recki

Wypuścili mine- bez dwóch zdań. Ta mina plus bardzo mocny wizerunek firmy= rozczarowanie. Gdyby coś takiego działo się w Dacii albo tata motors- no cóż, budżetowy producent a w Subaru ... no boli ! Co do swapa- 2.0 sohc to faktycznie najbardziej pancerne i przyjazne dla kieszeni motorki (podkreślam te literki po numerze). Inne są fajniejsze ale droższe. Im fajniejsze, tym drozsze (w utrzymaniu).A H6 jest najfajniejszy!

Wału się pękło temu misiu?

Wiesz ... ogólnie właściciele gackow to fajni rozsądni i w ogóle debeche ludzie z którymi nie ma lypy. Także rozsądek kolegi wcale mnie nie dziwi. To pisałem ja - właściciel gacka [emoji3]

Będzie lepiej ale nie aż tak. Jak wykleisz zewn poszycie będzie też ciszej (z zewn). Poprostu z przodu duuuzo bardziej słychać przednie głośniki. Ja do tego podchodzę tak- przód ma grać ładnie a tył nie przeszkadzać przodowi (zniekształceniami, przesterami itp). Dolozysz jeszcze subwoofer (nie musi być duzy- ja mam 160mm we wnęce bagaznika) do masażu pleców i jest fajnie. Jako zestawu referencyjnego używałem starych kolumn tonsila - grały super. Teraz ... no coś tam plumkaja a wcale nie zaczęły gorzej grac

Hehe a autor spytał o hamulce[emoji3] Wiskoza i rolki była poruszana już w kilku wątkach, nawet dyrekcja się odezwała. Jeżeli ekwiwalent przejechania kilku dziesiątek metrów ma zagotować sprawne sprzęgło ... to znaczy że ono nie jest sprawne i to bardzo

Też bym w tą stronę szedł, bardzo możliwy szłam w ukladzie- dokadne plukanie

Hyhy i zaraz się zrobi polityczny wątek[emoji3] Myślicie że z dwójką 2 letnich bliźniaków damy radę na turystycznej? W bojach zaprawione i autem lubią jeździć!

Drzwi albo bagażnik po 3 dniach może by dały radę. Klemy były luzne- przy podłączeniu poruszyles i już jest ok. Sprawdź dokładnie przykręcenie klem, delikatnie papierkiem i deko wazelinki technicznej tam gdzie się stykają z Aku, sprawdź zamocowanie przewodów od altka i do boju! A jak się powtórzy to Aku do kontroli

Palo bo się wstydzić nie chcialo. Jaki masz budżet bo to dość mocno determinuje temat. Bezpieczniki sprawdzone? Te radia niezbyt chętnie padają, pewnie dlatego tyle ich jeszcze jeździ, bo jakość to nie ich domena

Żebyś mógł policzyć ile wydałeś na furę. Czerwona dioda oznacza że jeszcze nie wystarczająco duzo[emoji1] Pin do immo

A to ja się pochwale- zmienione sprężyny na lejsjefors z tyłu i gumy staba tylnego- OEM. Ja pierdziu ! Nowe auto! + Milion do prowadzenia! Swoją droga- jedna śruba wahacza była tak zapieczone że już prawie szukałem wahacza i amora ale duuzy młot, dużo gazu w lodlampie i jakoś po 2 h poszla

Pomierz jaki masz pobór mocy na zamkniętym aucie- jeżeli więcej niż 50-70 mA to elektryka do sprawdzenia bo prad gdzies cieknie. A jak cieknie to się grzeje, a jak grzeje to ... niefajnie bo potem ciężko swąd spalenizny wywabić. Może przewrazliwionym ale kilka tygodni temu gasilem civica po jakimś mistrzu ca i od tamtej pory w bagaju mam druga gaśnice. Jeżeli prąd gdzieś ucieka to wpierw musisz to zlokalizowac- ta usterka może różna jajka robić, włącznie z radiem

Okulista mniem chyba się nalezy - nie zauważył cvt. Ale coś tam spina f z r?

Wisko, i jasne wszysko!

Legas ma bardzo cieniutkie radio i głośniki. Głośniki zmieniasz na całkiem przyzwoite, drzwi wygluszasz- bardzo dobra droga! Tylko pozostaje nieszczęsne radio które poprostu nie podaje prawie nic ponad 10 kHz a na dole ma koszmarne przestery. Wymiana radia to duża przygoda ale różnica jest kolosalna! Kabli nie ruszaj- strata czasu- co z tego że dasz kabel przekroju wiadra skoro z radia czy wzmaka sygnał wychodzi sciezunia o przekroju ... małym! Subaru ma ori kable w pełni miedziane (co w czasach księgowych projektantów nie jest oczywiste) i mają one całkiem normalne parametry (spróbuj kabel polutowac- wynalazki nie chcą się poprostu cynowac). Pomysl o wygluszeniu bagażnika i nie przesadzaj z jakością mat- ważniejsze żeby były dokładnie przyklejone i nie zostały dziury czy nie doklejone fragmenty

A łożysko oporowe to ktoś tam sprawdził? W stosunku do tego co zrobiłeś to pierdoła a o ile zrozumiałem opis to może dawać takie efekty. Ale najlepiej ktoś z doświadczeniem w marce bo tak to możesz pół auta zmienić.

No to może być teraz od elektryki - świece, cewki, przewody po układ paliwowy, czujniki albo komputer nawet. Ja bym zaczął od podladowania aku przez paręnaście godzin a potem samostart w dolot i ognia!

Ale że jak? Rozrusznik kręci i auto nie odpala? Jak rozrusznik kręci to szczotki są ok!

Trachnij go srednio letko po obudowie mloteczkiem, może bendiks się odwiesi a jak nie to regeneracja

Szukaj na allegru! Pincet i temat załatwiony ale bez zmiany częstotliwości radia- kwestia hardwarowa

Spróbuj moze przed zgaszeniem auta wieczorem przełączyć się na pb na kilka minut i na pb zgasić, potem rano z tej pozycji odpalić i dopiero potem na LPG. Może coś elektrozawór popuszczac przy dłuższym postoju.

Kolego. Jam bardziej mikry bo 180 ale przy fotelu maks do tyłu i do dołu to pedalki tak ino ino czubeczkami stopek misiak. Także wydaje mi się że do jakichś 210 cm nie powinno być problemu, inny fakt że do tyłu nikt już się nie zmieści. Ten fotel to elektryczny? Pokombinuj z ustawieniami- nie słyszałem żeby ktoś się miescil

To odezwie się user lafayette venus. Radio przyzwoite acz dupy nie urywa. Zamontowane w schowku w nadkolu, do przodu tylko grucha ze sterowaniem i głośnikiem. Do tego antena presidenta ale nie pamiętam która (nazwa od któregoś stanu)- 40 cm, magnetyczna, lekko pochylona, udaje radiowa a że radiowa mam zaszyta w szybie to skutecznie udaje. Chodziło mi o dyskretny montaż i się udało. Ale zasięgi po 2-3 km to troszkę liche- jak zjade squelchem w trasie (w kraku muszę mieć wysoko bo tramwaje sieją) to tyle to norma a bywają po 8-10

Coś stawia opór ( mechanicznie) przy szybru. Jak nim ruszasz, silnik jest stosunkowo dużej mocy to ciągnie dużo prądu żeby ten opór przezwyciężyć. A bziuczy przekaźnik od szyba bo on już wytrzymać nie może. Do sprawdzenia szyber co mu dolega że się blokuje i raczej musowo ten przekaznik- skoro już pobzyczal to już kona, kwestia czy skona i przestanie działać czy się zapali. Opcjonalnie zamiast wymiany przekaźnika zakup dużej gasnicy

Palmowy[emoji1] Chyba coś poszło nie tak to i chwalić się nie m czym