LPG w Subaru

[Horhe]

Ja mam instalację (IVgen.) Landi Renzo-Omegas i spisuje się bd.Już prawie 200tkm.

[leon]

Czy takie ustrojstwo -> http://www.ac.com.pl/public/pubonline/c ... v1_3_2.pdf można do Subaru podłączyć ?

[jako]

leon, zapomnij. W subaru nie zadziała.

[pachol83]

Jako wysłałem wiadomość do Ciebie na PW. Będę wdzięczny za odpowiedź.

Pozdrawiam

[Wielki Szu]

Przymierzam się do założenie LPG do Legacy MY 99 2,5 SOHC.

Po kontakcie z poleconym warsztatem dostałem taką odpowiedz:

"Do Pańskiego samochodu idealna instalacja firmy KME z wtryskiwaczami Hana reduktorem Gold cena ok 3000zł czas oczekiwania 3 dni czas montażu 2 dni"

Co sądzicie o tej instalacji?

[sherif]

Przymierzam się do założenie LPG do Legacy MY 99 2,5 SOHC.

Po kontakcie z poleconym warsztatem dostałem taką odpowiedz:

"Do Pańskiego samochodu idealna instalacja firmy KME z wtryskiwaczami Hana reduktorem Gold cena ok 3000zł czas oczekiwania 3 dni czas montażu 2 dni"

Co sądzicie o tej instalacji?

 

Sa lepsze :wink: , ceny tez bywaja lepsze - koledzy za taki zestaw powiedizli AFAIR 2500 (w "nowym" Forku). Ja mam KME, ale ze starsza elektronika, na poczatku mialem problemy z regulacja tak aby nie wywalao checka. Zdaniem, Jako zbyt prosta elektonika jak do Subaru, ale z czasem sie ulozyla. Obecnie przejechalem 90kkm i poza tym problem z checkiem (przez pierwszy 10kkm) musialem regenrerowac reduktor (mam silver), ale tak bywa.

Nie wiem czy nie lepsza i podobna cenowa opcja bylby STAG. Sam reduktor i wtryski ok.

[Wielki Szu]

Nigdy nie miałem auta z LPG i zupełnie się nie orientuję w temacie.

Może ktoś ogarnięty poleci mi dobry zestaw do mojego auta?

Bóg zapłać :wink:

[Horhe]

Tego Omegasa mam i jest OK! -

http://www.godula.pl/index1.php?page=gaz_teoria

W układzie-2 listwyX2 wtryski.Na gazie nawet nie wiem-czy nie lepiej "śmiga"!

[okonskik69]

Kolejny mój Subaraczek (LEGACY 99' 2.0 AT) zagazowany przez mistrza Jako 8) Pierwsze kilometry i wszystko chodzi jak w zegarku :wink:

[mc2]

Tego Omegasa mam i jest OK! -

http://www.godula.pl/index1.php?page=gaz_teoria

W układzie-2 listwyX2 wtryski.Na gazie nawet nie wiem-czy nie lepiej "śmiga"!

 

Mam to u siebie, tyle że zakładana w Kielcach. Przejechałem ok 30kkm bez problemów.

[koli]

Witam Was

 

Zamierzam kupić jakoś na jesień Forestera 99/00 (wiem wiem jeszcze szmat czasu) :wink: . Z racji, że będę używał tego auta do pracy, chciałbym zamontować po zakupie LPG . Z jakimi kosztami muszę się liczyć? Ile wyniesie taka instalacja na tip top z robocizną?

Oczywiście pojadę pewnie z tym do Jako, żeby mieć spokojną głowę i czyste sumienie

Śledząc tematy w "nielegalu" widzę, że nawet zagazowane Forki są poddawane modyfikacją, więc to duży plus, bo pewnie pójdę w tym kierunku.

 

Pozdrawiam

koli

[zento]

Z jakimi kosztami muszę się liczyć? Ile wyniesie taka instalacja na tip top z robocizną?

Oczywiście pojadę pewnie z tym do Jako, żeby mieć spokojną głowę i czyste sumienie

 

Zadzwoń lub napisz do Jako skoro pojedziesz do niego zakładać. Wszystkiego się dowiesz

[Exedy24_pl]

Moim skromnym zdaniem LPG do subaru do grzech..

Wiadomo trochę to wozidełko pali, ale te samochody

po to są zrobione, żeby dawać frajdę z jazdy. I w

życiu nie założył bym gazu..

[Qba25]

Moim skromnym zdaniem LPG do subaru do grzech..

Wiadomo trochę to wozidełko pali, ale te samochody

po to są zrobione, żeby dawać frajdę z jazdy. I w

życiu nie założył bym gazu..

Ale to jest Twoja prywatna sprawa. Wątek jest po to, by wyjaśniać techniczne sprawy związane z LPG, a nie omawiać czyjeś przekonania.

Jeżdżę subaru z przekonania, nie chciałem skody, audi ani VW. Napęd AWD to nie fanaberia, bo mieszkam w górach. Jeżdżę tyle, że na paliwo wydaję czasem i 800 na miesiąc (na LPG, ale i na benzynę, której żubrzykowi nie żałuję). Autko ma nieseryjne zawieszenie, hamulce, dobre oponki, bo mnie na to stać. Dlaczego mam nie oszczędzić na paliwie, skoro różnicy w jeździe na LPG i PB się nie odczuwa? Instalacja zwróciła mi się w 7 miesięcy...

[karol76]

Moim skromnym zdaniem LPG do subaru do grzech..

Wiadomo trochę to wozidełko pali, ale te samochody

po to są zrobione, żeby dawać frajdę z jazdy. I w

życiu nie założył bym gazu..

Ale to jest Twoja prywatna sprawa. Wątek jest po to, by wyjaśniać techniczne sprawy związane z LPG, a nie omawiać czyjeś przekonania.

Jeżdżę subaru z przekonania, nie chciałem skody, audi ani VW. Napęd AWD to nie fanaberia, bo mieszkam w górach. Jeżdżę tyle, że na paliwo wydaję czasem i 800 na miesiąc (na LPG, ale i na benzynę, której żubrzykowi nie żałuję). Autko ma nieseryjne zawieszenie, hamulce, dobre oponki, bo mnie na to stać. Dlaczego mam nie oszczędzić na paliwie, skoro różnicy w jeździe na LPG i PB się nie odczuwa? Instalacja zwróciła mi się w 7 miesięcy...

 

Jak sobie Exedy kupi subaraka z wiatrakiem, to wtedy pogadamy.

Ja podobnie zamiast 900 pln, wolę wydać 500 pln na paliwo. "Wolnoć Tomku w swoim domku".

[zento]

po to są zrobione, żeby dawać frajdę z jazdy.

 

Exedy rozumiem, że masz dwa subaragi - jeden na benzynę tylko a drugi z lpg. Porównując stwierdziłeś, że ten z lpg daje mniejszą frajdę z jazdy.

Jeżeli nie ... to czyżbyś nabijał sobie posty? :roll:

 

To podobnie jak samochód z automatem. Znajomy odradzał jak mógł bo się psują i w ogóle do niczego. Spytałem, czy jeździł kiedykolwiek z automatem. Oczywiście nie jeździł ... ale słyszał od znajomego którego ciotka ze strony szwagra raz taki samochód widziała jak jechał ulicą.

[suberet]

Moim skromnym zdaniem LPG do subaru do grzech..

Wiadomo trochę to wozidełko pali, ale te samochody

po to są zrobione, żeby dawać frajdę z jazdy. I w

życiu nie założył bym gazu..

hehe.... dobre....

Ciekawe, w jaki sposób LPG odbiera frajdę z jazdy :shock: :roll:

[leon]

Taa, następna mądrala bez szkoły. :roll:

[Beavis]

Mój zagazowany przyjaciel daje mi taką samą frajdę z jazdy jak wcześniej kiedy jeździłem tylko na benzynie, a nawet większą bo ostatnio na benzynie mi jakies fochy strzela :roll: (http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=22&t=152889&view=unread#unread - no sory, ale mam zablokowane linki)

Ja się oczywiście nie czepiam kolegi Exedy24_pl, jedynie chciałem podać kolejny przykład zadowolenia z LPG - i to mimo pewnej przypadłości - mam nadzieję tymczasowej. A przypadłość, to okazjonalne włączanie się Check Engine.

Czytałem w tym wątku kilka postów z tym problemem, ale zdziwiło mnie przyznam, że znalazłem ich raptem kilka i żaden nie opisuje mojego przypadku. Zatem u mnie CE włącza się ... za granicą :shock: !! Tak, tak, moja instalacja LPG ma GPSa i jak Forek wyczuje że go pędzę do Niemców, to wywala mi CE bo chyba nie lubi...

 

A tak na poważnie, to chyba chodzi o jakość/kaloryczność gazu. Rzeczywiście, jak napisałem, CE pojawia się za granicą chociaż zdarzyły się bodaj 2 odstępstwa. Generalnie co zauważyłem:

- CE włącza się najczęściej przy jednostajnej jeździe na autostradzie, na piątym biegu przy prędkości czasem 100 , a czasem 140,

- włącza się najczęściej po zatankowaniu za granicą (Niemcy, Austria, Holandia), ale również po zatankowaniu na stacjach polskich tuż przy granicy (tak zdarzyło się 2 razy) - słyszałem, że te stacje często mają dostarczane paliwo z Niemiec

- dwa razy włączył się po zatankowaniu na Orlenie (z reguły tankuję na BP lub Statoil)

- żeby potwierdzić powyższe - jedynie raz włączył się przy takiej samej jeździe (ekspresówka) w Polsce, a zrobiłem już po Polsce również trochę kilometrów! Przy jeździe po mieście się nie włącza

- gaśnie po dwóch dniach jazdy na benzynie (nie próbowałem kasować przez odłączenie akumulatora)

 

 

Moja instalacja składa się z: jednostka sterująca Tech, wtryski HANA, reduktor KME Gold. Zaznaczę jeszcze, że na początku instalator założył inny reduktor (nie pamiętam jaki), który jednak nie domagał z dostarczeniem odpowiedniej ilości gazu przy nagłym przyspieszaniu. Lecz przy "starym" redyktorze, który był zamontowany przez raptem 2 tygodnie, też 2 razy wyskoczył CE.

 

I o co tu chodzi?

[Piaskos]

Moim skromnym zdaniem LPG do subaru do grzech..

Wiadomo trochę to wozidełko pali, ale te samochody

po to są zrobione, żeby dawać frajdę z jazdy. I w

życiu nie założył bym gazu..

 

Masz subaru? Z wiatrakiem najlepiej?

 

Jestem prawie pewny, że moje subaru daje mi 2 razy więcej frajdy niż Tobie, bo mogę jeździć dwa razy dłużej za te same pieniądze co Ty :]

[Grzesiek79]

Moim skromnym zdaniem LPG do subaru do grzech..

Wiadomo trochę to wozidełko pali, ale te samochody

po to są zrobione, żeby dawać frajdę z jazdy. I w

życiu nie założył bym gazu..

 

Masz subaru? Z wiatrakiem najlepiej?

 

Jestem prawie pewny, że moje subaru daje mi 2 razy więcej frajdy niż Tobie, bo mogę jeździć dwa razy dłużej za te same pieniądze co Ty :]

 

Miałem auto na LPG i dawało tyle samo frajdy z jazdy i tak jak wyżej dwa razy .

 

Ja bym chciał zobaczyć u kogoś spadek mocy i momentu na poziomie jednego procenta i czy to jest jakoś od czuwalene chyba nie ,a wdaje mi się że jest to możliwe w subaru i ubytku na frajdzie z jazdy raczej nikt by nie zauważył jak by nie wiedział na czym się jedzie.

 

Znam gościa co ma STI i na LPG ma zrobione prawie 100tyś km raczej na pewno zalicza się do ludzi którzy wyciskaja z tego auto bardzo dużo a i jeździć potrafi bardzo dobrze (chciałby tak umieć ) a jest na programie 320km i na lato chyba coś ok 340km

 

Czy ktoś sprawdzał ile ma mocy na LPG a ile na paliwie :?:w jakimś turbo

[yaro]

Czy ktoś sprawdzał ile ma mocy na LPG a ile na paliwie w jakimś turbo

 

Hamowałem swojego turbodziadka. Seryjnie powinien miec 177. Benzyna 170, gaz 168

[Grzesiek79]

Czy ktoś sprawdzał ile ma mocy na LPG a ile na paliwie w jakimś turbo

 

Hamowałem swojego turbodziadka. Seryjnie powinien miec 177. Benzyna 170, gaz 168

 

No i dobrze utraty frajdy nie ma

 

A jakieś STI ktoś hamował :?:

[tzd]

Czy ktoś sprawdzał ile ma mocy na LPG a ile na paliwie w jakimś turbo

konfig 1: doładowanie 1.0 bar => benzyna : 231 KM / 321 NM , LPG 226 KM / 313 NM (edit)

konfig 2: doładowanie 1.1 bar => benzyna : 258 KM / 352 NM , LPG 248 KM / 336 NM

 

różnice LPG / benzyna, nieodczuwalne w codziennej jeździe.

[Wełniacz]

Czy ktoś sprawdzał ile ma mocy na LPG a ile na paliwie :?:w jakimś turbo

 

Ja od dawna czułem że na gazie ciut mniej mocy jest chociaż i tak jedzie niezle ale na benzynie to aż w fotel wgniata w porównaniu z LPG i kręci sie do 6 tys bez zadyszki a na lpg im bliżej 5 tys tym jakby gaz nie ogarniał... :roll: no to kamerka poszła w ruch i :arrow:

benzyna

lpg

60-120pb ok 2,5- 3 sek szybciej na pb.

W sumie na lpg taniutka jazda i nie taka najwolniejsza a po zmianie na pb mam jakby mapę z dużo większą mocą :wink: A bardziej na serio to podjadę niedługo do zakładających mi gaz i niech diagnozują czy coś jest nie tak, że lpg nie ogarnia ok 5 tys czy po prostu nie pałować na lpg tak mocno i cieszyć się tania jazdą 200km za 80zł 8)