aflinta

Nie bardzo rozumiem na czym polega udogodnienie tego kierunkowskazu, że mruga przynajmniej 3 razy. Jak jeździłem autem z tym wynalazkiem to mnie do szału doprowadzał mrugając sobie tyle razy ile uzna za stosowne.

Ivanek, obawiam się, ze do w miarę nowych gier to ciężko będzie PC kupić za 3 tys zł brutto, a co dopiero klaptopa. Chyba, że ja o innych grach myślę

Olleo, roku to mi chyba jeszcze żadna nie przetrwała

Olleo, http://www.nie-ASO.pl/katalog/index.php? ... th=1_10_39 do forka ceny podobne. Same gumki powerflexa wyjdą jeszcze taniej i pewnie w 600 zł byś się zmieścił, trzeba by w JC popytać albo w nie-ASO. Wsadza się je w miejsce starych gumek z oryginalnych łączników.

Olleo, GT 150 o ile pamiętam kosztowały mnie 78 zł w sklepie. Kupiłem je głównie dlatego, że mają większą żywotność w porównaniu do innych żarówek +50% - jak na razie jest dobrze.

Olleo, 300 zł za wymianę łączników? To 2h będą robić coś co robi się w 20 minut? 1000 zł za łączniki? Za te pieniądze to lepiej kup sobie poliuretanowe powerflexy albo whiteline i sam załóż albo daj jakiemuś warsztatowi, i auto lepiej się będzie prowadziło i łączniki będą dłużej żyły.

Maciek1980, nie masz czasu to po co zaglądasz na forum? Wchodzisz w gości do kogoś do domu to też wszystkich obcych opierdzielasz na dzień dobry i lejesz na ich zwyczaje? Pierwszym post się nie udał, dostałeś informację co i jak trzeba zrobić - taki los nowych, ale za drugi post możesz już dostać pasek za natręctwo i niegrzeczne zachowanie.

ojejkoo, nie europejskich tylko z nawaloną ilością elektroniki powyżej granic absurdu, np. Volvo. Chyba się nie do, bo OBK na szczęście jeszcze nie ma pod wszystkie dźwignie podpiętego komputera. Ma to oczywiście wady, bo auto z powodu informacji, że ktoś z tyłu odpiął pasy mimo, że nikogo tam nie ma nie zacznie mrugać światłami długimi machając radośnie przy tym wycieraczkami i zapalając na stałe kierunkowskazy by po kolejnych kilku chwilach rozkraczyć się na drodze zapalając całą dyskotekę na desce rozdzielczej. Pomógł reset kompa + reflash softu na nowszy. Niech żyje technologia!

wojczek, te łatki, najlepiej symetryczne nie są takie złe

JacekD, a lusterek nie włącza podgrzewanie tylnej szyby?

Tak wygląda jak podgrzewanie przednich wycieraczek.

W sumie to nawet nie wiem gdzie tak pomalowałem autko, ale wrzucam, bo całkiem sympatycznie wyszło, jak na świnkę przystało

chemol, no to brzydkie zachowanie kierownika subaryny skoro z lewoskrętu prosto poszedł. Wstyd.

lukiasz, dodatkowo subarowe standardy: czujnik położenia przepustnicy (sprawdzić ewentualnie wyregulować lub wymienić), czujnik położenia wału oraz czujnik na wałku rozrządu (przeczyścić, sprawdzić i ewentualnie wymienić - sprawdzenie raczej nie jest trywialne).

Umawiamy się jakoś? Zbieramy w konkretnym punkcie? Pytanie szczególnie skierowane do tych z Łosiedla, jak i tych bez transportu.

Sorry, być może źle zinterpretowałem Twoją wypowiedź, a dokładnie jej pierwszą część:

gimof, nooo, sam miałem dwa CC 0.9 z owymi gumkami, ale jak kolega podniósł maskę w Corolli to poczułem się jak u siebie widząc te gumki

gimof, z tą gumą to sporo aut ma tak rozwiązane.

Widocznie masz słabą motywację.

Rallymen, pieniędzy za bilet lotniczy nikt nie zwraca, kiedy to Ty się na lot spóźnisz. Szczególnie jak lot odbywa się raz na miesiąc dla kilkunastu osób. Oczywiście możesz nie wpłacać zaliczki tylko stawić się bezpośrednio na imprezie i jeżeli okaże się, że jest miejsce to możesz opłacić całość i skorzystać ze szkolenia. Oczywiście wtedy nikt nie gwarantuje, że na to szkolenie się załapiesz - zupełnie jak z samolotem albo biletem do kina.

rrosiak, przez ostatnie naście miesięcy sporo było informacji o tym dieslu, ale nigdy nie pisali. że biorą pod uwagę imprezę. Główne zastosowanie do Legacy/OBK, od biedy forek, ciekawe czy wersja z dieslem będzie miała reduktor.

Olleo, trzeba było kupić Philipsa GT150

Nie znając rocznika można wskazać tylko ASO, albo kogokolwiek innego z SSM.

Czy masz jakikolwiek luz na pedale sprzęgła? Jeżeli nie, to być może jest ono za wysoko podciągnięte na łapie i nie łapie całkowicie? Ale wtedy raczej miałbyś problemy na biegach 4 i 5 (skoro już na 1 i2 potrafi ślizgać). Był wymieniany komplet, czy tylko tarcza sprzęgła?

FUKS, już jest: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=100737