie wypadu do lasu:)

Forester S-tb'99 Przepraszam

Witam Ja ostatnio zrobiłem trasę nad nasze morze i z powrotem. Na dachu Mont Blanc sprzed kilku lat i belki... kupione chyba w 'Lidlu", ojciec kupił na chwilę, żeby przewieźć łóżko, a ja stwierdziłem, że zaryzykuję Aluminiowe, eliptyczne w przekroju, więc takie jakich szukałem w Thule. Kosztowały jakieś 150 zł. Hałas był bardzo do przyjęcia, nawet ciszej niż się spodziewałem. (Mówię o jeździe z boxem, bez niego nie próbowałem). Generalnie sprawdziły się, choć były nieco za grube do mocowań Mont Blanc'a, ale zamiast oryginalnych plastikowych rączek mocujących, założyłem zwykłe duże nakrętki na pancernych dużych podkładkach prostokątnych. Zaskoczyło mnie spalanie: 10l w jedną stronę, 10,5 w drugą... czy to wg was dużo? Ja byłem zadowolony:) Jechałem spokojnie, bo z dzidziusiem i max do 130 km/h.

Pozdrowienia dla kierowniczki czarnego forysia, która machnęła mi w niedzielę koło 13tej w pobliżu przejazdu kolejowego:)

Witam Dziś koło 13tej w Legionowie wymachała mnie kierowniczka czarnego forysia:) Trochę się zagapiłem, ale zdążyłem kiwnąć głową Kto się przyznaje do spotkania ze mną? (srebrny foryś 99) Pozdrawiam PS. Czy jest tu temat dotyczący spotkań na trasie? Może stworzyć topik, w którym takie spotkania i pozdrowienia możnaby odnotować? W zaprzyjaźnionym klubie również japońskiego autka, jest taki dział o nazwie "spotkania na mieście i w trasie'. To taka moja nieśmiała propozycja do admina

Podpinam się do pytania, które już padło. Jak z wysokością sprężyn z Poznania? Czy te 380 mm które pasują do N/A tak samo będą pasowały do wersji Turbo z 99 r? W pospring'u powiedziano mi, że robią 395 i takie przeważnie klienci biorą. Nie ma jednak problemu zrobić 380. Z góry dzięki za odgrzebanie tematu

Problem rozwiązany. Unikajcie pasków Continental. Może w modelach bez turbiny są ok, ale u mnie facet założył rolki SKF i pasek Continental i mocno świstał. Wymieniony na oryginał (nie wiem jakiej firmy) i chodzi tak jak powinien. Przy okazji polecam http://www.autobosch.pl/

Ok, wiec już coraz bliżej jestem tego, gdzie szukać. Powiedzcie jeszcze czy te wszystkie paski (wspomaganie, alternator, klima) kręcą się równo z obrotami silnika? Bo poziom wycia jest równy obrotom, czyli bezpośrednio związany z obrotami silnika. Sorry za laickie pytania

Nie jestem mechanikiem, więc nie wiem czy to żart czy poważna sugestia Jeśli poważna, to czy te paski "odczują" wymianę rozrządu na nowy? Czy to po prostu może być zbieg okoliczności?

Witam W foresterze turbo 1999 wymienili mi w warsztacie sprzęgło, rozrząd, olej w skrzyni i wszystko chodzi super. Pojawił mi sie tylko nowy dźwięk. Nie słyszałem tego wcześniej albo brzmiało inaczej. To jest jakieś takie wycie , świst , cos jak w maluchu Generalnie teraz czuję się jak w uturbionym meleksie W warsztacie i w ASO w Wawie byłem, dałem posłuchać i nikt nic nie słyszy. W ASO powiedział jeden chłopak że jest jakis szum, ale chyba to na nim wymusiłem Może jestem przewrażliwiony, ale tego dźwięku nie było. Może to byc nowy sztywny pasek? jakaś rolka? albo cokolwiek innego? ten dźwiek jest połączony z obrotami silnika więc to nie turbina:) Z góry dzięki za jakąś sugestię.

Witam, Jakie sprzęgło polecacie do Forestera turbo z 1999 r.? Ma ktoś propozycje sprawdzone? W sieci są komplety w sporych róznicach cen... od 400 do 1500 zł . Co kupić żeby było trwałe, ale nie przekombinowane?