Skoda lepsza od Subaru

[Kukson]

Pewnie żeby same skody po ulicach nie jeździły to będzie seat

[Christoph]

A może "S" jak Dacia Sandero?

 

 

_____

iPhone + Tapatalk

[stach1111]

Dalej, dalej, widzę, że subaru ma małe szanse

BRZ

[elmo]

 

Dalej, dalej, widzę, że subaru ma małe szanse

BRZ

 

Miało być na "S" jak np. Syrenka 

[stach1111]

 

 

Dalej, dalej, widzę, że subaru ma małe szanse

 

BRZ

Miało być na "S" jak np. Syrenka 

Subaru BRZ

[Jaca68]

Fiata to bym się bał kupować,nawet tak fajnie zapowiadającego się jak ten 500X a'la MINI.

Taak. Od lutego 2010 były w rodzinie dwa auta: Bravo T-Jet 150 Km, i Forester 3 gen 2.O NA. Oba przejechały po 50 tys km. W Fiacie przeglądy co dwa lata, jedna nieplanowana wizyta w serwisie bo ubywało płynu chłodniczego, zrobili jakąś uszczelkę za 300 zł. Forester przeglądy co roku, pasek od alternatora zawsze piszczał na zimnym silniku, i padła elektronika (starter) od xenona  koszt 1700 zł.

Jak dla mnie Fiat eksploatacją i awaryjnością wygrywa. Nie wspominając of Fiatowskim dieslu 2.0 w serii 165 Km, często dłubniętym na 200 + i nic nie pada jak w SBD.

 

to może jednak Fiat:)

I tu sie można oszukać. W lutym będzie dostepny mały crossover - 500X - kurcze wygląda naprawde fajnie-lifestylowo, ma napęd 4x4, rozzsadne wymiary wnętrza nawet dla 4 osób i kilka motorów benzynowych takich nawet 170-184 konie. Do tego cos tam wspominaja o wersji Abarth........ Prześwit tez przyzwoity - 18cm. Naprawde łądnie wygląda. Czemu w XV nie ma ani jednego fajnego motoru ?

 

Fiat 500x - to Jeep renegate tylko z włoskim wyglądem, z silnikiem 1.4 MA 170 Km objedzie XV.

[stach1111]

 

Fiata to bym się bał kupować,nawet tak fajnie zapowiadającego się jak ten 500X a'la MINI.

Taak. Od lutego 2010 były w rodzinie dwa auta: Bravo T-Jet 150 Km, i Forester 3 gen 2.O NA. Oba przejechały po 50 tys km. W Fiacie przeglądy co dwa lata, jedna nieplanowana wizyta w serwisie bo ubywało płynu chłodniczego, zrobili jakąś uszczelkę za 300 zł. Forester przeglądy co roku, pasek od alternatora zawsze piszczał na zimnym silniku, i padła elektronika (starter) od xenona  koszt 1700 zł.

Jak dla mnie Fiat eksploatacją i awaryjnością wygrywa. Nie wspominając of Fiatowskim dieslu 2.0 w serii 165 Km, często dłubniętym na 200 + i nic nie pada jak w SBD.

 

 

Ciekawe czy ten Bravo Tidżet dostarczył Ci tylu możliwości np.zimą co Forek.Ta różnica w kosztach z pewnością warta jest tego co dostałeś w zamian.

 

Fiat 500x - to Jeep renegate tylko z włoskim wyglądem, z silnikiem 1.4 MA 170 Km objedzie XV.

 

 

Miłego użytkowania włoskiej kosiarki z turbiną.

Edytowane 12 Grudnia 2014 przez stach1111

[lukass]

 

 

Miłego użytkowania włoskiej kosiarki z turbiną.

Ale Stachu, tak obiektywnie - W Subaru ma być 1.6T i 170 koni, w Fiatach tyle samo jest z 1.4T . Róznica w pojemności w sumie niewielka i jedno i drugie mozna nazwac kosiarką z turbiną (moje Mini zreszta też). A trzeba przyznać ze ten X500 naprawde wygląda fajnie i lifestylowo. Z takim 170 końmi, a moze nawet wiecej jak pojawi sie Abarth to naprawde moze byc fajne wozidełko. Jeździłem po torze Punto Abarth z pakietem EsseEsse i to dośc ostro i szczerze ten silnik daje radę i wersje Abarth mają w sobie to coś. To już nie jest ten fiat sprzed lat. Wg mnie zmainy mocno na plus. A XV ? Jak widuję na ulicy w ciekawym kolorze to naprawde wygląda cool, ale co z tego jak wg moich kategorii nie ma tam ani jednego silnika który sprawiałby ze to auto "jedzie"

[stach1111]

 

Miłego użytkowania włoskiej kosiarki z turbiną.

Ale Stachu, tak obiektywnie - W Subaru ma być 1.6T i 170 koni, w Fiatach tyle samo jest z 1.4T . Róznica w pojemności w sumie niewielka i jedno i drugie mozna nazwac kosiarką z turbiną (moje Mini zreszta też). 

 

 

Różnica w pojemności między 1.4 i 1.6 to jakieś 13%,więc nie tak mało  Jakoś tak bardziej ufam produktom Subaru,ponadto.

Nikt nigdy nie namówi mnie na fiata,wolę 10 letnią Hondę.Koniec kropka jeśli chodzi o mnie w temacie Fiat Tysiąc razy wolę Skodę

[Alfik]

Jak miałem Alfy, to byłem obrażony na wszystkie ASO alfy w Warszawie, a teraz najlepsze doświadczenie z Subaru mam z serwisu, w którym naprawiałem fiata (robią obie marki). 

[Jaca68]

 

 

Fiata to bym się bał kupować,nawet tak fajnie zapowiadającego się jak ten 500X a'la MINI.

Taak. Od lutego 2010 były w rodzinie dwa auta: Bravo T-Jet 150 Km, i Forester 3 gen 2.O NA. Oba przejechały po 50 tys km. W Fiacie przeglądy co dwa lata, jedna nieplanowana wizyta w serwisie bo ubywało płynu chłodniczego, zrobili jakąś uszczelkę za 300 zł. Forester przeglądy co roku, pasek od alternatora zawsze piszczał na zimnym silniku, i padła elektronika (starter) od xenona  koszt 1700 zł.

Jak dla mnie Fiat eksploatacją i awaryjnością wygrywa. Nie wspominając of Fiatowskim dieslu 2.0 w serii 165 Km, często dłubniętym na 200 + i nic nie pada jak w SBD.

 

 

Ciekawe czy ten Bravo Tidżet dostarczył Ci tylu możliwości np.zimą co Forek.Ta różnica w kosztach z pewnością warta jest tego co dostałeś w zamian.

 

 

No zimą nie dostarczył. Tylko u nas na północy, przez 4 lata było dwa miesiące zimy - i wtedy Forek miał przewagę..... Ale przez pozostałe 46 miesięcy - Fiat górą, szczególnie na trasie, dynamika, wyciszenie, prowadzenie, dużo lepiej w porównaniu z Forkiem  MY 2008

I żeby zaostrzyć. Gdyby nie przypadkowa jazda próbna FXT w czercu,  to teraz bym pomykał Octavią Scout a nie drugim Subaru....

 

 

Miłego użytkowania włoskiej kosiarki z turbiną.

 

Ta kosiarka z turbina ma 7.5 sek do 100 Km, 230 Nm momentu dostępnego od 2000. Objeżdża spokojnie subarowskie 2.0 N/A, 2.5 N/A, i 2.0 SBD (co prawda nie zimą) 

 

 

Miłego użytkowania włoskiej kosiarki z turbiną.

Ale Stachu, tak obiektywnie - W Subaru ma być 1.6T i 170 koni, w Fiatach tyle samo jest z 1.4T . Róznica w pojemności w sumie niewielka i jedno i drugie mozna nazwac kosiarką z turbiną (moje Mini zreszta też). 

 

 

Różnica w pojemności między 1.4 i 1.6 to jakieś 13%,więc nie tak mało  Jakoś tak bardziej ufam produktom Subaru,ponadto.

Nikt nigdy nie namówi mnie na fiata,wolę 10 letnią Hondę.Koniec kropka jeśli chodzi o mnie w temacie Fiat Tysiąc razy wolę Skodę

 

Miałem okazję pojeździć  MY 2006 Civikiem UFO 1.8 140 Km - przy włoskiej kosiarce z turbiną nie miał startu. Wole Alfę a nawet Fiata niż Hondę...

[Tommy80]

Nie sa te kosiarki takie najgorsze jesli chodzi o wrażenia z jazdy.Mialem małe spięcie z civicem Type-R i mimo 200 KM od 60 do 140 z kosiarka nie mial Civic nic do powiedzenia i po zwezeniu drogi z dwoch do jednego pasa musial ogladac plecy kosiarki.Ciekawe tylko jak te male silniki beda sie zachowywac po przejechaniu 200-250 tys. km.

Reasumujac Subaru lepsze niz Skoda ale tylko turbo lub H6 .

[stach1111]

Taka fiatoska kosiareczka to 100tys i na złom,no ale do zwężenia drogi będzie przed Rtype

[Alfik]

Technologia ,wiec i trwałość, może być rożna, ale jeśli chodzi o wysilenie silnika, to fiatowska kosiarka daje 121 koni z litra a FXT 120. Oba są mocno wysilone. Grupa FIAT też ma ładne doświadczenie z silnikami turbo. Jako użytkownik aut z tej grupy przez lat 12 powiem jednak - nie powtórzę tego, chyba, że ten Fiat był by wyprodukowany w Polsce. Nie boję się silnika w Fiacie, tylko całej reszty.

[stach1111]

A ja całej reszty......i silnika

 

Kompletnie nie postrzegam firmy fiat jako samochodowej alternatywy,może dlatego ,że miałem 126p.

[Kukson]

No to co Fiat lepszy od Subaru? 

[haubi65]

Mialem kitys Tipo 1,4  i przez 100 tys nic sie nie dzialo. Fajne autko bylo. Wlosi jak to wlosi sa dosyc chaotycznym narodem i z roznymi modelami roznie bywa. Bravo okazal sie totlna elektryczna porazka.Na tym to polega skoplikowane elektrycznie i wytrzymale na lata uklady to nie ich silna strona w tym Japsy sa niedoscigle. Przyklad Mazda 323 F 1997 i do dzisiaj nia jezdzimy w miescie bo nigdy nic sie nic nie popsulo. Wydech o nowosci ten sam olej tez raz na 2 lata wymieniamy jak auto oddajemy do TUVu. Przejechane ma 230 tkm

[stach1111]

Mialem kitys Tipo 1,4  i przez 100 tys nic sie nie dzialo. Fajne autko bylo. Wlosi jak to wlosi sa dosyc chaotycznym narodem i z roznymi modelami roznie bywa. Bravo okazal sie totlna elektryczna porazka.Na tym to polega skoplikowane elektrycznie i wytrzymale na lata uklady to nie ich silna strona w tym Japsy sa niedoscigle. Przyklad Mazda 323 F 1997 i do dzisiaj nia jezdzimy w miescie bo nigdy nic sie nic nie popsulo. Wydech o nowosci ten sam olej tez raz na 2 lata wymieniamy jak auto oddajemy do TUVu. Przejechane ma 230 tkm

 

Dotknąłeś sedna sprawy.

[turdziGT]

Przy obecnym zaawansowania elektronicznym ja praktycznie skreśliłem z listy zarówno auta włoskie jak i francuskie.Nie potrafili tego 10 czy 20 lat temu i tylko wyobrażam sobie co dzieje sie teraz.

[Alfik]

Mi mina zrzedła jak w nowym Fiacie we wnęce zapasu, znalazłem garść rożnych srubek i spinek luzem. Ale przez 12 lat tylko raz holowalem - złe paliwo - starczyło spuścić. Za to wymiany wahaczy, łączników i inne problemy na okrągło.

[Jaca68]

Taka fiatoska kosiareczka to 100tys i na złom,no ale do zwężenia drogi będzie przed Rtype

Mnie to giba bo nie miałem auta z większym przebiegiem niż 100tys - zawsze zdąży się znudzić i do ludzi 

[stach1111]

 

Taka fiatoska kosiareczka to 100tys i na złom,no ale do zwężenia drogi będzie przed Rtype

Mnie to giba bo nie miałem auta z większym przebiegiem niż 100tys - zawsze zdąży się znudzić i do ludzi 

 

Zawsze byłem przekonany,że fiat i ferrari to samochody dla ludzi bogatych

Choć obydwa z różnych powodów

Edytowane 13 Grudnia 2014 przez stach1111

[leon]

 

 

Bravo okazal sie totlna elektryczna porazka.Na tym to polega skoplikowane elektrycznie i wytrzymale na lata uklady to nie ich silna strona

 

A czy przypadkiem elektryka tam nie byłą niemiecka ? Bo jeżeli coś we Fiacie pada, to jest najczęściej na nim napisane Bosch.

[stach1111]

 

Bravo okazal sie totlna elektryczna porazka.Na tym to polega skoplikowane elektrycznie i wytrzymale na lata uklady to nie ich silna strona

 

A czy przypadkiem elektryka tam nie byłą niemiecka ? Bo jeżeli coś we Fiacie pada, to jest najczęściej na nim napisane Bosch.

 

Leon,bo to jest tak jak z włoskim Heinekenem 

[sewa]

 

A czy przypadkiem elektryka tam nie byłą niemiecka ? Bo jeżeli coś we Fiacie pada, to jest najczęściej na nim napisane Bosch.

Jakos wcale mnie to nie dziwi....