Skocz do zawartości

yarthecat

Użytkownik
  • Postów

    211
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez yarthecat

  1. Zamierzam założyć pokrowce na siedzenia - czy wiecie może jak wyciągnąć całkowicie zagłówki?
  2. 2018 XV - dostałem Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
  3. yarthecat

    Spalanie XV II

    Ta... PaintShop level master... widzę, Mój XV jest zdecydowanie popsuty...
  4. Mam przejechane 105k i też wymieniałem dwa razy tarcze z przodu i dwa razy z tyłu (ostatni przegląd) amory są w porządku ale gumy wahaczy czy jak im tam przód i tył wymieniłem, bo popękane już były. Zwrócono mi uwagę, że za jakiś czas warto będzie sprawdzić/wymienic rolki napinacza paska. Nie licząc siupy z klimą auto jest trwale i przewidywalne. Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
  5. Klimatolog powiedział, że to jest nagminny problem i montuje tylko oryginały, w moim przypadku Valeo (xv2018) - bo zamienniki padały przed upływem gwarancji, którą dawał na usługę. Dlatego też nie kończyło się na wymianie sprężarki lecz na pełnej procedurze odbudowy. Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
  6. Hmmm, czas kartony z garażu wyciągnąć.... I próby poczynić Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
  7. Kompresor nie był jedynym elementem wymienianym, koszt około 1600. Wymiana samego kompresora po zatarciu, bez choćby płukania instalacji - ktora to operacja jest kosztowna, czy wymiany innych elementów, w których mogą być opilki, nie gwarantuje, że będzie całość przyzwoicie działać, właśnie że względu na opilki w układzie - stąd wysoki koszt całości operacji. Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
  8. Mentalnie kosztuje to 6,5k PLN w nieautoryzowanym serwisie... Dbajcie o klimat... Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
  9. Instalacja była szczelna, czynnik był, być może 3 lata dla oleju, w powiązaniu z ogólną jakością sprężarki - to za długo Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
  10. Tak, po dwóch latach...i kurna zrobiła się trzyletnia przerwa i padło na tydzień przed wizytą echhh w zasadzie bez objawów zrozumiałych dla mnie, zaczęło dmuchać gorącym i zrobiło się dziwnie cicho....zatarte... Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
  11. Xv 2018, prawo serii, po spuchniętych przewodach hamulcowych - padła klima - zatarła się sprężarka, co pociągnęło jej wymianę, skraplacza z osuszaczem i płukanie całości...ponoć 5 lat to i tak długo...sprzedam nerkę... Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
  12. A niby brałem udział we wszystkich akcjach serwisowych... Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
  13. Bardzo dziękuję Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
  14. XV 2018, szary kruk bez gpf. Na wymianie opon okazało się, że spuchły mi przewody hamulcowe.... Czas oczekiwania na nowe oryginalne 2-5 tygodni... Do tego czasu skończy mi się przegląd , czy może ktoś wie, czy z innego modelu subaru np. z forka jakiegoś można coś "przeszczepić"?
  15. yarthecat

    XV II - praca CVT

    15 litrów, BGS31816 cokolwiek to znaczy, filtra nie wymieniałem. Na fakturze mam jeszcze stabilizator do cvt i BG quick clean. Generalnie to się nie znam, pojechałem - chciałbym wymienić olej dynamicznie - będzie Pan zadowolony - i jestem. Na pewno do MTS pojadę niejednokrotnie. Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
  16. yarthecat

    XV II - praca CVT

    Wymieniłem dynamicznie olej w moim XV przy prawie 80tys i czuję różnicę, nie tylko w portfelu Skrzynia działa jakby płynniej zwłaszcza przy niskich obrotach i prędkościach, różnice są subtelne ale wyczuwalne, a i kolor lakieru się zgadza
  17. Nie, nigdy nie sprawiała problemów, nawet gdy radio zawieszało się i nie reagowało na przyciski. Przy okazji może ktoś słyszał, może wie czy jest możliwość podpięcia dodatkowej kamerki z przodu do wyświetlacza aktywowanej dodatkowym przyciskiem... Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka
  18. W XV2018 eyesight ma regulację "dynamiki" przyspieszania
  19. Na problemy z AA instaluj wersję v7a
  20. yarthecat

    Co zamiast XV???

    Pojechałem XV do Norwegii na dwa tygodnie, w 4 wysokie osoby, z wielkim namiotem, boksem dachowym i całym sprzętem biwakowym - bez większych kompromisów dało radę. Relacja z 2019 w wątku "gdzie zabieracie Subaru". Tak to wyglądało po zapakowaniu/biwakowaniu
  21. yarthecat

    XV II - praca CVT

    Dokładnie, nigdy nie miałem problemu by było zbyt zimno lub zbyt gorąco. Pytanko - czy w waszych autach też tak jest, że, gdy jest zimno, dopóki olej w skrzyni nie osiągnie około 50 stopni, to auto ma podwyższone obroty i nie jedzie (nie przekraczam wówczas 2k by go nie zarzynać i się toczę). Gdy temperatura dojdzie, to auto nabiera "wigoru". Efekt występuje tylko w zimie, przy ujemnych temperaturach.
  22. Niczym nie różni się to tak na prawdę od kawiarki, więc jak ktoś ma kawiarkę niech sobie daruje. Innym urządzeniem uniwersalnym dającym radę w terenie jest areopres zwłaszcza w komplecie z pasującym młynkiem recznym i obowiązkowo z metalowym kubkiem z Decathlona. Kto nie pił dobrej świeżo palonej kawy przy ognisku - życie zmarnował
  23. Pięknie dziękuję, gdzieś słyszałem - może to plotki były, że w VAG-ach czy innych wynalazkach po wyjęciu baterii kluczyk mógł stracić powiązanie z autem - chciałem się upewnić.
  24. yarthecat

    XV 2018 bateria w kluczyku

    Pojawił mi się komunikat na konsoli o słabej baterii w kluczyku (incydentalnie), wymieniał ktoś może? Można to zrobić we własnym zakresie czy grozi to np. rozprogramowaniem kluczyka?
  25. Są głośne niestety, bez wyciszenia dachu jest marnie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...