BOV do Subaru

[Xbike]

Dzisiejszy dzien plynie dosc leniwie, zejde zaraz do garazu, zdejme BOV-a, zaloze DV i sobie porownam. Azrael - wpadasz?? Moze jakas flaszke zrobimy :wink: .

[Ken Taczdis]

xbike: czekam niecierpliwie na wyniki eksperymentu :cool:

[Azrael]

Xbike, dopiero wróćiłem z siłowni - oferta nadal aktualna?

[STACHU]

Panowie, co myslicie o tym: http://www.allegro.pl/item222608020_blo ... u_bov.html

:?:

[carfit]

Panowie, co myslicie o tym: http://www.allegro.pl/item222608020_blo ... u_bov.html

:?:

 

z opisu i wyglądu, całkiem całkiem. Aczkolwiek ja jednak jestem zwolennikiem HKS.

[Azrael]

carfit, wiesz ze HKS ma siedzibę mniejszą od Twojej - taki większy garaż i paru małych zółtych ludzików ;-)

[carfit]

carfit, wiesz ze HKS ma siedzibę mniejszą od Twojej - taki większy garaż i paru małych zółtych ludzików ;-)

 

:shock: żartujesz :?: ale nie ważne jaką maja siedzibę, grunt jakie rzeczy robią :cool:

[Azrael]

carfit, serio. Ale nie tylko oni - jeszcze parę firm które są potentatami światowymi tak ma ;-) Jedna znana rajdownia zatrudnie 3 osoby ;-)

[ALEX]

Jutro chyba znowu założę BOV, który od trzech tygodni leży mi na biurku. Zobaczymy, czy poczuję większą turbo dziurę... :roll:

[AMI]

Mnie to sie "turbodziura" w kieszeni robi (pardon-robila, bo chwilowo bolid zostal nieruchomoscia), jak czlowiek jezdzil tak, zeby sobie BOVa posluchac

[Kruk]

Panowie, co myslicie o tym: http://www.allegro.pl/ite...subaru_bov.html

 

Ja tam wolę produkty renomowanych firm - przynajmniej wiadomo co się ma. Myślę jednak,że używany kawior jest lepszy od nowego pasztetu.

[Xbike]

akurat ten BOV z linku STACHU jest kopią Forge - podobno dosyc wierną - jak dziala - nie wiem.

 

BTW jeszcze w garazu nie bylem

[ALEX]

Ja tam wolę produkty renomowanych firm - przynajmniej wiadomo co się ma.

Jak Azrael napisał wcześniej, firmy te są maleńkimi warsztatami. Czy uważasz,że Polaka nie stać na wyprodukowanie BOVa według wzorca firmy 3ój osobowej?

[Kruk]

Ja tam wolę produkty renomowanych firm - przynajmniej wiadomo co się ma.

Jak Azrael napisał wcześniej, firmy te są maleńkimi warsztatami. Czy uważasz,że Polaka nie stać na wyprodukowanie BOVa według wzorca firmy 3ój osobowej?

 

Jak mówią "Polak potrafi" ale ja myślę że nie każdy (np.nadawany niedawno serial "Usterka" ).Polacy to zdolny naród ale dużo mamy cwaniaków którzy chcą tylko szybko zarobić wciskając ludziom chłam...Co do małych 3-osobowych firm to wystarczy że te 3 osoby to eksperci w swojej branży i nic więcej nie trzeba :smile: Jak ktoś się nie zna na tym co robi to i 100 osobowa brygada nic mu nie pomoże.

[radex]

radex, dobre zawory recyrkulacyjne się sprawdzają. Tylko nie ma powodu żeby je stosować jeżeli elektornika nie potrzebuje.

 

To jaki jest Twoim zdaniem powód żeby stosować zawory BOV?

[Kruk]

Pssssyyyyytttttt.... (czyli wracamy do punktu wyjścia :shock: :roll: )

[Azrael]

radex, w mocnym aucie pomodyfikowanym tak jest prościej. Poza tym nie widzę ;-)

[STACHU]

akurat ten BOV z linku STACHU jest kopią Forge - podobno dosyc wierną - jak dziala - nie wiem.

 

BTW jeszcze w garazu nie bylem

 

Znam juz 3 konkretne przypadki zakupu BOVa z tego konkretnego źródła i wszyscy sa zadowoleni, sprzęt spełnia wymagania.

W przyszlym miesiacu bede testowal- w tym wykończyła mnie nowa wiskoza

[MARKO RALLY]

Jeśłi ogień walił z rury i wyskakiwał Ci błąd to musiałeś mieć źle ustawiony BOV

http://video.google.com/videoplay?docid ... =back+fire

to Ty masz źle ustawiony

[wuy3902]

wuy3902, kompletnie nie rozumiem na czym opierasz swoją teorię ale moim zdaniem to ona się kupy nie trzyma

 

Napisz, czego nie rozumisz to postaram sie wyjasnic. Napisz konkretnie co jest nie jasne.

 

Kompresory (rozne-odsrodkowe, osiowe) projektuje zawodowo. Co prawda do silnikow turbinowych, ale kompresor jest kompresor - fizyka sie nie zmienia. I zawory upustowe tez sie w nich stosuje.

[Kruk]

MARKO RALLY :arrow:

[Azrael]

wuy3902, kompletnie nie rozumiem analogii z odkurzaczem. Co chcesz zatkać ręka i co Ci przyspieszy? Jak utrzymasz ciśnienie za turbo to co przyspieszy i dlczego jak spuścisz to zwolni?

[radex]

radex, w mocnym aucie pomodyfikowanym tak jest prościej. Poza tym nie widzę ;-)

 

Az, z całym szacunkiem, ale we wszystkich mocnych turbodoładowanych autach jakie mogą nam przyjść szybko na myśl, a więc EVO, SI, Audi czy na moim antyku kończąc, a więc tam gdzie fabrycznie pomontowane są przepływki prościej jest, o ile seria nie wydala, zastąpić ją właśnie zaworem recyrkulacyjnym, a nie BOV. BOV jest tylko komplikacją układową, przynoszącą, co więcej, temu układowi niepoprawne dane o stanie pracy w chwili pryśnięcia ciśnieniem, którego brakuje, choć wedle wiedzy ECU powinno tam stale być. Jedynym argumentem jaki przemawia za BOV jest pssssssss, a więc lans. Tylko i wyłącznie, a niektórzy uznają nawet, że jest to także argument przeciw.

[Azrael]

radex, chyba się nie zrozumieliśmy. Dopóki jest MAF jest prościej wsadzić zawór recyrkulacyjny (chyba że jakoś tak mamy poprzerabiany dolot że nie ma tego gdzie wpiąć). Te najmocniejsze często nie mają MAF albo nie bardoz mają dolot przed turbina. Generalnie się zgadzamy.

[radex]

A to wszystko jasne, tylko jak mnie coś wzruszy...