SUBARU XV

[wilkor]

http://www.autonews.com/article/20140825/OEM04/308259973?template=mobile&X-IgnoreUserAgent=1

 

Tu masz informacje z innego wąteku.

[mechanik]

do MECHANIK i pozostali: witajcie

Cześć!

 

 

Jeszcze jedno - KTOŚ WSPOMNIAŁ O NOWEJ WERSJI - modelu XV w połowie przyszłego roku? Jakieś przecieki?

To ja napisałem, daje linka:

http://www.autonews.com/article/20140825/OEM04/308259973/subaru-moves-to-1-platform-new-generation-of-engine-technology

 

(...)'XV Crosstrek: The five-door XV Crosstrek will be freshened in mid-2015 for the 2016 model year. The Impreza-based crossover will be redesigned in 2018'(...)

 

Lifting spodziewany w połowie 2015 (sygnowany jako model my2016), nowa generacja w 2018.

Co do fotek w kamuflażu to jeszcze ich w necie nie wyszperałem

 

 

 

Pani nie chce zejść poniżej 101 tyś zł za Comforta

Z tego samego powodu Forka nie kupiłem u siebie ale w Warszawie Podzwoń, popytaj.

Edytowane 15 Października 2014 przez mechanik

[ex-Dyrekcja]

 

 

To ja napisałem, daje linka: http://www.autonews....gine-technology

Eh, ci dziennikarze

7 miejscowy van dla USA bazujący na Exiga ? Gdyż Tribeca miała mało miejsca w 3-cim rzędzie foteli ? 

Wystarczy spojrzeć na wymiary Exigi ( będącej w sprzedaży już od kilku lat ) aby wiedzieć, że to nonsens.

Tribeca w porównaniu z Exiga jest ... ogromna

 

Z tej perspektywy traktuję także resztę publikowanych "rewelacji"  z pewną rezerwą. 

 

Jeżeli nawet pojawią się jakieś modyfikacje XV ( zazwyczaj tak właśnie jest 2 lata po wprowadzeniu samochodu do sprzedaży ) , to będą nieznaczne. Gdyby było coś większego, już by importerów z tematem i szczegółami zaznajomili, a to nie miało miejsca.

 

Pozdrowienia  

[reality]

hmmm..., jestem pod wrażeniem - nieźli z Was szperacze internetowi - a ja myślałem że już wszystko o XV wiem... :-) człowiek uczy się przez całe życie... pozdrawiam i dziękuję za rady wszystkim!

[Karas]

delikatne zmiany  w xv zostaly wprowadzone w modelach my 2014

http://www.autoexpress.co.uk/subaru/85675/subaru-xv-updated-2014

jestem ciekaw czy cos jeszcze zmienia w modelu 2015.

P.s jezeli wypuszcza takiego nowego XV ( tylko ze z listewkami ochronnymi i podniesionego w stosunku do serii)

http://www.carscoops.com/2014/03/new-2015-subaru-wrx-sti-illustrated-as.html

to ja juz dzisiaj wpisuje sie na liste chetnych ( niestety sti w sedanie jest dla mnie po prostu niepraktyczne )

Edytowane 15 Października 2014 przez Karas

[Robgas44]

Ten nie jest jakiś inny?

[ketivv]

ma fabryczne relingi na dachu

kierunkowskazy boczne nie w lusterkach tylko w błotniku (w EU tak mają wersje Active)

być może - na co wskazuje brak spryskiwaczy - ma też halogenowe a nie ksenonowe świtała "krótkie"

 

Edytowane 15 Października 2014 przez ketivv

[reality]

...szkoda, że nie skończyło się na takim wnętrzu...

 

http://www.v10.pl/archiwum/serwis_informacyjny/aktualnosci/subaru/xv/xv_concept/subaru_xv_concept_002.JPG

[luki266]

Ten fioletowy to wersja 1.6

[ketivv]

w PL silnik 1.6 jest dostępny tylko z wersją wyposażeniową Active 

ale wersja Active występuje ze wszystkimi silnikami dostępnymi dla XV

 

natomiast w innych krajach silnik 1.6 jest dostępny np. z wersją wyposażeniową Comfort

[Ayu]

Jeździłem wczoraj wersją exclusive z benzynowym silnikiem i manualną skrzynią biegów. Auto odebrałem bardzo pozytywnie. Nie rozpatrywałem tego auta pod kątem silnikowym  bo musi być diesel.  Co jest dla mnie istotne: bardzo dobra pozycja za kierownicą, dobry fotel. Bardzo dobra widoczność. Precyzja prowadzenia - wg mnie bardzo fajnie. Na moje potrzeby wielkość bagażnika i wnętrza jest wystarczająca.

Jazda po bocznych ulicach i prędkości dochodzące do 90 km/h oraz troszkę wertepów.

 

Muszę  pojeździć dieslem, mam nadzieję, że jutro będzie okazja. 

Przy okazji pytanie do Dyrekcji - sprawdzałem, być może niedokładnie ale nie ma chyba w Polsce auta z silnikiem diesla w wersji exclusive dostępnego obecnie? Wiem, że są takie auta na rynku niemieckim. Czy istnieje opcja ściągnięcia stamtąd takiej wersji i zakup przez SIP czy trzeba robić prywatny import? Jak wtedy z gwarancją ?

 

PS. Niestety w nowym Foresterze nie czułem się za dobrze - fotele i pozycja za kierownicą nie dla mnie.

Edytowane 17 Października 2014 przez Ayu

[ketivv]

 

 

Nie rozpatrywałem tego auta pod kątem silnikowym  bo musi być diesel. 

 

 

z ciekawości:

- czemu "musi być diesel" ?

- co Cie skłania ku najwyższej wersji wyposażenia ?

[Ayu]

 

 

z ciekawości: - czemu "musi być diesel" ? - co Cie skłania ku najwyższej wersji wyposażenia ?

1. bo umowa z firmą dla której pracuję tak stanowi że kolejne auto jakie sobie wybiorę musi być z silnikiem diesla mimo iż ostatnie 4 lata zrobiłem tylko 90 k km  (księgowi źle patrzą na spalanie rzędu 12l/100 km z silnika 1.8 TSI + DSG jaki mam obecnie do dyspozycji)

2. Budżet mam to czemu nie? Nie jest bez wad ale i tak będę modził (w ramach oczywiście gwarancji)

[raju]

 

 

Muszę pojeździć dieslem, mam nadzieję, że jutro będzie okazja.

Jest spora szansa, że już od środy przyszłego tygodnia będzie możliwa jazda próbna modelem XV Boxer Diesel w opcji wyposażeniowej Exclusive. Celem umówienia wizyty proszę o kontakt na PW.

 

 

Przy okazji pytanie do Dyrekcji - sprawdzałem, być może niedokładnie ale nie ma chyba w Polsce auta z silnikiem diesla w wersji exclusive dostępnego obecnie?

Dyrekcją nie jestem ale odpowiem - samochody są dostępne praktycznie "od ręki" :-)

Pozdrawiam

 

z ciekawości: - czemu "musi być diesel" ? - co Cie skłania ku najwyższej wersji wyposażenia ?

1. bo umowa z firmą dla której pracuję tak stanowi że kolejne auto jakie sobie wybiorę musi być z silnikiem diesla mimo iż ostatnie 4 lata zrobiłem tylko 90 k km  (księgowi źle patrzą na spalanie rzędu 12l/100 km z silnika 1.8 TSI + DSG jaki mam obecnie do dyspozycji)

2. Budżet mam to czemu nie? Nie jest bez wad ale i tak będę modził (w ramach oczywiście gwarancji)

 

Boxer Diesel w modelu XV daje najwięcej frajdy z jazdy. Jeździ to i przy tym "nic" nie pali.

[ketivv]

musi być z silnikiem diesla mimo iż ostatnie 4 lata zrobiłem tylko 90 k km  (księgowi źle patrzą na spalanie rzędu 12l/100 km z silnika 1.8 TSI + DSG jaki mam obecnie do dyspozycji)

 

 

diesel jest droższy o około 18 k PLN, jeśli nie będzie jeździł głównie w dłuższych trasach problemy z DPF murowanie a jego czyszczenie tez kosztuje

 

reguła długich tras nie jest tez pewna bo mojego właśnie "długa trasa" dobiła, zabił się brunatnym "syfem" co by wskazywało na niskiej jakości olej silnikowy 

zabawy z wymianami oleju, dla pewności filtra paliwa, czyszczeniem DPF kosztowały mnie extra prawie 2 k pln, to wszytko 2-2,5 tyś. km po przeglądzie w ASO

 

nie wiem jak używasz Octavie 1.8 TSI ale jeśli nią masz 12 to XV D będziesz miał 10 l/100 km

 

in total po 90 tys km okaże się, ze koszty użytkowania diesla będą większe jak benzyny 

 

zakładając tylko 1 k pln extra wydatków więcej rocznie dla diesla przez 4 lata + 16 k PLN różnica w zakupie (18 k PLN brutto - 50% VAT) = 20 k pln extra

to dodatkowe 22 zł/100 km eksploatacji 

 

dyskusyjna oszczędność

 

 

 

2. Budżet mam to czemu nie? Nie jest bez wad ale i tak będę modził (w ramach oczywiście gwarancji)

 

małe okienko dachowe, średniej jakości navi, "system bezkluczykowy" i elektryczny fotel kierowcy 

 

to chyba wszystkie różnice

 

jak się auto i tak "modzi" ta różnicę w cenie można wydać na lepsze aftermarketowe audio/navi, wygłuszenie itp.

Edytowane 17 Października 2014 przez ketivv

[Ayu]

@raju i to mnie bardzo cieszy, umówię się na pewno

 

@ketivv cenne uwagi, dziękuję  ale z pewnymi rzeczami się nie dyskutuje i nie mam innych opcji.  Nie chcę tu robić off-topa ale XV na dziś wydaje mi się dużo lepszą opcją niż inne rozważane przeze mnie auta: Outlander, RAV4, CX-5.

Poza tym mam z tym autem związane plany podróżnicze i musi być takie a nie inne. Czymś na Plejady też trzeba pojechać

[ketivv]

 

 

XV na dziś wydaje mi się dużo lepszą opcją niż inne rozważane przeze mnie auta: Outlander, RAV4, CX-5.

 

co do tego nie mam cienia wątpliwości 

[ketivv]

przypadkiem trafiła mi się możliwość zrobienia takiego "porównania" Skoda Octavia III vs. Subaru XV

 

jako ciekawostka drzwi przednie jak i tylne w XV są dłuższe (tylko w jednym miejscu pod samą listwa okna tylne w Octavii są niewiele dłuższe jak w XV)

[Karas]

to twoj xv?? Czym malowales grill ze jest czarny plastdipem?? Daj wiecej fotek

[ketivv]

nic specjalnego, chromy są czarne 

Plastidip-em pomalowane są tylko elementy chromowe ale być może będzie zmiana na jakąś farbę strukturalna 

 

 

niektóre XV Active w DE mają klamki wewnętrzne czarne a nie chromowane o ile gdzieś takowe upoluje to też będzie zmiana, ogólnie to zawsze staram się likwidować wszelkie chromy - takie "zboczenie"

[Karas]

wyglada zacnie. o ile nie skusze sie na grill z siateczka to zrobie tak samo

[ketivv]

pierwsza moja myśl to tez był inny grill ale skoro celem jak dla mnie jest tylko eliminacja chromu to odezwało się moje skąpstwo 

jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny to z powodów czysto "estetycznych" jedyna zmiana w moim XV

 

fabryczny XV na zewnątrz jest dla mnie wręcz idealny jedyna mała wada był chromik na grillu

[Ayu]

@ketivv mody bardzo na plus! Zrobiłbym dokładnie tak samo, wszystkie chromowane ozdobniki w czarny kolor.

Jeszcze seryjne felgi dałbym do pomalowania tak by nie było tego obramowania srebrnego.Kolor felg - wiadomo, zależny od koloru nadwozia, ale pewnie jakiś czarny mat. A w ogóle to na lato bym sobie machnął jakieś fajne 18"

[ex-Dyrekcja]

 

 

Przy okazji pytanie do Dyrekcji - sprawdzałem, być może niedokładnie ale nie ma chyba w Polsce auta z silnikiem diesla w wersji exclusive dostępnego obecnie? Wiem, że są takie auta na rynku niemieckim. Czy istnieje opcja ściągnięcia stamtąd takiej wersji i zakup przez SIP czy trzeba robić prywatny import? Jak wtedy z gwarancją ?

O ile rozumiem odpowiedź już została udzielona :

 

 

Dyrekcją nie jestem ale odpowiem - samochody są dostępne praktycznie "od ręki" :-)

Oczywiście jest to zależne od planowania konkretnego Dealera ...

 

Pozdrowienia 

[Ayu]

Wszystko w temacie XV dla mnie jasne Dyrekcjo, niebawem umawiam się na jazdę próbną.