Subaru XV [GP+GT] (MY12=>MY17+MY18=>MY22)

[ex-Dyrekcja]

XV w środowisku naturalnym, czyli biedronka bez kropek

[Tomx Mass]

3 godziny temu, Dyrekcja napisał:

XV w środowisku naturalnym, czyli biedronka bez kropek

felgi jakieś inne i opony "terenowe"

 

PS.

 Czy dealerzy będą dysponować testówkami XV 1.6 oraz czy są to zamówienia tylko pod klientów a może jakaś liczba w "ciemno" na lipiec?

Pozdrawiam 

[Snuff]

53 minuty temu, Tomx Mass napisał:

felgi jakieś inne i opony "terenowe"

...

felga 720,00 http://www.sklep.subaru.pl/pl/p/Felga-aluminiowa-17/603

[Tomx Mass]

17 minut temu, Snuff napisał:

felga 720,00 http://www.sklep.subaru.pl/pl/p/Felga-aluminiowa-17/603

pewnie są z czujnikami TMPS, to już 938 

[ex-Dyrekcja]

1 godzinę temu, Tomx Mass napisał:

opony "terenowe"

Opony to nowe Pirelli, które dobrze się sprawowały na Zlocie na trasie terenowej - teraz testujemy je na XV.

1 godzinę temu, Tomx Mass napisał:

Czy dealerzy będą dysponować testówkami XV 1.6

Naturalnie. Są zamówione i płyną - powinny być w sierpniu ( mamy lekkie opóźnienie ).

Z kolejnych produkcji też zamówiliśmy już ( a właściwie dealerzy zamówili ) takie samochody.

 

Pozdrowienia

[Michał Krupa]

33 minuty temu, Dyrekcja napisał:

Opony to nowe Pirelli [...]

A jaki to model? Cinturato™ All Season Plus?

[ex-Dyrekcja]

2 godziny temu, Michał Krupa napisał:

A jaki to model? Cinturato™ All Season Plus?

Nie. To jest nowa opona o nazwie Pirelli Scorpion AT Plus ( dostępne przez naszych dealerów ).

Tyle, że rozmiar jest 225/65R17 ( a więc o 5 więcej niż standard ).

Natomiast testując na drodze jak i w terenie sprawdziliśmy, że spisują się dobrze ( na drodze nieco głośniejsze, samochód minimalnie mniej stabilny przez wyższy profil ) i pomimo wyższego profilu nie ocierają. Sprawdziliśmy tez wskazania szybkościomierza - odchyłki już brak, ale wskazania są dokładnie takie, jak w/g GPS ( brak odchyłki w dół, co byłoby niedozwolone ).

 

Pozdrowienia

[Zyzol]

W dniu 6.07.2018 o 09:23, Dyrekcja napisał:

XV w środowisku naturalnym, czyli biedronka bez kropek

 

Czyli u mnie krówka (na wypasie) bez łatek

 

[goater]

W dniu 6.07.2018 o 14:17, Dyrekcja napisał:

Naturalnie. Są zamówione i płyną - powinny być w sierpniu ( mamy lekkie opóźnienie ).

Szanowna Dyrekcjo, a czy może chociaż jest szansa, żeby jeszcze w lipcu odbyć jazdę testową tym jednym jedynym egzemplarzem 1.6, który jest w Polsce (por. https://forum.subaru.pl/topic/100520-euro-6c/?tab=comments#comment-2712477)? Jeśli tak, to gdzie i jak można się na taką jazdę umówić?

[ex-Dyrekcja]

Godzinę temu, goater napisał:

Jeśli tak, to gdzie i jak można się na taką jazdę umówić?

Najbliższe plany :

Aktualnie w Krakowie ( do weekendu  - Emil Frey Kraków

W poniedziałek / wtorek ( 16/17.07 ) we Wrocławiu ( czyli JM Auto)

 

Pozdrowienia

[goater]

3 godziny temu, Dyrekcja napisał:

Najbliższe plany :

Aktualnie w Krakowie ( do weekendu  - Emil Frey Kraków

W poniedziałek / wtorek ( 16/17.07 ) we Wrocławiu ( czyli JM Auto)

Świetne wieści, dziękuję! A czy na Warszawę lub Lublin są jakieś widoki?

[ex-Dyrekcja]

O ile wiem, nie ma w tej chwili takich planów. Samochód jest używany naturalnie ... "wielowątkowo".

Czyli jako auto prasowe, ale także do szkoleń i w wolnych chwilach ( = dniach ) może być użyczany dealerom.

To ostatnie zależy naturalnie od ich inicjatywy .

Natomiast koniec lipca to szkolenia, więc nie wiem czy pomiędzy wizytą we Wrocławiu i terminem szkoleń będzie jeszcze jakaś wizyta w innym mieście.

 

Pozdrowienia

[Rok z Bagien]

W drodze do Grecji......

(nie wiem,  ale chyba nie było)

 

 

 

[Pitter]

Zajebiste 

Też bym tak swoim po plaży poszalał, tylko bez tej hopki na końcu - pewnie by mnie EyeSight wyhamował 

[Michał Krupa]

Fotografujcie, wrzucajcie...

 

[piotr_b]

W dniu 6.07.2018 o 16:52, Dyrekcja napisał:

Nie. To jest nowa opona o nazwie Pirelli Scorpion AT Plus ( dostępne przez naszych dealerów ).

Tyle, że rozmiar jest 225/65R17 ( a więc o 5 więcej niż standard ).

Natomiast testując na drodze jak i w terenie sprawdziliśmy, że spisują się dobrze ( na drodze nieco głośniejsze, samochód minimalnie mniej stabilny przez wyższy profil ) i pomimo wyższego profilu nie ocierają. Sprawdziliśmy tez wskazania szybkościomierza - odchyłki już brak, ale wskazania są dokładnie takie, jak w/g GPS ( brak odchyłki w dół, co byłoby niedozwolone ).

 

Pozdrowienia

A była może testowana w Foresterze 13-18MY-tam jest ten sam problem- rozmiar  225/65R17   to 5 więcej niż standard .

 

[ex-Dyrekcja]

20 godzin temu, piotr_b napisał:

była może testowana w Foresterze 13-18MY

Tak. Zanim koła kompletne zostały zamontowane na XV były na Foresterze XT . Tutaj sprawdziły się przy sprawdzaniu trasy terenowej ostatniego Zlotu.

[tikemi]

Jak już zeszło na te opony
Czy profil 65 wejdzie do obk 18?

Z tego co widzę mają znaczek alpejski zimowy - rokują jako całoroczne czy lepiej jednak nie?

Wysłane z mojego Pixel XL przy użyciu Tapatalka

[piotr_b]

4 godziny temu, tikemi napisał:

Jak już zeszło na te opony
Czy profil 65 wejdzie do obk 18?
 

 Sprawdź tu

  http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

[chojny]

W dniu 6.07.2018 o 09:23, Dyrekcja napisał:

XV w środowisku naturalnym, czyli biedronka bez kropek

 

 

I zdaje się na Subariadzie  

 

Jestem ciekaw Dyrekcji opinii i porównania do Forka, choć wiadomo że inna moc, i gabaryt auta 

 

 

[aflinta]

14 minut temu, chojny napisał:

 

 

I zdaje się na Subariadzie  

 

Jestem ciekaw Dyrekcji opinii i porównania do Forka, choć wiadomo że inna moc, i gabaryt auta 

 

 

Czy @Dyrekcja może zdradzić szczegóły (modele) tego co jest dokręcone do relingów XV i jaka jest wysokość całkowita takiego boxa na aucie? Ten prześwit w XV to seryjny, czy jakiś modzony?

[yarthecat]

Czy [mention=6]Dyrekcja[/mention] może zdradzić szczegóły (modele) tego co jest dokręcone do relingów XV i jaka jest wysokość całkowita takiego boxa na aucie? Ten prześwit w XV to seryjny, czy jakiś modzony?

Wygląda mi to na roletę z rozwiązań jak przy namiotach dachowych

Wysłane z mojego Mi Note 2 przy użyciu Tapatalka

[aflinta]

@yarthecat to wiem, bo jeździła też na Foresterze, ale bardziej chodzi mi o modele belek na relingi, jaki boks dachowy i ewentualnie ta markiza

[tikemi]

W dniu 28.07.2018 o 18:58, piotr_b napisał:

 Sprawdź tu

  http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

 

w opisanym wypadku (XV i Forek) srednica zwiekszyla sie o 24mm - i nie obciera

stad pytanie czy ktos wie / testowal organoleptycznie czy sytuacja j/w jest tez w outback'u, czy tez nie ma dosc zapasu

[piotr_b]

5 godzin temu, tikemi napisał:

 

w opisanym wypadku (XV i Forek) srednica zwiekszyla sie o 24mm - i nie obciera

stad pytanie czy ktos wie / testowal organoleptycznie czy sytuacja j/w jest tez w outback'u, czy tez nie ma dosc zapasu

W przypadku Forestera  XT 13-18, który mnie osobiście interesuje, jest to 19,6 mm-opona wzorcowa 225/55/18.

Zamiennik dopuszcza 1,5% tolerancji tj.ok.10 mm, a więc jest ok.10 mm więcej średnicy, ale do obcierania istotny jest promień i wtedy jest tylko 5 mm więcej.