Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)

[ex-Dyrekcja]

ale my rozmawiamy o jedynej słysznej wersji 2.0DIT +/- 300KM

W Foresterze takiej wersji nie ma.

W JP moc to 280, moment taki sam jak w EU - 350 Nm.

może te bardziej chodliwe wersje tzn. 2.0 i 2.0 D będa na poziomie poprzedniego modelu....?

Nie. Tym bardziej nie wobec aktualnych cen wyprzedażowych

nieoficjalnie z dobrze poinformowanych zrodel

Z bardzo dobrze poinformowanych źródeł - ceny będą ustalone pod koniec miesiąca ( czyli roku ).

 

Pozdrowienia

[Adam12]

ależ ja żartowałem.......

[GrYzLy]

może te bardziej chodliwe wersje tzn. 2.0 i 2.0 D będa na poziomie poprzedniego modelu....?

Nie. Tym bardziej nie wobec aktualnych cen wyprzedażowych

Pozdrowienia

;( mocno smutna wiadomosc...

[haubi65]

ale my rozmawiamy o jedynej słysznej wersji 2.0DIT +/- 300KM

W Foresterze takiej wersji nie ma.

W JP moc to 280, moment taki sam jak w EU - 350 Nm.

może te bardziej chodliwe wersje tzn. 2.0 i 2.0 D będa na poziomie poprzedniego modelu....?

Nie. Tym bardziej nie wobec aktualnych cen wyprzedażowych

nieoficjalnie z dobrze poinformowanych zrodel

Z bardzo dobrze poinformowanych źródeł - ceny będą ustalone pod koniec miesiąca ( czyli roku ).

 

Pozdrowienia

 

no to zweryfikujemy zrodla sam jestem bardzo ciekawy

Pozdrowienia

[Andrzej Koper]

Tym bardziej nie wobec aktualnych cen wyprzedażowych

 

wyprzedażowe istotnie są bardzo atrakcyjne.. ..

[ajax]

jakby kogos zainteresowalo. Moim zdaniem DIT nie powala troche za bardzo wykastrowany i przyciezki.

 

http://imageshack.us...rmy2013dk6.jpg/

 

Ciekawe w którym trybie SI Drive liczone jest przyspieszenie/spalanie.

[eddie_gt4]

jakby kogos zainteresowalo. Moim zdaniem DIT nie powala troche za bardzo wykastrowany i przyciezki.

 

http://imageshack.us...rmy2013dk6.jpg/

 

Ciekawe w którym trybie SI Drive liczone jest przyspieszenie/spalanie.

odpowiedz chyba jest oczywista: przyspieszenie - sport sharp, spalanie - inteligent

 

 

 

 

 

 

 

:mrgreen:

[rzemanki]

ale my rozmawiamy o jedynej słysznej wersji 2.0DIT +/- 300KM

W Foresterze takiej wersji nie ma.

W JP moc to 280, moment taki sam jak w EU - 350 Nm.

może te bardziej chodliwe wersje tzn. 2.0 i 2.0 D będa na poziomie poprzedniego modelu....?

Nie. Tym bardziej nie wobec aktualnych cen wyprzedażowych

nieoficjalnie z dobrze poinformowanych zrodel

Z bardzo dobrze poinformowanych źródeł - ceny będą ustalone pod koniec miesiąca ( czyli roku ).

 

Pozdrowienia

 

Podwójne "nie" i uśmiech na końcu. Znając poczucie humoru Dyrekcji; czyżby to oznaczało, że ceny będą niższe od obecnych cen wyprzedażowych???

[maarek]

no coz, 7,5s do setki nie powala na kolana (w szczegolnosci w porownaniu do 2.5XT MY'05-08)

waga auta robi swoje... pewnie tez CVT nie sprzyja szybkim sprintom

 

7.5s do setki jest jak najbardziej porównywalne do 2.5XT MY05-08 ale AT.

W 2.0 n/a CVT przyspiesza 1,2 sekundy wolniej niż MT w sprincie 0-100. DIT MT byłoby poniżej 7s.

No i pamiętajmy, że Subaru często zaniża przyspieszenie w folderach.

[ajax]

jakby kogos zainteresowalo. Moim zdaniem DIT nie powala troche za bardzo wykastrowany i przyciezki.

 

http://imageshack.us...rmy2013dk6.jpg/

 

Ciekawe w którym trybie SI Drive liczone jest przyspieszenie/spalanie.

odpowiedz chyba jest oczywista: przyspieszenie - sport sharp, spalanie - inteligent

 

 

 

 

 

 

 

:mrgreen:

 

No właśnie zastanawiam się czy nie ma jakiegoś wymogu stosowania tych samych ustawień.

W teście kanadyjskich dziennikarzy pisali że 0-60mph to 6,2s

[kordynator]

No ja z ciekawością w styczniu zobacze ceny tego Forka

Edytowane 19 Grudnia 2012 przez bukmacerek

[ajax]

45Keuro za full wypas to całkiem niezła cena:)

[kordynator]

Też tak sądzę, ale zobaczymy cenę tej słabiej wypasionej

[Mike2012]

Hmm, 45k EUR to zdecydowanie za dużo,

 

wg. katalogu Japońskiego wersja XT jest ok. 17% droższa od wersji 2.0 benzynowej... i mówimy

o XT - 280 KM

 

Wg. obecnych oficjalnych cen to (wersja max - AT) z tego powinno wyjść: 40 950 EUR ... lub jakaś inna ładna końcówka.

 

Akcyza jest taka sama (2.0 i 2.0 XT) - więc to co innego niż 2.5 czy 3.6 w Outbacku

 

Przy 45k EUR - zwłaszcza przy obecnym kursie Euro to XT wcale nie jest taki atrakcyjny.

 

Audi Q5 czy BMW X3 benzynowe - z podobnymi lub niewiele gorszymi osiagami i wyposażeniem

można dostać za niewiele więcej (10-15%), a tam dodatki można łączyć dowolnie i jest dostępne

dużo rzeczy, których w Foresterze nie można dokupić za żadne pieniądze - z drobiazgów

(ale istotnych) - np. fotel kierowcy z pamięcią ustawień, czy reflektory adaptacyjne.

 

Poza tym w Audi czy BMW finansowanie lub ubezpieczenie też ma szanse być niższe (procentowo) - wiec

(pomijając kwestie "prestiżowe" - Audi, BMW, lub sentymentalne Subaru) żeby XT był atrakcyjny na tle

konkurencji to 41.000 EUR - 41.500 EUR wydaje mi się maksymalną sensowna ceną.

 

No ale zobaczymy... ;-)

[Sebastian.R]

Hmm, 45k EUR to zdecydowanie za dużo,

 

wg. katalogu Japońskiego wersja XT jest ok. 17% droższa od wersji 2.0 benzynowej... i mówimy

o XT - 280 KM

 

Wg. obecnych oficjalnych cen to (wersja max - AT) z tego powinno wyjść: 40 950 EUR ... lub jakaś inna ładna końcówka.

 

Akcyza jest taka sama (2.0 i 2.0 XT) - więc to co innego niż 2.5 czy 3.6 w Outbacku

 

Przy 45k EUR - zwłaszcza przy obecnym kursie Euro to XT wcale nie jest taki atrakcyjny.

 

Audi Q5 czy BMW X3 benzynowe - z podobnymi lub niewiele gorszymi osiagami i wyposażeniem

można dostać za niewiele więcej (10-15%), a tam dodatki można łączyć dowolnie i jest dostępne

dużo rzeczy, których w Foresterze nie można dokupić za żadne pieniądze - z drobiazgów

(ale istotnych) - np. fotel kierowcy z pamięcią ustawień, czy reflektory adaptacyjne.

 

Poza tym w Audi czy BMW finansowanie lub ubezpieczenie też ma szanse być niższe (procentowo) - wiec

(pomijając kwestie "prestiżowe" - Audi, BMW, lub sentymentalne Subaru) żeby XT był atrakcyjny na tle

konkurencji to 41.000 EUR - 41.500 EUR wydaje mi się maksymalną sensowna ceną.

 

No ale zobaczymy... ;-)

 

 

Zgadzam sie z Toba w 100%. Q5 jest drozsze, ale allroad startuje dokladnie z tego poziomu. I to ze skrzynia dwusprzeglowa a nie bezstopniowka.

Co do akcyzy, to na az taka obnizke bym nie liczyl jak roznica miedzy akcyzami 2.0-2.5. Logiczne jest, ze importer czesciowo bedzie chcial podwyzszyc sobie rentownosc i zachowa

czesc zysku dla siebie.

Pomimo calego premium jakie stara sie w Polsce zrobic SIP z Subaru ( a mnie ta badziewna konsolka od irs dynda nad glowa i sie odkleja juz w trzecim subaru - w legacy diselu, w outbacku, w STI... gdzie jest ten slawny KAIZEN ja sie pytam?) - miejmy nadzieje, ze nikogo fantazja za mocno nie poniesie.

[subleo]

Audi Q5 czy BMW X3 benzynowe - z podobnymi lub niewiele gorszymi osiagami i wyposażeniem

można dostać za niewiele więcej (10-15%), a tam dodatki można łączyć dowolnie i jest dostępne

dużo rzeczy, których w Foresterze nie można dokupić za żadne pieniądze - z drobiazgów

(ale istotnych) - np. fotel kierowcy z pamięcią ustawień, czy reflektory adaptacyjne.

Akurat pamięć fotela kierowcy to już Subaru ładnych parę lat stosuje.

[Mike2012]

Akurat pamięć fotela kierowcy to już Subaru ładnych parę lat stosuje.

 

No tak, ale chyba tylko w Outbacku/Legacy.

 

W Foresterze (nawet nowym) chyba nie ma czegoś takiego ???

 

Zgadzam sie z Toba w 100%. Q5 jest drozsze, ale allroad startuje dokladnie z tego poziomu. I to ze skrzynia dwusprzeglowa a nie bezstopniowka.

Co do akcyzy, to na az taka obnizke bym nie liczyl jak roznica miedzy akcyzami 2.0-2.5. Logiczne jest, ze importer czesciowo bedzie chcial podwyzszyc sobie rentownosc i zachowa

czesc zysku dla siebie.

Pomimo calego premium jakie stara sie w Polsce zrobic SIP z Subaru ( a mnie ta badziewna konsolka od irs dynda nad glowa i sie odkleja juz w trzecim subaru - w legacy diselu, w outbacku, w STI... gdzie jest ten slawny KAIZEN ja sie pytam?) - miejmy nadzieje, ze nikogo fantazja za mocno nie poniesie.

 

No właśnie - dla mnie Subaru zawsze było bardziej Performance niż Premium... to XT w cenie ok. 41K EUR

by idealnie pasowało do tego wizerunku marki - bez ambicji (cenowych) do bycia Premium,

za to z fajnymi osiągami za rozsądną (jak na tę moc) cenę.

 

Jeszcze apropos Q5 - na niemieckiej stronie (żeby sie też poruszać w EUR)

Q5 - 225 KM - Manual - 0-100km/h - 7.4 s = ok. 42 k EUR

Q5 - 225 KM - Automat - 0-100km/h - 7.1 s = ok. 44k EUR

 

Osiągi (w obu wersjach) trochę lepsze niż XT - oczywiscie trzeba jeszcze dopłacić za nawigację, czy inne tego typu

bajery, które w XT już są ... ale jest w czym wybierać - no i jakość tych dodatków też raczej nie gorsza niż w Subaru.

Edytowane 19 Grudnia 2012 przez Mike2012

[chudy_b]

Tym bardziej nie wobec aktualnych cen wyprzedażowych

 

wyprzedażowe istotnie są bardzo atrakcyjne.. ..

 

A czy zaplanowano już ceny wyprzedażowe nowego modelu?

[stach1111]

( a mnie ta badziewna konsolka od irs dynda nad glowa i sie odkleja juz w trzecim subaru - w legacy diselu, w outbacku, w STI..

strasznie mnie to wkurzało,aż wreszcie serwis znalazł patent i przerobili mi na rzepa i jest spokój.

 

Apropos Irs dzisiaj troche ślizgaliśmy się dla zabawy po lodzie i zaraz zadzwonili z centrali czy samochód nie był przenoszony na lawete czy coś w tym stylu,że niby utracił kontakt z podłożem???

[kordynator]

Lepiej poczekajmy te 2 tygodnie i będziemy wiedzieć dokladnie jaka specyfikacja i jaka cena No ale i tak patrząc na ceny Audi I BMW to modele z podobnymi osiagami + navi itd. to jest wydatek powyżej 200tys.PLN, więc pomijając fakt że konkurencja jest "nudna" i budzi skojarzenia "dresowe" to i tak się ceni znacznie drożej.

Edytowane 20 Grudnia 2012 przez bukmacerek

[giepa]

jezeli chodzi o cene to jest opcja zakupu np na Litwie - kolega ostatnio Legaca 2.5 NA CVT wyrwał w fajnej cenie

[Adam12]

Nie ma na co czekać. Przecież Szanowna Dyrekcja jasno określiła poziom cenowy dla F 2.0DIT na poziomie 2.5XT + dopłaty za róznice kursowe jen/pln + dopłaty za duperele typu kamera, CVT itd. itp....Było o tym kilka stron wcześniej.....

[kordynator]

No ale całkowitej specyfikacji wyposażenia jeszcze nie znamy , a jeszcze pozostaje tańsza wersja i ciekawe ile ona będzie kosztowac i co za wyposażenie?

[chudy_b]

A ktoś wie co to jest, to obok lusterka?

 

http://imageshack.us...rester1345.jpg/

[Adam12]

problem w tym, że według tej informacji będzie tylko jedna pełna wersja.