Robert Kubica w rajdach

[Dudu]

To nie jest zdjęcie z testów, tylko jazd na torze kartingowym, ale przynajmniej już na 100% wiadomo, że Lotos jest cały czas z RK

[Crazy_Ivan]

 

 

A mnie zastanawia sens rajdów przeprawowych na wyniszczenie. Od tego są rajdy terenowe. WRC powinno śmigać na normalnych drogach użytkowanych w ruchu codziennym,które mogą być pokonane przez zwykłe auto.

 

Czego dowodem jest taki klasyk jak Safari...

[kordynator]

Ja trochę po fantazjuje i zastrzegam, że to są moje przemyślenia i pobożne życzenia

Może jest tak że A-Style olał Roba, bo i tak od Portugalii ma dostać nową Fiestę której już oni nie będą właścicielem. Podejrzewam że będzie własnością M-Sportu. Makaron policzył, że bez wypożyczania auta, temat się nie zapina i po swojemu olał ostatni rajd, który pewnie wiedzieli, że tani nie będzie. Maciek od razu po wycofaniu się z rajdu raczej tak pewnie mówił o Portugalii, a jakby nie mieli klepniętego auta to chyba takiej pewności by nie mieli.

 

[Jumpman]

up, całkiem prawdopodobna wersja, też o tym myślałem.

[Simon WRC]

Ja też uważam, że wynik jest wynik. I bardzo dobrze dla Prokopa, że ten wynik dowiózł. Jak ciężko prywaciarzowi o dobry występ chyba każdy wie.

Oczywiście wynik wynikiem. Ale wygrana w rajdzie przy jeździe w... hmmm takim sobie tempie podczas gdy cała konkurencja odpadła raczej wielkiej chwały nie przynosi.

Oczywiście można zadać sobie pytanie co jest wynikiem - punkty, czy jazda na kontakt z czołówką? Moim zdaniem na to składa się wszystko.

Ale gdybym miał wybierać, to wolałbym jechać na limicie i ścigać się z Ogierem na OSach niż wieźć się i liczyć, że wariaci w czołówce odpadną a ja wskoczę na "pudło"

 

 

up, całkiem prawdopodobna wersja, też o tym myślałem.

Powiem szczerze, ze dokłądnie o tym samym pomyślałem, czyli... coś może w tym być.

[Szkielet]

A co sądzicie o Elmocie (Krauze)? Może być fajna rywalizacja. Habaj, Grzyb, i Nivette to mega zaskoczenie. Niestety Oleksowicz to moim zdaniem Prokop polskich oesów, a Kuchara nie wiem czy stać na wygranie rajdu. Nie ma moich zawodników, ale myślę, że ten sezon będzie naprawdę ciekawy. Tak samo w ośce. Szkoda, że niektórzy zawodnicy, jak Janek Chmielewski nie maja budżetu.

[Bartek1986]

Szkielet od tego mamy temat rajdowe dyskusje

A o tym co piszecie pisałem od razu i dalej się również łudzę, że to może być prawda

[carfit]

A co sądzicie o Elmocie (Krauze)? Może być fajna rywalizacja. Habaj, Grzyb, i Nivette to mega zaskoczenie. Niestety Oleksowicz to moim zdaniem Prokop polskich oesów, a Kuchara nie wiem czy stać na wygranie rajdu. Nie ma moich zawodników, ale myślę, że ten sezon będzie naprawdę ciekawy. Tak samo w ośce. Szkoda, że niektórzy zawodnicy, jak Janek Chmielewski nie maja budżetu.

 

wiem że nie ten wątek   , ale mam mieszane uczucia po tym rajdzie . Z jednej strony bardzo sie ciesze że Filip z Kamilem pokazali klasę ( bardzo szkoda tego drobnego  błędu na przedostatnim oesie ) . Porównał bym go do błędu Roberta z ostaniego rajdu Alzacji i walkę o 4/3 miejsce w generalce i ostatni oes. Natomiast jest też drugie dno …… poziom rsmp . Jak to jest że nowicjusz , wsiada do r5 , i leje gości 0,5 sek. na 1km. którzy znają każdy kamyczek , zakręt, kamyczek, działkę , i mogliby by jechać bez pilota ? Jestem niemal pewien że Kajto jakby wsiadł z powrotem w subaru R4 , zmiażdzyłby to towarzystwo . Naprawdę sie nie dziwię że kierowcy uciekają za granicę sie ścigać , bo tam są szanse rozwoju , a klepanie na pamięć tych samych oesów przez x-lat jak widać nie przynosi żadnych korzyści.

[turdziGT]

Zgadzam sie z kazdym słowem aczkolwiek sa talent tylko w niższych klasach o których nikt nie mowi

[Than_Junior]

A mnie zastanawia sens rajdów przeprawowych na wyniszczenie. Od tego są rajdy terenowe. WRC powinno śmigać na normalnych drogach użytkowanych w ruchu codziennym,które mogą być pokonane przez zwykłe auto.

Elmo kiedyś Ty sie urodził? co to, Safari nie pamiętasz?? Poza tym akurat w Argentynie i Meksyku to wlasnie to są normalne drogi po których oni urządzają OSy...

 

http://youtu.be/dLQwaaRNNpA

[elmo]

 

A mnie zastanawia sens rajdów przeprawowych na wyniszczenie. Od tego są rajdy terenowe. WRC powinno śmigać na normalnych drogach użytkowanych w ruchu codziennym,które mogą być pokonane przez zwykłe auto.

Elmo kiedyś Ty sie urodził? co to, Safari nie pamiętasz?? Poza tym akurat w Argentynie i Meksyku to wlasnie to są normalne drogi po których oni urządzają OSy...

 

http://youtu.be/dLQwaaRNNpA

Rocznik'85. Safari pamiętam, choć do tego rajdu jakoś nie byłem przywiązany. Bardziej pasował mi tam Dakar.

[Crazy_Ivan]

Grecję, Cypr, Polskę i Australię do kosza, a na Szwecję wpuścić pługopiaskarki

[Jumpman]

Prawdopodobnie pierwsze potwierdzenie najnowszej specyfikacji Fiesty dla Kubicy już od najbliższego rajdu:

 

http://rajdy.autoklub.pl/news/kubica-i-prokop-w-nowych-fiestach,60977

 

:yahoo:

 

Na początku sezonu RK mówił o kupnie trzeciego auta, potwierdziło się

[Paweł_P]

Byłoby super

[Bartek1986]

Pomijając już fakt, że to by był news idealny bo Robert miałby auto WRC to ciekawe co M-Sport zaprezentuje tym samochodem.

Ja jakoś dziwni myślę, że to będzie bardzo dobry samochód i przede wszystkim konkurencyjny

[konar]

Wg Autohebdo współpraca na linii RK - A-Style dobiegła końca. Powodem rozstania było rzekome zbyt duże wymagania Roberta co do ekipy z A-Style. Włosi nie sprostali reżimowi pracy jaki sobie zażyczył Robert. Teraz Robert szuka możliwości na restrukturyzację zespołu, ma odbyć spotkanie z Malcolmem i bardzo możliwy jest powrót do M-Sportu.

http://www.diariomotor.com/competicion/2015/04/29/m-sport-es-el-destino-mas-probable-para-robert-kubica-tras-la-ruptura-con-a-style/

 

Oby się wszystko poukładało, bo Portugalia może być bardzo ciekawym rajdem, ze względu na nowe odcinki i poprawioną Fiestę.

[Jumpman]

Wcale mnie nie dziwi, że Włosi nie wytrzymali wymagań RK. To tytan pracy, ale oni chyba nie do końca rozumieją, że tylko tak można walczyć z fabrykami. Cóż, ich strata... nie tylko wizerunkowa, bo na tej współpracy mogli by zrobić milowy krok jeśli chodzi o obsługę auta WRC i jego ustawienia.

[konar]

Trzeba teraz ściskać kciuki aby udało się Robertowi poskładać jakoś swój team. W rajdach jest jak widać trochę inna mentalność, nie może być wszystko na tip top tak jak w F1 i jak sobie tego by zapewne sam Robert życzył. A jak widać, kiedy RK ma wszystko poukładane i jest zaufanie do auta to może nawet prywatnym autem wygrywać odcinki z fabrykami. Bo będąc już ponad 2 lata w najwyższym środowisku rajdowym zapewne widzi wiele obszarów, które można poprawić i jako perfekcjonista chce to udoskonalić ale nie może być zarówno kierowcą, organizatorem, planistą, szefem zespołu, logistykiem i inżynierem. Fajnie jakby udało mu się dobrać odpowiednich ludzi, dzielących tą samą pasję, entuzjazm, ciągłą chęć do poprawy i doskonalenia się. Bo wracając do Malcolma, zapewne będą się powtarzać historie z ubiegłego sezonu.

[carfit]

Trzeba teraz ściskać kciuki aby udało się Robertowi poskładać jakoś swój team. W rajdach jest jak widać trochę inna mentalność, nie może być wszystko na tip top tak jak w F1 i jak sobie tego by zapewne sam Robert życzył. A jak widać, kiedy RK ma wszystko poukładane i jest zaufanie do auta to może nawet prywatnym autem wygrywać odcinki z fabrykami. Bo będąc już ponad 2 lata w najwyższym środowisku rajdowym zapewne widzi wiele obszarów, które można poprawić i jako perfekcjonista chce to udoskonalić ale nie może być zarówno kierowcą, organizatorem, planistą, szefem zespołu, logistykiem i inżynierem. Fajnie jakby udało mu się dobrać odpowiednich ludzi, dzielących tą samą pasję, entuzjazm, ciągłą chęć do poprawy i doskonalenia się. Bo wracając do Malcolma, zapewne będą się powtarzać historie z ubiegłego sezonu.

 

Kiedyś Robert w luźnej rozmowie stwierdził , że WRC  w porównaniu do F1 to totalna amatorka .W F1 na dwa tygodnie przed wyścigiem wiedział co do minuty co będzie robił , co jadł , i pił , o której kierowca po niego przyjedzie pod hotel, o której jest briefing, itd. co do minuty . W WRC jest to zdecydowanie bardziej luźne , choć również widzi z tego korzyści , że kierowca jest mniej izolowany od kibiców , i to mu sie bardziej podoba . Natomiast system pracy , jest inny bardziej improwizacyjny zdecydowanie . 

[wezyr]

Ale z tłumacza google rozchodzą się wieści trochę niepokojące.

 

http://www.diariomotor.com/competicion/breve/robert-kubica-puede-quedarse-sin-ford-fiesta-rs-wrc-2015/

Edytowane 30 Kwietnia 2015 przez wezyr

[konar]

Wydaje mi się, że Robert mówił w jakimś wywiadzie w tym roku, że nowa Fiesta będzie własnością jego zespołu czyli RKWRT, a nie A-Style.

Te obecne Fiesty wynajmowali od A-Style, z tym, że kupili nowe graty, o czym wspominał choćby sam Robert czy carfit

 

Edit: Robert jest na liście rajdu Portugalii (w sumie to nic nie znaczy, bo na poprzednim rajdzie też był na liście)

Edytowane 30 Kwietnia 2015 przez konar

[Moltisanti Mo]

Tu jest tłumaczenie tego artykułu Autohebdo.

"Dokładnie tydzień temu, w dniu rozpoczęcia Rajdu Argentyny szef M-Sportu Malcolm Wilson był pytany o nową ewolucję Forda Fiesty WRC, który ma zadebiutować w majowym Rajdzie Portugalii. Jak przyznał Brytyjczyk, M-Sport otrzymał zaliczkę na samochód, jednak nie została ona wpłacona przez Kubicę, a przez A-Style. W tym miejscu pojawia się pytanie czy włoska ekipa pogodzi się z Polakiem czy też może nastąpi definitywne rozstanie i Kubica będzie zmuszony szukać kolejnych, nowych rozwiązań."

http://wrc.net.pl/co-zrobi-kubica/?fb_action_ids=10153347913518189&fb_action_types=og.likes

Edytowane 1 Maja 2015 przez Moltisanti

[Jumpman]

Tymczasem Kubica oficjalnie zgłoszony do Rajdu Portugalii. Na liście startowej z nr 14.

Zgłoszenie poszło jako "Robert Kubica" więc raczej formuła RK M-Sport Team z zeszłego roku nie wchodzi w grę.

[konar]

Maxrally zdaje się potwierdzać info o tym, że m-sport przygotuje 3 nowe Fiesty dla prywaciarzy i będą to zespół Prokopa, Bertelliego i A-Style. M-Sport nie ma zdolności aby przygotować 4 Fiestę dla Roberta na Portugalię. Więc jedyną opcją RK aby jechać nową Fiestą jest zespół A-Style...

W Argentynie również byli ludzie Roberta i negocjowali ewentualny powrót do M-Sportu.

http://www.maxrally.com/2015/05/01/kubica-team-hangs-in-the-balance

[wezyr]

Wszystko ok, tylko czy A-Style będzie chciało udostępnić auto Kubicy, czy to w starym, czy w nowym specu?