Forester - SZYBKIE PYTANIE

[Oktan]

Czy klucz/ pilot keyless łezka z SJ EU podejdzie żeby zakodować do USA? Może ktoś przerabiał temat..

[Henryk82]

Czy za błąd  P0244 może  odpowiadać  ułamany  łącznik  dwóch  wężyków powodując  latanie plastiku w wężyku  bez oporów?

 

 

[skwaro]

2 minuty temu, Henryk82 napisał(a):

Czy za błąd  P0244 może  odpowiadać  ułamany  łącznik  dwóch  wężyków powodując  latanie plastiku w wężyku  bez oporów?

 

 

Tak, to przewód podciśnienia od sterowania doładowaniem. 

[Vercy]

W dniu 13.10.2023 o 14:55, AdaSch napisał(a):

gdzie tam, w forkach nie ma soczewek więc tylko D2R

no i wszystko jasne, po wsadzeniu D2R jest legit

[gronibart]

Po latach przerwy wracam do Forestera. Trochę z musu związanego z problemami finansowymi. Zmuszony zostałem sprzedać moją Kie Stringer i kupienia czegoś na przetrzymanie,  a że miałem kiedyś Forka z 2002 i generalnie bardzo dobrze go wspominam postanowiłem powrócić do sprawdzonego auta.

Tym razem gen. 3. Wyprodukowany w 2010 roku, 2.0 automat.

Pytanie mam następujące, co to znaczy, że napęd jest wstępnie spięty? W moimi starym lesniku był spięty na stałe i się zastanawiamy czego się mogę spodziewać po tym nowym. Dużo gorzej się to sprawuje? Jak to działa tak w 3 słowach? 

Dzięki!

[ewemarkam]

43 minuty temu, gronibart napisał(a):

Pytanie mam następujące, co to znaczy, że napęd jest wstępnie spięty

A bo generalnie tak jest w automatach. W ogłoszeniu facet mógł tego nie pisać, bo wprowadza zamieszanie. Różnie to było na przestrzeni lat w różnych automatach. Ale na postoju, czy też przy jeździe ze stałą prędkością nie masz spięcia 50/50 tylko coś ok 90/10. Przy ruszaniu sprzęgło dopina tylną oś i robi Ci się 50/50. Tak samo przy przyśpieszaniu na autostradzie itd. Działa to dobrze, niczym się nie musisz przejmować 

[Nosek kreseczka]

 Co może być przyczyną? Nie chodzi o wróżenie ze szklanej kuli ale o podpowiedź w którym kierunku w ogóle szukać przyczyny.

Auto jest na 4 albo na 5 biegu i przy wciskaniu gazu bardzo szybko wkręcają się obroty a prędkość nie rośnie (trochę jakby był silnik wysprzęglony).
Poza tym innych objawów nie ma.

Edytowane 21 Października 2023 przez Nosek kreseczka

[sartek]

Na oko wygląda na klasyczny objaw ślizgającego się sprzęgła, tak to przynajmniej kiedyś wyglądało w maluchu

[Zajonc]

Popieram, typowy uślizg sprzęgła.

Zatrzymaj się, wrzuć piątkę i próbuj ruszać.

Jeśli zdechnie, szukaj dalej.

Jeśli nie, tylko obroty będą rosnąć, szukaj mechanika  do wymiany sprzęgła 

[rutra80]

Tak ślizgające się sprzęgło, wymieniaj póki jeździ.

[ewemarkam]

Potwierdzam jak wyżej. 

[Vercy]

Brak świateł wstecznego; żarówki ok, prąd nie dochodzi, pomysły? 

[Pan Dziedzic]

Czujnik / kostka na skrzyni do sprawdzenia.

[Vercy]

Godzinę temu, Pan Dziedzic napisał(a):

Czujnik / kostka na skrzyni do sprawdzenia.

gdzie tego dokładnie szukać?

[Pan Dziedzic]

Pod spodem z boku skrzyni.

[sartek]

10 godzin temu, Vercy napisał(a):

Brak świateł wstecznego; żarówki ok, prąd nie dochodzi, pomysły? 

U mnie w OBK był urwany przewód w peszlu przy zawiasie klapy. Lutownica załatwiła sprawę.

[Henryk82]

Nie wiem czy się martwić czy ten typ tak ma a chodzi o temperaturę silnika na trasie

Na wstępie co mam zamontowane bo to może być kluczowe do odpowiedzi.

Chłodnica silnika mishimoto

Chłodnica oleju AT mishimoto

Parownik LPG tłokowy 

 

A objaw taki że na trasie przy obecnych temperaturach przy równomiernej jeździe na tempomacie 130-140 km/h temperatura płynu chłodzącego spada do 63 stopni a temperatura oleju do 79 stopni

po mieście temperatury utrzymują się w granicach 76 -85 obie z różnicą do 2-3 stopni pomiędzy olejem silnika  a płynem chłodzącym.

Czy objaw spadku temperatury na trasie prawidłowy czy cos nie tak z termostatem ?

 

 

[Kiwi 4ester]

Cześć.

 

Ktoś mi podpowie z jakimi momentami trzeba dokręcić te dwie śruby i tą jedną nakrętkę?

 

[gronibart]

Od wczoraj jestem ponownie szczęśliwym posiadaczem Forestera. 2010,  2.0 benzyna aut. Będę dozgonnie wdzięczny za wskazanie modułu bluetooth, który bedzie bezproblemowo współpracował z oryginalnym radiem. Jest tego trochę w necie (ali, alledrogo...) ale komentarze od entuzjastycznych po narzekanie, że wtyczka nie pasuje, także fajnie jak ktoś wskarze konkretny model, aukcje...

Model radia o ile się nie mylę to 6CD 86201sc440

Z góry dzięki!

 

[Vercy]

Tak z ciekawości; widzę że zamiennik twinscroll do ej255 kosztuje 2000pln;

 

próbował ktoś kiedyś?

[skwaro]

1 minutę temu, Vercy napisał(a):

Tak z ciekawości; widzę że zamiennik twinscroll do ej255 kosztuje 2000pln;

 

próbował ktoś kiedyś?

Ale w sensie że turbo? 

[Vercy]

23 godziny temu, skwaro napisał(a):

Ale w sensie że turbo? 

tak; wersja zmodernizowana do twin scroll (nie wiem co poza turbo ew trzeba zmienić)

 

EDIT: pytam bo przecież miało wersję z twin scrollem, nie wiem tylko czy cywilną 

Edytowane 2 Listopada 2023 przez Vercy

[skwaro]

11 minut temu, Vercy napisał(a):

tak; wersja zmodernizowana do twin scroll (nie wiem co poza turbo ew trzeba zmienić)

 

EDIT: pytam bo przecież miało wersję z twin scrollem, nie wiem tylko czy cywilną 

W Foresterze z EJ255 nie było seryjnie twinscrolla, on występował tylko w EJ20 i tylko na Japonię. Ja u siebie przeszedłem na twinscrolla poczytaj mój temat, tam masz opisane co trzeba zmienić, bo jest tego trochę

[Kiwi 4ester]

Raczej niczym nie zaskoczę jak powiem, że od hamowania zużywają się klocki i tarcze  Ciekawi mnie natomiast jak u Was wygląda kwestia z przebiegami na jednym komplecie. U siebie ostatniu wymieniałem około 46tys km temu na tarcze textar 294 i klocki EBC Greenstuff. W tarczy już się całkiem - wg mnie - spory rant zrobił, a klocki ostatnio pylą już niemiłosiernie plus zauważyłem, że przy mocniejszym wciśnięciu hamulca ściąga mnie na lewo (znaczy, że prawa strona coś nie teges). Jak u Was w tej kwestii wygląda eksloatacja. Dodam, że u mnie zdecydowanie przewyższa jazda miejska nad trasą.

[AdaSch]

1 godzinę temu, skwaro napisał(a):

Ja u siebie przeszedłem na twinscrolla

Lepsze niź VF41? kupiłem ją ze względu na wczesny spoolup i potencjał podobno 300KM jak seryjne STI w GD. Więcej i tak nie ogarnę bo i po co