reality

Wybor Wasz szanuje - tylko odrobiny obiektywizmu szukam... :-) Opinii obcych slucham z duzym marginesem, dlatego sam wszystko wole przetestowac - z tymi przyslowiowymi sasiadami miales sporo racji... Nic nie chce udowadniac... Po prostu lubie to forum, kiedys sporo tu rozmawialem z ludzmi, czesto zagladam z sentymentu... Mozna to sprawdzic... Pisaliscie o Dusterze, Patriocie, Capturze - wiec dodalem do dialogu Atece... Tylko tyle... Po prostu nie lubie jak ktos usłyszawszy chocby nazwe Skoda czy nazwe VAG drwi bez powodu... Akurat tu masz racje - faktycznie Leonowi x-periencowi dalego do wykonania Ateci FR - w pelni sie zgadzam... Pokaz mi prosze te testy na malpach... Jezdzily te malpy tymi Volkswagenami po drzewach moze? Zartuje oczywiscie-slyszalem te plotki... Plotke latwo stworzyc... Czytaj miedzy wierszami-nie doslownie... Sedno sprawy! Rzgow jest przed Lodzia, a w Lodzi jest wlasnie ten salon Subaru. Wiesz gdzie jest Lodz?

Dzis wracalem przez Rzgow gdzie od roku jest salon Subaru... Specjalnie wszedlem (przy okazji koszulke sobie kupilem fajna...). Ino wiatr hulal... Ani jednego klienta nie bylo... Czy Ty probujesz mi wmowic ze Subaru produkuje auta charytatywnie i dla idei a pozostali producenci dla zyskow? Wiekszej bzdury nie slyszalem... A co takiego niebezpiecznego jest w Tiguanie czy Atece?

Troche mi nie o to chodzilo... No dobra - inaczej... Ile bylo generacji Tiguanow na przyklad? Trzy (choc ta druga to w zasadzie fejsowka pierwszej, ale niech bedzie)... Ile bylo generacji Forkow? Cztery (czyli nawet wiecej). Sumujac jedne i drugie..., ile jezdzi Forkow wszystkich generacji a ile Tiguanow wszystkich generacji chocby w Europie? Znow sie wszyscy ludzie myla?

Jak pojawial sie obecny tez byly achy i ochy i jakiejs wielkiej kariery nie zrobil... Wiecej jezdzi Forkow poprzednich generacji niz tej obecnej... Zatem pogadajmy... :-) Dziekuje Panie Andrzeju. Pozdrawiam.

Do Tsunetomo: to z corka piekarza jest super-nie znalem :-). To juz moja druga Ateca - pierwsza sprzedalem po roku czasu ze strata rzedu niecalej dychy..., zatem chyba niezle... 3 dni sie tylko sprzedawala-wiec raczej to tez niezły wynik :-). Poprzedniego XV po roku uzywania ze strata niecałych 11 kola zl tez sprzedawalem swojego czasu raptem przez weekend..., wiec tu mamy w zasadzie 2 remisy. Czego chciec wiecej...? Dla porownania onegdaj Forda C-Maxa sprzedawalem prawie kwartal i stracilem na nim sporo wiecej... Porownujac zas auta grupy VAG, Tiguana sie duzo drozej kupuje to i potem jako uzywanwgo tez drozej sprzedaje-to proste i logiczne - nie rozumiem zdziwienia... Poza tym ile jezdzi po drogach tej wielkosci VAGowskich SUWow/Crossoverow (np. Tiguan, Ateca, Q3, bo Karoq jest za krotko na rynku by go tu porownywac) , a ile z tego segmentu samochodow marki Subaru (Forester, XV, czy chocby nawet Outbacka dodanego tu juz nawet na sile)? W moim miescie (Pabianice) jezdza dwa XV pierwszej generacji (mimo ze na rynku w PL sa bodajze juz od 2012 roku) i dwie Ateci (ktora jest w sprzedazy w PL raptem od polowy 2016 roku) oraz pierdylion Tiguanow i duzo Q3... Raptem ze 3 Forestery roznych generacji tez widzialem moze... Outback jest jeden chyba... - Rzuca sie w oczy bo ma klape z taka duza reklama... :-). Zatem komentarza chyba nie potrzeba do tego porownania... No miliony ludzi nie moga sie mylic... Cos w tym jest ze ludzie VAGa bardzo duzo kupują... I nie ma co narzekac na wpadki grupy VAG (slawetne dawniej pompowtryskiwacze w dieslu 2.0 tdi, rozrzady w poprzednich 1.4 tsi, czy oszukane ekologicznie diesle niedawno), bo inne marki tez grzeszki swoje maja (chocby Subarowskie popalone nadmiernie szybko sprzegla, znikajacy nadmiernie olej, wybitnie nietrwale boxer-diesel - slynny test Auto Bilda). Nic nie jest doskonale... To fakt. Nie dziwie sie ze przemilczacie tez kwestie wyboru silnikow, skrzyn biegow, nedznych opcji doposarzenia XV na tle nawet Ateci... No bo jak dyskutowac o czyms..., czego praktycznie nie ma... Wiecie ile czekalem na litswy boczne na dol drzwi (takie naklejane z logo) do XV w serwisie autoryzowanym Subaru? Ponad kwartal przy czym musialem sie naprosic o to aby takie zamowienie zlozyc bo dealer zachwycony nie byl (i do tego przyszly lekko uszkodzone-zagniecione). A w Seacie byly takie do odbioru na 3 dzien od zlozenia zamowienia w milej atmosferze (przy czym takze ceny za listwy do XV i Ateci roznia sie diametralnie na niekorzysc Subaru oczywiscie)... Zas do Tiguana na miejscu to w ogole jest praktycznie wszystko u kazdego dealera... Czyli znow nieudane porównania prawda?... Panowie - wiem ze sercem i duchem jestescie za plejadami (rozumiem to bo przez chwile tez bym sie dal za plejady pokroic), ale prosze o odrobine wiecej obiektywizmu i znacznie mnie sarkazmu przy ocenie Skody czy chocby omawianego Seata... Nie chce tu oczywiscie nikogo urazic... Tak jak pisalem, zanim pojechalem zamawiac FRa, ktorym juz dwukrotnie testowo jezdzilem wczesniej, przejechalem prawie 150km tylko po to aby uspokoic ciekawosc i sumienie, ze nie popelnie bledu - czyli pojechalem na test nowgo XV... No i... Zadne porownanie... Jedynie bryla tego auta pierwszej i drugiej generacji mi sie podoba - ni to SUW ni to hatchback - mnie sie podoba, jest niespotykana, ale samym wygladem nie pojezdzisz... Musi byc cos jeszcze. Stad decyzja o zakupie kolejnego Seata... Trafiona dodam... Pozdrawiam. Szerokosci zycze. Dlatego wlasnie napisalem Cupra a nie Seat Ateca Cupra... Tak-decyzja taka zapadla, ale co zapewne wiesz skoro piszesz - pierwsze Cupry na sprzedaz powstana dopiero za miesiac-na razie trwa poszukiwanie dealerow ktorzy zaplaca oplaty licencyjne na sprzedaz nowej marki... W PL bedzie ich dziewieciu...

Dla 2.0 w VAG jest tak: 190KM ma FR, 300KM ma Cupra, 220KM ma np. Tiguan R-Line... A ile z 2.0 ma XV - bo zapomnialem... :-). Tak, pewnie nie jest "mizerne", bo to Subaru :-) ... Dla scislosci Skody Karoq nie ma w 2.0 wcale..., ale co tam... Atece 2.0 190KM FR 4x4 - wyprzedazowa z 2017 roku mozna kupic za okolo 128 kola zl (mnie akurat taka cena ucieszyla a nie zmartwila - nie jestem masochista finansowym) i mam juz w zasadzie full na pokladzie - lacznie ze szklanym dachem, atermicznym oszkleniem, aktywnymi ledami, systemem bit sound, gps-em, metalikiem, grzana szyba przednia, grzanymi siedzeniami i lusterkami, martwym polem, sportowa kierownica, kamera 360, wszystkimi asystentami, mirror linkiem, 19 calowymi kolami, aktywnym tempomatem, zawieszeniem DCC, climatronikiem, alcantara wewnatrz, indukcja, 4-o letnia gwarancja, zimowkami... Brakuje tylko haka (jest w opcji). Cos pominalem? To rewelacyjnie skonfigurowana cena wg mnie... A tak na powaznie, to XV bylby na prawde fajnym autkiem gdyby przy tym co soba reprezentuje kosztowal z 10 kola zl mniej i gdyby mozna bylo cos opcjonalnie w nim dobrac pod siebie, zindywidualizowac i gdyby tam byl jakis fajny silnik i skrzynia, wiekszy bagaznik, tanszy i przystepniejszy serwis (na niektore czesci czeka sie nawet miesiace - wiem cos o tym)... No nie znam drugiej marki ktora daje do modelu az 1 silnik i az 1 skrzynie do wyboru! To do Fiata Pandy mozna nawet wiecej opcji wybrac... Zenada... Z calym szacunkuem do marki Subaru i modelu XV, ale tam nie ma czym jechac, czego wybrac... Gdybym nie sprawdzil, nie testowal nowej wersji XV (i nie posiadal kiedys starej), to bym nie pisal... Wiele sobie obiecywalem po drugiej odslonie XV, bo reklamowali go ciekawie ale znow wyszla lipa jak przy tej pierwszej... To nawet nie ma startu do VAG 1.4 150KM czy wchodzacego 1.5 150KM z Karoqa wlasnie, nie wspominajac nawet o 2.0 od 190KM w gore... Trzeba sie z tym pogodzic mimo szczerej sympatii do XV... PS.: Dla mnie odpowiednikiem Forka wielkosciowo jest np. Q5..., zas do XV pasuje mi Q3 czy chocby Ateca wlasnie...

Witam ponownie po pol roku niebytu... :-). No prosze, temat sie rozwinal na... Dacie Daster, Renault Captura, Uaza Patriota... :-). A pamietam jakie ciegi zbieralem za porownania XV do Seata Ateca chociazby... :-). Jednak zawsze z sentymentem tu wchodze jako byly posiadacz XV... Wszedlem poczytac recenzje osob ktore kupily lub jezdzily moze juz nowa wersje XV... Sam sprobowalem go niedawno troche przetestowac z ciekawosci. Jest poprawa w stosunku do poprzedniej generacji ale szalu nadal nie ma jak za ta cene... Silnik mizerny jaki byl taki jest (i teraz dostepny jest az jeden do wyboru!), przyspieszenie tragedia - 10s do setki (czy to jeszcze Subaru?), skrzynia to wyjaca jak odkurzacz katastrofa w porownaniu do bezszelestnego DSG z VAGa... Wnetrze wreszcie troche wyciszyli... I plastiki tak nie skrzypia jak w poprzedniku... Bagaznik wciaz jest tylko ciut wiekszy od tego w Yarisie... :-). Jedynie wyglad bryly auta nadal jest ladny - choc zwisu z przodu nie pozalowali... :-). Powiem tak, po przeciadce na chwile z mojej obecnej Ateci 2.0 benzyna FR ktora mam od tygodnia (zamiana z wersji 1.4 Style) - ciesze sie ze nie dalem sie ponownie nabrac na urok XV... Choc sentyment pozostal (ale mam go do kazdego auta ktore wczesniej posiadalem)... No nie oczarowala mnie ta przejazdzka nowym XV... Moze jakby tam byl chociaz silnik 1.6 z Levorga i normalny automat, oraz ze 200l wiekszy bagaznik... Moze wtedy... Pozdrawiam serdecznie.

Witam - juz koryguje - tuning nie zostal dokonany - auto jest przeznaczone na sprzedaz zatem zadna ingerencja ostatecznie nie miala miejsca. Przepraszam za naruszenie regulaminu. Pozdrawiam.

Z ta bezawaryjnoscia to nie wiem-mam go 6 miesiecy dopiero, wiec nie moge w zasadzie Ateci pod tym wzgledem ocenic - na razie OK... Moj XV spisywal sie w tej kwestii przez poltora roku idealnie, choc to tez dosc krotki okres na ocene tego typu... Gadasz... dokladnie to 192km/h - bo ja mam manuala, ale pamietaj ze to tylko 1,4l pojemnosci! Przy 2,0 jeszcze wiecej sie dzieje... :-) , dlatego wlasnie przymierzam sie juz do zmiany na 2.0 FR :-) Jakby ktos chetny na polroczna Atece 1,4 - dajcie znac :-)

Starego mialem poltora roku, w nowym tylko siedzialem, odpalalem-stoi ich kilka u Freya... Jezdzic dluzej nie mialem przyjemnosci, bazuje tez z ocena na testach polskich i zachodnich... Porownuje tez parametry obu pokolen XV - zmian w kwestiach mnie interesujacych - o czym pisalem wczesniej - nie widze za wielu, stad tez kolejne wnioski... Co do dealerow Subaru to nie wiem ale czyni tak chocby wiekszosc dealerow Fiata - ja mialem 500X na caly weekend do testow i to bez wiekszego proszenia... Taka wspolpraca to czysta przyjemnosc... Za to w przypadku dealera Merca - to nawet do mnie pod dom przyjechali abym B-klasse ocenil i potestowal - limitu czasu tez raczej nie bylo... Kiepsko za to bylo w Kia, Subaru, Fordzie, Toyocie... Gora po kwadransie jazdy... W Seacie bylem okolo godziny za kolkiem - przy czym dwukrotnie - raz po miescie i raz po obwodnicy Pabianic (w trasie)... Czyli tez OK... :-) przeciez oboje wiemy ze nie o to chodzi by sie licytowac, ale...:198km/h a nie 190km/h dla scislosci wychodzi w przypadku mojej Ateci a w rzeczywistosci to prawie 231km/h - jak wynika z licznych filmow na youtube, choc ja sam nie jechalem nim wiecej niz 210km/h - jakos szkoda mi bylo tak zajechac nowe auto grubo powyzej danych producenta... :-) zatem to ja pomrugam Imprezie, sluchajac do tego w ciszy radyjka... :-) Szerokosci!

Jestescie niesamowita grupa-nie daj Boze cos nie tak na jakis element plejady powiedziec to sie ma przechlapane po calosci... Niby to dobrze - obrona dobrego imienia marki, odwet na grupe VAG zaraz bo to idealny bufor na Wasze emocje... Jak dzieci... Ale i tak lubie to forum bo wciaz zyje-nie to co np. forum Forda - jedna wypowiedz na rok i to tez od czapy... A u Was zawsze mozna liczyc na dyskusje, a jeszcze jak sie odpowiednio poslodzi to jest super! Zatem OK - Subaru XV jest najlepsze, najcichsze, najwspanialsze, najoszczedniejsze, najszybsze, najladniejsze, naj..., naj..., naj..., a wszystkie auta grupy VAG sa ogolnie do dooopy bo... no bo tak i juz. Ludzie lubia sluchac to co chca uslyszec a nie koniecznie prawde... Moja tesciowa tak na przyklad ma-jak schrzani obiad to nie wolno jej powiedziec ze jedzenie wyszlo niedobre bo sie obrazi, wtedy najbezpieczniej jest powiedziec ze potrawa ma... ciekawy i niespotykany smak - wtedy jest dobrze, a reszta gosci oprocz miej i tak wie o co chodzi... :-) Zatem XV jest... bardzo ciekawym autem - w obu odslonach. :-) OK brzmi? :-) Pozdrawiam. No no no... nie mieszajmy faktow-akurat wszystkie starsze Japonczyki sa trwalsze od tych obecnych - bez dwoch zdan wg mnie... A juz te z lat 90 tych sa wrecz legendarnie niezawodne... Moze zardzewieja, moze poszarzeja ale do celu dojada...

do giepa: mylisz sie - VW Golfem V 1,6 benzyna zrobilem, bez najmniejssego problemu niemalze cwierc miliona km przez 6 lat, a moj ojciec Skoda Octavia 1,9 tdi zrobil przeszlo 320 tys km w 8,5 roku (jako handlowiec/serwisant i to wozac czesto w bagazniku ciezkie maszyny szwalnicze)... A Silniki diesel-boxer Subaru rozlatuja sie po kilkudziesieciu tysiacach (po roku) - patrz slynny test autoswiata... Ze o "slynnych" sprzeglach Subaru nawet nie wspomne... Wiec kolejna opinia nietrafiona... :-) Subaru skonczylo sie dekade temu, ale Wy wszystko napiszecie zeby te plejady zgloryfikowac - nawet nieprawde... Ehhh...

do Fansub: z 2014. do pozostalych: -:)

W I T A M ponownie, oj dlugo tu nie wpadalem, az tu prosze - moj cytat z youtube (spod testu RWD PB - testu nowego XV) sie pojawil... :-) Rozmawialem na priv z testujacym wczesniej - nota bene bardzo fajny kanal maja - Marek Drives (ten w ogole nie trawi Subaru), AutoCentrum i RWD PB (czesto testuja Plejady) to chyba najlepsi testerzy, ale to tak na marginesie tylko moje zdanie... Kazdy moze miec inne... Juz ustosunkowuje sie do Waszych kolejnych wypowiedzi dot. mojej opinii z youtube o nowym XV: do Meci: tak to ja! Gratuluje selektywnej uwagi nad textem! Pozdrawiam serdecznie! do Ryba Pila i do Sebastian R.: nie wiem ile w zyciu testowaliscie nowych autek (nie wnikam w to), ale uwierzcie mi ze nie kazdy dealer jest taki jak np. dealerzy Fiata - ze dadza auto na weekend do testowania (tak mialem chocby w przypadku Fiata 500X - Pabianicki salon Fiata Auto Dap) - akurat Subaru XV pierwszej generacji przed zakupem testowalem przez kwadrans i to po miescie (lodzki salon Point) - kupowalem legende sercem a nie rozumem, zatem niestety nie wszystko da sie wtedy wykumac, szczegolnie o spalaniu, V-maxie, itd... Testowane auto mialo tez tylko zestaw do latania opon a to zakupione dojazdowke, zatem nawet bagaznika nie dalo sie dobrze przed zakupem ocenic... Zatem Twoj komentarz szanowny kolego jest nieco... krzywdzacy... Katuszy nie cierpialem, dealer mnie emblematem plejad tez nie gwalcil... Foldera nawet nie dostalem bo salony Subaru to przyslowiowa "bida z nyndzom" byla w porownaniu do innych marek - bynajmniej wtedy tak bylo... Teraz jest lepiej - w Lodzi sa już dwa. Mialem XV poltora roku - jak to mowia, dooopy nie urywalo jak za cene 108 tys zl, wiec szczerze opisalem bolaczki tego modelu - bez sciemy... Spodziewalem sie wiecej po legendzie plejad... Akurat SUVy/Crossovery to moj ulubiony segment i mialem ich juz kilka (VW Tiguan I, Fiat Sedici, Seat Ateca, Fiat 500X-na weekend-jako przyszla alternatywa dla Sedici zony, ostatnio nowy Hyundai Tucson-jako auto z wypozyczalni na tydzien) - wiec specyfike takich autek znam - zaden z nich nawet pomimo czesto znacznie mniejszej pojemnosci a identycznej mocy - nie byl ani taki glosny, ani taki molowaty, ani taki toporny i niepewny w prowadzeniu (glownie na autostradzie) jak XV... Zas spalanie Seata Ateca podalem realne - potestujcie sami - ocencie... Na autostradzie to auto przy predkosciach rzedu okolo 140-150km/h nie ma szans przekroczyc 9l/100km nawet w 4 osoby i z klima. A w XV wychodzilo mi w 4 osoby na pokladzie przy 150km/h lekko 12 literkow..., a z klima 12,5l nawet... Ze o huku i halasie nie wspomne... (dawno nie slyszalem powiedzenia Gapa - fajne). :-) do AdamW202: auta kupuje dla siebie - nie dla "zazdraszczancych" kolegow czy sasiadow... Ale moze Ty robisz inaczej... Nie wnikam... VW Golfa V (co prawda 1.6 w benzynie, a nie slawetne TDI) tez mialem - to byl na prawde rewelacyjny samochod do chwili gdy pewna studentka mi nie wjechala w niego na swiatlach i niemalze skasowala doszczednie... Mnie sie nic nie stalo a auto pewnie nadal smiga po Polsce jako nie bite - oddalem je rozbite ubezpieczycielowi... Ale to inna historia... Moj XV byl kupiony jako nowy (2014 rocznik) z Czestochowskiego salonu Subaru. Nie mial "dzwona" ani spotkania z czolgiem - a mimo to skrzypial niemilosiernie w srodku (widze ze druga generacja jest duuuzo lepsza jakosciowo wewnatrz niz poprzednia - szacun Subaru :-) ). do Karas: witam szanownego kolege - jak zawsze trafiona wypowiedz - 100 na 100 - szczegolnie w kwestii widocznych w tym modelu nadmiernych oszczednosci... XV to takie lansiarskie auto dla kobitek ze slonecznej Californii do wozenia dzieci do szkoly (podobnie jak obecna Toyota CHR - to tez masakra jest w jezdzie-testowalem takze, choc wyglada modnie i lansiarsko - jak to mowia: trendy-fancy-cool)... Dzis tak to widze... I faktycznie - w Stanach, Kanadzie i w Australii XV sprzedaje sie swietnie do tych i podobnych celow... do aflinta: co jak co ale do koloryzowania to ma sklonnosc moja zacna tesciowa i to w kwestiach innych niz motoryzacyjne... :-) Ja na pewno nie! Zapraszam do salonow Seata na testy Ateci - sprawdzisz, pojezdzisz, ocenisz - on na prawde fajnie chodzi i malo pali (mowie o 1,4 benzyna) - podalem absolutnie realne spalanie Ateci, ktore w przypadku mojej zony jest jeszcze o okolo pol litra nizsze... Prawda boli - ze benzynowy 2.0 boxer w XV (bo na boxera diesla Subaru w ogole szkoda klawiatury) to powolny, glosny, paliwozerny zolwik..., ale jaka "legenda" za to, co nie? ;-) Mialem sporo nowych autek (zmieniam je max co rok/poltora - po prostu taka filozofia, taka praca... Jest mozliwosc - to z niej korzystam. do Meci ponownie: samochody z racji czestych zmian oceniam szczerze i na chlodno - nie przywiazuje sie do nich jakos szczegolnie - moje opinie sa tez na forum Mercedesa (B-Klassa), Forda (C-Max), Fiata (500X), itd... Nikt sie nigdzie tak nie obruszal jak tutaj - wrecz przeciwnie... Bo tak jak pisalem na youtube - nie jezdzi sie nazwa czy legenda - jezdzi sie konkretnym autem... Nie mialem zamiaru czynic XV szczegolnie zlej opinii - pisze jak bylo i juz... Polecam niepozornego Seata Ateca - legenda to nie jest ale za to fajnie jezdzi, jest oszczedny... I nie wyje jak odkurzacz Subaru XV CVT (gdzie ten legendarny bulgot boxera)...? W listopadzie testowalem wersje Ateca FR - mega fajne autko - bede w maju zamienial swojego Ateca Style na Ateca FR wlasnie (2.0 benzyna, 190KM, ale w ramach doplaty po 1000km mozna w autoryzowanym salonie "przesterowac" go na 240KM - tzn. "wgrac" program od Tiguana II R-Line)... Bedzie sie dzialo, i to za cene znaaacznie nizsza niz chocby Subaru Forester XT... :-) Zycze Wesolych Swiat i szerokosci! Posiadaczom wszystkich autek bez wyjatku! :-)

do GREGG: moja Ateca waży 1380kg... - tak mam w książeczce wpisane, przepraszam za pomyłkę - spojrzałem na wagę auta z napędem tylko na przód zamiast 4x4 i stąd błąd... :-) dzięki za zauważenie omyłki. :-)

do GREGG: hmmm... Jak tak patrze porownawczo w dane katalogowe obu aut (prospekty) to mi ponad 150kg wychodzi roznicy na korzysc Ateci - chyba ze to niezbyt pewne zrodla... - To Sorry :-) wkradł się tu błąd - poniżej wytłumaczyłem dlaczego... przepraszam.

do Karas: jasna sprawa - juz nie moge sie doczekac az go testowo "zmieszam z blotem"... :-). Pozdrawiam.

do ketivv: być może masz rację (w końcu i Skoda i Seat to VAG...) - mówiąc szczerze skupiłem się na przyjemności z jazdy podczas tego wiatru - nie wnikałem zbytnio czemu jest aż tak dobrze... :-)

do adamW202: bardzo dziękuję - pomyślności życzę! :-)

ojej - pax Panowie... ja co prawda nie miałem przygód z serwisem Subaru (tylko raz bowiem zaliczyłem przegląd - ten po roku użytkowania i... auto sprzedałem), ale to co opisujecie jest... niezłe! Mam jeszcze mój rachunek (scan) z pierwszego (tego po roku użytkowania) - "tradycyjnego" przeglądu XV 2.0 benzyna manual - rachunek jest na 980zł - przegląd był robiony w ASO w Łodzi - Subaru Point Łódź (nota bene od kilku miesięcy już chyba to ASO nie istnieje). Usługę wspominam raczej miło - była rzetelna, kulturalna, bez zbędnego naciągania... to tyle moich przeżyć z serwisem aut tej marki. aby nieco zejść z wojennej ścieżki serwisowych poczynań (choć wierzę Wam, że różnie może być) - podam moje pierwsze spostrzeżenia (dla zainteresowanych) z jazdy Atecą (z lekkim zabarwieniem porównawczym do mojego poprzedniego XV)... :-) : Plusy: -oszczędniej jest niż w XV czy C-Maxie - nie kasowałem licznika i komputera pokładowego od momentu wyjazdu z salonu - jeżdżę tylko po mieście - 90% użytkowania na razie (głównie Łódź, Pabianice, Konstantynów Łódzki - włącznie z krótką obwodnicą), łączny przebieg od poprzedniego czwartku około 350km - z komputera pokładowego wychodzi mi na razie 7,5l/100km (powtarzam to dane z komputera, zasadniczo wyłącznie z jazdy po mieście - ale w porównaniu z danymi też z komputera choćby w XV - jest jednak oszczędniej); -jest tu znacznie ciszej niż w XV (w pełnym zakresie porównawczym obrotów czy to w ruchu czy na postoju, czy jadąc szybko czy wolno) - to w ogóle inna bajka w tym względzie... wjechałem na taką autostradową mini obwodnicę Pabianic wczoraj - przy prędkości rzędu około 140km/h można w Seacie rozmawiać swobodnie, cicho i słuchać cicho audio - a wszystko jest słyszalne - nie trzeba podkręcać volume w radiu by cieszyć się dobrym dźwiękiem z 9 głośników - dla mnie super; -jest parę fajnych gadżetów, których w XV nawet w najwyższej opcji nie było dostępnych - chyba, że się mylę - (podświetlenie wnętrza, szuflady pod fotelami, podgrzewana przednia szyba, elektrycznie uchylana klapa tylna z pamięcią ustawień, bezkluczykowy dostęp i odpalanie auta, wejście na karty pamięci SD, nawiewy klimatyzacji / ogrzewania na tylna kanapę, podłokietnik tylnej kanapy z "dziurą" na długie przedmioty, czujniki parkowania - boczne, przednie i tylne, front assist, ledowe światła z przodu i z tyłu, itd)... to tylko "gadzeciki" - ale w cenie wyposażeniowej opcji środkowej, a nie dopiero najwyższej - cieszą oko i sprawiają, że autko jest bardziej przyjazne kierowcy i pasażerom...; -znacznie większy bagażnik niż w XV - o ile pamiętam w XV do dyspozycji przy zapasowym kole dojazdowym było około 360l (bez koła 380l), a tu mam przy kole zapasowym dojazdowym 490l (a wersja z napędem na jedna oś ma aż 510l)...; -koło zapasowe - dojazdowe w cenie auta - w XV musiałem 500 zł dopłacić i sam docinać wytłoczki w środku wnęki bagażnika aby pasowało...; -bardzo precyzyjnie się to autko prowadzi w zakrętach, przyjemnie - jak osobówkę, nie czuć wcale tego 20cm prześwitu w prowadzeniu i wyższego środka ciężkości - przy czym - co wyraźnie muszę podkreślić - jadąc wczoraj obwodnicą Pabianic w czasie burzy i dużego wiatru - auta nic nie ruszyło - a w XV w takich warunkach "pływałem" wręcz po całej drodze - taki był bowiem podatny na boczne podmuchy - co już wcześniej pisałem; -rewelacyjne 9 głośnikowe SeatAudio - gra to super - w zasadzie tak jak SonyAudio z C-Maxa którego nie mogłem się wcześniej nachwalić... przy tym audio - zestaw w XV po prostu rzęził a nie grał...; -lekkość konstrukcji - Ateca jest sporo lżejsza od XV (a nawet od C-Maxa czy od bratniego Tiguana) - co czuje się... choćby w portfelu podczas tankowania; Minusy: -dość mały bak paliwa - tylko 52 litry pod korek (czyli 10l mniej niż w XV) - ja wolę jak bak jest większy; -brak regulacji wysokości mocowania przednich pasów bezpieczeństwa (to jest dla mnie absurdalne rozwiązanie jak na XXI wiek - zbyt duża oszczędność producenta na tym polu wg mnie - musze sobie to regulować wysokością ustawienia fotela) - bez sensu...; -bardzo mało subtelne dźwięki czujników cofania, kierunkowskazów, komunikatów dźwiękowych ogólnie - w XV były znacznie przyjemniejsze dla ucha komunikaty dźwiękowe - choćby kierunkowskazów...; -dźwięk silnika - taki trochę drętwy (tylko dźwięk - nie sama praca - której kultura jest super) - nie brzmi to - co oczywiste jak boxer, lecz raczej jak odkurzacz :-) ale za to autko jest cichutkie (choć robotę tu robi pewnie dobre wygłuszenie kabiny); na razie więcej nie zauważyłem niuansów - dodam więcej porównań jak więcej kilometrów zrobię na różnych rodzajach tras i nawierzchniach. pozdrawiam serdecznie - szerokości! :-)

do Dyrekcja: święte słowa - dlatego jeszcze decyzja nie zapadła na 100%... dziękuję za celne uwagi. pozdrawiam.

do polak900: to benzyna w manualu - nie diesel... box będzie z firmy V-Tech - ponoć porządna rzecz - nie aukcyjny chińczyk... :-) ... zobaczymy...

do: polak900: wiem, ale wersja Cupra, a nawet stylizacja FR jeszcze w PL jest niedostępna - wspominali coś, że może od października będzie w ofercie zamówieniowej - na pierwsze zapisy - tylko, że cena mocno zbliży się wtedy do VW Tiguana i już taka atrakcyjna nie będzie... a jak swoją wersję uszczęśliwię niebawem "boxem" (dodatkowe 26KM) - to przy jej niskiej wadze - łączne 176KM (benzyna) też powinno już być super - bo już chodzi fajnie (jazdy próbne) - nawet bez tego... chociaż do Cupry oczywiście jeszcze daleko :-)

witam ponownie: do Strusiu72 i do GREGG: w porządku Panowie - miło mi - nie ma sprawy - zresztą tak też w duchu myślałem, dam znać jak tylko chwile pojeżdżę nowym nabytkiem... :-) ...hmmm... sam nie wiem czy to marka Subaru czy magia forum? - a może i jedno i drugie :-) pozdrawiam.

Witam: do OBK CVT: hihihi... - teoretycznie...? - nie, praktycznie też XV I miałem (nawet zamieszczałem tu swoje foty) - przez ponad 18 miesięcy był mój :-) - ale powiem szczerze - wydawało mi się, że mi w Pointcie łódzkkim powiedzieli, że właśnie powoli kończy się na coś tam w nim gwarancja, jak zmieniałem u nich koła - programowałem czujniki przed sprzedażą - dlatego też jakoś tak mi w pamięć zapadło że pewnie 2 lata jest tej całej gwarancji... ale może chodziło im o coś innego (o jakieś konkretne podzespoły, części, usługi...? - nie wiem - tematu nie drążyłem, bo autko i tak zaraz sprzedawałem)... zatem kajam się za pomyłkę - przepraszam jeśli popełniłem błąd - nie zamierzałem pomniejszać niczego kosztem wizerunku marki Subaru. przecież gdyby mi się swego czasu XV I nie podobał - to bym go nie kupił, a że potem wyszły niedostatki - to nastała pora zmian na inne auto... ot co... do Strusiu72: i widzisz, poruszyłeś tu czułą strunę - nie bez racji... Otóż powiem Ci tak - do forum Forda się zapisałem gdy nabyłem C-Maxa - szukałem nań oprócz zwykłych kontaktów, także skutecznej opcji pomocy w kwestiach związanych z navi do systemu Forda SYNC II jaki miałem w C-Maxie... wiesz co - forum Forda jest martwe dopóki im nie zaproponujesz za pomoc kasy... do chwili gdy tylko pytałem o poradę i próbowałem po prostu przedstawić się, zagadać - była cisza w wątku ogólnym o C-Maxie i w wątku szczegółowym o navi dla obsługi systemu SYNC II... byłem tam jakby niewidzialny... wtem ktoś zaproponował, że za około 300zł mi pomoże (tylko wyłącznie na priv aby nikt nie widział "o co kaman", bo więcej klientów nie nałapie)..., potem kolejny to powielił i kolejny... i forum nagle "ożyło"... czyli można być "koleżeńskim" - ale akurat w Fordzie wyłącznie za kasę... finalnie sprawę wyjaśnił mi znajomy za przysłowiowego "browara" wypitego wspólnie przy grillu - okazało się że to nie usterka lecz kwestia ustawień... poza tym Ford to głównie obsługa flotowa (Focusy, Fiesty, Transity...) - ile można gadać o tym jak to ktoś swoim firmowym Focusem z firmy X ścigał się na trasie z firmową Fiestą z firmy Y... Albo kto i za ile może zamienniki tarcz do Transita załatwić, żeby było taniej i żeby można było szefa w korporacji naciągnąć, że się dało za naprawę więcej niż w rzeczywistości... Nuda! Na forum Volkswagena zaś wciąż jest jeszcze fajnie - tam też się czasem "udzielam" - miałem Golfa bądź co bądź nie tak dawno temu... nikt mnie tam nie przegania, nikt nie zastanawia się dlaczego rozmawiam - po prostu jest miło - to też ludzie z pasją, kochają zloty, dyskutują - może to trochę inna socjologicznie grupa niż forumowicze Subaru ale wcale nie gorsza - po prostu inna - też pasjonaci marki - a Golfa to już szczególnie... :-) Natomiast forum Seata to w zasadzie chyba dopiero jakby raczkuje - a wątek Seata Ateca to jeszcze wcale nie istnieje - po prostu model ten jest jeszcze mniej popularny w Seacie na PL niż model XV w Subaru na PL - tak sądzę, więc po prostu nie ma z kim tam dyskutować - trzeba zaczekać na rozmówców jak zakupią swoje Ateci - przecież sam z sobą dyskutować nie będę... :-) Jestem też uczestnikiem forum Skody (miałem Felicie), KIA (miałem Ceeda), Toyoty (żona miała Yarisa), Fiata (żona użytkuje obecnie Sedici) - ale tam też się jakoś rozmowy nie kleją... Po prostu tam czasem zaglądam - tylko tyle... Najciekawiej jest wg mnie (oczywiście wśród modeli jakie posiadałem) w wątku o XV (forum Subaru) i w wątku o Golfie (forum VW)... dlatego w tych miejscach po prostu bywam, dyskutuję - tak jak się to robi ze znajomymi w Pubie - na podobnej zasadzie tu wchodzę... Nie chcę nikogo obrazić z forum Forda czy innych - ale takiego klimatu i ludzi jakie ma forum Subaru (z na prawdę niewielkimi wyjątkami nie wartymi nawet wspominania) czy forum Volkswagena (z podobnymi wyłomami) nie ma żadne inne forum... stąd moja obecność tutaj wśród Was, mimo że auta tej marki od roku już nie posiadam... :-) Natomiast jeśli aktywność moja komuś tu przeszkadza (a przecież może taka sytuacja wystąpić) - dajcie znać wprost - nie lubię niedomówień, nie obrażam się, szkoda mi zdrowia na takie błahostki - wówczas, mimo że jestem prawdziwą gadułą - ograniczę się wtedy do czytania co tam słychać w Subaru, a wypowiadać się nie będę... Pamiętam też że jednak kilku osobom z tego forum zależało abym podzielił się wrażeniami z użytkowania Seata Ateca - gdy go już odbiorę od dealera... To było akurat szczególnie dla mnie miłe... :-) Pozdrawiam.