aflinta

Oczywiście, że to nie V6 tylko H6, różnica rzekłbym jest zasadnicza Bez filtrów powietrza na turbinie zasysającej powietrze z asfaltu to gość daleko nie zajedzie.

gimof, to może inaczej Jak ściągniesz zaślepkę, to gdzieś tam pod nią jest wiązka i na niej kostka łącząca z wiązką idącą do tyłu. Swego czasu w niektórych autach (nie wiem czy akurat nie była to przypadłość imprez kombi) styki w tej kostce lubiły zaśniedzieć. Wystarczy rozpiąć przeczyścić i spiąć, być może pomoże

Ja bym chciał Legacy STi, takie cichociemne, może kiedyś jak będę miał fundusze to takiego składaka sobie zafunduję. Póki co mogę tylko trzymać kciuki za Andrzeja Kopra, bo kiedyś coś wspominał o zrobieniu na wiosnę takiego auta, bardzo chciałbym się takim samochodem przejechać A z innych autek bardzo lubię Mercedesa SLR - ma pięknie brzmiący silnik, nie wzgardziłbym też Landroverem Defenderem albo Mercedesem G (ale tym wojskowym a nie wypasionym jak S klasa dla ruskich). Miejsce w garażu oczywiście znalazłby u mnie prosiaczek 911 - to klasyka.

publist, a jesteś pewien, że urządzenie potrafi obsługiwać karty SDHC?

gimof, można jeszcze wiązkę sprawdzić w bagażniku, można się dostać ściągając zaślepki w tapicerce albo od schowków. Ale fakt, że póki auto jest na gwarancji to bym też podjechał, dla serwisu nie powinno to być jakieś wielkie wyzwanie. Jeśli mnie pamięć nie myli to wiązki w Subaru trzymają się dobrze, może za 10 lat coś zmienią

Sen123, tak, na Radzikowskiego, wyniki zabaw tutaj: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t= ... =geometrii

KWIATEK, ale w ten sposób jeszcze elastyczniejszy będzie silnik parowy, który potrafi załóżmy (bo taka konstrukcja) rozpędzić się do 100rpm zachowując w całym przedziale stały moment obrotowy. To skoro już mamy tą elastyczność porównywać to warto by było odnieść ją do prędkości obrotowej kół, nie bez przyczyny do diesla wsadza się 6 biegowe przekładnie.

Nie potrzeba X'ów, w kernelu jest sterownik do framebuffera - ps3fb Ale oczywiście X'y też da się odpalić, na Full-HD nawet da się przyzwoicie pracować

Lista zaiste imponująca, ale zdaje się, że media center zbudowane w oparciu o linuxa z MythTV da sobie spokojnie radę

Xbox360 , reszta j.w. ; niestety dosc niewygodne rozwiazanie. Coś tracisz spójność w zeznaniach Albo potrafi samodzielnie albo nie potrafi, nie każdy kto ma konsole ma PC i to na dodatek z MCE.

dowolny, możesz sobie wydrukować i powiesić gdzieś w aucie http://www.medfriendly.com/fahrenheitto ... rsion.html

sirchaser, a masz kompletną?

Pozdrowienia dla kierownika Imprezy SPRT (to ta co nią L. K. swego czasu jeździł), przepuszczającego panią na przejściu dla pieszych, ja akurat w swoim szuwarku puszczałem z drugiej strony Odmachał

piter_s, jak ściągniesz pokrywę od bezpieczników która znajduje się po lewej stronie pod deską rozdzielczą to najprawdopodobniej jest to centralny bezpiecznik (będzie zresztą opisany na owej pokrywie).

pchelek, Droga prosta jak drut i raptem dwa kraje po drodze Do Moskwy jakoś pójdzie, a potem życzę dużo powodzenia, szczęścia, dostępnego paliwa i nieaawaryjnego auta

sirchaser, ja robiłem po zakupie auta by sprawdzić co mam, a potem po wymianie amorków. A dużo ta kierownica jest skręcona? Jakie gumy masz na lato a jakie na zimę?

bartek@klubsubaru.pl, nie są gorsze, czasem są wolniejsze

sirchaser, kompletan regulacja przód/tył to coś około 120 zł było w Krakowie jak ostatnio robiłem.

Bilex, ok, poprawione.

pablonas, Czy on jest równoodległościowy to nie jestem pewien, ale faktycznie budowa jest inna. Pozostaje mieć nadzieję, że nieco wyższy moment obrotowy to zasługa przekonstruowanego wydechu, bo jeżeli nie, to będzie trzeba coś pokombinować

sirchaser, oczywiście, że trzeba ustawić.

sirchaser, nie ma ograniczenia prędkości maksymalnej, znaczy często padało 150km/h ale wynikało ono z przełożeń, że jakbyś np. przy 200km/h zapiął reduktor to mógłbyś silnik przekręcić. Traktuj to jako zmianę przełożenia głównego i tyle, działa jak każdy inny bieg.

robuś, da się, tylko czy rzeczywiście nie pomyliłeś auta? Jest sporo aut z turbiną zagazowanych, również tutaj na forum. Wielu się ukrywa, taka ich wola. Zgłoś się do forumowicza Jako on Ci wyłoży co i jak. Oczywiście utracisz sporą część gwarancji. sirchaser, wskaźnik poziomu gazu jest całkowicie orientacyjny i nie należy się nim sugerować za bardzo, taka jego trywialna konstrukcja. Ilość gazu jaka mieści się w zbiorniku zależy od tego ile gazu Ci zostało (jak gaz się kończy to nie znaczy, że zabrakło go w zbiorniku, tylko, ze było za małe ciśnienie w porównaniu do zapotrzebowania) oraz od temperatury i składu gazu tankowanego.

Chmmm, chyba nie, ale teraz głowy nie dam sobie uciąć.

goldenarts, Ułęż trochę daleko dla mnie jak na sam wypad turystyczny Jeszcze zobaczymy.